Honda Accord Type-S. Комплектация хонда аккорд

ГлавнаяКомплектацииКомплектация хонда аккордHonda Accord Type-S. Комплектация хонда аккорд

Содержание

Honda Accord Type-S цена отзывы технические характеристики фото обзор тест драйв
Интерьер Honda Accord Type-S
Теперь о характере Honda Accord Type-S:
Теперь пройдемся по ценам на Honda Accord Type-S:
Похожие статьи:
Хонда Аккорд — цена, комплектации, обзор Honda Accord, стоимость модификаций автомобиля Хонда
VII поколение
обзор авто, технические характеристики, комплектации и цены
Экстерьер
Интерьер
Технические характеристики Honda Accord 2013
Комплектации и стоимость Honda Accord 2013
Смотрите также

Honda Accord Type-S цена отзывы технические характеристики фото обзор тест драйв

Интерьер Honda Accord Type-S

Аккорд Type-S – автомобиль с элементами спортивности в обычной Accord (читать обзор). Рестайлинг 8-го поколения лишь немного изменил внешность и внутреннюю начинку автомобиля. Однако общее восприятие стало другое, так как он стал солиднее и комфортнее. Технические изменения также довольно существенные. Новый аккорд выглядит шире и приземистей своего предшественника. На самом деле использована одна и та же платформа, и изменения затронули только внешние элементы. А именно – новые, будто прищуренные фары, новая юбка бамперов, новая решетка радиатора, другие под штамповки капота, широкие крылья, новые накладки порогов, крупные диски размером в 18 дюймов.

Агрессивность переднему бамперу придает расширенная нижняя часть, накладка на порогах, и более развитая сталь. А кроме визуального восприятия, это влияет еще и на аэродинамику. Представитель D-класса имеет отличные годовые продажи. Он подрос на восемьдесят миллиметров в ширину и на шестьдесят один миллиметр в длину. Стал гораздо массивнее по сравнению с прошлым Accord-ом.

Обновленный аккорд удачно сочетает в себе спортивность бренда с изысканностью отделки авто бизнес класса. Торпеда выполнена из мягких на ощупь материалов и не утомляет взгляд гранеными линиями. Стильный, завораживающий с первого взгляда интерьер Honda Accord Type-S имеет многоуровневую фактуру и множество полезных опций. Кнопки не только на торпеде, но и на самом руле. Не удивительно, что Honda славится как технологические машины.

Самые нужные кнопки продублированы на рулевом колесе. Есть множество небольших ниш, иногда в достаточно неожиданных местах, которые были заботливо вычерчены дизайнерами. Эргономика и интуитивное узнавание в автомобиле Honda Accord Type-S как всегда на высоте. Ручку коробки передач “слямзили” из модели S 2000, и выглядит она по-настоящему спортивно и круто.

В самом салоне изменений не меньше – более эффектной стала торпеда, так как её центральная часть выгнута ближе к водителю. Дизайнеры также тщательно проработали над материалом отделки. Потолок автомобиля сделан темным. Комплектация содержит отличные комбинированные сидения из кожи алькантара. А задние сидения аккорда если не уютны, то гарантированно комфортны. Багажное отделение автомобиля составляет 464 литра. Задний диван раскладывается в стандартной пропорции. Шестиступенчатая коробка передач выполнена из металла, которая, кстати, зимой становится довольно холодной.

Акустической системой машина похвастаться не может. К сожалению, качество звука отстает и на мощный bass она не рассчитана. Цветовая гамма интерьера имеет более темные тона. Черный цвет кресел, потолка, и пластика, разбавляет лишь красная строчка на сидениях и вставка на торпеде под титан. Однако эти гармоничные серебристы титановые вставки, к сожалению, достаточно сильно царапаются. Кстати, металлические накладки на педалях придают автомобилю еще больше спортивности.

Валики боковой поддержки передних кресел плотно удерживают водителя и пассажира. Однако на задних сидениях третьему пассажиру, скорее всего, будет неудобно за счет высокого центрального тоннеля.

Но самой важной деталью Honda Accord Type-S является его тишина (шумоизоляция), так как звук двигателя отчетливо слышен ближе к пяти тысячам оборотов. Невооруженный взгляд не заметит изменения рестайлинговой версии. Помимо отличной шумоизоляции двигателя, также комплексно изолируются внешние шумы. Новая активная система безопасности имеет технологию предотвращения и уменьшения последствий столкновения. Она оборудована только в Advanced комплектации.

Также оптимизирована работа адаптивной подвески. За подвеску этого автомобиля можно поставить большой плюс. Она не только хорошо управляемая, но и достаточно энергоемкая.

Большая и тяжелая Honda Accord Type-S не потеряла своей легкости, она прекрасно управляется, прекрасно заезжает в повороты, и даже у не опытного водителя не возникнет каких-либо проблем или неожиданностей с управлением этого автомобиля.

Теперь о характере Honda Accord Type-S:

С самых первых метров чувствуется, как Хонда весьма резво отзывается на педаль газа. Резкость придает не только механика, но и одна немаловажная деталь – двигатель стандарта R4. Инженеры сделали это для того, чтобы двигатель мог дышать и показывать всю динамику, которую он может предоставить водителю. Машина оснащена спортивным Type-S пакетом.

Управление доставляет одно удовольствие. Мягкость сцепления не утратило информативности. Само переключение не только мягкое, но и четкое. Мотор можно крутить до семи тысяч оборотов. А лишь на второй передачи аккорд разгоняется до 100 км/ч.

Под его капотом бензиновый атмосферный двигатель, который обладает мощностью в 201 л.с. Тяговитый двигатель, напольная педаль газа, информативное рулевое управление – все это провоцирует к быстрой и агрессивной езде даже в зимний период. Две трансмиссии – шестиступенчатая механика или пятиступенчатый автомат.

Всего 7.9 секунд, и машинка набирает “сотню”, а максимально развиваемая скорость достигает 227 км/ч. Точное управления автомобилем осуществляется за счет четкого руля, который имеет отличную взаимосвязь с дорогой. Максимальный крутящий момент оборотистого двигателя составляет 234Нм при 4200 об/мин. Объем– 2354 см3.

Фазы газораспределения регулируются настолько классно, что при переходе на мощностные кулачки распредвалов сглаживают подхват.Амортизаторы оснащены двумя режимами: жесткие – при активном маневрировании (исключают крены), и мягкие — при размеренной езде (не досаждая излишней встряской).

Строго настроенная система стабилизации максимально исключает любые попытки заноса или сноса на корню. На трассе Honda Accord Type-S потребляет 8 литров бензина на сотню. В городском режиме потребление приравнивается к 12 литрам топлива. Тех. обслуживание авто рекомендуется проходить через каждые 15 000 пробега. Может ли обычный седан подарить вам удовольствие от езды? – у Honda Accord Type-S это отлично получается.

Соотношение цены и качества, и та самая знаменитая японская надежность делает аккорд популярным во многих странах мира. Для тех, кто рационально распределяет свои финансы можно рекомендовать этот замечательный аккорд, как очень удачное сочетание динамики, управляемости, стильной и представительской внешности за вполне разумные деньги. Замечательный выбор, как для бизнеса, так и всей семьи.

Теперь пройдемся по ценам на Honda Accord Type-S:

В Украине цена на Honda Accord Type-S составляет 234 тысячи гривен. За такую сумму предлагают двухлитровую механическую версию в начальной комплектации под названием “Comfort”. Автомат с уровнем комплектации “Elegance” стоит немного дороже – 260 тысяч гривен. Версию Executive с автоматической коробкой передач предлагают как с 2.0, так и с 2.4. Type-S версия стоит 285 тысяч гривен, однако за АКПП придется доплатить не выше десяти тысяч гривен. И наконец, стать владельцем самой, дорогой, Honda Accord Advanced можно за 340 тысяч гривен.
В России цена на Honda Accord Type-S начинается от 1 080 000 рублей.
В Японии от 18 000 долларов.
В Британии 30 000 фунтов.
В Америке 27 000 долларов.

Из всего вышесказанного следует вывод: Новый Accord улучшился в плане качестве, а Type-S версия придает автомобилю азарт и яркие эмоции от драйва. Этот автомобиль – житель мегаполиса. Ему нравится скорость и ночная жизнь. Он обладает достаточной красотой и мощностью, а водитель получает неповторимое удовольствие от езды. В остальном машина хороша как изнутри, так и снаружи. Довольно не плохое предложение от компании Honda.

Хонда Аккорд — цена, комплектации, обзор Honda Accord, стоимость модификаций автомобиля Хонда

VII поколение

Автомобиль Honda Accord выпускается с 1976 года.

Одна из самых популярных моделей в D-классе и вторая по популярности среди авто Honda, Accord и сегодня продолжает свою историю. В 1976 году состоялся дебют трёхдверного хэтчбека Хонда Аккорд, с 1977 года начато производство седана. Первоначально автомобили оснащались бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра.

На протяжении 15 лет, вплоть до 1996 года, машина Accord удерживала позиции самой продаваемой японской модели в Америке. Примечательно и то, что это первый автомобиль, произведенный в США под японским брендом для экспорта в Японию. В самой же Японии модель Honda Accord выпускалась параллельно с Torne, различаясь лишь оптикой и некоторыми внешними штрихами (напр. бампером).

В 2000 году появляется небольшая серия для Сингапура. Она имела двигатель F20B5 2,0 л.(147 л.с.), несколько измененный вид кузова, оптики и светлый кожаный салон. С некоторыми изменениями выходит на рынок и североамериканский аналог — Аккорд — Acura TSX, в том числе с версией мотора 2, 4 л.

Следующая Honda Accord (поколения 7-го), в отличие от шестого, была представлена двумя автомобилями: «большой» для Америки, Сингапура, Китая, Таиланда и «маленький» — для Европы и Японии.

С девятым поколением Аккорд стерлись все границы. Это «единый» автомобиль, который практически не имеет никаких отличий между американской, европейской и восточной версиями.

Для российского рынка инженеры Хонды постарались добавить больше динамики и «обогатить» Аккорд — комплектации были усовершенствованы и доработаны.

Сегодня Аккорд выпускают в Японии, Великобритании, Канаде, Мексике, США, Тайвани. Цена Аккорд зависит от комплектации и может достигать двух миллионов рублей.

С характеристиками девятого аккорда вы можете ознакомиться на страницах нашего сайта .

honda2blog.ru

обзор авто, технические характеристики, комплектации и цены

В прошлом году на Московском Автосалоне были презентованы рисунки, знакомящие аудиторию с тем, как будет выглядеть Honda Accord 2013 модельного года. В октябре же состоялась официальная премьера обновленного седана. Именно с ним мы вас сегодня и познакомим.

Экстерьер

Одного взгляда на новинку достаточно для того, чтобы понять, что Honda Accord 2013 американизировался. Это читается в его увеличенных размерах (к слову, именно из-за этого модель перекочевала из D-класса в E), плавности линий и некой помпезности. Теперь данный седан не является символом скорости и поклонения стритрейсеров, потому как с уверенностью можно заявить, что аудитория почитателей новинки в большей мере будет состоять из солидных мужчин, требующих от автомобиля в первую очередь комфорта и качества, отодвигая на второй план скоростные характеристики.

Интерьер

Впечатляет солидностью и комфортом также и салон обновленного Honda Accord. К счастью приверженцев традиционного понимания этого традиционного седана, интерьер выполнен именно в классическом стиле «японца». Конечно, без современных новшеств не обошлось, среди которых можно выделить следующее: сразу 3 дисплея на передней панели, стильное комбинирование различных отделочных материалов и немного «похудевший» руль. Не лишним будет упомянуть о комфортной посадке и большом количестве свободного пространства, благодаря которым на заднем сидении будет удобно даже рослым пассажирам.

Технические характеристики Honda Accord 2013

От внешних характеристик перейдем к техническим, ведь именно за это так ценился в свое время Honda Accord. Модель 2013 года порадует владельцев богатством выбора модификаций. Однако обо всем по порядку.

В дилерской сети купить Honda Accord 2013 можно с двумя вариациями двигателей. Первый, характеризующийся объемом 2,4 литра и мощностью 180 л.с., является одним из представителей серии Earth Dreams, и ознаменовывается тем, что демонстрирует отличные динамические характеристики и умеренный аппетит. Представьте при максимальной скорости 226 км/ч этот седан будет довольствоваться 7,9 литрами топлива в смешанном режиме, при этом он не привередлив в своих желаниях – АИ 92 его вполне устроит.

Второй двигатель отличается бОльшими объемом – 3,5 литра и мощностью – 281 л.с. Очевидно, что это не может не отразиться на динамических характеристиках – максимальная скорость составляет 230 км/ч. Расход топлива, заявленный производителем, в комбинированном режиме равняется 9,1 литрам.

Что касается трансмиссии, то младший в моторной линейке агрегат можно приобрести как с АКПП, так и с МКПП, а вот старший доступен исключительно с шестидиапазонным автоматом.

Комплектации и стоимость Honda Accord 2013

Вы захотели купить этого красавца? Тогда вам наверняка будет полезна информация, посвященная доступным комплектациям и их стоимости.

В дилерской сети купить Honda Accord 2013 модельного года можно в нескольких комплектациях, в частности ELEGANCE, SPORT, EXECUTIVE, EXECUTIVE NAVI, PREMIUM и PREMIUM NAVI, при чем последние две присущи только для модели с 3,5-литровым двигателем.

Но чем же порадует каждая комплектация и за сколько ее можно приобрести?

На ценнике Honda Accord ELEGANCE указана сумма от 1 149 000 рублей, а среди опций можно выделить следующее: антиблокировочная тормозная система (ABS), система экстренного торможения (BA), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), антипробуксовочная система (ASR), система стабилизации движения (ESP), 2 фронтальные подушки безопасности, 4 боковые подушки безопасности, 2 боковые шторки безопасности, 2х зонный климат-контроль, бортовой компьютер, отделка руля и рычага переключения КПП кожей, электростеклоподъемники, боковые зеркала с электроприводом, обогревом и встроенными указателями поворота, обогрев передних сидений, управление функциями автомобиля и аудиосистемой на руле, радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX-In, мультимедийный интерфейс, иммобилайзер, центральный замок, запуск двигателя с кнопки, сигнализация, система дистанционной идентификации ключей, омыватель фар, противотуманные фары, круиз-контроль, датчики дождя и света, система помощи при трогании на подъеме.

Комплектация SPORT оценена производителями в сумму свыше 1 259 000 рублей. Однако в комплект опций помимо уже упомянутого входит: самозатемняющееся зеркало заднего вида, сабвуфер, светодиодные фары, с автоматической коррекцией и управлением дальним светом, Bluetooth и спойлер.

Список опций EXECUTIVE включает (естественно за исключением обозначенного выше) также систему контроля мертвых зон, систему предупреждения о пересечении разметки, обивку салона кожей, люк с электроприводом, обогрев всех сидений, управление КПП на руле, передние и задние парктроники, камеру заднего вида. Очевидно, что стоимость данного оснащения выше, чем на представленные выше – от 1 339 000 рублей.

Приставка NAVI к EXECUTIVE означает не только более высокую стоимость (от 1 419 000 рублей), но и более изобилующий список опций. Среди последних следует выделить навигационную систему.

Теперь пришло время рассказать о комплектациях, которые присущи для моделей с мощным и объемистым двигателем. Их, как выше мы уже говорили, всего две: PREMIUM и PREMIUM NAVI.

Honda Accord PREMIUM в дилерской сети можно приобрести, если в кармане имеется как минимум 1 619 000 рублей. За эти деньги покупателю будет доступен список опций, включающий систему превентивного торможения, адаптивный климат-контроль и естественно приятности, упомянутые в предыдущих описаниях.

PREMIUM NAVI, как стало понятно из упоминания о комплектации с подобной приставкой несколько выше, порадует водителя навигационной системой. Однако за все, как известно, приходится платить. Таким образом, если вы нуждаетесь в подобной опции будьте готовы раскошелиться дополнительно на 50 000 рублей, поскольку производители оценили данную комплектацию Honda Accord в 1 669 000 рублей.

autopulse.net