Опель Мерива 2013 года – семейный универсализм. Комплектации опель мерива

ГлавнаяКомплектацииКомплектации опель мериваОпель Мерива 2013 года – семейный универсализм. Комплектации опель мерива

технические характеристики и отзывы :: SYL.ru

Компактный минивэн Opel Meriva был впервые представлен на Женевском автосалоне в 2002 году. После доработки автомобиль демонстрировался на Моторшоу в Париже. В модельный ряд концерна «Опель» модификацию Opel Meriva включили в 2003-м. На протяжении полугода машина совершенствовалась, поскольку нужна была определенная подготовка к серийному производству. Когда началась конвейерная сборка, автомобиль стал обрастать эксклюзивным оборудованием, инженерный корпус фирмы «Опель» поставил перед собой задачу по созданию новой супермодели, и, надо сказать, результаты этих усилий превзошли все ожидания.

Модель Opel Meriva, технические характеристики которой во многом совпадали с параметрами автомобиля Zafira, нуждалась в большей степени эксклюзивности. А процесс сборки требовал большей унифицированности. Дизайнеры же выступали за максимум отличий. «Мерива» попала как бы между двух огней. Хотя разница была существенная — пятиместный автомобиль Opel Meriva против семиместного Zafira. Тем не менее был найден баланс — новую модель отдалили от ее прототипа за счет замены оперения кузова, а всю ходовую часть оставили как есть.

Интерьер

Разработка внутреннего пространства модели была связана с использованием концепции FlexSpace, которая дает возможность программной планировки салона с последующей его трансформацией по определенной рабочей схеме. Задние сиденья регулируются по нескольким направлениям, могут выдвигаться вперед на 200 мм, существенно увеличивая объемы багажного отделения. Все кресла, включая и водительское, находятся в приподнятом положении относительно уровня пола, что дает возможность хорошего обзора окружающей местности.

Приборный щиток автомобиля является примером самых последних дизайнерских разработок для минивэнов. Хорошо читаются все циферблаты, показания датчиков — на виду, подсветка приборов — приглушенная. Цветовое решение панелей управления хорошо комбинируется с обивкой салона и кресел, интерьерный дизайн производит впечатление цельного и продуманного технического решения.

Салон

Уровень комфорта также не вызывает сомнений — он достаточно высокий. Салон заполнен приспособлениями, ориентированными на удобство водителя и пассажиров. Откидные столики соседствуют с подставками для бутылок, тут же находятся пепельницы. У каждого сиденья расположен пульт дистанционного управления CD-чейнджером системы Twin Audio. В целом в машине царит атмосфера уюта. Впечатление комфорта усиливает хорошая звукоизоляция, «Опель Мерива» движется бесшумно.

Автомобиль оснащен специальными модулями, которые в салоне исполняют роль удобных широких подлокотников, а при остановке где-нибудь на природе выносятся из машины и могут использоваться как миниатюрные столики.

Дополнительные опции

Opel Meriva, технические характеристики которого включают в себя множество добавочных устройств, оснащается навигационной системой слежения, климат-контролем, парковочным помощником Park Pilot. Все это входит в базовую комплектацию.

Силовая установка

Двигатель Opel Meriva первого поколения — бензиновый, марки ECOTEC, в трех модификациях. Мотор объемом 1,6 литра, мощностью 87 л.с., затем форсированный двигатель того же объема, с тягой 100 л.с. и 125-тисильный с рабочим объемом 1,8 куб/см.

Кроме того, на Opel Meriva, дизельные моторы которого раньше не выдерживали конкуренции с бензиновыми агрегатами, стали устанавливать суперсовременные турбодизели ECOTEC: DTI — с тягой 75 л.с., объемом 1,7 куб/см, и CDTI — мощностью 100 л.с., с рабочим объемом цилиндров 1,8 литра.

Моторы для второго поколения «Опель Мерива», серийный выпуск которого начался в 2010 году, предлагались в прежнем наборе, а для машин последнего поколения линейка силовых агрегатов была расширена. В нее вошли:

• бензиновый мотор, рабочий объем цилиндров 1,9 куб/см, мощность 100 л.с.;
• два двигателя «Турбо» на бензине мощностью 120 и 140 л.с.;
• новый дизель мощностью 136 л.с., рабочий объем 1,6 литров;
• мотор, работающий на природном сжиженном газе марки LPG Turbo, с тягой 120 л.с.

Все моторы сертифицированы по нормам экологии Евро-6. Кроме того, Opel Meriva, расход топлива которого составлял чуть более 6 литров в смешанном режиме, вошел в число самых экономичных автомобилей европейского континента.

Трансмиссия

Коробка передач модели «Опель Мерива» является предметом особой гордости производителя. Конструировался трансмиссионый агрегат с чистого листа, по сути дела, это новейшая КП со своими характеристиками, параметрами и ресурсными показателями. Получилась впечатляющая механическая коробка передач с необычайно мягким переключением скоростей и точным позиционированием каждой передачи. Из автоматических агрегатов для установки на модель «Опель Мерива» была выбрана стандартная шестискоростная КП, хорошо зарекомендовавшая себя на машинах Zafira и Opel Corsa.

2011 год

На машине Opel Meriva второго поколения испытывали совершенно новую конструкцию ручного тормоза. Инженеры отказались от традиционного привода и разработали так называемый кнопочный ручник, действующий по принципу латунного сердечника с втягивающим устройством. Привод сам по себе оказался достаточно эффективным, машина надежно фиксировалась на склоне любой крутизны и не скатывалась. Однако этот стояночный тормоз можно было включить путем нажатия кнопки только после полной остановки автомобиля.

Собственно говоря, ручной тормоз и рассчитан на такой режим работы. Однако многие автомобилисты считают, что он должен быть еще и страховочным средством для остановки машины в аварийной ситуации, когда штатная тормозная система отказала.

Opel Meriva, характеристики которого постоянно обновляются, обладает полным электропакетом, в который входят приводы стеклоподъемников и наружных зеркал заднего вида. Рулевая колонка телескопического типа регулируется по высоте. Машина оснащена центральным замком.

Обновление

В 2013 году «Опель Мерива» прошел рестайлинг, в ходе которого в салоне был установлен Intel Link, совершенная мультимедийная система с дисплеем размером 7 дюймов. В комплектацию входит цифровой радиоприемник, CD-плеер с шестидисковым чейнджером и две навигационных системы: Navi 950 и Navi 650.

Ранее модель «Опель Мерива» имела три комплектации: Joy, Active и Design. После рестайлинга машину стали комплектовать дополнительно по версии Cosmo. Автомобиль можно усовершенствовать такими пакетами опций:

• набор Joy включает в себя автомагнитолу CD600, противотуманные фары, титановые колесные диски;
• комплектация Active содержит климат-контроль на две зоны, камеру заднего вида, ходовые дневные огни из светодиодных элементов, подлокотники и складные столики;
• Premium состоит из системы навигации Navi 950, датчиков дождя, хроматического зеркала заднего вида на лобовом стекле внутри салона, автоматических выключателей света;
• комплектация Cosmo включает в себя все принадлежности и опции, перечисленные в предыдущих трех комплектах, плюс VIP-оборудование в салоне, состоящее из эргономичных кресел, бархатной обивки, массажных механизмов во всех спинках сидений и релаксирующего освещения.

Opel Meriva: отзывы

Модель «Опель Мерива» относится к категории компактных минивэнов с улучшенными характеристиками. В машине собрано все самое лучшее, что было создано в сфере немецкого автомобилестроения. Силовая установка впечатляет своей экономичностью, линейка двигателей постоянно пополняется новыми агрегатами, как бензиновыми, так и дизельными. Коробка передач многовариантна, а ходовая часть отличается сверхнадежными характеристиками. То же самое можно сказать о тормозной системе, двухконтурной, диагонального действия. Усилитель руля гидравлического действия делает управление автомобилем легким и комфортным.

Все достоинства модели «Опель Мерива» налицо, машина давно стала популярной среди автомобилистов всего мира, которые отзываются о ней только в превосходной степени. Владельцы отмечают высокий уровень комфорта в салоне автомобиля, беспрецедентную экономичность двигателя и хорошие ходовые характеристики.

Ресурс машины достаточно высокий, чтобы в течение пяти-шести первых лет эксплуатации не думать о ремонте и ограничиваться профилактическими мерами для поддержания автомобиля в надлежащем состоянии.

www.syl.ru

Опель Мерива 2013 (характеристики, цены и комплектации, тест-драйв, видео)

Opel Meriva второго поколения (индекс B) дебютировал в 2010 году в рамках Женевского автосалона. Российские продажи нового пятиместного семейного компактвэна Опель Мерива стартовали в мае 2011 года. В нашей обзорной статье подробно рассмотрим дизайн кузова и салона немецкого автомобиля, возможные варианты цвета эмали, подберем шины и диски, постараемся удобно расположиться в салоне, оценим качество материалов и сборку интерьера, наполнение опциями комплектаций. Узнаем точные технические характеристики Опель Мерива 2012-2013 года выпуска, проведем анализ отзывов владельцев, благодаря которому узнаем реальный расход топлива, а также характерные поломки минивэна. Устроим небольшой тест-драйв, узнаем цену автомобиля, доступность запчастей и ремонта Opel Meriva 2012-2013 года. Нашими традиционными помощниками станут видео и фото материалы.

Еще новые минивэны:Toyota Verso 2013УПВ Mazda 5Citroen C3 Picasso 2013Volkswagen Caddy 2013

Немецкий компактный минивэн — с оригинальной системой открытия задних дверей против хода движения Flex Doors. Таким техническим решением автомобиль схож с представителями британской компании Rolls-Royce. На этом, правда, сходства и заканчиваются, но владельцам Опель Мерива приятно сравнивать свою машину с представительскими автомобилями Роллс-Ройс стоимостью в 500 тыс. долларов. Давайте посмотрим на авто со всех сторон.

Передняя часть кузова с крупными фарами головного света каплевидной формы, компактной решеткой радиатора с хромированными перекладинами и рамкой, аккуратным бампером с узкой прорезью воздуховода и крохотными глазками противотуманок. Милое «лицо» автомобиля без каких-либо дизайнерских фишек смотрится несколько пресно, чего не скажешь о боковой части кузова.

При обзоре сбоку компактвэн выставляет на показ все, чем его наградили немецкие дизайнеры. Плавно ниспадающая к корме крыша, восходящая и при этом ломанная линия подоконника, не традиционно размещенная ручка задних дверей намекающая на их непривычное открытие, стильные ребра и выштамповки на боковых поверхностях, зеркала на мощных опорах-ножках, циркульные колесные арки, мощная стойка крыши, вертикальная кормовая часть. Одним словом загляденье. А просто шикарно Мерива выглядит со всеми распахнутыми дверьми. Интересно, что владельцы именно так, с раскрытыми дверями, и фотографируют свой автомобиль — чем не Rolls-Royce Phantom.Задняя часть кузова Opel Meriva с большой и удобной дверью багажного отделения, красивыми плафонами габаритных фонарей стильной и оригинальной формы, компактным бампером с мягкими очертаниями и линиями.

• Немецкий компактный минивэн можно заказать в двух базовых цветах — белый (Casablanca) и синий (Royal Blue), а также девяти дополнительных стоимостью 10000 рублей: бежевый (Guacamole), серо-зеленый ( Pepperdust), серебристый металлик (Sovereign Silver), серебристый металлик (Silver Lake), красный (Magma Red), синий (Waterworld blue), голубой (Oriental Blue), оранжевый (Henna) и черный карбон (Carbon Flash).
• В зависимости от уровня комплектации Мерива комплектуется шинами 195/ 65 R15 или 205/ 55 R16 на стальных или легкосплавных дисках 15-16 размера. В качестве дополнительного оснащения возможно заказать резину 225/ 45 R17 и 225/ 40 R18 с легкосплавными дисками различного дизайна.
• Обязательно укажем внешние габаритные размеры кузова Опель Мерива 2013 года: 4288 мм в длину, 1812 мм (с зеркалами 1994 мм) в ширину, 1615 мм в высоту, 2644 мм колесная база, 160 мм дорожный просвет (клиренс).

Предназначенные для продажи в России Opel Meriva производятся на заводе «Автотор» (Калининград) по методу крупно узловой сборки SKD. Производство кузовов и покраска производится в Испании, в Калининграде автомобили только собирают. Машины адаптированы для тяжелых отечественных условий эксплуатации: аккумулятор большой емкости, защита картера двигателя и усиленные амортизаторы.

Начнем с главного — с оригинальной системы открытия дверей Flex Doors. Задние двери распахиваются назад под углом 84 градуса и обеспечивают превосходное удобство посадки и выхода пассажиров второго ряда. Сами же сиденья оснащаются системой FlexSpace и могут не только перемещаться на салазках вдоль салона, но и боковые места сдвигаются к центру, достаточно лишь убрать среднюю секцию заднего ряда. Вариантов трансформации задней части салона у Опель Мерива великое множество. Сделать удобным размещение троих пассажиров — сдвигаем кресла до упора назад, необходим большой багажник — сдвигаем кресла вперед, необходимо загрузить большой груз — задние сиденья складываются, образуя большую ровную площадку.

Объем багажника в зависимости от положения задних кресел варьируется от 400 до 1500 литров. Места во втором ряду достаточно во всех направления для комфортного размещения троих взрослых пассажиров благодаря размерам колесной базы в 2644 мм, но если задний ряд отодвинут до упора назад. При сдвинутых креслах вперед места для ног в дефиците и удастся разместиться лишь детям. Задние двери блокируются механически или автоматически при скорости 4 кмч и открыть их можно только при полной остановке автомобиля, в случае ДТП автоматика также разблокирует замки.Передняя часть салона минивэна Мерива решена в стилистике автомобилей Opel. Удобное рулевое колесо с регулировкой по высоте и глубине и информативная панель приборов от Опель Астра, строгая форма установленной под углом центральной консоли с россыпью кнопок и ручкой коробки передач, расположившейся на приливе в правильном месте. Кресла водителя и пассажира с мягкой набивкой обеспечивают не только удобную и комфортную посадку, но и приятно поддерживают их обитателей в поворотах. Места в первом ряду достаточно для людей ростом под 190 см.

Салон автомобиля аккуратно собран, в качестве материалов применяются мягкие, а местами и жесткие пластики, ткань. В насыщенных версиях возможно заказать обивку сидений из искусственной или натуральной кожи.Семейный компактный автомобиль Опель Мерива предлагается в четырех комплектациях. Начальный уровень версия Essentia оснащается довольно скромно: системы FlexDoors и FlexSpace, электропривод зеркал с подогревом, электрический ручник, передние электрические стеклоподъемники, две подушки безопасности, ABC и ESP, ассистент старта в гору, шины 195/ 65 R15 на стальных дисках. За необходимые в современном автомобиле кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему необходимо доплачивать.В комплектации Enjoy вышеперечисленное оборудование устанавливается стандартно и добавляются колеса 205/ 55 R16, задние электростеклоподъемники, боковые подушки и шторки безопасности, система FlexRail (вещевые отсеки и подстаканники), комбинированная цветная обивка салона.Версия Design Edition дополняется противотуманками, продвинутой аудиосистемой CD400 с управлением на руле, круиз-контролем, бортовым компьютером, шинами 225/ 45 R17 на легкосплавных дисках.Казалось бы самая шикарная комплектация Cosmo будет упакована под завязку, как бы не так. За климат-контроль, ассистент парковки (Park Pilot), систему перевозки спортивного инвентаря FlexFix, цветной 7-ми дюймовый экран и навигатор NAVI 600 придется доплачивать.Само собой для Opel Meriva помимо опций предлагается огромный выбор аксессуаров. Накладки на кузов, защитные пленки, брызговики, багажники, фаркопы, коврики в салон, чехлы для сидений, детские кресла, поддоны в багажник и многое другое.

Технические характеристики Опель Мерива 2012-2013: машина построена на переднеприводной модернизированной платформе старшего в линейке немецкого производителя минивэна Opel Zafira. Передняя подвеска на стойках McPherson, сзади установлена скручивающая балка. Применяется электрогидравлический усилитель рулевого управления с изменяемым в зависимости от скорости движения усилием, тормоза всех колес дисковые.В России компактвэн Мерива предлагается автолюбителям с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателями.Бензиновые:

• 1,4-литровый XER (100 лс) в паре с 5 МКПП тяжело разгоняет авто до 100 кмч за 13,9 секунд и способен обеспечить максимальную скорость в 177 кмч. Расход топлива по данным производителя от 5,1 литра на трассе до 7,8 литров в городе.
• 1,4-литровый NEL (120 лс) в тандеме с коробкой автомат 6 АКПП обеспечит динамику до 100 кмч за 11,9 секунд и максимальную скорость в 195 кмч. Расход бензина по паспорту от 5,8 литров за городом до 9,6 литров в городском режиме.
• Турбированный 1,4-литровый NET (140 лс) с 6 МКПП доставит авто с водителем до первой сотни за 10,3 секунд, максималка 196 кмч. Потребление топлива завод изготовитель обещает от 5,3 литров на загородном шоссе до 8,4 литров в городском трафике.

Дизель:

• Опель Мерива турбодизель 1,7-литровый DTI (110 лс) с 6 МКПП (или коробка автомат 6 АКПП) способен разогнать минивэн до 100 кмч за 9,9 (11,8) секунд и набрать 196 (182) кмч максимальной скорости. Двигатель довольствуется 4,5 (5,0) литрам на трассе и 6,5 (7,9) литрами дизтоплива в городском цикле.

Анализ отзывов владельцев позволяет назвать реальный расход топлива двигателей Мерива. Бензиновые моторы потребляют на 0,5 литра больше топлива, чем заявлено производителем. Дизель довольствуется 5,5-6,5 литров на трассе и 7-8 литров в городе.

Тест-драйв Опель Мерива: подвеску с натяжкой можно назвать комфортной, если с мелкими и средними ямами ходовая еще справляется, то перед откровенно большими углубления в дороге пасует, а особенно если они с острыми краями. Крупные выбоины отчетливо передаются ударами по элементам подвески и в салон. Рулевое управление не блещет информативностью, такое впечатление, что управляешь не автомобилем, а компьютерным стимулятором. Что точно нравится в Мериве, это цепкие и информативные тормоза, хорошая по меркам класса шумоизоляция салона, а особенно турбированный 1,4-лировый бензиновый мотор в паре с 6 МКПП.

Сколько стоит купить Опель Мерива 2012-2013 года выпуска в России: цена на компактный семейный минивэн с оригинальной системой открытия задних дверей Opel Meriva в салонах официальных дилеров стартует с 599000 рублей за начальную комплектацию Essentia с бензиновым 100 сильным мотором. Стоимость продажи авто в автосалонах взлетает до 843500 рублей за Opel Meriva Cosmo с дизелем и 6 АКПП. Упаковав автомобиль под завязку дополнительными опциями, цена легко перевалит за 900 тыс. рублей.Такие вопросы, как техобслуживание, тюнинг, ремонт и запчасти стоит доверить специалистам официальных сервисных станций Opel. Однако существует масса вариантов покупки запчастей и расходников для Опель Мерива самостоятельно через интернет, что позволит существенно сократить расходы на содержание автомобиля.

povozcar.ru

Опель Мерива 2013 цены и комплектации, фото и видео

Потребителю не всегда нужен автомобиль представительского класса. Некоторым подавай маленький, удобный и комфортный минивэн. Да такой, чтобы в него можно было поместить много детей и багажа. Чтобы мало кушал и работал исправно. В общем, нужно воплощение идеальной вариации семейного автомобиля. Наверное, таким проявлением мог бы стать Опель Мерива 2013.

Внешний вид

Это уже вторая генерация модели. Первая, вышедшая в 2010 году, не сильно выделялась изыском внешнего вида. Во второй генерации дизайнеры попытались исправить серьезные упущения внешности первой, довести ее до идеального уровня.

Но семейный минивэн должен обладать не только красотой, а быть удобным в использовании. В Opel Meriva 2013 конструкторы и попытались соединить воедино такие два несовместимых качества, как максимальный комфорт и непритязательность внешности.

Первое, что бросается в глаза сразу, две рядом расположенные дверные ручки. А это значит, что задние двери открываются в противоположную сторону (против хода движения). Такое конструкционное решение даже для класса минивэнов является нестандартным. Но в тоже время является правильным и, главное, удобным в использовании. В Мерива 2013 при одновременном открытии передней и задней двери площадь проема значительно увеличивается. Что существенно облегчает разгрузку и доступ в салон.

Спереди автомобиль имеет не сильно броскую внешность. Да и ему это ни к чему. Тем не менее, вторая генерация модели получила новую форму передних фонарей. Хромированная решетка радиатора стала плавной и большего размера. По форме она чем-то напоминает решетку от Vectra.

Противотуманная оптика спереди новой Опель Мерива 2013 дополнилась хромированными накладки. В качестве опций комплектации доступны светодиодная ходовая подсветка спереди и сзади. Арки колес визуально выглядят маловато. Но также опционно на автомобиль можно установить колеса на 18 дюймов. Интересно, как они туда входят?

Теперь контуры автомобиля стали более спортивными. Это хорошо видно по ниспадающей к передку линии боковых окон. Оптика также плавно смазана по краям задних углов. Общий стиль задней части Opel Meriva 2013 года стал более динамичным. Дверка багажника довольно массивная. Верхние границы пластикового бампера значительно вдавлены вниз. Поэтому при разгрузке багажного отделения не придется ничего поднимать вверх.

Интерьер

Внутри автомобиля никак не чувствуется, что ты находишься в салоне обычного мнивэна. Даже наоборот. Как будто значительная часть динамики экстерьера Meriva 2013 перекочевала внутрь. Такое исполнения интерьера было бы непостыдным и для спортивного купе.

Рулевое колесо с мультифункционалкой. Доступна настройка его положения не только по высоте, но и глубине. Что тоже нечасто встретишь в автомобилях такого класса. Даже такая конструктивная мелочь способна вызвать положительные об Опель Мерива отзывы владельцев 2013.

Приборная панель во второй генерации уж очень похожа на астровскую. С продуманной эргономикой и информативностью. Колодцы датчиков и спидометра по-спортивному глубокие.

Панель в центре немного наклонена под правильным градусом. Сверху козырьком прикрыт мультимедийный цветной монитор. Кроме видео на него выводится и вся маршрутная и настроечная информация.

Проведенный тест-драйв Опель Мерива 2013 показал, что это расположение панели является наиболее оптимальным. Такой градус наклона во многом облегчает управление мультимедиа и климатической системой, расположенной ниже.

Качество отделочных материалов в салоне заметно улучшилось. Передние кресла стали намного удобнее. В их конструкции появились более массивные боковые держатели.

Купить Опель Мерива 2013 захотят, прежде всего, семейные пары. Ведь автомобиль создавался специально в расчете на них. Это заметно по многим вариантам технических решений.

Автоматическая блокировка задних дверей происходит автоматически при ускорении от 4 км/ч. Возможна многовариантная трансформация задних сидений. В результате таких манипуляций объем отделения багажника может возрасти с 400 литров аж до 1 500. При этом возможно складывание не только заднего ряда полностью, но и каждого из трех сидений по отдельности.

Технические характеристики

По сравнению с предшествующей версией технические характеристики Опель Мерива 2013 приобрел такие:

• Длиной 4288мм. Что на 238мм больше предыдущей версии.
• Ширина автомобиля увеличилась на 117мм до 1 812.
• База колес возросла до 2 644 (на 14мм).
• Клиренс Опель Мерива 2013 уменьшился на 1см.
• Масса автомобиля варьируется от 1 286 до 1428кг.

Вторая генерация минивэна создана на платформенной основе от более габаритной Zafira. Подвеска автомобиля спереди выполнена с использованием стоек типа «McPherson». Подвеска сзади состоит из балки (скручивающаяся). На рулевой колонке используется адаптирующийся электрический гидроусилитель.

Доступны такие варианты сочетания коробок и агрегатов, от которых на Опель Мерива 2013 цена, в основном, и зависит:

1. Бензиновый XER на 1.4литра, выдает 100 лошадиных. Механическая на 5 скоростей.
2. Бензиновый NEL на 1.4литра, выдает 120 лошадиных. Поставляется с АК на 6 передач.
3. Турбированный бензиновый движитель на 1.4литра, выдающий 140 лошадиных. Поставляется с механикой на 6 скоростей.
4. Турбированный дизельный агрегат на 1.7литра выдает 110 лошадиных. Комплектуется на выбор механикой на 6 скоростей или автоматическим вариантом коробки.

Фото и видео

Opel Meriva 2013 видео

protectioncars.ru

Opel Meriva | Опель Мерива

 Стоимость базовой комплектации:

Essentia

Enjoy

Cosmo

  двигатель 1.4 (100 л.с.) механическая 5КПП

589000

638000

—

  двигатель 1.4 TURBO (140 л.с.) механическая 6КПП

—

690000

731000

  двигатель (ДИЗЕЛЬ) 1.3 (100 л.с.) автоматическая 6КПП

—

785500

826500

  двигатель (ДИЗЕЛЬ) 1.7 (70 л.с.) механическая 6КПП

—

763500

804500

 Дополнительные опции:  

Стоимость опций:

    Цвет: Металлик

9000

9000

9000

  Цвет:Brill

6000

6000

6000

URA Автомагнитола CD30, CD проигрыватель

11000

+

+

A32 Эл.стеклоподъемники для передних дверей

6500

+

—

AG4 Регулируемое по высоте водительское сиденье

2000

+

+

DJ9 Подогреваемые эл.регулируемые наружные зеркала, асферическое (только со стороны водителя), в цвет кузова

—

4600

+

C60 Кондиционер

25000

25000

+

DA7 Центральный складывающийся подлокотник (водительского сиденья)

—

2000

+

NP5 Кожаный руль (вкл. управление а/системой на руле)

—

6200

+

T96 Противотуманные фары, передние

4500

4500

+

OFZ Пакет «Комфорт» (Convenience): Сетки для мелкого багажа + держатель для солнцезащитных очков (невозможно с боковыми подушками безопасности и люком), багажные ящики в зоне ног пассажиров

—

+

2200

XZCH Пакет 1 : Регулируемое по высоте водительское сиденье + эл.стеклоподъемники для передних дверей + кондиционер

23000

—

—

XZBD Пакет 2 : Кожаный руль + CD30 MP3 + кондиционер + подогрев наружных зеркал (в цвет кузова) (не устанавливается с XZBE)

—

23000

—

XZBE Пакет 3 : Электронный климат-конроль + CD30 MP3 + «Двойная» аудиосистема с комплектом наушников для задних пассажиров + Поясничный упор сиденья (с левой стороны) (не устанавливается с XZBD)

—

27000

14000

XZAC Пакет 4 : CD30 MP3 + противотуманные фары, передние + система управления фарами головного света

11000

—

—

XZBN Пакет 5 : Ксеноновые фары (вкл. омыватель фар и передние противотуманные фары) + лобовое стекло, атермальное + Зеркало заднего вида, с функцией автоматического затемнения

—

20000

17000

XZBP Пакет 6: Круиз контроль + парктроник, задний

14000

14000

14000

XZCJ Пакет 7: Кожаный руль + CD30 MP3 + кондиционер + подогрев наружных зеркал (в цвет кузова) + подогрев передних сидений + противотуманные фары, передние (не устанавливается с DGA)

—

31000

—

XZAA Пакет 8: CD30 MP3 +управление на руле + twin-аудио для задних пассажиров + помощник путешественника + подогрев передних сидений + круиз контроль

—

—

18500

FX3 Система динамической стабилизации (ESP), включая контоль тягового усилия (+JL9)

16000

16000

16000

AJ7 Подушки безопасности со стороны водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности слева и справа

10500

10500

10500

AY0 Передние и боковые подушки безопасности и надувные шторки слева и справа (только с передними подголовниками, невозм.с ящиком для солнцезащитных очков и люком)

21000

21000

21000

A88 Активные передние подголовники (невозм. со шторками безопасности)

12000

12000

12000

AC4 Приспособление для крепления детского сиденья (ISOFIX) впереди справа (вкл. датчик присутствия)

13200

13200

13200

KB5 Система помощи удержания автомобиля и троганья на подъеме (только с ESP и МТА)

16990

16990

16990

C68 Климат-контроль, вкл. теплозащитное ветровое стекло

—

37500

12500

KA1 Подогреваемые передние сиденья

5300

5300

5300

D7P Сиденье переднего пассажира с функцией отключения замка.правая сторона

4500

4500

4500

D7F Нижние карманы из сетки и складные подносы-столики в спинках передних сидений

1600

1600

1600

BPA «Помощник путешественника» (съемный задний подлокотник с отделением для мелочей)

2600

2600

2600

KC8 Электрическая розетка в багажном отделении

700

700

700

UCH Автомагнитола CD30 MP3, CD и MP3 проигрыватель, вкл управление на руле

15000

4000

4000

U68 Информационный компьютер / Бортовой компьютер, только CD30/CD30 MP/CDC40 OPERA

5500

5500

5500

A14 Глубокая тонировка задних стекол (+черные стойки кузова, за исключением цвета кузова Black)

5200

5200

5200

TVI Адаптивные фары

—

12000

12000

TEC Дистанцонное управление фарами

550

550

550

AHA Поясничный упор сиденья (с левой стороны)

—

525

525

DGA Подогреваемые наружные зеркала, эл.регулируемые и эл.складываемые, в цвет кузова

—

3700

3700

XL4 Защита картера

4000

4000

4000

QP7 Диски из легкого сплава 15 x 6, с 7 трапецеидальными спицами, спортивный (Шины 185/60 R 15)

13050

13050

—

NZ8 Диски из легкого сплава 16 x 6, с 10 плоскими спицами (Шины 205/50 R 16)

—

—

5250

opel.spb.ru

Все модификации Opel Meriva I

В автомобильном мире – массовая смена приоритетов. Бензиновые двигатели уступают место дизельным, по ровным городским улицам теперь модно разъезжать на большом внедорожнике, а небольшим седанам и хэтчбэкам появилась альтернатива в виде разного рода микроавтобусов.

В автомобильном мире – массовая смена приоритетов. Бензиновые двигатели уступают место дизельным, по ровным городским улицам теперь модно разъезжать на большом внедорожнике, а небольшим седанам и хэтчбэкам появилась альтернатива в виде разного рода микроавтобусов. Opel Meriva – из числа амбициозных новичков.

Непонятно, зачем теперь покупать машинки вроде Corsa, если почти за те же деньги можно получить гораздо больше?

Легкомысленный голубой металлик новинке очень к лицу. Округлые обводы кузова, большая высота, маленькие свесы, пуговки-колеса с декоративными колпаками в глубоких арках и широко раскрытые глаза (более дружелюбный вариант двухэтажной светотехники новой Vectra) делают машинку похожей на божью коровку. Никакой агрессии, напускной солидности или деланной спортивности – имидж автомобиля полностью соответствует его содержанию. Быть легким в обращении, непритязательным, стараться максимально угодить каждому пассажиру – вот основные черты характера Meriva.

Открываем достаточно большую для машины такого класса переднюю дверь и без проблем усаживаемся в водительское кресло. Meriva гораздо просторнее, чем это может показаться снаружи. Дизайн выдержан в новом фирменном стиле Opel. Создается впечатление, что при разработке салона вдохновению и фантазии отводилась второстепенная роль, а главную сыграл компьютерный мозг. Обводы передней панели, накладки на дверях, рукоятки и кнопочки – все функционально, правильно и кажется давно знакомым, так что, покинув машину, очень трудно потом припомнить детали интерьера.

Материалы отделки выдают в Meriva бюджетную модель – даже на центральной консоли применен жесткий пластик. Однако качество сборки очень приличное, а внешний вид разношерстного пластмассового царства в целом довольно презентабелен – этакая умеренная солидность. Не станут же пассажиры в дороге щупать панели и жаловаться на их дешевизну!

Посадка средняя между легковой и мини-вэнной – за рулем вы будете видеть чуть больше, чем в каком-нибудь седане, но все же не получите панорамы, как в настоящем микроавтобусе или внедорожнике. Обзор назад несколько зажат, но спасают большие боковые зеркала. Водительское кресло имеет набор стандартных механических регулировок, положение руля меняется только в вертикальной плоскости. Этого хватает, чтобы добиться грамотной посадки. А вот «ортопедическое» сиденье не понравилось. Чтобы полностью откинуться на спинку, приходится ощутимо выгибаться, повторяя ее профиль. Впрочем, волноваться по этому поводу могут только страдающие искривлением позвоночника.

Руль, несмотря на свою пластиковую сущность, удобен, а вот рычаг КПП, расположенный традиционно внизу, между сиденьями, уже можно считать архаикой. Лучше бы он находился на приливе центральной консоли – как в Civic или Focus C-MAX. Хорош блок управления положением зеркал – эргономически очень удачная штучка. Инженеры компании отказались от мудреной системы управления поворотниками (должно быть, из-за ее высокой себестоимости), о которой весьма неодобрительно отзывались те, кто имел дело с моделями Vectra и Signum.

Как и на всех практически моделях компании, в Meriva используется модификация системы Flex Space, благодаря чему мы получаем ряд весьма полезных возможностей. Например, задний ряд сидений. Номинально он рассчитан на троих взрослых пассажиров. Однако вспомним, что Meriva построена на базе Corsa. Поэтому там втроем лучше не сидеть – тесно, а вот двоим будет неожиданно (для такой маленькой машины) просторно. Задние сиденья отодвигаются – пространства для ног предостаточно, в ширину места хватает для того, чтобы двое пассажиров не касались друг друга плечами, а голова даже очень рослого человека вряд ли упрется в потолок.

Грузовые возможности Meriva вдохновляют на перевозку пианино. В базе машинка, как выяснилось, не сильно уступает «старшей сестре» Zafira: 2630 мм против 2694 мм. При сложенных задних и переднем пассажирских креслах внутри имеется обширное свободное пространство. Загрузке габаритных предметов способствует и огромная пятая дверь, у которой, правда, не оказалось внутренней ручки. Задние сиденья складываются и по отдельности – возможностей трансформации салона масса. В спинках передних кресел встроены грубоватые пластиковые столики а-ля Ту-154, а вот подлокотников нет – заказывайте дополнительно.

Предоставленная на тест машина была укомплектована новинкой от Opel – устройством Twin Audio. Суть в том, что сидящие сзади с помощью наушников могут слушать музыку, отличную от той, которую выбрал водитель. Довольны все.

Вспыхнув красными огнями контрольных индикаторов, машина заводится, однако в салоне тихо. Нужно очень хорошо прислушаться, чтобы уловить голос двигателя на холостых. А так его работу выдает лишь небольшая вибрация на рычаге КПП. С ростом скорости маленький моторчик уже не может оставаться тихоней, и на высоких оборотах надрывно завывает, перекрывая даже аэродинамические шумы и гул покрышек – пропадает всякое желание «крутить». Впрочем, в этом нет необходимости. Двигатель ECOTEC 1.6 16V имеет выраженную серединную характеристику – начинает бодро везти примерно на 2000 и везет так до 4500 оборотов. Даже если в салоне пять взрослых человек, машина разгоняется довольно-таки неплохо. На трассе удалось положить стрелку на отметку 160 км/ч, дальше разгон происходил словно в замедленной съемке, требуя много времени и места.

Подвеска маленькой Meriva обеспечивает комфорт в движении, с легкостью глотая большую часть отечественных дорожных прелестей. Прямую машина держит уверенно. В поворотах ситуация следующая. Сильные крены – расплата за комфорт – поначалу отбивают охоту агрессивно атаковать виражи, словно напоминая о предназначении автомобиля. Однако через какое-то время замечаешь, что крены эти хорошо уживаются с достаточно четким прописыванием траектории, даже появляется желание немного похулиганить.

Острота рулевого управления – на уровне «для обывателя». Ну а отчетливый минус подвески проявился на шоссе характерного для России качества. На скорости в районе 120 км/ч дорожные волны средней длины подкидывают легкую машинку словно мячик – подвеска не в состоянии отработать такую нагрузку. Приходится сбрасывать скорость – либо доставать бумажные пакеты для пассажиров.

Понравилась работа тормозной системы. Педаль информативная, АБС действует корректно. В целом характер Meriva можно оценить как очень покладистый – водитель любой квалификации «сел и поехал». Вряд ли кто-нибудь будет использовать маленький Opel в гоночных дисциплинах, а для более или менее динамичного передвижения по городу его возможностей вполне хватает.

Теперь немного статистики. Список силовых агрегатов для Meriva открывает двигатель 1,6 л 16V мощностью 87 л.с., за ним следует мотор ECOTEC такого же рабочего объе- ма, он более мощный – 100 л.с. Топ-версия оснащается двигателем 1.8 ECOTEC (125 л.с.), именно с ним машина развивает максимальную скорость в 192 км/ч. Естественно, не обошлось и без дизельных модификаций. Тут два силовых агрегата, оснащенных турбонаддувом – бывалый 1.7 DTI (75 л.с.) и совершенно новый 1.7 CDTI (100 л.с.) с системой common rail и непосредственным впрыском топлива. Новейший дизель, как и все двигатели, соответствует экологическим нормам Euro 4, и будет расходовать около 5,5 л топлива на 100 километров. Коробки передач – пятиступенчатая «механика» и автоматическая Easytronic.

Покупателям предложат три вида комплектации машины: Essentia, Enjoy и Cosmo. Список опций включает аудиосистему (с CD-чейнджером), навигационную систему с базой на DVD-диске и системой ориентирования AutoVision, климатическую установку, ксеноновые фары, встроенный GSM-телефон и систему парктроник.

Возвращаясь к вопросу, поставленному в начале этой статьи, – Meriva или Corsa? – отметим, что есть все основания решить его в пользу первой. По совокупности потребительских качеств она оставляет далеко позади даже самые продвинутые хэтчбэки. В качестве противовеса мы получаем менее отточенные ходовые качества. Но так ли это важно, если речь идет о семейном транспортном средстве?

www.avtodex.ru

Комплектация Opel Meriva (Опель Мерива 1,4 T Cosmo МКПП) микровэн, модель 2010, цена от 744 500 руб.

от 744 500   без дополнительных опций

 

Технические характеристики Opel Meriva Cosmo

Кузов

• Тип кузова:микровэн
• Класс автомобиля:M
• Длина/ширина/высота, мм:4288/1812/1615
• Колесная база, мм:2644
• Количество мест:5
• Количество дверей:5
• Объем багажника минимальный / максимальный, л:400/1500
• Снаряженная масса, кг:1360
• Грузоподъемность, кг:530
• Полная масса, кг:1890
• Клиренс, мм:не известно
• Объем топливного бака, л:53

Двигатель и трансмиссия

• Тип двигателя:бензиновый с турбонаддувом

  с распределенным впрыском

• Расположение и число цилиндров:рядный4-х цилиндровый

  DOHC, 16 клапанов

• Рабочий объем, см3:1364
• Максимальная мощность:140 л.с. при 4900-6000 об/мин
• Максимальный крутящий момент:200 Нм при 1850-4900 об/мин
• Нормы токсичности:Евро V
• Тип топлива:АИ-95
• Тип коробки:механическая
• Число передач:6
• Понижающая передача:отсутствует
• Тип привода:передний
• Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

• Максимальная скорость, км/ч:196
• Время разгона 0-100 км/ч, с:10,3
• Расход топлива, л/100 км:городской: 8,8загородный: 5,4смешанный: 6,7

Шасси

• Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска:полузависимая, пружинная, торсионная балка
• Регулировка клиренса:отсутствует
• Адаптивная подвеска:отсутствует
• Передние тормоза:дисковые вентилируемые
• Задние тормоза:дисковые
• Колесные диски и шины:легкосплавные 205/55 R16

  варианты:— 7 спиц— 10 сдвоенных спиц

• Запасное колесо:докатка

Активная безопасность

• Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
• Система экстренного торможения (BA):присутствует
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
• Антипробуксовочная система (ASR):присутствует
• Система стабилизации движения (ESP):присутствует
• Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
• Система контроля мертвых зон:отсутствует
• Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
• Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

• Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые шторки безопасности:присутствует (2)
• Коленные подушки безопасности:отсутствует
• Преднатяжители ремней:присутствует
• Активные подголовники:передние
• Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
• Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

• Климатическая система:кондиционер
• Бортовой компьютер:присутствует, с многофункциональным дисплеем
• Обивка сидений:ткань Astor/винил Siena II

  цвета:— Jet Black (Чёрный) со светло-синими вставками— Cocoa (Коричневый) с бирюзовыми вставками

• Обивка дверей:вставки — ткань

  соответствует цвету обивки сидений

• Отделка салона:пластик

  цвета:— чёрный (в сочетании с обивкой Jet Black)— коричневый (в сочетании с обивкой Cocoa)

• Отделка дверей:пластик

  соответствует цвету отделки салона

• Отделка передней панели:пластик

  цвета:— светло-синий (в сочетании с обивкой Jet Black)— бирюзовый (в сочетании с обивкой Cocoa)

• Отделка центральной консоли:пластик

  соответствует цвету отделки салона

• Отделка руля:кожа
• Отделка рычага КПП:пластик

Стекла и зеркала

• Обогрев лобового стекла:отсутствует
• Атермальные стекла:отсутствует
• Электростеклоподъемники:передние и задние
• Тонированные стекла:отсутствует
• Шторки на стекла:боковые: нетзадняя: нет
• Ветрозащитный экран:отсутствует
• Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев
• Самозатемняющееся зеркало заднего вида:отсутствует
• Люк:отсутствует

Сиденья

• Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая

  в 2-х направлениях

• Поясничный подпор:отсутствует
• Регулировка сидений второго ряда:продольная

  FlexSpace

• Электропривод сидений:отсутствует
• Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
• Вентиляция сидений:отсутствует
• Система воздушный шарф:отсутствует
• Массаж:отсутствует
• Складываемые задние сидения:40/20/40
• Третий ряд сидений:отсутствует
• Подлокотники:передний
• Задние подголовники:2
• Тип сидений:стандартные

Руль

• Регулировка руля:по высоте и вылету, механическая
• Обогрев руля:отсутствует
• Управление функциями автомобиля на руле:присутствует
• Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
• Управление КПП на руле:отсутствует
• Усилитель рулевого управления:присутствует, с изменяемым усилием

Мультимедиа

• Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, AUX-In
• Количество динамиков:4
• Усилитель:присутствует
• Сабвуфер:отсутствует
• Чейнджер:отсутствует
• Видеосистема:отсутствует
• Навигационная система:отсутствует
• Дисплеи:передний дисплей

  трехстрочный, информационный

Охранные системы

• Иммобилайзер:присутствует
• Центральный замок:присутствует с Д.У.
• Сигнализация:присутствует, с датчиком объема
• Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

• Тип фар:галогеновые
• Адаптивные фары:отсутствует
• Фары дневного света:отсутствует
• Омыватель фар:отсутствует
• Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

• Круиз-контроль:присутствует
• Инфракрасная камера:отсутствует
• Контроль давления в шинах:отсутствует
• Датчик дождя:отсутствует
• Датчик света:отсутствует
• Электропривод стояночного тормоза:присутствует
• Система помощи при трогании на подъеме:отсутствует
• Система помощи при спуске:отсутствует
• Система управления режимами автомобиля:отсутствует
• Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
• Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
• Электропривод складывания крыши:отсутствует
• Доводчик дверей:отсутствует
• Система старт-стоп:отсутствует
• Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

• Парктроники:отсутствует
• Камеры обзора:отсутствует
• Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

• Окраска:неметаллик

  цвета:- Casablanca (Белый)- Royal Blue (Синий)

• Панорамная крыша:отсутствует
• Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
• Hands free:отсутствует
• Обвес:отсутствует
• Выдвижной грузовой пол:присутствует
• Система фиксации груза:отсутствует
• Полка в багажном отделении:присутствует
• Автономная система отопления:отсутствует
• Дополнительное освещение:- плафоны для чтения (передние и задние)- плафоны местного освещения в центральной консоли
• Складные столики:отсутствует
• Дополнительное внешнее оборудование:отсутствует
• Дополнительное внутреннее оборудование:FlexRail (система трансформации пространства между передними сиденьями),туалетные зеркала с подсветкой

Цена без учета дополнительных опций: 744 500  

* Все цены на новые автомобили 2018 года, представленные у официальных дилеров Opel, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Opel Meriva 1,4 T Cosmo

autoleak.ru

Opel Meriva (Опель Мерива)

Opel Meriva, комплектация Joy — большой перечень стандартного оборудования.

Стандартная комплектация:

• Бамперы, окрашенные в цвет кузова
• Хромированная отделка фар
• Система аварийного отсоединения педального узла (PRS)
• Электрический стояночный тормоз
• Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом
• Центральный электрический замок с дистанционным управлением
• Водительское сиденье, регулируемое по высоте
• Автомагнитола CD 300
• Система помощи при трогании на уклоне

Opel Meriva, комплектация Active — сделайте свой автомобиль по-настоящему неповторимым.

В дополнение к стандартному оборудованию комплектации Joy:

• Боковые и оконные подушки безопасности
• Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности (для задних сидений)
• Двойные преднатяжители ремней безопасности (для передних сидений)
• Передние и задние стеклоподъемники
• Структурные колесные диски 16˝
• Плафоны местного освещения в центральной консоли
• Обивка «SALTA», темно-серый
• Кнопки управления на рулевом колесе
• Противотуманные фары
• Бортовой компьютер

Opel Meriva Design Edition

Opel Meriva, комплектация Design Edition — яркая окраска кузова с черной крышей в сочетании с богатой комплектацией делает Meriva Design Edition удачным выбором.

В дополнение к комплектации Active:

• Крыша окрашенная в черный цвет
• Тонировка задних стекол
• Передние противотуманные фары
• Легкосплавные колесные диски 17˝
• Двухзонный климат-контроль
• Адаптивная система головного освещения (галогеновые лампы)
• Пакет «Обзор и освещение», в том числе:
  • Датчик дождя
  • Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида
  • Автоматическое управление светом (датчик туннеля)

opel.spb.ru

Смотрите также

• Jeep renegade комплектации
• Комплектация номенклатуры это
• Фольксваген каравелла комплектации
• Комплектация прадо 150
• Гранта седан комплектации
• Комплектация титаниум форд
• Гранта комплектация спорт
• Х60 лифан комплектации
• Как узнать комплектацию
• Аутлендер 2017 комплектации
• Комплектация санта фе