|
|
|
||||||
"Тойота РАВ 4" 2013 года выпуска (Toyota RAV4): обзор. Комплектации рав 4 2013 годаКомплектация Toyota RAV4 2,5 (Элеганс+) АКПП , 5-дверный кроссовер, модель 2013 года от 1 470 000 без дополнительных опций 
Технические характеристики Toyota RAV4 Элеганс+Кузов
Двигатель и трансмиссия
Динамические характеристики
Шасси
Активная безопасность
Пассивная безопасность
Салон / Комфорт
Стекла и зеркала
Сиденья
Руль
Мультимедиа
Охранные системы
Фары
Системы помощи
Системы помощи при парковке и маневрировании
Приятные мелочи
Цена без учета дополнительных опций: 1 470 000 * Все цены на новые автомобили 2018 года, представленные у официальных дилеров Toyota, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.
Основные конкуренты Toyota RAV4 2,5 Элеганс+autoleak.ru Toyota RAV4 (Тойота РАВ 4) 5-дверный кроссовер поколение 2013 г.Четвёртое поколение знаменитого Toyota RAV4 появилось на рынке в начале 2013 года.Слащавому любимчику женщин всего мира, наконец, прикрутили ведро на фаркоп, добавили легкой небритости, а после он и сам нахмурил брови! Арррррр! Я готов! Покупай, покупай меня полностью! Он совершенно другой! После многочисленных скитаний в океане безликости Тойота, наконец-то, нашла островок дизайна! Новый РАВ4 — хорош! Он серьёзно подрос по габаритам: +20,5 см в длину, +3 см в ширину, но стал ниже на 2,5 см. Колёсная база у новичка, как у длиннобазного варианта предыдущего поколения — 2660 мм, но по сравнению с ним он немного компактнее. В итоге, RAV4 по размерам приблизился к Mitsubishi Outlander, оставив, например, малыша-крепыша Volkswagen Tiguan немного позади. Заглянув в интерьер Тойота РАВ4, первым делом обнаружим 3-х этажный сэндвич в стиле новых Лексусов — и это точно нельзя назвать недостатком. Тут даже не шаг, а шажище вперёд! Однако местами тут по-прежнему присутствует японская твердокаменность в виде на веки вечные квадратных кнопок и калькуляторных дисплеев. В плане шумоизоляции, по утверждению производителя, — большой прогресс. Что с техническими характеристиками Toyota RAV4? Тут революционных решений нет. Кроссовер построенна улучшенной платформе предыдущего поколения. Конструкция подвесок осталась прежней, двигатели отчасти тоже. Помимо бензиновых моторов, отныне доступна и дизельная версия автомобиля. Коробок три: базовая механическая, вариатор для 2-х литровых версий, и 6-ступенчатая АКПП для дизеля и топового бензинового двигателя 2,5. Как и прежде можно выбрать между переднеприводным исполнением и полноприводной версией с муфтой в приводе задних колес. Алгоритм работы муфты был оптимизирован и улучшен, а система ESP на некоторых версиях умеет имитировать блокировку дифференциала. Цены начинаются от 998 000 рублей за переднеприводный автомобиль на «ручке». Оснащение хорошее: ABS, ESP , 7 подушек безопасности, кондиционер, электропакет, аудиосистема с Bluetooth. Автомобиль с дизелем обойдется заметно дороже — от 1 460 000 рублей.Приблизительно за эти же деньги можно взять и более мощную бензиновую версию в 180 сил. По оснащению их комплектации, естественно, богаче базовых. bezrulya.ru "Тойота РАВ 4" 2013 года выпуска (Toyota RAV4): обзорСпустя шесть лет активного фейслифтинга японский концерн Toyota наконец-то порадовал автолюбителей новым поколением компактного кроссовера Toyota RAV 4 2013 модельного года. Проведенные изменения автомобиля вызвали весьма неоднозначную реакцию как у экспертов, так и у рядовых автомобилистов. Так, производитель полностью снял с производства семиместную версию машины "Тойота RAV 4" с удлиненной базой и оснастил новое поколение шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, задняя дверь была заменена на современный, откидывающийся вверх аналог. В итоге управление кроссовером стало значительно мягче, понизился расход топлива, однако снизился объем свободного пространства на втором ряду, что сложно отнести к плюсам нового поколения.  ЭкстерьерРазмеры "Тойоты РАВ 4" 2013 модельного года увеличились на 123 миллиметра в версии со стандартной колесной базой, однако это изменение никак не сказалось на салоне автомобиля. Машина также стала ниже на 25 миллиметров и немного расширилась. Радикальные изменения коснулись дизайна кузова: он стал более эмоциональным и экспрессивным, а в некоторых деталях и вовсе агрессивным. Все это делалось для того, чтобы придать машине "Тойота" уникальности и индивидуальности, сохранив при этом фирменный стиль всей модельной линейки компании: к примеру, головная оптика автомобиля была позаимствована у Camry, а задний встроенный спойлер - у Highlander. Отличительной чертой модели 2013 года стало обилие хромированных элементов и клыкообразный дизайн переднего бампера, что придает автомобилю хищный облик и привлекает к нему внимание покупателей.  Технические характеристики "Тойоты РАВ 4" 2013 годаВ линейке силовых агрегатов топовым двигателе является четырехцилиндровый 2,5-литровый бензиновый мотор мощностью 180 лошадиных сил, комплектующийся шестиступенчатой автоматической трансмиссией. В других комплектациях "Тойота АВ 4" 2013 года оснащается двухлитровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 146 лошадиных сил и дизельным агрегатом объемом 2,2 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Помимо вышеупомянутой шестиступенчатой АКПП доступны вариатор Multidrive S и шестиступенчатая механическая трансмиссия. Режимы работыРазработчики Toyota RAV 4 2013 года предлагают два режима вождения с возможностью регулировки приемистости двигателя, чувствительности руля и передаточного числа коробки. Первый режим направлен на максимальную экономию топлива, второй - на максимальную динамичность автомобиля.  Режим экономииВладельцы "Тойоты РАВ 4" 2013 в отзывах отмечают, что активация экономичного режима оставляет впечатление движения против сильного ветра: сильно снижается приемистость, эффективность климат-контроля загоняется в рамки, причем все делается с целью экономии топлива. Несмотря на то что по задумке данный режим предполагался для эксплуатации в городском цикле, в условиях постоянных пробок с частыми остановками и резким началом движения он только раздражает - машина противится набору скорости изо всех сил. Расход топлива в данной режиме в городском цикле составляет приблизительно 9,4 литра, на шоссе - 6,3 литра. Спортивный режимАбсолютная противоположность режиму экономии. Передачи по-спортивному короткие, даже незначительное нажатие на педаль газа раскрывает потенциал мощного двигателя. Системой корректируется и поведение руля: для более полного ощущения трассы сокращается вмешательство электрического усилителя. Ощутить удовольствие от управления автомобилем "Тойота РАВ 4" 2013 года позволяет именно спортивный режим.  ИнтерьерПредыдущая версия кроссовера не отличалась оригинальным и запоминающимся салоном, что было относительно исправлено в модели 2013 года. Несмотря на незначительные улучшения в плане используемых материалов, полностью отказаться от жесткого пластика производителю так и не удалось: он остался на дверных подлокотниках. Единственными "мягкими" участками интерьера "Тойоты РАВ 4" 2013 года стали подлокотник центральной консоли и выступающие элементы приборной панели. Инженеры концерна немало сил вложили в дизайн и эргономичность интерьера. Обновленные кнопки климат-контроля более крупные, поворотные переключатели легко читаются и сдвинуты чуть ближе к водителю для удобства. В центре торпедо располагается крупное вентиляционное отверстие, предназначенное для быстрого изменения температуры в салоне. Навигационная система и мультимедиа остались неизменными, перекочевав с предыдущего поколения, получив только сенсорный дисплей диагональю 6,1 дюйм. За исключением базовых комплектаций "Стандарт" и "Стандарт Плюс", во все модификации устанавливается мультифункциональный жидкокристаллический дисплей. Навигационная система в топовых комплектациях "Тойоты РАВ 4" 2013 года полностью русифицирована и отличается простотой использования, несмотря на то, что ее меню не особо логично: запуск навигации и доступ к маршрутам и картам скрыты в пункте "Приложения".  Комфорт пассажировСвободного пространства в салоне Toyota RAV 4 достаточно для комфортного размещения четырех взрослых людей, включая водителя. В сравнении с креслами переднего ряда, задние сиденья более жесткие, однако это не сказывается на их удобстве. Несмотря на то что кроссовер позиционируется как пятиместный, третьему пассажиру сзади будет некомфортно: среднее сиденье слишком узкое для взрослого человека. У салона "Тойоты РАВ 4" 2013 года есть и свои недостатки. К примеру, в отзывах отмечается, что кресла заднего ряда в новом поколении авто могут только складываться, в то время как в предыдущей генерации они могли сдвигаться вперед-назад по направляющим. В новом поколении также исчезли небольшие рычажки в багажном отделении для складывания задних сидений. Багажное отделениеСо сложенным вторым рядом сидений объем багажного отделения "Тойоты РАВ 4" 2013 года составляет 2078 литров, что ненамного превышает показатель предыдущего поколения. Высота полна отсека самая низкая в своем классе, что значительно облегчает погрузку. Конструкторы Toyota заменили распашную дверь на более удобную, откидывающуюся вверх. Под запасное колесо выделен специальный отсек под полом багажника.  Комплектации и ценыToyota RAV 4 2013 модельного года предлагается в восьми комплектациях. Минимальная стоимость полноприводного японского кроссовера с шестиступенчатой механической трансмиссией и двухлитровым двигателем составляет 998 тысяч рублей. Полный привод оснащается вариатором и обойдется покупателю уже в 1 135 000 рублей. Система безопасностиЕще до проведения тестов как европейской, так и американской ассоциацией производитель заявлял, что "Тойота РАВ 4" 2013 года спроектирована таким образом, что на любых краш-тестах получит максимальное количество звезд. Базовая система безопасности для всех комплектаций кроссовера включает две шторки безопасности, четыре передних подушки безопасности и подушку для коленей водителя. Системы оповещения о смене полосы и мониторинга слепых зон предлагаются только в топовых комплектациях. Уровень обзора сзади сохраняется благодаря убираемым подголовникам задних сидений, а крупные боковые зеркала сокращают слепые зоны.  РезюмеПоколение 2013 года кроссовера Toyota RAV 4 пользуется немалой популярностью, вполне заслуженно занимая нишу лидера продаж в своем классе. Несмотря на значительные изменения, внесенные в конструкцию, дизайн и техническое оснащение автомобиля, есть у него и свои недостатки, в которых он значительно уступает предыдущему поколению. Несомненным преимуществом "Тойоты РАВ 4" 2013 года можно назвать повышенный уровень комфорта во время поездки и более эффективную трансмиссию. Минусы - ограниченное свободное пространство в салоне и отсутствие длиннобазной версии. Довольно богатое техническое оснащение, впрочем, не выделяет RAV 4 на фоне конкурентов в своем классе. Компактный кроссовер от японского концерна Toyota является действительно качественным продуктом, если отстраниться от ожиданий и брендов. Автомобиль нового поколения достаточно надежный, с неплохой динамикой и эффективной ходовой частью, а на незначительные нюансы можно смело закрывать глаза. fb.ru |
Tuning-BMW-x5-e53-e70 | Все права защищены © 2018 | Карта сайта
