Хендай Грета — комплектация Актив (Active). Комплектация актив крета

ГлавнаяКомплектацииКомплектация актив кретаХендай Грета — комплектация Актив (Active). Комплектация актив крета

Хендай Грета (Крета) Active Creta Active комплектация 2018 автосалон Москва

Полная масса 1855 кг 1890 кг 1925 кг 1795 кг 1850 кг 1825 кг Снаряженная масса, min-max 1405 ~ 1485 кг 1440 ~ 1520 кг 1472 ~ 1552 кг 1345 ~ 1385 кг 1420 ~ 1450 кг 1374 ~ 1454 кг Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами 1100 кг 1100 кг 1100 кг 1300 кг 1300 кг 1100 кг Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами 550 кг 550 кг 550 кг 550 кг 550 кг 550 кг Шины 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H; 215/60R17 96H 205/65R16 95H 205/65R16 95H 205/65R16 95H Диски 6.0Jx16 6.0Jx16 6.0Jx16; 6.5Jx17 6.0Jx16 6.0Jx16 6.0Jx16 Длина 4270 мм 4270 мм 4270 мм 4270 мм 4270 мм 4270 мм Высота 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) Ширина 1780 мм 1780 мм 1780 мм 1780 мм 1780 мм 1780 мм Количество мест 5 5 5 5 5 5 Объем багажника (VDA) 402 л / 1396 л 402 л / 1396 л 402 л / 1396 л 402 л / 1396 л 402 л / 1396 л 402 л / 1396 л Пространство для ног спереди / сзади 1034 ~ 1112 мм (min~max) / 942 мм 1034 ~ 1112 мм (min~max) / 942 мм 1034 ~ 1112 мм (min~max) / 942 мм 1034 ~ 1112 мм (min~max) / 942 мм 1034 ~ 1112 мм (min~max) / 942 мм 1034 ~ 1112 мм (min~max) / 942 мм Высота от сиденья до потолка спереди / сзади 1015 мм / 995 мм 1015 мм / 995 мм 1015 мм / 995 мм 1015 мм / 995 мм 1015 мм / 995 мм 1015 мм / 995 мм Ширина салона на уровне плеч спереди / сзади 1387 мм / 1365 мм 1387 мм / 1365 мм 1387 мм / 1365 мм 1387 мм / 1365 мм 1387 мм / 1365 мм 1387 мм / 1365 мм Ширина салона на уровне бедер спереди / сзади 1371 мм / 1319 мм 1371 мм / 1319 мм 1371 мм / 1319 мм 1371 мм / 1319 мм 1371 мм / 1319 мм 1371 мм / 1319 мм Задний свес 840 мм 840 мм 840 мм 840 мм 840 мм 840 мм Задняя колея 1570 мм (шины 16″) 1570 мм (шины 16″) 1568 мм / 1556 мм (шины 16″ / 17″) 1570 мм (шины 16″) 1570 мм (шины 16″) 1570 мм (шины 16″) Колесная база 2590 мм 2590 мм 2590 мм 2590 мм 2590 мм 2590 мм Передний свес 840 мм 840 мм 840 мм 840 мм 840 мм 840 мм Передняя колея 1557 мм (шины 16″) 1557 мм (шины 16″) 1557 мм / 1545 мм (шины 16″ / 17″) 1557 мм (шины 16″) 1557 мм (шины 16″) 1557 мм (шины 16″) Задняя подвеска Полузависимая, пружинная, с амортизаторами Независимая, многорычажная Независимая, многорычажная Полузависимая, пружинная, с амортизаторами Независимая, многорычажная Полузависимая, пружинная, с амортизаторами Передняя подвеска Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости Задние тормозные механизмы Дисковые Ø262 мм Дисковые Ø262 мм Дисковые Ø262 мм Дисковые Ø262 мм Дисковые Ø262 мм Дисковые Ø262 мм Минимальный дорожный просвет 190 мм 190 мм 190 мм 190 мм 190 мм 190 мм Передние тормозные механизмы Вентилируемые дисковые Ø280 мм Вентилируемые дисковые Ø280 мм Вентилируемые дисковые Вентилируемые дисковые Ø280 мм Вентилируемые дисковые Ø280 мм Вентилируемые дисковые Ø280 мм Топливо Бензин, АИ-92 и выше Бензин, АИ-92 и выше Бензин, АИ-92 и выше Бензин, АИ-92 и выше Бензин, АИ-92 и выше Бензин, АИ-92 и выше Мощность 149.6 л.с. 121 л.с. 149.6 л.с. 123 л.с. 121 л.с. 123 л.с. Двигатель Nu 2.0 D-CVV Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) Nu 2.0 D-CVV Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) Топливный бак 55 л 55 л 55 л 55 л 55 л 55 л Объем двигателя 1999 см3 1591 см3 1999 см3 1591 см3 1591 см3 1591 см3 Максимальный момент 192 Nm при 4200 об/мин 148.3 Nm при 4850 об/мин 192 Nm при 4200 об/мин 150.7Nm при 4850 об/мин 148.3 Nm при 4850 об/мин 150.7 Nm при 4850 об/мин Экологический класс 5 (пятый) 5 (пятый) 5 (пятый) 5 (пятый) 5 (пятый) 5 (пятый) Максимальная мощность 149.6 л.с. при 6200 об/мин 121 л.с. при 6200 об/мин 149.6 л.с. при 6200 об/мин 123 л.с. при 6300 об/мин 121 л.с. при 6200 об/мин 123 л.с. при 6300 об/мин Выделение CO2 в городском цикле 239 г/км 232 г/км 248 г/км 207 г/км 222 г/км 216 г/км Выделение CO2 в смешанном цикле 177 г/км 178 г/км 188 г/км 161 г/км 173 г/км 166 г/км Выделение CO2 в загородном цикле 140 г/км 147 г/км 153 г/км 133 г/км 144 г/км 137 г/км Тип С электро- или гидроусилителем, реечная передача С электро- или гидроусилителем, реечная передача С электро- или гидроусилителем, реечная передача С электро- или гидроусилителем, реечная передача С электро- или гидроусилителем, реечная передача С электро- или гидроусилителем, реечная передача Минимальный радиус поворота 5.3 м 5.3 м 5.3 м 5.3 м 5.3 м 5.3 м Количество поворотов до упора 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 Городской цикл 10.2 л/100 км 9.9 л/100 км 10.6 л/100 км 9 л/100 км 9.6 л/100 км 9.2 л/100 км Смешанный цикл 7.5 л/100 км 7.6 л/100 км 8.0 л/100 км 7 л/100 км 7.4 л/100 км 7.1 л/100 км Загородный цикл 6.0 л/100 км 6.3 л/100 км 6.5 л/100 км 5.8 л/100 км

riaavto.ru

Хендай Крета — комплектация Актив (Active)

Данное транспортное средство представляет собой вид довольно современный и удобно оснащенный автомобиль родом из Южной Кореи, который относится к классу кроссоверов. Автомобиль обладает отличной управляемостью и высоким уровнем комфорта при эксплуатации.

Благодаря высокому клиренсу отлично справляется с различными неровностями на дорогах и обладает высокой безопасностью. С красивым дизайном и разумной ценовой политикой страны производителя. Особо подходит для быстрой езды по городским дорогам и водителям, которые тянутся к комфорту.

Что именно Вас интересует?

Технические характеристики

В комплектацию «Актив» автомобиля Хендай Крета входит бензиновый двигатель вмещающий 1,6 литров и мощностью 123 л.с. Есть возможность наличия 2-х литрового двигателя мощностью 150 л.с. Разгон автомобиля, масса которого 1400 кг. достигает 100 км/ч за 12,1 секунды.

В паре с двигателем идет 6-ти ступенчатая механическая либо 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач, за которую приходится доплачивать. Для комплектации «Актив» доступен только передний привод.

Максимальная скорость Hyundai Creta Active составляет 169 км/ч, где время разгона до 100 км составляет 12,3 сек. Автомобиль имеет бак объемом 55 литров. Объем багажного отделения составляет 402 литра. Средний расход у автомобиля зимой по трассе 7,5 литров при скорости 110 км/ч. По городу с учетом небольших пробок 9,5 литров.

В теплое же время, с учетом небольших пробок,  расхода топлива Хендай Крета, в любой комплектации и Актив в том числе, составит 7,5-8 литров. Довольно компактные габаритные данные в сравнении с автомобилями данного класса, где высота 1630 мм, длина 4270 мм и ширина 1780 мм. Стальные колесные диски, имеющие диаметр в 16 дюймов и параметрами покрышек 205/65 R16.

Оборудование

В базовое оснащение данного автомобиля входит рулевой гидроусилитель, который служит не только для облегчения поворота руля, но и обеспечивает хорошую устойчивость и улучшает чувствительность, тем самым повышая маневренность транспортного средства.

Установлена антиблокировочная система препятствующая блокированию колес при сильном торможении, тем самым сокращая тормозной путь. Противозаносная система обеспечит курсовую устойчивость и существенно повысит безопасность. Электронная система, распределяющая тормозные силы наряду с вышеперечисленными системами поможет водителю управлять транспортным средством в экстренных ситуациях.

Данная система, анализируя положения колес при торможении, отдельно воздействует на каждое из них, определенно приложив тормозное усилие.Соответственно автомобиль оснащен подушкой безопасности пассажира и водителя, бортовым компьютером и кондиционером. Центральным замком с пультом дистанционного управления в совокупности с ключом.

Есть возможность регулировки высоты рулевого колеса с панелью управления, что в свою очередь включает в себя выбор меню бортового компьютера и голосовую связь. Имеет очень простую к восприятию и легко читаемую аналоговую панель приборов, а так же присутствуют все электро стеклоподъемники и электро регулировка боковых зеркал заднего вида с подогревом.

Присутствует 4 динамика и аудиосистема с радиоприемником, монохромным дисплеем и довольно простым управлением. Имеется подогрев передних сидений, деленный на три ступени выбора для водителя и пассажира.

Машина оборудована функцией ассистента подъема и спуска с горы, ЭРА-Глонассом для вызова оперативной помощи, система контроля давления в шинах и целый комплекс предупреждений для двигающихся позади водителей о начале резкого торможения в экстренных ситуациях.

Дополнительные пакеты

В связи с тем, что российский рынок является одним из основных рынков сбыта Хендай Крета, производителю стало необходимо учитывать разнообразные условия эксплуатации данных автомобилей, включая и погодные условия. Так как холода в России занимают в среднем половину дней в году и временами бывают довольно крепки, производитель разработал дополнительный пакет «Winter».

Исключительно разработанный для автомобиля Hyundai Creta Active, за который придется дополнительно заплатить, хотя цена и не особо существенна в условиях нынешнего рынка. В такой пакет входит подогрев рулевого колеса с кожаной обивкой и 2-х ступенчатый обогрев заднего ряда сидений.

Данный пакет способен эффективно обеспечить комфортную эксплуатацию автомобиля в суровых российских условиях.

В недавнем времени был разработан дополнительный пакет «Light», который включает в себя фары проекционного типа подсветки поворота при поворотах руля и светодиодные дневные огни.

Цена Hyundai Creta Active

Минимальная средняя цена стартует от 920 000 рублей. Дополнительный пакет «Winter» 25 000 рублей и пакет «Light» 20 000 рублей.

Фото

Ваше вниманию фото внедорожника Хендай Крета в средней комплектации «Актив» или как еще пишут и говорят — «Активе».

Видео

Читайте также:

henday-creta.info

Хендай Крета 2017 — тест-драйв, отзывы, фото, видео, цены, характеристики

Новый для российского рынка корейский кроссовер Hyundai Creta известен также и как IХ25. Сейчас же многие застыли в ожидании скорого начала производства автомобиля и его выхода на рынок. Впрочем, дать осталось всего ничего – около 3-х месяцев, по прошествии которых новенькие Хендай Крета появятся в дилерских салонах.

Сборка и начало продаж Hyundai Creta

Ее планируется начать на мощностях комплекса «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус», что находится в Санкт-Петербурге. Именно там сейчас проходит масштабная модернизация конвейера – устанавливается новый пресс, добавляется еще 50 сварочных роботов и несколько вальцовочных прессов.

Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус — именно тут будут собирать Хендай Крета.

Как бы там ни было, но представители Хендай твердят, что уже в августе-сентябре первые автомобили сойдут с линии и отправятся в автосалоны. Ведь 24 августа сего года открывается международный автошоу в Москве, на котором презентация Крета будет очень кстати.

Сначала Хендай Крета презентуют на ММАС, после чего он сразу пойдет в серию.

Габариты

Как известно, параметры модели будут следующими:

— длина – 4 270 мм;

— высота – 1 630 мм;

— ширина – 1 780 мм.

Кроме того, кроссовер порадует обладателей внушительным, 190-миллиметровым клиренсом, который, вместе со свесами в 17° и 27° (для передка и кормы, соответственно), позволит уверенно чувствовать себя на бездорожье. Колесная база составит 2 590 мм, а масса варьируется от 1 377 до 1 752 кг.

Дорожного просвета паркетника, вместе с системой полного привода, достаточно для езды по бездорожью.

Экстерьер

Внешность Hyundai Creta – это некий симбиоз нескольких современных направлений. С одной стороны, кроссовер не такой «женственный», как тот же Nissan Qashqai или X-Trail, тогда как с другой, в нем нет той педантичности, присущей творениям немцев, вроде Skoda Yeti или Volkswagen Tiguan.

Фирменный стиль «струящихся линий» от компании Хендай немного преобразился.

Взгляд на мощную радиаторную решетку, ощетинившуюся крупными хромированными перемычками, завораживает, особенно в сочетании ее со стильными фарами причудливой формы, что доходят до середины капота. Да и сама форма капота, с его вырезами под оптику, весьма замысловата. Но для полной гармонии дизайнеры снабдили машину мощным бампером, габаритный воздухозаборник которого почти дотянулся до решетки радиатора. В завершение композиции – пара противотуманок.

Фары придают Хендай Крета утонченный вид.

При переносе взора на профиль первым замечаешь своеобразную форму оконного проема. Если со стороны водителя он достаточно широк, то в задней части резко уходит вверх, что, вкупе с небольшим снижением уровня крыши, делает его еще меньше. В остальном, Хендай Крета обладает всеми атрибутами современного кроссовера. Это и стильные колесные диски, и рейлинги на крыше, и подштамповки на дверях, и пластиковый обвес по периметру, который лучше всего виден именно сбоку, и многое другое.

Стилистика Хендай Крета выделяется небольшими свесами кузова.

Сзади «кореец» тоже не сплоховал. Азиаты не признаются, кому пришло в голову разместить номерной знак так низко, но идея, безусловно, оригинальная, а вместе с декоративной линией по бамперу и пятой двери, это делает машину еще более узнаваемой, чему способствуют и стопы, формой напоминающие фары.

Оригинальное размещение номерного знака — не единственное, что выделяет паркетник в потоке.

Салон

Внутри выразительность Hyundai Creta на тоже высоте. Каплеобразная панель, которой фирма так гордится на прочих своих моделях, уступила место более традиционному образу. Хоть изгибы в линиях торпедо и имеют место, да и вытянутые дефлекторы обдува все так же отделаны хромом, общая картина иная.

В интерьере Хендай Крета больше прямых линий, нежели в прочих моделях марки.

Центральная консоль с большим экраном и мелким дисплеем над ним, укрыта декоративным козырьком, да и блок климатики расположен как раз под рукой.  Приборная панель хоть и лишилась своего непременного атрибута в виде фирменных колодцев, а ее тарировка проще, но не потеряла в удобстве и информативности.

Разметка приборной панели идеальна для считывания и отсутствие колодцев этом не помеха.

Передние сиденья и задний диван одинаково удобны. Хорошо спрофилированные и оптимальные по длине подушки, качественная боковая и поясничная поддержка, в меру плотная спинка – с таким набором качеств салону Хендай Крета будет несложно противостоять конкурентам.

Небольшой козырек прикрывает оба экрана — и системы мультимедиа, и бортового компьютера.

А если прибавить к этому хорошую обзорность, качество отделочного пластика и сборки, то станет ясно, что для визави скоро наступят тяжелые дни.

Простор на заднем диване — еще один козырь Хендай Крета.

Технические характеристики Хендай Крета

Двигатели

Пока что для Хендай Крета, продаваемых в России, будут предложены два бензиновых мотора. Заметно, что маркетологи компании на таком рынке, как наш, предпочитают не выдумывать велосипед, а идти проторенными дорогами. А раз так, что установка проверенных временем агрегатов вполне оправдана.

В частности, двигатели Хендай Крета:

1. Gamma G4FG;
2. Nu G4NA.

Однако не стоит думать, что для новой модели корейцы достали с полки устаревшие моторы. Оба агрегата вполне современны, а модернизация, к которой прибегли инженеры, ставит их в один ряд с теми, что скрываются под капотами соперников Хендай Крета. Кроме того, рынок переменчив, так что вероятность установки на авто турбомотора типа 1,6 GDI или дизелей типа D4FD 1.7 л на 136 л. с. либо D4FB 1.6 л на 128 л. с. не столь мала

Двигатель для Хендай Крета серии Gamma.

Впрочем, даже имеющихся бензинников для паркетника вполне достаточно. Так, силовой агрегат типа Gamma G4FG «вырос» из двигателя Gamma G4FС. Для получения большей отдачи и оптимизации характеристик инженеры пошли на установку комплекса CVVT (изменение фаз газораспределения) не на одном лишь впуске, но и на выпуске. Кроме того, обновили программное обеспечение, а еще внесли иные изменения в конструкцию. Но фундаментальные черты, вроде алюминиевого блока, пары распредвалов и прочего, сохранены.

Итогом стал 129-сильный, 1.6-литровый агрегат, который не только порадует будущего владельца своими данным, но и будет работать на АИ-92.

Второй двигатель Хендай Крета заметно мощнее, ведь объем в 2 литра дает немалое преимущество. Как и его собрат, этот  мотор не был создан с нуля, но появился в результате переработки аналогичного по кубатуре G4KD.

Он также обладает системой CVVT на выпуске и впуске, а еще гидрокомпенсаторами. При этом корейцы отказались от идеи применения на нем новейших топливных систем типа CVVL (регулировка подъема клапанов) и GDI (непосредственный впрыск), посчитав, что качество топлива на наших заправках, равно, как и культура обслуживания, еще «не доросли» до нужного уровня.

Двигатель для Хендай Крета серии NU

Но даже с простым распределенным впрыском 2-литровый двигатель Хендай Крета выдает 150 л. с., что сделано в угоду клиентам, дабы пара «лошадок» не сказывалась на цене налога. Впрочем, есть данные, что реальная мощность этого мотора переваливает за 160 л. с., а показания были достигнуты путем методов измерения. Если это так, что будущих покупателей Хендай Крета ждет приятный сюрприз!

Трансмиссии

В этом направлении откровений от корейцев ждать не стоит. Как и в случае с моторами, предпочтение отдано привычным уже коробкам – 6-ступенчатой «механике» и 6-диапазонному «автомату». С качеством их работы многие уже знакомы по иным моделям марки.

Механическая коробка Хендай Крета выше похвал.

МКПП порадует четкостью и короткими ходами, а АТ славится оперативностью переключений и молниеносной реакцией на команду «кик-даун». Шли дебаты в отношении возможного использования преселективных коробок, но от этого типа КПП решили все же отказаться.

Подвеска

Шасси предполагает разные варианты исполнения, которые будут зависеть от стоимости паркетника. Впрочем, спереди вариант только один и представлен он привычными всем стойками типа МакФерсон с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Никаких откровений в шасси Хендай Крета не наблюдается.

А вот сзади может быть установлена как простая торсионная балка с амортизаторами, что станет выбором для перенеприводных версий, так и полностью независимая многорычажная схема с таким же стабилизатором поперечной устойчивости, которая обеспечит отменную управляемость. Подобная компоновка будет поставлена на полноприводные модификации.

С таким шасси проходить виражи серпантинов на Хендай Крета — пара пустяков.

Тормозные механизмы дисковые, но вентилируемые только передние. Что касается системы полного привода, то ее реализуют путем установки многодисковой муфты. В обычной обстановке, вся тяга пойдет на переднюю ось, а задние колеса подключатся только при необходимости. В качестве усилителя руля был выбран гидравлический вариант.

Комплектации и цены

Пока окончательных данных нет, ведь производитель держит информацию в секрете. Впрочем, без утечек не обошлось и на сейчас известно, что стартовая цена на хендай Крета начнется с 825 000 руб. в самой простой комплектации, с «механикой» и 1.6-литровым двигателем. Пиковая же сумма озвучивается 1 335 000 руб.

Топ-модификации смотрятся отменно и снаружи, и внутри.

Конечно, представители компании поспешили опровергнуть это, сказав, что не имеют никакого отношения в озвученному. Однако выглядят эти цифры очень правдоподобно. Да и сами комплектации окажутся очень неплохими. А раз так, то Хендай Крета придется конкурировать с такими игроками сегмента как Ford EcoSport, Nissan Terrano, Skoda Yeti, Nissan Qashqai, Suzuki Vitara, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan и прочими.

Да и безопасность у такого Хендай Крета на высшем уровне.

Но заявка со стороны Хендай Крета предельно серьезная, так что недостатка в покупателях точно не будет!

autocreta.ru

Смотрите также

• Крета актив комплектация
• Крета комплектация комфорт
• Комплектация комфорт крета
• Каптур драйв комплектация
• Солярис элеганс комплектация
• Солярис комплектация элеганс
• Комплектации ауди а3
• Ауди а3 комплектации
• Ваз 2114 комплектация
• Комплектация актив солярис
• Комплектация объектов сантехникой