Toyota Auris 2019 – 3 поколение хэтчбека Тойота Аурис. Комплектации тойота аурис

ГлавнаяКомплектацииКомплектации тойота аурисToyota Auris 2019 – 3 поколение хэтчбека Тойота Аурис. Комплектации тойота аурис

Toyota Auris 2018-2019 фото видео, цена комплектации Тойота Аурис 3 поколения

Хэтчбек Toyota Auris 3 поколения представлен в качестве мировой премьеры на Женевском автосалоне в начале марта 2018 года. Новая генерация японского хэтча Тойота Аурис, переехав на модульную платформу TNGA, порадует потенциальных владельцев более крепким кузовом с шикарным дизайном экстерьера в стиле хот-хэтчей, отличной управляемостью и парой гибридных силовых установок. В нашем обзоре новый Toyota Auris 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики преемника самой продаваемой в Европе модели от производителя из Азии с кузовом хэтчбек.

фото Toyota Auris 2018-2019

По предварительной информации, продажи Тойота Аурис 3 поколения в Европе стартуют в конце лета – начале осени 2018 года по цене от 22500 евро за Toyota Auris с бензиновым 116-сильным мотором 1.2 Turbo. Официальные продажи нового 3 поколения хэтчбека Auris от Toyota в России не планируются, вторая генерация японского хэтча, к слову, также не поставлялась на российский рынок. Отечественным автолюбителям необходимо запастись терпением, ведь буквально через пару месяцев дебютирует седан Тойота Королла новой генерации, переехавший также на платформу TNGA.

фото Toyota Auris 2018-2019 вид спереди

Предшественник новинки хэтчбек Toyota Auris 2 поколения в Европе продавался довольно успешно. По итогам 2017-2018 года японский 5-дверных хэтчбек Тойота Аурис расположился на 9 месте среди компактных моделей C-класса с результатом более 243000 экземпляров, став самым успешным автомобилем азиатского бренда с кузовом хэтчбек в Европе. Такой высокий результат японской модели обеспечили не только высокое качество и надежность модели, но и наличие широкой гаммы моторов (турбо дизели, атмосферные и турбированные бензиновые двигатели, а также гибридная силовая установка).

Казалось бы, для успешного продвижения нового 3 поколения хэтчбека Auris рецепт известен, но… компания Toyota решила изменить стратегию продвижения модели. Японцы полностью отказались от дизельных двигателей, оставили лишь один бензиновый мотор, но предлагаются для нового Аурис две гибридных силовых установки. При этом новинка получила супер современный, стильный и агрессивный дизайн экстерьера кузова, новую тележку с задней независимой подвеской и массу продвинутого оборудования.

фото Toyota Auris 2018-2019 вид сбоку

Внешность 3 поколения Тойота Аурис способна вызвать восхищение у покупателей и зависть у конкурентов. Японский хэтчбек нового поколения обзавелся ярким и оригинальным кузовом, щеголяющим спереди огромной фальшрадиаторной решеткой, расположившейся в объятиях массивного бампера с огромным количеством аэродинамических элементов, остроконечными сложно спроектированными светодиодными фарами головного света и возвышающимся над фарами и крыльями капотом с мощным рельефом.

Сбоку кузов новинки выглядит так, словно перед нами мощный, заряженный хэтчбек, а не экономичный гибридный автомобиль. В наличии покатый и короткий капот, огромные циркульные вырезы колесных арок, заполненные 18-дюймовыми колесами, спортивные зеркала заднего вида, расположившиеся на мощных ножках опорах, двери с высоким подоконником и стильными росчерками ребер, сильно заваленная назад рамка лобового стекла, перетекающая в неспешно стекающую к корме крышу, поджарая корма, дополненная бампером с пышными формами.

Задняя часть компактного японского хэтчбека — настоящее произведение современного дизайнерского искусства: компактная дверь багажного отделения с сильным наклоном стекла, словно взятая у авто с кузовом купе, размашистые и крупные плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением, величественный бампер с вертикальными прорезями воздуховодов, диффузором и имплантированными трапециями насадок выхлопных труб.

• Внешние габаритные размеры кузова Toyota Auris 2018-2019 года составляют 4370 мм в длину, 1790 мм в ширину, 1450 мм в высоту, с 2640 мм колесной базы.

фото Toyota Auris 2018-2019 вид сзади

По сравнению с предшественником новый Аурис увеличился в длину на 40 мм, при этом новинка получила не только большие на 40 мм расстояния между осями, но и несколько иные пропорции кузова, обеспечивающие более динамичный профиль. Передний свес уменьшился на 20 мм, а задний, напротив, увеличился на те же 20 мм. Высота нового хэтчека стала меньше на 25 мм.

Досадно, но выставленный для знакомства на автомобильной выставке в Женеве Toyota Auris 3 поколения не позволил заглянуть в свой салон (двери закрыты, а стекла наглухо затонированы). Производитель пока не спешит раскрывать интерьер новинки. Однако нам удалось выяснить, что места в салоне стало чуть больше по сравнению с моделью прошлого поколения, и задние сиденья установлены ниже, дабы пассажиры не подпирали макушками потолок чуть заниженной крыши. По предварительной информации, новая генерация хетчбека Тойота Аурис стандартно получит панель приборов с цветным экраном бортового компьютера, двухзонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, 7 подушек безопасности, а также комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense P.

Технические характеристики Toyota Auris 2018-2019 года.Примерив новую модульную платформу TNGA новая 3 генерация японского компактного хетчбека получила крепкий кузов, производимый из стали высокой прочности различных сортов, пониженный центр тяжести, более острое рулевое управление и новую архитектуру задней многорычажной подвески.Базовая версия хтчбека Toyota Auris комплектуется 1,2-литровым бензиновым турбированным мотором (116 лс 185 Нм) в компании с 6 МКПП и предлагаемым в качестве опции вариатором Multidrive S.Две другие версии новинки гибридные.Экономичная версия Toyota Auris Hybrid с гибридной 122-сильной установкой на основе 1,8-литрового бензинового атмосферного двигателя и электромотора.Мощная версия Toyota Auris Hybrid с гибридной 180-сильной силовой установкой на основе новейшего атмосферного 2,0-литрового бензинового мотора Dynamic Force с высокой степенью сжатия (14:1) и электродвигателя. Такой же силовой установкой, к слову, оснащается и новый компактный кроссовер Lexus UX 250h, показанный также в Женеве.

Toyota Auris 2018-2019 видео тест

https://youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XAhttps%3A

povozcar.ru

Toyota Auris (2006-2012) характеристики и цена, фотографии и обзор

Компактный хэтчбек Toyota Auris первого поколения справил официальный дебют осенью 2006 года – на стендах международного автосалона в Париже, а вскоре после данного мероприятия начались его продажи на ведущих рынках мира.

В 2010-м автомобиль претерпел рестайлинг, в результате которого слегка преобразился визуально, «вооружился» модернизированными двигателями, обзавелся гибридной силовой установкой и пополнил свой функционал новыми опциями… На конвейере «японец» продержался до 2012 года, после чего подвергся «реинкарнации».

«Аурис» оригинальной генерации заявлен в двух кузовных исполнениях – трех- или пятидверный хэтчбек.

В длину машина насчитывает 4245 мм, в ширину – 1760 мм, в высоту – 1515 мм. Между парами колес у «японца» укладывается база величиной 2600 мм, а под днищем имеется 140-миллиметровый дорожный просвет.

В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1220 до 1435 кг в зависимости от модификации.

Объём багажного отсека составляет ~350 литров (при сложенном заднем диване пространство для багажа увеличивается до ~760 литров).

Для «первого» Toyota Auris предлагается широкая палитра силовых установок:

• Бензиновые версии комплектуются рядными четырехцилиндровыми «атмосферниками» рабочим объемом 1.3-1.8 литра с системой распределенной подачи горючего и 16-клапанным ГРМ, развивающими 101-147 лошадиных сил и 132-180 Нм крутящего потенциала.
• Дизельные исполнения содержат под капотом турбированные «четверки» на 1.4-2.2 литра с вертикальной архитектурой, аккумуляторным впрыском и 8-ю или 16-ю клапанами, которые вырабатывают 90-177 л.с. и 205-400 Нм вращающего момента.
• Встречается на хэтче и гибридная силовая установка, включающая в свой состав 1.8-литровый бензиновый агрегат мощностью 98 л.с., 80-сильный электромотор и бесступенчатый вариатор, суммарная мощность которой составляет 136 лошадиных сил.

Двигатели сочетаются с 5- или 6-ступенчатой «механикой», 4-диапазонным «автоматом», 5- или 6-скоростным «роботом» или вариатором CVT.

По умолчанию автомобиль оснащается переднеприводной трансмиссией, но предусматривается для него и система полного привода с многодисковой муфтой, активирующей заднюю ось.

В основе Toyota Auris первого воплощения лежит платформа «Toyota New MC» с поперечно расположенным мотором. Спереди машина снабжена независимым шасси со стойками McPherson, а сзади – полузависимой подвеской с балкой кручения (в каждом случае – с поперечными стабилизаторами, стальными пружинами и гидравлическими амортизаторами).

Хэтчбек обладает рулевым управлением реечной конфигурации, в которое «вживлен» гидравлический усилитель. На всех колесах «японца» монтированы дисковые тормоза (вентилируемые в передней части) с ABS, EBD и другими современными технологиями.

На вторичном рынке России купить «Аурис» первой генерации в 2018 году можно по цене от ~250 тысяч рублей.

Положительными качествами хэтча являются: симпатичный дизайн, эргономичный и качественный салон, надежная конструкция, производительные двигатели, хороший уровень оснащения, комфортабельная подвеска и многое другое.

К отрицательным сторонам «японца» относятся: высокий расход топлива, дорогостоящее содержание, слабая звукоизоляция и прочее.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Комплектации моделей Auris от Toyota (Тойота Аурис)

Комплектации моделей Auris от Toyota (Тойота Аурис)

Toyota Auris Элеганс

Все комплектации Auris предлагают широкий спектр различного оборудования, обеспечивающего истинное удовольствие от вождения.

Стандартная комплектация Auris Элеганс включает в себя кондиционер с ручным управлением, передние и задние электрические стеклоподъемники, проигрыватель компакт-дисков с 6 динамиками, 7 подушек безопасности, обтянутое кожей рулевое колесо с органами управления аудиосистемой и тканевую обивку сидений.

Перечень наружного оборудования стандартной комплектации предусматривает наличие противотуманных фар, дверных ручек, окрашенных в цвет кузова, и боковых зеркал с электроприводом и обогревом.

Основное оборудование

• Темно-серая тканевая обивка салона
• Радиоприемник, проигрыватель компакт-дисков, поддерживающий форматы MP3 и WMA, 6 динамиков
• Кондиционер с ручным управлением (с двигателем 1,4 л VVT-i)
• Раздельный климат-контроль (с двигателем 1,6 л Dual VVT-i)
• Передние и задние электрические стеклоподъемники
• Обтянутое кожей рулевое колесо с органами управления аудиосистемой
• Лепестки переключения передач на руле (для модификаций с роботизированной трансмиссией MultiMode)
• 16-дюймовые колесные диски с шинами 205/55 R16
• Декоративные колесные колпаки
• Окрашенные в цвет кузова наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
• Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей
• Противотуманные фары
• Серебристая панель центральной консоли
• Полноразмерное запасное колесо
• 7 подушек безопасности
• Обогрев передних сидений

1. Электрические стеклоподъемники. Для удобства всех пассажиров Тойота Аурис Элеганс предусматривает электрические стеклоподъемники передних и задних дверей.
2. Кожаная обивка. Обтянутые кожей рулевое колесо с органами управления аудиосистемой и рукоятка рычага переключения передач превосходно выглядят и приятны на ощупь.
3. Радиоприемник, проигрыватель компакт-дисков, поддерживающий форматы MP3 и WMA. В стандартную комплектацию всех модификаций Auris входит радиоприемник, проигрыватель компакт-дисков, поддерживающий форматы MP3 и WMA.
4. Приборы с системой подсветки Optitron. Превосходная читаемость показаний достигается благодаря использованию новейшей системы повышения четкости приборов Optitron, снабженных объемными циферблатами с современной светодиодной подсветкой, что способствует снижению утомляемости при вождении.

Toyota Auris Престиж

Ощущение роскоши новой модели Auris подчеркнуто в комплектации Auris Престиж рядом дополнительных опций. Оборудование и отделка салона включают в себя изысканную темно-серую тканевую обивку, обтянутое кожей рулевое колесо с органами управления аудиосистемой, круиз-контроль, интеллектуальную систему доступа в автомобиль и запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, электрические стеклоподъемники передних и задних дверей, а также центральный задний подлокотник с двумя подстаканниками. Для большего удобства и дополнительной безопасности комплектация Auris Престиж включает зеркало заднего вида с электрохромным покрытием, а также датчики дождя и освещенности.

Основное оборудование дополнительно к комплектации Toyota Auris Элеганс

• Центральный задний подлокотник с двумя подстаканниками
• 16-дюймовые литые колесные диски с шинами 205/55 R16
• Автоматическая система управления освещением
• Датчик дождя
• Зеркало заднего вида с электрохромным покрытием
• Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя
• Круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости

1. Датчик дождя. При попадании на ветровое стекло первых капель дождя электронный датчик автоматически приводит в действие стеклоочиститель, что улучшает видимость в плохую погоду.
2. Круиз-контроль. Еще одна функция может быть доверена электронике: в комплектацию Тойота Аурис Престиж входит круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости.
3. Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry. Благодаря применению интеллектуальной системы доступа в автомобиль Smart Entry искать традиционный ключ больше не придется. Имея в кармане электронный ключ, запереть дверь можно простым нажатием кнопки блокировки замка, тогда как для ее отпирания достаточно прикоснуться к наружной ручке.
4. Интеллектуальная система запуска двигателя Push Start. Данная система также использует электронный ключ. Для запуска двигателя просто нажмите педаль тормоза и кнопку Push Start.

Обзор Toyota Auris

toyota2blog.ru

Комплектации Тойота Аурис 2013

Комплектация Комфорт Комфорт Плюс Элеганс Спорт Престиж 1.33л, бенз., 6-ст. мех, 5-дв.хетчбек ● 1.6л, бенз., 6-ст. мех, 5-дв.хетчбек ● 1.6л, бенз., вариатор, 5-дв.хетчбек ● 1.6л, бенз., 6-ст. мех, 5-дв.хетчбек ● 1.6л, бенз., вариатор, 5-дв.хетчбек ● ● ● КОМПЛЕКТАЦИЯ Комфорт Комфорт Плюс Элеганс Спорт Престиж Экстерьер противотуманные фары с хромированной окантовкой ● ● ● светодиодные дневные ходовые огни ● ● ● ● ● дверные ручки и боковые зеркала в цвет кузова ● ● ● ● ● стальные колесные диски с шинами 205/55R16 ● ● ● легкосплавные колёсные диски с шинами 205/55R16 ● ● полноразмерное запасное колесо на стальном диске ● ● ● ● ● хромированная окантовка боковых стекол ● декоративные черные глянцевые накладки на центральных стойках кузова ● ● тонированные задние и задние боковые стекла ● спортивная решетка радиатора ● накладка на выхлопную трубу ● задний диффузор ● Комфорт боковые зеркала с обогревом и электроприводом ● ● ● ● ● боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания ● ● автоматическое складывание зеркал заднего вида ● климат-контроль ● ● ● ● раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира ● тканевая обивка сидений ● ● ● ● комбинированная обивка сидений кожей и тканью ● центральный подлокотник ● ● центральный сдвижной подлокотник ● ● ● задний подлокотник с подстаканниками ● ● ● ● ● два подстаканника спереди ● ● ● ● ● пепельница для передних пассажиров ● ● ● ● ● передние электростеклоподъемники (со стороны водителя с функцией «Auto») ● ● ● ● задние электростеклоподъемники ● ● передние и задние электростеклоподъемники с функцией «Auto» ● обогрев передних сидений ● ● ● ● ● сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры ● ● ● ● ● регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона ● ● ● ● ● мультифункциональный трехспицевый полиуретановый руль ● ● мультифункциональный трехспицевый кожаный руль ● ● ● подрулевые лепестки переключения передач (только для автомобилей с вариатором) ● ● ● большой дисплей на приборной панели между тахометром и спидометром ● складываемый задний ряд сидений 60:40 ● ● ● ● ● датчик света ● датчик дождя ● омыватель фар ● ● ● ● ● интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя «Smart Entry & Push Start» ● салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием ● розетки 12V для передних, задних пассажиров и в багажном отделении ● ● ● ● ● передние и задние датчики парковки ● интеллектуальная система помощи при параллельной парковке ● камера заднего вида с разметкой ● ● ● спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой, вставками и прострочкой красного цвета ● отделка дверей и центральной консоли «под карбон» ● функция «Follow me home» ● ● ● ● ● Аудио аудио система CD/MP3/WMA ● ● ● ● ● 4 динамика ● ● 6 динамиков ● ● ● 6.1″ цветной EGA TFT дисплей на центральной консоли ● ● ● аудиовход AUX / вход USB ● ● ● ● ● Bluetooth ● ● ● Безопасность антиблокировочная тормозная система (ABS) ● ● ● ● ● электронная система распределения тормозных усилий (EBD) ● ● ● ● ● усилитель экстренного торможения (BAS) ● ● ● ● ● система курсовой устойчивости (VSC) ● ● ● ● ● антипробуксовочная система (TRC) ● ● ● ● ● система помощи при старте на склоне (HAC) ● ● ● ● ● фронтальные подушки безопасности ● ● ● ● ● боковые подушки безопасности ● ● ● ● ● шторки безопасности для всех рядов сидений ● ● ● ● ● коленная подушка безопасности для водителя ● Противоугонные системы центральный замок с дистанционным управлением ● ● ● ● ● иммобилайзер ● ● ● ● ●

test-drive.ru

Доступный хэтчбек: Toyota Auris 2013

Toyota Auris является достаточно свежей разработкой Toyota Motor Corporation и впервые была представлена на Парижском автосалоне 2006 года. Первые сведения о разработке новой модели компанией Toyota Motor Corporation просочились в интернет в середине 2005 года. Из представленных эскизов только эскиз салона воплотился в Toyota Auris.

К середине сентября 2005 года появились фотографии салона и дорожных тестов, однако руководство компании никаких заявлений о новых разработках не делало.

В начале весны 2006 года в Интернете были опубликованы 2 серии фотографий нового автомобиля. Увеличенные колёсные диски, крепящиеся пятью, а не четырьмя болтами, новые очертания автомобиля позволили сделать предположение, что Тойота готовит к представлению новую модель.

Эти предположения подтвердились в ходе Парижского автошоу, прошедшего в сентябре 2006 года. Компанией был представлен концепт Auris в 98% готовности.

Продажа Toyota Auris в Европе началась с января, а в России с апреля 2007 года. В 2010 году Toyota Auris подверглась рестайлингу. Производители немного изменили внешний вид автомобиля за счёт передней части. Наибольших изменений подверглись радиаторная решетка и головная оптика.

Премьера второго поколения автомобиля Toyota Auris состоялась так же на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года. И практически сразу стартовали продажи в Европе и России.

Особенности Toyota Auris 2013

Хэтчбек Auris 2013 модельного года избавился от мягких и закруглённых форм. Нынешний Auris выглядит хищно, это динамичный автомобиль, имеющий резкие очертания. В новом Auris, как заявляют производители, значительно улучшены ходовые качества, усилена шумоизоляция и повышена топливная экономичность.

Все это стало возможным за счет уменьшения высоты автомобиля на 55 мм, что впрочем, никак не отразилось на удобстве посадки и нахождения в салоне. На динамические характеристики повлияло и уменьшение коэффициента лобового сопротивления воздуха до 0,28 Cx, на 0,01Cx меньше по сравнению с предыдущей моделью.

Силовые агрегаты остались от предыдущей версии, но при этом подверглись лёгкой модернизации. Тойота Аурис второго поколения получила совершенно новый кузов, и при этом он слегка стал длиннее, добавив 30 мм. Благодаря применению современных материалов Тойота Аурис сбросила 40 кг веса, но при этом стала на 10 процентов жёстче. Габаритные размеры автомобиля Toyota Auris 2013 года составляют 4275 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1460 мм высоту.

Колесная база составляет 2600 мм при 140 мм дорожного просвета. В зависимости от комплектации автомобиля на Аурис устанавливаются колесные диски от R 16 до R 18.

Технические характеристики Тойоты Аурис 2013 модельного года

На автомобиле в зависимости о комплектации производитель предлагает бензиновый двигатель объёмом 1,3 или 1,6 литра. Автомобиль с силовым агрегатом 1,3 литра способен развить мощность в 99 л.с. при 6000 об/мин и 128 Нм крутящего момента при 3800 об/мин. Обладая такими характеристиками силовой агрегат способен разогнать новую Аурис полной массой в 1815 кг до максимальной скорости в 175 км/час и набрать первую сотню за 12,6 секунды.

Характеристики 1,6 литрового двигателя солиднее: мощность — 123 л.с. при 6400 об/мин, максимальный крутящий момент — 160 Нм при 4400 об/мин, максимальная скорость – 200 км/час, разгон до первой сотни – 10 секунд.

Расход топлива на 100 км пути 1,3 литрового двигателя составляет в городском цикле 6,6 литра, в загородном 4,7 литра, а в смешанном 5,4 литра. У силового агрегата объёмом 1,6 7,9/4,8/5,9 литров соответственно.

В перспективе на Российском рынке предполагается продажа Toyota Auris hybrid оснащённая силовым агрегатом от Toyota Prius. Двигатель, работающий по принципу Аткинсона, совмещён с электромотором-генератором и вариатором контролируемым электроникой. Мощность силовой установки гибрида — 134 л.с. На электротяге гибридный Auris может проехать не менее 2 км, при скорости до 50 км/ч.

Достоинства, недостатки, плюсы и минусы Тойоты Аурис 2013

В настоящее время Тойота Аурис 2013 года является одним из самых безопасных автомобилей, по классификации NCAP Euro он получил за краш-тест максимально возможную оценку — пять звезд. Даже в базовой комплектации Аурис оснащён ABS, EBD, BA (усилитель экстренного торможения), боковыми и фронтальными подушками безопасности.

Благодаря компактным размерам, автомобиль способен уверенно чувствовать себя в городском потоке и без проблем парковаться в мегаполисе. При этом компактные размеры никак не отражаются на просторе в салоне.

В случае необходимости, сиденья заднего ряда с легкостью складываются в соотношении 40/60 и проблем с перевозкой крупногабаритного багажа не возникнет. Рулевое управление с электроприводом получилось очень удачное, в меру острое, оно отлично передает водителю связь с дорогой. Уменьшение центра тяжести автомобиля обеспечивает ему безупречное прохождение поворотов на скорости.

Из недостатков можно признать весьма спорный экстерьер, но затеряться в городском потоке он не позволит. Рычаг ручного тормоза весьма необычен, в нормальном состоянии он расположен под углом в 45 градусов, а в рабочем принимает практически вертикальное положение, пользоваться им не очень удобно, требуется длительное привыкание. Рельефная спинка передних кресел держит уверенно, но плоская подушка при резких перестроениях и поворотах слабо удерживает водителя и пассажира.

Комплектации и цены Toyota Auris 2013

Цена базовой комплектации Toyota Auris 2013 года определена в 735 тыс. рублей (комплектация “Комфорт”, двигатель 1.3-литра и 6 МТ). Из полезных опций производитель предлагает систему стабилизации, боковые шторки, мультифункциональный руль, круиз-контроль.

Стоимость самой богатой версии хэтчбека Аурис 2013 года достигает планки в 944 тыс. рублей. В комплектации присутствует датчики дождя и света, электрохромное зеркало заднего вида, интеллектуальные системы доступа в автомобиль и запуска двигателя.

Комплектация Цена Двигатель Коробка передач Тип привода 1.3 Comfort MT 735 000 бензин 1.33 (99 л.с.) механика (6ступ.) передний 1.6 Comfort Plus MT 744 000 бензин 1.6 (132 л.с.) механика (6ступ.) передний 1.6 Comfort Plus AT 814 000 бензин 1.6 (132 л.с.) вариатор передний 1.6 Elegance AT 859 000 бензин 1.6 (132 л.с.) вариатор передний 1.6 Sport MT 845 000 бензин 1.6 (132 л.с.) механика (6ступ.) передний 1.6 Sport AT 885 000 бензин 1.6 (132 л.с.) вариатор передний 1.6 Prestige AT 944 000 бензин 1.6 (132 л.с.) вариатор передний

avtoved.news

Смотрите также

• Газпром комплектация закрывают
• Rapid ambition комплектация
• 407 пежо комплектации
• Polo life комплектация
• Центр мебельной комплектации
• Камри эксклюзив комплектация
• Комплектация камри эксклюзив
• Комплектации фрилендер 2
• Комплектации солярис 2013
• Солярис 2013 комплектации
• Комплектация паджеро 4