Комплектация Suzuki SX4 5-дверный кроссовер поколение 2016 г., 1,6 2WD (GL) МКПП. Комплектации сузуки сх4

ГлавнаяКомплектацииКомплектации сузуки сх4Комплектация Suzuki SX4 5-дверный кроссовер поколение 2016 г., 1,6 2WD (GL) МКПП. Комплектации сузуки сх4

Suzuki SX4 — цены и комплектации, технические характеристики, фото и отзывы, двигатели и расход топлива, клиренс, обзор Сузуки СХ4

Suzuki SX4 – по-настоящему известный хэтчбек. Он одновременно является хэтчбеком по всем своим параметрами и при этом его отчасти можно назвать кроссовером за счет полного привода и некоторых внедорожных качеств. При этом автомобиль обладает интересным дизайном экстерьера, просторным салоном и двумя мощными двигателями, обеспечивающими неплохую динамику.

Цены и комплектации Технические характеристики Достоинства Возможные конкуренты Расход топлива Фото Клиренс Отзывы владельцев

Дизайн экстерьера Сузуки СХ4 хэтчбек обладает ярким экстерьером современного хэтчбека. У него имеются декоративные металлические вставки и даже рейлинги на крыше, доступные уже в базовой версии. Автомобиль представлен в различных вариаций цветов, всего их девять. Спереди располагается капот с мощными ребрами и стильные фары головного света с дневными ходовыми огнями и мощной оптикой. Передний бампер с мощной защитой, двумя противотуманными фарами и широким воздухозаборником. В профиль автомобиль выглядит как самый настоящий хэтчбек, стильный и динамичный. По всему периметру кузова можно наблюдать защиту корпуса. Задняя часть имеет в своем распоряжении бампер, двусоставные задние фонари и крепкий задний бампер.

Интерьер салона Сузуки СХ4 хэтчбек выполнен из дорогих материалов. Архитектура салона гармоничная, с использованием различных декоративных вставок. Они прекрасно подчеркивают различные детали салона. Приборная панель состоит из двух приборов и небольшого экрана бортового компьютера в середине. Рулевое колесо удобное, с функциональными кнопками управления, трехспицевое. В нем также есть большая металлическая вставка, что придает ему спортивный вид. Центральная консоль главная часть салона, на ней располагается 7-ми дюймовая информационно-мультимедийная система с HD разрешением и интуитивно понятным интерфейсом. Она также способна выводить изображение с камеры заднего вида, поддерживает подключение сторонних устройств и выводи навигации. Передние сидения удобные и обладают хорошей боковой поддержкой. Задний диван также просторный и весьма удобный. Багажное отделение обладает объемом в 430 литров, при сложенных сидениях уже 1269 литров.

Сузуки СХ4 — цены и комплектации

Купить Suzuki SX4 можно в одной из представленных комплектаций: GL и GLX. Две комплектации дают 6 модификаций, где они различаются по устанавливаемому двигателю, коробке передач и приводу.

Базовая комплектация GL оснащается достаточно неплохо. Но более оптимальной является GLX и её модификации. В стандартное оснащение комплектации GLX входит: климат-контроль, усилитель руля, бортовой компьютер, система помощи при парковки передняя и задняя, камера заднего вида, круиз-контроль, запуск двигателя с кнопки, запуск двигателя с кнопки, система доступа без ключа, тонированные стекла, регулировка руля по высоте и вылету. Экстерьер: рейлинги на крыше, легкосплавные диски 16-ти дюймовые, декоративные молдинги. Салон: тканевый салон, отделка кожей рычага КПП, мультифункциональный руль, лепестки переключения передач, подогрев передних сидений, четыре электростеклоподъемника, передний центральный подлокотник, третий задний подголовник. Обзор: датчики света и дождя, светодиодные фары и противотуманные фары, автоматический корректор фар, электропривод зеркал, электроскладывание зеркал. Мультимедиа: навигационная система, аудиосистема, Bluetooth, USB, AUX, розетка 12 В.

Более подробно о ценах и комплектациях Сузуки СХ4 хэтчбек в таблице ниже:

Комплектация Двигатель Коробка Привод Расход, л Разгон до 100, с. Цена, р. GL 1.6 117 л.c. бензин механика передний – 11 1 179 000 1.6 117 л.c. бензин автомат передний – 12.4 1 269 000 1.6 117 л.c. бензин механика полный – 12 1 329 000 GLX 1.6 117 л.c. бензин автомат передний – 12.4 1 409 000 1.4 140 л.c. бензин автомат передний – 9.5 1 519 000 1.4 140 л.c. бензин автомат полный 6.7/5.2 10.2 1 619 000

Сузуки СХ4 — технические характеристики

Для Suzuki SX4 доступны два бензиновых двигателя и две коробки передач, одна из них механическая, другая автоматическая. Также автомобиль строится на переднеприводной и полноприводной платформах. Первый двигатель 1,6 литровый 117 сильный атмосферный, он перекочевал еще с предыдущей версии. Обладает внушительным крутящим моментом в 156 Нм при 4400 об/мин. Обеспечивает разгон до 100 км/ч за 12,4 секунды с 6-ти ступенчатым автоматом, 11 секунд с механикой и 12 секунд с механикой и полным приводом.

Второй двигатель — 1,4 литровый 140 сильный. Турбированный. Работает в паре только с автоматической КПП. Рядный, четырехцилиндровый. Обеспечивает разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды, 10,2 секунды с полным приводом. Максимальный крутящий момент равен 220 Нм при 1500-4000 об/мин.

Подвеска у автомобиля имеет хорошие настройки. Это позволяет обеспечить хорошую управляемость, устойчивость на больших скоростях, а также сделало движение комфортным даже на слегка некачественном дорожном покрытии. Передняя подвеска — независимая, пружинная, типа МакФерсон. Задняя подвеска — полунезависимая с торсионной балкой, на винтовых пружинах. В полноприводной версии полным приводом управляет ALLGRIP 4WD — система, которая оптимизирует работу двигателя, ESP и трансмиссии для данных дорожных условий. Это позволило получить четыре основных режима вождения: Auto, Snow, Sport, Lock. Наиболее интересным режимом является «Lock», при его включении крутящий момент распределяется равномерно между передней и задней осями, что позволяет выбраться из снега, грязи или песка.

Более подробно о технических характеристиках Сузуки СХ4 хэтчбек в таблице ниже:

Технические характеристики SX4 рестайлинг второго поколения Двигатель 1.6 MT 117 л.c. 1.6 AT 117 л.c. 1.4 AT 140 л.c. Общая информация Страна марки Япония Класс автомобиля J Количество дверей 5 Количество мест 5 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 175 170 200 Разгон до 100 км/ч, с 12 42837 42776 Расход топлива, л город/трасса/смешанный — — 6.7/5.2/5.7 Марка топлива АИ-95 АИ-95 АИ-95 Экологический класс — — Euro 6 Выбросы CO2, г/км — — 128 Двигатель Тип двигателя бензин бензин Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1586 1373 Тип наддува нет турбонаддув Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 117 / 86 при 6000 140 / 103 при 5500 Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 156 при 4400 220 при 1500 – 4000 Расположение цилиндров рядное рядное Количество цилиндров 4 4 Число клапанов на цилиндр 4 4 Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный) непосредственный впрыск (прямой) Степень сжатия 11 9.9 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78 × 83 73 × 82 Трансмиссия Коробка передач механика автомат автомат Количество передач 5 6 6 Тип привода полный передний полный Размеры в мм Длина 4300 Ширина 1785 Высота 1585 Колесная база 2600 Клиренс 180 Ширина передней колеи 1535 Ширина задней колеи 1505 Размеры колес 215/60/R16 Объем и масса Объем топливного бака, л 47 Снаряженная масса, кг 1170 1130 1235 Полная масса, кг 1720 1720 1730 Объем багажника мин/макс, л 430/1269 Подвеска и тормоза Тип передней подвески независимая, пружинная Тип задней подвески полунезависимая, торсионная Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые

Сузуки СХ4 — достоинства

Suzuki SX4 отличный автомобиль. Он обладает яркой внешностью с современными технологиями. Интерьер салона привлекательный, комфорт находится на высоком уровне, а функциональная мультимедийная система позволяет оценить все её возможности. Для перевозок различных грузов, хэтчбек обладает большим среди своего класса автомобилей багажным отделением.

Техническая составляющая также неплохая. Но обычно у автомобилей такого класса устанавливается многорычажная подвеска. В данном случае можно увидеть полунезависимую, но с хорошими настройками. Подвеска достаточно крепкая и энергоемкая. Электронные системы и современные технологии помогают в вождении. Очень радует наличие навигационной системы, так как большинство представленного богатого оснащения у конкурентов предлагается в основном за счет платных опций.

Сузуки СХ4 — возможные конкуренты

Suzuki SX4 имеет ни менее выдающихся конкурентов.

Volkswagen Golf 7 — один из самых популярных хэтчбеков. Благодаря современным технологиями и качественной подвески, показывает очень хорошую управляемость. Даже самые крутые повороты автомобиль проходит очень легко и просто. В своем распоряжении имеет богатые комплектации и мощные двигатели, причем среди них есть и атмосферные и турбированные агрегаты.

Peugeot 308 — знаменитый хэтчбек, который обладает сопоставимой стоимостью. В наличие у него богатые комплектации, очень интересный и необычный интерьер салона, крайне стильный дизайн экстерьера и мощные двигатели, обеспечивающие отличную динамику.

Kia Soul – привлекательный, интересный и динамичный хэтчбек с необычной внешностью. Предлагается с мощными и надежными силовыми агрегатами. Обладает более богатыми комплектациями. Дешевле SX4. К тому же для автомобиля доступна роботизированная коробка передач, но при этом ограничена только переднеприводной платформой.

Сузуки СХ4 — расход топлива

Для Suzuki SX4 представлено два двигателя. У первого двигателя неизвестный показатель расхода топлива. А вот второй, старший 140 сильный бензиновый двигатель обладает 5,7 литра на 100 км пути в смешанном цикле на полном приводе. В городском цикле расход будет равен уже немного выше 6,7 литров. Данный показатель очень хороший и находится на уровне дизельных силовых агрегатов.

Расход топлива SX4 рестайлинг второго поколения Двигатель 1.6 MT 117 л.c. 1.6 AT 117 л.c. 1.4 AT 140 л.c. Расход топлива, л город/трасса/смешанный — — 6.7/5.2/5.7

Сузуки СХ4 — фото

Сузуки СХ4 — клиренс

Дорожный просвет у автомобиля равен достаточно большому показателю в 180 мм. Данного показателя более чем хватает для городской среды и даже для легкого бездорожья.

Сузуки СХ4 — отзывы владельцев

В данной статье вы можете оставить отзыв о Suzuki SX4 втором поколении рестайлинговой версии.

Возврат к списку

machine-auto.ru

Новый Suzuki SX4 (Сузуки SX4): цены, комплектации, конкуренты

Update! 27 ноября 2013 года, буквально через две недели после выхода в свет этой статьи, компания Suzuki объявила о том, что скорректировала цены на новый SX4. Как ни странно — в сторону снижения! Базовый кроссовер стоит отныне 779 000 рублей, полноприводный с «механикой» — от 879 000 руб., на полном приводе с вариатором — от 949 000 рублей. Правки в статью мы решили не вносить — иначе ее пришлось бы переписывать заново. Однако указали новые цены в таблице, где SX4 сравнивается с прямыми конкурентами…

Продажи внедорожников и кроссоверов в России сейчас на подъеме. В то время как рынок новых авто в целом балансирует между стагнацией и падением, популярность моделей «4×4» пусть понемногу, но растет. И именно в этот момент Suzuki объявляет о начале продаж нового SX4 в России.

Новый автомобиль представляет собой не эволюцию нынешнего «эс-икс-четвертого», а модель, созданную с чистого листа. Прежний SX4 был обычной легковушкой, имевшей полноприводную версию; новый – классический компактный кроссовер, прямой конкурент Nissan Qashqai, Skoda Yeti и еще бесчисленному множеству моделей этого класса.

Базовый Suzuki SX4 стоит на нашем рынке 799 000 рублей. В такую сумму оценен кроссовер с бензиновым мотором 1.6 л, 117 л. с. (других, впрочем, для России пока не предусмотрено), 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом в стандартной комплектации GL.

В список стандартного оснащения входит все, что по нынешним временам положено иметь приличной иномарке: ABS с EBD, ESP, семь подушек безопасности, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, кондиционер, CD/MP3-аудиосистема с USB-портом, передние и задние электростеклоподъемники, подогрев сидений, электропривод и подогрев зеркал. Вполне адекватная цена за кроссовер с таким списком доступного уже в «базе» оборудования!

Доплата за вариатор CVT составляет 80 000 рублей, за фирменную систему полного привода с возможностью блокировки центрального дифференциала – 110 000 рублей.

<iframe src=»//ads.adfox.ru/229408/getCode?p1=bsbne&amp;p2=fddl&amp;p3=a&amp;p4=a&amp;pct=a&amp;plp=a&amp;pli=a&amp;pop=a&amp;pfc=a&amp;pfb=a» frameBorder=»0″ marginWidth=»0″ marginHeight=»0″ scrolling=»no»><a href=»//ads.adfox.ru/229408/goDefaultLink?p1=bsbne&amp;p2=fddl» target=»_top»><img src=»//ads.adfox.ru/229408/getDefaultImage?p1=bsbne&amp;p2=fddl» border=»0″ alt=»»></a></iframe>

Топовый Suzuki SX4, на который уже на заводе устанавливаются ксеноновые фары, датчики дождя и света, светодиодные «габариты», наружные зеркала с электроприводом складывания, отделанные кожей руль и сиденья, климат-контроль и камера заднего вида, стоит у нас 1 149 000 рублей. Тоже не заоблачная цена: на уровне прямых конкурентов в самых «нафаршированных» комплектациях.

Если же говорить об оптимальной версии нового Suzuki SX4, то наш выбор – автомобиль с полным приводом и вариатором в комплектации GL. Цена вопроса – 979 000 рублей.

Эталон в сегменте компактных кроссоверов

Пара слов о том, почему Kolesa.Ru считают оптимальной для кроссоверов полноприводную версию с «автоматом» или, как в случае с новым SX4, вариатором.

Конечно, сама по себе полноприводная трансмиссия не превратит «паркетник» в полноценный внедорожник. Но уверенности вне асфальта добавит. Кроме того, полный привод – это еще и устойчивость на скользкой дороге, а также возможность выехать, например, с парковки после ночного снегопада. Без необходимости работать лопатой.

Что же до коробки передач… Не будем продолжать вечный спор «механика против автомата»: в конце концов, выбор – личное дело каждого. Однако факт остается фактом: внедорожники с автоматической КПП активно используют в последнее время даже профессиональные джиперы, участвующие в трофи-рейдах, поскольку «автомат» позволяет на бездорожье тронуться плавно, без пробуксовки, не подпаливая сцепление.

Конечно, за удовольствие и комфорт надо заплатить. Но когда речь идет о машинах ценой около миллиона рублей, то переплата в 40-50 или даже 70 тысяч, как в случае с SX4, согласитесь, не так уж и велика.

Цены нового Suzuki SX4 и его основных конкурентов

Модель

Базовая версия, руб. Оптимальная версия,руб. Топовая версия,руб. Suzuki SX4 779 000* 949 000* 1 119 000* Hyundai ix35 899 000 1 109 000 1 349 000 Nissan Qashqai 789 000 991 000 1 176 000 Skoda Yeti 739 000 1 029 000 1 149 000

*) Указанная цена действительна с 27 ноября 2013 г.

Основоположник сегмента компактных кроссоверов – Nissan Qashqai – как и новый SX4, сравнительно недорог, и в «базе» он на 10 000 рублей дешевле новинки от Suzuki. Версия с полным приводом и вариатором, правда, вплотную приближается к отметке в миллион рублей.

У Skoda Yeti – самая доступная в нашем обзоре базовая цена. Стоимость же оптимальной, по версии Kolesa.Ru, модификации перевалила за миллион исключительно потому, что полноприводных Yeti c коробкой DSG в стандартной комплектации Active на нашем рынке больше нет. Не хотите выжимать сцепление – доплачивайте не только за фольксвагеновский «робот», но и за более «продвинутое» исполнение Ambition.

Ну а самый дорогой автомобиль в обзоре – Hyundai ix35. Причем в любом исполнении. Легкосплавные колесные диски, датчики дождя и света, электропривод складывания зеркал – это, конечно, приятные в быту вещи, однако, согласитесь, не жизненно важные. А купить автомобиль в базовой комплектации, но с полным приводом и «автоматом» невозможно.

Зато у ix35 и Yeti есть относительно недорогие дизельные версии. «Кореец» с мотором 2.0D, 136 л. с., «автоматом» и полным приводом стоит от 1 179 000 рублей; стартовая цена чешской модели с двигателем 2.0 TDI, 140 л. с., коробкой DSG в модификации 4×4 – 1 089 000 рублей. Доплата за мотор на тяжелом топливе составляет, соответственно, 70 000 рублей – у Hyundai и 60 000 рублей – у Skoda.

Деньги, в общем-то, не великие, но рекомендовать дизель к покупке мы не будем. Да, на топливе можно сэкономить, но цены на солярку у нас таковы, что окупаться дизельный автомобиль будет долго и только при большом годовом пробеге.

Резюме Kolesa.Ru

Кажется, компания Suzuki сделала россиянам предложение, от которого невозможно отказаться! Новый Suzuki SX4 выделяется на фоне своих прямых конкурентов – компактных кроссоверов длиной 4,2-4,3 м – весьма и весьма привлекательными ценами. Особенно в выбранной нами оптимальной версии.

Чуть менее 980 000 рублей за полноприводный «паркетник» с вариатором, причем в хорошей комплектации – действительно заманчиво. Аттракцион неслыханной щедрости! Дешевле – только Дастер, но тот и создавался как «бюджетник».

Прогнозы в автомобильном мире, как и в спорте, – дело, конечно, неблагодарное. Но мы предполагаем, что перед нами – потенциальный российский бестселлер. Новый SX4 по всем статьям превзошел нынешнюю модель, от которой в Suzuki пока что решили не отказываться: уходящее поколение модели будут продавать параллельно с новинкой.

www.kolesa.ru

Комплектация Suzuki SX4 5-дверный кроссовер поколение 2016 г., 1,6 2WD (GL) МКПП

Кузов

Тип кузова

компактный кроссовер

Класс автомобиля

J

Длина/ширина/высота, мм

4300/1785/1585

Колесная база, мм

2600

Количество мест

5

Количество дверей

5

Объем багажника минимальный / максимальный, л

430/1269

Снаряженная масса, кг

1085

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

1720

Клиренс, мм

180

Объем топливного бака, л

47

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1586

Максимальная мощность

117 л.с. при 6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

156 Нм при 4400 об/мин

Нормы токсичности

Евро V

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

механическая

Число передач

5

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

180

Время разгона 0-100 км/ч, с

11,0

Расход топлива, л/100 км

городской: загородный: смешанный:

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, торсионная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Колесные диски и шины

стальные 215/60 R16

Запасное колесо

докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

есть

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

есть

Антипробуксовочная система (ASR)

есть

Система стабилизации движения (ESP)

есть

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

есть (1)

Преднатяжители ремней

есть

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

есть

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

кондиционер

Бортовой компьютер

есть, с многофункциональным дисплеем

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

пластик

Отделка рычага КПП

пластик

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

нет

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

легкая тонировка

Шторки на стекла

боковые: нетзадняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

нет

bezrulya.ru

Смотрите также

• Тойота фортунер комплектации
• Комплектация калина 2
• Чери тигго комплектации
• Чери тигго комплектация
• Лада цены комплектация
• Лада цены комплектация
• Тд сантехнической комплектации
• Тд сантехнической комплектации
• Торги газпром комплектация
• Комплектация кия форте
• Комплектация кия форте