Комплектации Hyundai Grand Starex. Хендай старекс комплектации

ГлавнаяКомплектацииХендай старекс комплектацииКомплектации Hyundai Grand Starex. Хендай старекс комплектации

Содержание

Комплектации Hyundai Grand Starex (Хендай Гранд Старекс)
Комплектации Hyundai Grand Starex (2015-2017)
Комплектации Hyundai Grand Starex (2007-2015)
Список комплектаций автомобилей | Гранд-Старекс
Гайд гранд старекс
Комплектации и цены Hyundai h2 (Starex) 2016
Сколько стоит Hyundai Grand Starex 2013 года?
Смотрите также

Комплектации Hyundai Grand Starex (Хендай Гранд Старекс)

Чтобы узнавать про наши акции, новинки и скидки подпишитесь на нашу рассылку

Комплектации Hyundai Grand Starex (2015-2017)

BASIC SMART MODERN MODERN SPECIAL Литые диски — +/- + + Колеса 215/70/R16 + +/- +/- — Колеса 215/65/R17 — +/- +/- + Дисковые тормоза — + + + Airbag водителя + + + + Кожаный руль с подогревом — +/- +/- + Центральный замок + + + + Иммобилайзер — — — +/- ABS + EBD + + + + Кондиционер + + +/- — Раздельный климат-контроль — — +/- + Электростеклоподъемники + + + + Электропривод зеркал — +/- + + Складывающиеся зеркала — + + + Подогрев зеркал — +/- + + Вентиляция передних сидений — — +/- + Регулировка водительского сидения по высоте + + + + Подогрев передних сидений + + + + Регулировка задних сидений + + + + Регулируемая рулевая колонка — + + + Гидроусилитель руля + + + + Мультируль — +/- + + CD магнитола + + + + Мультимедийная система — — +/- +/- Форточки в боковых дверях — +/- + + Люки — +/- +/- +/- Парктроник задний + + + + Заднее парковочное зеркало + + + + Спойлер с доп.стопом — + + + LD-мост — + + + Противотуманные фары — + + + Салон трансформер — + + + Кожаный салон — — — +/- VDC — +/- + + Холодильник в перчаточном ящике — — — + Airbag пассажира + + + + Боковые Airbag водителя и пассажира — — — +

Комплектации Hyundai Grand Starex (2007-2015)

CVX HVX VALUE DELUX LUXURY PREMIUM VIP PACK Литые диски — + + + + Колеса 215/70/R16 + + + + — Колеса 215/65/R17 — — — — + Дисковые тормоза — + + + + Airbag водителя + + + + + Центральный замок + + + + + Иммобилайзер — — — — + ABS + EBD + + + + + Кондиционер + + + — — Раздельный климат-контроль — — — + + Электростеклоподъемники + + + + + Электропривод зеркал — + + + + Складывающиеся зеркала — + + + + Подогрев зеркал — — — + + Регулировка водительского сидения по высоте + + + + + Подогрев передних сидений — + + + + Регулировка задних сидений — + + + + Регулируемая рулевая колонка — + + + + Гидроусилитель руля + + + + + Мультируль — — + + + Магнитола кассетная + — — — — CD + MP3 — — + + + Парктроник — — + + + Заднее парковочное зеркало + + + + + Спойлер с доп.стопом — + + + + Противотуманные фары — — + + + Салон трансформер — + + + + Сиденья — ткань, велюр или искус.кожа + + + + — Сиденья — кожа — — — — + Отъезжающая форточка на боковых дверях — + + + + Кожаный руль, селектор АКПП — — — — + Автохолодильник — — — — + VDC — +/- +/- +/- +/- Airbag пассажира — +/- +/- +/- +/- LD — мост — — + + + Вентиляция сидений — — — + + Подогрев передних «дворников» — — — — + Подогрев руля — — — — +

www.hi-bus.ru

Список комплектаций автомобилей | Гранд-Старекс

Двигатель

Дизель D4CB CRDi Турбонаддув с изменяемой геометрией турбины

Экологический стандарт

EURO V

Рабочий объём, см3

2497

Макс. мощность, л.с. при об./мин

174 при 3600 об./мин

Макс. крутящий момент, Н/м при об./мин

324 при 2000 об/мин

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Степень сжатия

17,6

Объем топливного бака (л.)

Трансмиссия

МКПП

5 передач

Передаточные числа

1-я передача

4,393

2-я передача

2,306

3-я передача

1,356

4-я передача

1,000

5-я передача

0,763

Задняя передача

4,632

Объем масла (л.)

3,2

Время разгона до 100 км/ч (с)

12,6

Макс. скорость, км/ч (мех. КПП)

182

Расход топлива:

Городской цикл

10,5

Смешанный цикл

8,1

Загородный цикл

6,9

АКПП

5 передач

Передаточные числа

1-я передача

3,73

2-я передача

2,308

3-я передача

1,519

4-я передача

1,000

5-я передача

0,840

Задняя передача

2,740

Объем масла (л.)

10,0

Время разгона до 100 км/ч (с)

14,4

Макс. скорость, км/ч (мех. КПП)

175

Расход топлива:

Городской цикл

11,2

Смешанный цикл

8,8

Загородный цикл

7,3

Тормозная система

Гидравлическая с раздельными контурами на переднюю и заднюю оси

Передние тормоза

Вентилируемые дисковые

Задние тормоза

Вентилируемые дисковые

Подвеска

Передняя

MacPherson Strutt

Задняя

Rigid Axle 5-link

Рулевое управление

Тип

Гидроусилитель

Передаточное число

15,61

Поворот руля от упора до упора (об.)

3,57

Радиус разворота (м.)

5,61

Объем грузвого отсека 5,6 ти местной версии (м3)

1775*1620*1340 мм

3,84

Объем грузвого отсека 2,3-х местной версии (м3)

2375*1620*1340 мм

5,15

xn—-7sbbjgi9atzfjei.xn--p1ai

Гайд гранд старекс

Value – самая простая комплектация Гранд Старекса. В продаже встречается достаточно редко. Часто оснащается механической трансмиссией.

— центральная панель из неокрашенной пластмассы серого цвета

— простой кассетный магнитофон.

— дверные ручки не в цвет кузова

— бампер без противотуманок, нет спойлера, железные диски

— боковые зеркала регулируются вручную

Deluxe – опционально спойлер, противотуманки, литые дисков (как правило перед продажей все это устанавливают дилеры). Боковые зеркала регулируются. Дверные ручки в цвет кузова.

Luxury:

— туманки, спойлер, литые диски

— центральная панель и крутилки климат-контроля окрашиваются в серебристый цвет

— опционально (и очень редко) встречается VDC и люки.

Premium:

— водительский стеклоподъемник с режимом авто

— кнопка складывания боковых зеркал

— высокочастотные динамики в дверных стойках

— климат-контроль с ЖК дисплеем

— 2-х диновый магнитофон с CD. С 2009 года магнитофон читает MP3.

— достаточно часто встречается VDC и люки

Салоны всех 4-х вышеуказанных комплектаций одинакового цвета и качества. Также встречается 11-12 мест (в зависимости от передней сидушки). Сонары в заднем бампере встречаются в любой комплектации.

HVX – топовая комплектация Гранд Старекса.

— кожаный или из качественной замши салон (это основное отличие от Premium)

— очень часто встречается VDC и люки

— часто есть боковая форточка в сдвижной двери

— указатель остатка топлива в км на приборной панели

— подогрев зеркал

— крутящийся передний ряд сидений

— раздельные передние сидушки с подлокотниками

Редкие комплектации Hyundai Grand Starex (Гранд Старексов):

Limousine – и действительно лимузин. Делаются только на заказ из базовой комплектации HVX, в основном черного цвета. Внутри высокая крыша и невероятное разнообразие опций, практически невозможно встретить 2 одинаковых лимузина. В Россию привозится только на заказ из-за высокой стоимости в Корее (около 35 тыс. долл.) и сложностью таможенного оформления под категорию D.

Camping Car – и такие бывают Старексы!

www.carwin.ru

Комплектации и цены Hyundai h2 (Starex) 2016

Модель Средние хар-киавтомобиля этого класса Двигатель Комплектация

Подушка безопасности водителя

—

Подушка безопасности пассажира

—

Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации

—

Подушки безопасности боковые передние

—

Подушки безопасности боковые задние

—

Подушки безопасности занавесочного типа

—

Подушка безопасности для коленей водителя

—

Подушка безопасности для коленей пассажира

—

Антиблокировочная система тормозов

—

Система распределения тормозных усилий

—

Помощь при экстренном торможении

—

Система стабилизации

? Система стабилизацииПредотвращает развития заноса, опираясь на информацию о вращении колес, руля и некоторых других параметров.

Словарь терминов

—

Система помощи при старте на подъеме

? Система помощи при старте на подъемеБудет держать вас тормозами, пока вы пытаетесь тронуться в горку.

Словарь терминов

—

Система помощи при спуске с горы

? Система помощи при спуске с горыПоможет сохранить контроль над автомобилем на крутом и скользком спуске.

Словарь терминов

—

Система контроля давления в шинах

? Система контроля давления в шинахПредупредит о проблемах с колесом до того, как вы окончательно погубите покрышку.

Словарь терминов

—

Ассистент перестроения

? Ассистент перестроения«Видит» соседей по потоку. Полезно для тех, кто не умеет смотреть в зеркала перед перестроением.

Словарь терминов

—

Ассистент сохранения полосы движения

? Ассистент сохранения полосы движенияВ наших реалиях практически бесполезная игрушка, т.к. ей нужна нормальная дорожная разметка.

Словарь терминов

—

Проекция показаний приборов на лобовое стекло

? Проекция показаний приборов на лобовое стеклоПочувстуй себя пилотом истребителя!

Словарь терминов

—

Система автоматического торможения

? Система автоматического торможенияПозволит в пробке заниматься макияжем или чтением новостей.

Словарь терминов

—

Адаптивный круиз-контроль

? Адаптивный круиз-контрольМожет менять установленную скорость в зависимости от скорости впередиидущего автомобиля. Если не подведет, то хорошо.

Словарь терминов

—

Система автоматической парковки

? Система автоматической парковкиВ теории способна сама запарковать автомобиль либо параллельно, либо перпендикулярно. Применять осторожно — если что-то пойдет не так, то отвечать все равно вам.

Словарь терминов

—

Функция Auto Start Stop

—

Электронная имитация блокировки дифференциала

? Электронная имитация блокировки дифференциалаЖалкая пародия на «нормальную» блокировку. Просто «прикусывает» тормозами буксующее колесо. Для неискушенного водителя больше и не надо.

Словарь терминов

—

Система регулировки жесткости подвески

—

Система поддержания уровня кузова

—

Задняя пневматическая подвеска

—

Пневматическая подвеска

—

Легкосплавные колесные диски

—

Люк с электроприводом

—

Панорамная крыша

—

Рейлинги на крыше

? Рейлинги на крышеВдруг захочется закрепить на крыше лыжи или багажник.

Словарь терминов

—

Фаркоп

—

Спортивный обвес

—

Кожаный руль и ручка КПП

? Кожаный руль и ручка КППТеребить гораздо приятнее, чем бездушную пластмассу.

Словарь терминов

—

Тканевая обивка салона

? Тканевая обивка салонаОчень хорошо впитывает мороженое и собачью шерсть. Но можно натянуть чехлы, как в советские времена…

Словарь терминов

—

Комбинированная обивка салона

—

Кожаная обивка салона

—

Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира

—

Интерьер 7-местный салон

—

Галогеновые фары

—

Ксеноновые фары

—

Светодиодные фары

—

Система адаптивного освещения дороги

—

Противотуманные фары

—

Светодиодный дневной свет

—

Светодиодные задние фонари

—

Регулировка рулевой колонки по углу наклона

—

Регулировка рулевой колонки по вылету

—

Электроприводы рулевой колонки

—

Датчики дождя и света

—

Круиз-контроль

? Круиз-контрольИногда весьма полезен. В дальней дороге, если она позволит, даст отдохнуть правой ноге.

Словарь терминов

—

Бесключевой доступ

? Бесключевой доступОтличная вещь. Даже не будете помнить, в каком кармане лежит брелок от машины.

Словарь терминов

—

Датчики парковки сзади

—

Датчики парковки спереди и сзади

—

Электроприводы передних стекол

—

Электроприводы задних стекол

—

Электроприводы боковых зеркал

—

Регулировка сиденья водителя по высоте

—

Электроприводы передних сидений

—

Электропривод двери багажника

—

Обогрев передних сидений

—

Обогрев задних сидений

—

Обогрев рулевого колеса

—

Обогрев боковых зеркал

—

Обогрев лобового стекла

—

Обогрев форсунок стеклоомывателей

—

Кондиционер

—

Климат-контроль однозонный

—

Климат-контроль двухзонный

—

Климат-контроль 3-4 зоны

—

Охлаждаемый перчаточный ящик

? Охлаждаемый перчаточный ящикВечером можно побаловать себя баночкой прохладного пива. Или охлажденными перчатками.

Словарь терминов

—

Радиоподготовка

? РадиоподготовкаВсе нужные провода уже проложены на заводе. Криворуким инсталляторам музыки не придется портить детали отделки салона.

Словарь терминов

—

Поддержка CD/MP3

—

Разъем для подключения внешнего аудиоустройства

—

Bluetooth

—

Многофункциональный цветной дисплей

—

Навигационная система

? Навигационная системаСтоит заранее поинтересоваться, как и почем обновлять ее содержимое…

Словарь терминов

—

Камера заднего вида

? Камера заднего видаПозволит увидеть, как вы свалите очередной забор или поцаратаете чужой бампер.

Словарь терминов

—

Мультифункциональное рулевое колесо

? Мультифункциональное рулевое колесоКнопки управления громкостью музыки — слева или справа? Это важно!

Словарь терминов

—

Аудио 2 динамика

—

Аудио 4 динамика

—

Аудио 6-7 динамиков

—

Аудио 8 и более динамиков

—

Иммобилайзер

—

Сигнализация

—

Спутниковая противоугонная система

—

Безопасные шины Runflat

? Безопасные шины RunflatМожна проездить неделю и не заметить, что колесо спущено. Недешевое удовольствие.

Словарь терминов

—

малоразмерное

—

полноразмерное

—

auto-offer.ru

Сколько стоит Hyundai Grand Starex 2013 года?

Автомобиль в независимости от своих «корней» имеет разное имя. Если это авто производится в России, то его будут звать Hyundai h2. Если же он «чистокровный кореец», то в техническом паспорте будет указано имя Hyundai Starex. Эта мелочь имеет довольно высокую важность.

Дело в том, что корейская версия автомобиля существенно лучше той, что представлена для СНГ. У «Старекса» существенно «богаче» комплектация, которая в первую очередь определяет количество электроники в автомобиле. Мотор у «Старекс» мощнее на 20 лошадиных сил, что для микроавтобусов является огромной прибавкой.

Автомобиль Hyundai h2 Starex позиционирует себя, как семейный или коммерческий микроавтобус. Он прекрасно подходит для обеих целей. Сборка автомобиля довольно высокого качества, что обеспечивает долговечность материалов и комфорт при езде. Больше всего автовладельцев привлекает цена автомобиля. Относительно своих конкурентов он стоит на 15-20% ниже, при этом качество комфорта и обслуживание на высоте. Главные достоинства автомобиля: низкая цена, высокий комфорт, простота обслуживания, доступность ремонтных комплектующих, мощный двигатель в 170 (190) лошадиных сил.

2000-м году произошел первый рестайлинг минивэна Starex. Были модернизированы как внешний дизайн, так и силовые установки, что позитивно сказалось на характеристиках и росте популярности автомобиля. Второй рестайлинг произошел через четыре года и коснулся внешнего вида – автомобиль получил современный кузов. Дизельный двигатель мощностью 85 л.с. был заменен 2.5-литровым турбированным мотором с 8-клапанами мощностью 101 л.с. и 16-клапанным дизельным агрегатом с прямым впрыском и мощностью174 л.с. В оснащении также произошли кардинальные перемены – появились подушки безопасности, съемные сидения, климатическая техника, электропакет. Минивэн Starex до настоящего времени служит своим владельцам и пользуется огромной популярностью в категории цена-качество.

С последней модернизации 2007 года российские автолюбители знают южнокорейский микроавтобус под маркой Хендай Старекс Н-1. Один из важнейших преимуществ автомобиля Н-1 являлся комфортабельный и великолепно оборудованный салон, подходивший как для корпоративного использования, так и для семейных поездок. Интерьер минивэна поражал функциональностью оснащения и продуманным использованием пространства салона. Вместо одной двери в салоне появились две, а возможность комбинаций для установки пассажирских кресел была расширена. В Южной Корее для внутреннего использования производятся 12-местные автомобили, а в других странах, в том числе в России, продаются 8-местные минивэны. Кроме того, продолжен выпуск грузовых миниавтобусов с частичным или полным остеклением для двух более пассажиров, а литраж при перевозке грузов в Н-1 превысил 3 000л объема. В разных странах минивэн носит различные имена – в Малайзии Grand Starex Royale, в Австралии Hyundai IMAX, а в Европейских странах он известен как Н-1.

Основным преимуществом Н-1 можно считать устройство салона. Сиденья задней части салона можно складывать, откидывать, сдвигать в различных комбинациях, салон смело можно назвать своеобразным трансформером. Конфигурацию сидений можно подобрать для каждой целевой поездки, будь то перевозка крупногабаритного багажа или встреча делегации партнеров, которую можно провести прямо в салоне. Для этого в опционном списке предусмотрены столики – разносы, а кресла можно развернуть на 90 градусов и организовать круглый стол. Даже из переднего ряда при необходимости можно сделать автодиван. Автомобиль получил новую оптику, включая светодиодные противотуманные фары, в салоне пассажирам создает освещение плафон из светодиодов с шестью оттенками подсветки. Внешний вид автомобиля для грузопассажирских перевозок приобрел необычный спортивный вид, а отличные динамические показатели обеспечили новые модернизированные силовые агрегаты.

Характеристики динамики

Некоторые владельцы отмечают ограничение маневренности, но учитывая характер автомобиля и его габариты, радиус поворота 5,67 м является совершенно небольшой цифрой. Габаритные размеры Н-1 составляют — длина 5125 мм, ширина 1920 мм, высота 1925 мм, клиренс 190 мм, колесная база 3200 мм. На российском рынке минивэны можно приобрести как с дизельными моторами 2.5 л. мощностью соответственно 116 и 170 л.с. Агрегаты работают в паре как с механической, так и с автоматической трансмиссиями. Обе подвески, передняя и задняя независимые. Уровень выхлопных газов двигателей H-1 соответствует стандарту Евро-4.

К достоинствам автомобиля Н-1 можно прибавить прочный и надежный кузов, который установлен на раме лестничного типа. Конструкция разработана в сотрудничестве с инженерами Мицубиси, а ее основой стала платформа от Mitsubishi Pajero. По традиции кузов Н-1 имеет надежную защиту днища, а также отличную проходимость, оставшуюся в наследство от внедорожника. Одним из критериев, по которым выбирают автомобиль, является его цвет. Минивэн Н-1 производится в следующих цветах: Ceramic White — белый, Dynamic Yellow — желтый, Super Red – насыщенный красный, Sleek Silver — серебристый, Soft Beige — бежевый, Blue Diamond – голубой, Blue Sapphire – насыщенный голубой, Lime Green — лайм, Gray Titanium – благородный серый, Indigo Blue — синий, Space Black – черный. Белый, желтый и красный цвета выпускаются в цвете неметаллик. Остальные – с помощью добавления в эмаль металлической стружки, дающей оригинальный металлический отблеск во время движения. Добавления частиц металла не только делает минивэн привлекательным, но улучшает качества краски, делает ее более стойкой к механическим нагрузкам.

К преимуществам минивэна Н-1 можно отнести разумное сочетание стоимости автомобиля и качества его исполнения. В оснащении идеально продуманы комфорт, безопасность водителя и пассажиров во время движения, дизайнеры позаботились о максимальном благополучии всех участников движения. В салоне предусмотрены даже такие мелочи, как подставки, ниши и кнопки обдува задних сидений, позволяя самостоятельно устанавливать температуру и скорость работы вентилятора возле сидения. А отличная аудиосистема, включающая радио, CD- и MP3-проигрыватель, сделает поездку нескучной. Водителю также будет удобно управлять автомобилем. Двери Н-1 можно открывать и закрывать дистанционно при помощи встроенного в ключ зажигания пульта дистанционного управления. Автомобиль оснащен разъемами USB и AUX для подключения МР3 плеера. Панель управления удобна и информативна, расположение приборов логично и продумано. Управление климатом в салоне разделено на зоны. Не зависимо от того, какой двигатель установлен на Н-1, мощность и динамика во время движения будет достаточным образом обеспечена. К особым свойствам нужно добавить надежность, экологичность и эстетическую привлекательность минивэна.

Экстерьер

В 2007 году на автовыставке в Сеуле был презентован новый минивэн Hyundai Starex Н-1 с необычным спортивным решением. Особенными элементами экстерьера являются округлая форма кузова, добавляющая изящества грузопассажирскому виду транспорта, и продуманная посадка, облегчающая доступ в салон пассажиров и грузов. Модели Старекс с задними дверями открываются не распашным способом, а поднимаются вверх на стойке, причем высота конструкции в поднятом виде 185 см. Большинство водителей и пассажиров, находящиеся под раскрытой дверью, будут стоять, ровно и не сгибаясь. Необычные рельефные выступы на кузове в районе колес, сочетающиеся с плавными обводами, делают микроавтобус ярким и запоминающимся в транспортном потоке. Хромированная решетка с брендовым логотипом делает минивэн элегантным и индивидуальным. Боковые накладки между колесными арками предохраняют металлический кузов от повреждений.

Большой салон Н-1 удобно разместит 8 человек с багажом, удобную посадку обеспечит удачное расположение боковых дверей на уровне порога. Удобство доступа в салон для водителя и пассажира спереди обеспечено специальной наклонной конструкцией дверей, открывающихся под углом, с шарнирным креплением к кузову автомобиля. Большие боковые окна придадут солидности и респектабельности автомобилю, а также обеспечат лучшие аэродинамические свойства. Сглаживание воздушного потока снизит уровень шума в процессе езды. Особое внимание дизайнеры уделили оптике автомобиля Н-1. Головные фары имеют характерную и узнаваемую форму, ставшую визитной карточкой компании Hyundai. Огни заднего хода и поворотов, стоп-сигналы и отражатели скомбинированы в блоках задних фонарей. На переднем бампере расположены противотуманные фары. Сверху на крыше минивэна размещена автомобильная антенна, отвечающая за принятие качественного радиосигнала. На крыше предусмотрено место для установки рейлингов с дополнительной возможностью перевозки негабаритных грузов.

В базовой комплектации микроавтобус имеет 16-ти дюймовые стальные диски с центральным декоративным колпачком. Опционно покупатель может установить 16-ти дюймовые легкосплавные алюминиевые диски с рисунком, специально разработанным дизайнерами и инженерами компании Hyundai. Уникальный рисунок добавит индивидуальности и респектабельности автомобилю.

Компания Hyundai после рестайлинга 2007 года представила большое количество модификаций с различными вариантами кузова и разной функциональности. На рынке популярны 7, 9, 12-ти местные пассажирские минивэны, а также трех и шестиместные фургоны, причем последние могут иметь как остекленный багажный отсек, так и металлический. На российском рынке официально представлен автомобиль Н-1, рассчитанный на комфортную перевозку 8 пассажиров с багажом.

Интерьер

Хендай Старекс Н-1 заявлен как пассажирский автомобиль премиум класса и предназначен как для бизнесперевозок, так и для семейного использования. Дизайнеры компании Hyundai разработали интерьер пассажирского минивэна Н-1, который отвечает всем требованиям, предъявляемым к современным легковым автомобилей высокого класса по уровню комфорта и безопасности. Инженеры и конструкторы до мелочей продумали удобства для водителя и пассажиров – расположение приборов управления, контроль климата, посадка, возможность комбинации сидений, освещение салона, множество удобных карманов и отделений и пр. При отделке салона использованы материалы высшего качества, в том числе мягкий софт-пластик. Сдвижная боковая дверь и удобно расположенная подножка обеспечивают комфортную посадку в салон.

Многофункциональная компоновка сидений позволит выбрать любую комбинацию для удобной перевозки требуемого числа пассажиров. За первым рядом для водителя и пассажира следует трехместная конструкция со специальными креплениями для детских автокресел, третий ряд – еще одна конструкция из трех посадочных мест. В 12-местной модели Н-1 четвертый ряд кресел может складываться и сдвигаться вперед, если есть необходимость для добавочного размещения багажа. Множество вариантов раскладки кресел позволяет создать наиболее удобную комбинацию для комфортной поездки в автомобиле любого числа пассажиров, а салон можно компоновать в зависимости от цели данной поездки. Кресла можно развернуть друг другу, позволяя пассажирам удобно общаться во время поездки. Можно убрать все ряды сидений, кроме первого и обеспечить перевозку крупногабаритного груза. Для пассажиров среднего ряда предусмотрено сдвижное боковое окно. Компактное пространство между задними креслами может использоваться как столик.

Четырехспицевый руль и настоящее штурманское водительское кресло, имеющее множество регулировок, в том числе по высоте, позволят быстро найти свое положение водителю с любой комплекцией. Управление автомобилем отвечает требованиям комфорта и эргономики. Перед водителем — максимально информативная приборная панель, удобный рычаг коробки передач и эргономичная консоль с управляемой подсветкой. Рукоятка КПП для удобства перенесена с разделительной части пассажир-водитель почти к магнитоле, две близко расположенные кнопки позволяют удобно управлять раздельным кондиционером, создающим климат в салоне и кабине. В подлокотнике двери водителя расположены кнопки для управления стеклоподъемниками и зеркалами заднего вида.

Подсветка салона обеспечена с потолочной светодиодной лампой. По периферии передних дверей вмонтированы лампочки, которые автоматически включаются при открытии двери в темное время. Между креслом водителя и переднего пассажира находится консоль, на которой размещен выдвижной двойной подстаканник. В салоне предусмотрено множество отделений для хранения мелких предметов, которые всегда должны находиться под рукой. Помимо стандартных карманов в задней части сидений, в передних дверях расположены двойные ниши, предназначенные для прессы и дорожных карт. Солнцезащитный козырек на месте водителя снабжен отделением для хранения документов, а вверху закреплена ниша с отделение для очков. Салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием регулирует отражающий свет транспорта, идущего сзади автомобиля в темное время суток. Безопасность пассажиров и водителя обеспечивают подушки, которые разработаны с учетом наименее опасного расположения во время ДТП и снижают риск получения травм. Рабочий объем багажного отделения в 8-местном минивэне составляет 851 литр, но при отсутствии пассажиров он может быть увеличен до 2497 л, а в 12-ти местном – до 3292 л.

Безопасность водителя и пассажиров во время поездки в автомобиле обеспечиваются комплектом подушек. В базовой комплектации минивэна Н-1, который поставляется в Россию, имеется ABS, EBD, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Премиальная комплектация автомобиля дополнена системой ESP. Уровень комфорта и безопасности определяется модификацией и назначением микроавтобуса, а также комплектацией, выбранной при владельце при покупке.

Комплектация

Восьмиместный пассажирский микроавтобус Н-1 компании Hyundai представлен в грузовом и пассажирском исполнении. Это многофункциональный современный минивэн с адаптирующимся салоном, удобный для использования как в бизнес-структурах, так и для семейных поездок. Легко трансформируемый салон можно использовать для перевозок негабаритного груза, сдвинув второй и убрав третий ряд сидений. При этом салон трансформируется в приличный грузовой отсек. Минивэны, модифицированные для грузоперевозок, могут брать на борт до 800 кг груза и имеют частично остекленный или сплошной металлический кузов. Грузовые автомобили Н-1 снабжены задними распашными дверями, а пассажирские модификации могут иметь только боковые посадочные двери или дополнительно задние, открывающиеся вертикально на стойке.

Пассажирский минивэн Хэндай Старекс H-1 на российском рынке представлен в трех версиях комплектации. Стартовый комплект можно приобрести за 1 899 000 рублей с дизелем 2.5 CRDi WGT мощностью 116 л.с. и шестиступенчатой механической КПП. В базовой комплектации автомобиль оборудован АВS, подушками безопасности для водителя и пассажиров, кондиционер, передние стеклоподъемники. Также на приборной панели имеется бортовой компьютер и магнитола с шестью динамиками. К оснащению добавлен светодиодный плафон с шестью цветами исполнения, электроподъемники и электропривод управления зеркалами, подогрев водительского сидения, сдвигающееся боковое окно для второго ряда сидений и двухцветную окраску кузова. За топовый комплект H-1 с турбированным дизелем мощностью 170 л.с., с 5-ти ступенчатым автоматом КПП в комплектации Business придется заплатить 2 069 000 руб. В его оснащение добавлены ESP и отопитель салона. Руль и рычаг КПП отделаны кожей, на передней консоли имеются декоративные вставки под алюминий. В салоне есть двухдиновая аудиосистема с шестью динамиками.

Вся комплектация минивэна Н-1 направлена на создание наиболее комфортного и безопасного передвижения большой семьи или группы людей. Уже в базовой версии присутствует двузонный кондиционер, а пассажиры второго ряда могут отодвинуть окна для поступления свежего воздуха. Среди зарубежных микроавтобусов бюджетной категории Hyundai один из лучших адаптирован к нашему климату и дорогам.

Двигатели

Результатом рестайлинга минивэна Hyundai Starex Н-1 в 2007 года стало появление модифицированных двигателей. Турбодизели объемом 2,5 литра, которые зарекомендовали себя еще при выпуске первой модификации автомобиля, были доработаны в соответствии с современными стандартами с учетом экономичности и экологической безопасности. Дизельный двигатель с двумя валами имеет мощность 116 л.с., а такой же двигатель 2,5L CRDI VGT с турбиной с переменной геометрией и системой впрыска Common Rail намного мощнее. Его показатели мощности составляют 170 л.с.

Двигатель 2.5 литра объемом с мощностью 116 л.с. работает в паре с механической шестиступенчатой трансмиссией, его турбированный аналог – с пятиступенчатой АКПП, а бензиновый атмосферник – с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Все автомобили Хендай Н-1 имеют задний привод. Передняя подвеска независимая, со стойки McPherson с пружинами, задняя – независимая Rigid Axle 5-link.

Одним из важных преимуществ последней модернизации минивэнов Н-1 является разработка нового дизельного двигателя 2.5 литра, оснащенного системой турбонаддува, также системой впрыска Common Rail, с давлением 1 600 бар. Двигатель работает практически бесшумно и без вибраций, характерный «дизельный» звук слышен только на холостом ходу. Двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью 170 л.с., с максимальным крутящим моментом 392 Нм доступным с 2 000 об/минуту отличается отличным сочетанием хороших динамических показателей и экономичности в потреблении топлива. Даже при полной загрузке с общей массой более 2 тонн, у него достаточно тяги для подъема в гору и неплохого разгона. Паспортный расход топлива, заявленный производителем, целиком соответствует истине и в смешанном цикле составляет около 8,5 литров на 100 к/м. Автоматическая трансмиссия отлично сочетается с двигателем, точно и четко включая передачи.

www.carteka.com