Запчасти б/у для Volkswagen Passat B4 (3A)с доставкой в Нальчик. Комплектации пассат б4

ГлавнаяКомплектацииКомплектации пассат б4Запчасти б/у для Volkswagen Passat B4 (3A)с доставкой в Нальчик. Комплектации пассат б4

АВТОРЕМОНТ. Ремонт и техническая эксплуатация автомобилей

ВАЗ 2104, ВАЗ 2105

двигатели 1.2 1.3 1.5 л.

 

ВАЗ 2106

двигатели 1.3 1.5 1.6 л.

           

ВАЗ 2107

двигатели 1.3 1.5 1.6 1.7 л.

 

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

двигатели 1.1 1.3 1.5 л.

           

VW GOLF1,JETTA1

выпуск 1974 — 1983 двигатели бензиновые 1.1 1.3 1.5 1.6 л.

 

VW GOLF2,JETTA2

выпуск 1983 — 1992 двигатели бензиновые 1.1 1.3 1.6 1.8 л. дизельный 1.6 л.

            Причины взрывов и пожаров на инжекторных автомобилях с ГБО  

Тесты подержанных автомобилей

     

autoend.ru

Volkswagen Passat B4 (1993-1997) технические характеристики, фото и обзор

Дебют Volkswagen Passat четвертой генерации состоялся в 1993 году. Хоть автомобиль и получил собственный индекс B4, на самом деле являлся продуктом серьезной модернизации модели предыдущего поколения, сохранив при этом техническую часть. На конвейере автомобиль продержался до мая 1997-го, а за это время свет увидело 690 тысяч таких «Пассатов».

В плане внешнего вида VW Passat в кузове B4 незаметно ушел от «бэ-третьего», но при этом получил радиаторную решетку, изменившую облик машины в лучшую сторону.

Фронтальные фары и задние фонари, бамперы, капот и багажная крышка были переработаны, а бока стали более покатыми за счет исчезнувшей «ватерлинии» от фар до кормы.

«Четвертый» Volkswagen Passat является представителем D-класса, который предлагался в исполнениях седан и пятидверный универсал. Длина машина составляет от 4597 до 4610 мм (2624 мм отведено на базу колес), высота – от 1433 до 1491 мм, ширина – 1714 мм. Дорожный просвет скромен – всего 110-120 мм.

Интерьер «Пассата» четвертого поколения имеет минимум отличий от внутреннего убранства B3: другие здесь только дверные ручки и обшивка да панель управления освещением. В остальном архитектура и оформление салона у автомобилей аналогичны: простой «щиток» приборов, массивная центральная консоль, продуманная эргономика.

Особенность Volkswagen Passat B4 – большой запас внутреннего пространства на обоих рядах сидений, удобные передние кресла и плоский задний диван, подходящий для троих человек. Багажник у автомобиля большой: 580 литров у седана с возможностью увеличения до 870 литров, у универсала показатель скромнее – 495 литров (максимально 1500 литров).

Технические характеристики. «Пассат» 4-ой генерации изначально оснащался теми же моторами, что и предшественник.Бензиновую часть составляли двигатели объемом от 1.6 до 2.8 литров, выдающие от 72 до 174 лошадиных сил и от 125 до 240 Нм крутящей тяги.Дизельную сторону формировали агрегаты объемом от 1.6 до 1.9 литров, отдача которых насчитывала от 68 до 80 «лошадей» и от 127 до 155 Нм тяги.В 1994-м силовая гамма несколько изменилась: появились бензиновые двигатели на 1.8-2.9 литров, производящие от 90 до 190 «кобыл», а также 110-мощный турбодизель объемом 1.9 литра.Сочетались агрегаты с «механикой» на пять ступеней или 4-диапазонной АКП, передним или полным приводом.

В техническом плане VW Passat B4 отличий от «бэ-третьего» не имел: независимая передняя и полунезависимая задняя подвески, гидроусилитель рулевого управления, дисковые тормоза спереди и барабанные сзади (на продвинутых версиях – полностью дисковые).

Цены. В 2015 году на российском рынке приобрести «четвертый Пассат» можно по цене от 110 000 до 210 000 рублей.

Положительные стороны машины – простота в обслуживании, ремонтопригодность, просторный салон, багажник с огромным объемом, дешевые запчасти, симпатичная внешность, надежная конструкция и неприхотливость.Отрицательные моменты – жесткая подвеска, слабое головное освещение и маленький дорожный просвет.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Двигатели Фольксваген Пассат B4, их преимущества и недостатки

Немецкий автомобильный концерн выпускает линейку Пассат еще с 1988 года. Но если речь идет о модели B4, то стоит понимать, что она сходила с конвейера с 1994 по 1996 включительно. Эта модель широко распространилась на территории России, особенно на рынке поддержанных авто. Явление обусловлено сразу несколькими причинами:

1. Идеальное сочетание современного облика и надежности.
2. Модель обладает традиционным набором преимуществ линейки Пассат.
3. Это надежное и крепко сбитое немецкое транспортное средство класса универсал с целым рядом качественных двигателей.
4. Большая вместительность салона и багажника.
5. Относительно недорогой ремонт.

Все эти достоинства еще раз подтверждают, что машина является одной из лучших среди представителей «семейного» класса.

Достопримечательностью истории Volkswagen B4 стало спорное оформление «передка», измененное на обычное, с решёткой радиатора. Такое исполнение применялось единожды в широком поколении машин концерна. Список дополнений был несколько расширен. В выпускаемых вариациях монтировались 2 фронтальные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности и система ABS.

Кузов типа универсал

Volkswagen Passat B4 был доступен не только как седан, но и в классе универсал. Он продавался с турбодизелем TDI. Такая вариация по сей день остается желаемой на рынке США. Она характеризуется высокой стоимостью, что обусловлено экономией бензина и возможностью заправки биотопливом местного производства. Но сейчас все реже удается встретить на рынке США Volkswagen Passat B4 TDI универсал по той причине, что импортировали всего близко 1000 транспортных средств.

Модельный ряд автомобилей был знаменит в Великобритании в 1988 году.Клиентам предоставляли автомобили с бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1.8 л (1781 см³) и 2.0 л. (1984 см³), с кузовами типа четырёх дверей «седан» и «универсал» пяти дверей. Новый выпуск автомобилей имеет перпендикулярно расположенный двигатель в моторном отсеке, а в машинах предыдущего поколения он находится в продольном положении. За счёт таких технологий в новых моделях Passat Б4 салон намного больше, чем в предыдущих. Большинство двигателей в представленных моделях были четырёхцилиндровые, с расположением распределительного вала сверху. В моторном отсеке они находились перпендикулярно. Такое расположение во многом способствует облегченному ремонту.

Четырехцилиндровые бензиновые двигатели

На практике двигатели, установленные в универсал, неприхотливы и долговечны. При должном обслуживании они могут продержаться в диапазоне от 300 тыс. до 350 тыс. км. При эксплуатации рекомендуется придерживаться одного правила: если барахлит мотор, то лучше обратиться в сервисный центр, чем проводить ремонт самостоятельно. С чем это связано? В отличие от других конструктивных элементов, движки Фольксваген Б4 не поддаются ремонту со стороны самоучек. Здесь нужен тонкий подход, наличие мощной базы знаний и опыта. Выбрать подходящий сервис несложно – в наличии организации должен быть мотор-тест VAG-1551, специально разработанный для моторов концерна. Если же такового не имеется, то можно смело давить на педали, ища другое место, где проведут ремонт в4.

Мотор на 1,6 л. Такой движок монтировался на Пассат перед самым снятием с производства. Он обладает мощностью в 100 лошадей. 1,6-литровый двигатель B4 сегодня применяется и в прочих линейках концерна. Фольксвагенов с подобной начинкой совсем немного в европейских странах. Мало их и на территории России. Наш человек не хочет быть владельцем большого авто типа универсал с небольшим движком.

Самая старая версия двигателя

Мотор B4 на 1,8 литров был первым, которым проектировщики наградили транспортное средство. Такой мотор имеет центральный впрыск. Его узел напоминает карбюраторный. Известно 2 вида такого мотора:

• на 75 лошадей;
• с мощностью 90 конских сил.

Первый тип двигателя устроит разве что человека из прошлого столетия или слишком пассивную, меланхолическую личность. По своим разгону и скорости такой автомобиль уступает даже старенькому «Жигуленку». Но при этом он не отличается привередливостью к качеству бензина. А вот вторая вариация на универсал, образец на 90 лошадей, кажется более уместным в большом, тяжелом авто. К тому же такой мотор широко распространен на старых Пассатах. К типичным особенностям B4 на 1,8 литров относится быстрое изнашивание прокладок. Уплотнитель между блоком впрыска и коллектором стареет, от чего возникает необходимость в его замене, т.е. провести ремонт детали.

Может «вылетать» датчик температурного режима мотора. О проблеме даст знать затруднительный пуск не разогретого движка. Широко распространенной поломкой B4 являются «грехи» в работе стабилизатора холостого хода. Об этом свидетельствует:

• повышение оборотов до значения 1,5-2,0 тыс. в минуту;
• возникновение своеобразного «провала» непосредственно после нажатия на акселератов.

Если владелец замечает эти признаки, то лучше отвезти авто в сервисный центр, чтобы провести диагностику и ремонт.

2-литровые моторы в4

Некоторые специалисты в авто немецкого концерна удивляются, что старый Пассат выпускался с двумя и четырьмя клапанами на каждый цилиндр. Первая разновидность не относится к числу самых надежных Б4, установленных на транспорт. Мотор выдает 115 лошадок. Он снабжен системой распределенного впрыска, считается более требовательным к замене воздушного фильтра, чем иные двигатели. Если же владелец Фольксваген Пассат универсал будет пренебрегать правилами эксплуатации, то, скорее всего, из строя выйдет контроллер расхода воздуха. Его ремонт стоит порядка 300 долларов. Подтвердит поломку многократная потеря мощности и некоторый «провал» при наборе скорости.

А вот шестнадцатиклапанный сородич предыдущей версии способен развить мощность до 150 к.с. Но его незаслуженно и намеренно упустили из виду многие поклонники Б4 компании Фольксваген. Обосновано это тем, что предыдущая вариация авто данной линейки имела такой мотор. И он заработал себе дурную славу. К минусам оснащения, которое устанавливалось на старый Пассат, относят плохое восприятие российского топлива. Но Volkswagen 94-го года выпуска обладал несколько иным видом движка. По мнению широкого круга специалистов и представителей сервисных центров проблемы, которые наблюдались ранее, больше не будут тревожить владельцев обновленного Пассата. Но при езде на машине с подобным мотором стоит учитывать несколько моментов:

1. Не стоит на все 100 % доверительно относиться к поддержанному одометру. Лучше всего провести его замену вместе с натяжным роликом.
2. Производитель уверяет, что проводить замену ГРМ необходимо каждые 120000 км. Но все мы знаем наши суровые условия эксплуатации. Потому лучшим вариантом станет установка нового ремня ГРМ через ¾ указанного концерном срока.
3. Подлежит замене и поддержанная помпа. Если пробег достигает 100 тыс. км, то лучше всего установить новую деталь. Использование старой помпы чревато обрывом ремня.

Если нет желания проводить дорогостоящий ремонт, то лучше заранее купить и установить все необходимые детали.

Дизель

Двигатель 1Z, а именно такую маркировку имеет турбодизель Фольксваген Пассат, выпускался для авто одного и того же объема – 1,9 л. Такие моторы обладают мощностью в 90 и 110 лошадок. Как говорит практика, это отличный двигатель, который ничем не уступает в своей динамике бензиновым B4. При этом номинальный крутящий момент оборудования составляет 202 н*м. Количество клапанов на каждый цилиндр – 2. А расположение самых цилиндров рядное.

Но он, как и любая разработка, имеет свои недостатки. Нередко владельцы замечают, что Volkswagen Passat B4 с турбодизелем начинает хуже прогреваться. Достаточно часто температура при езде не переваливает за планку 75 градусов. Поможет решить острый вопрос недорогой ремонт – установка нового термостата.

На рынке были доступны к выбору коробки передач: автомат и механика. Все модели машин владеют полностью независимой передней подвеской и полунезависимой задней. На определенных разновидностях класса «универсал» устанавливалась воздушная подвеска. Выбор потребителей во многом зависел от качества исполнения дополнительных опций автомобиля, а не только двигателя Б4. Запоздалые модели характеризовались, как установленным стандартным комплектом функций, так и опциями:

• наличие подушки безопасности;
• антиблокировочной системой тормозов;
• кондиционированием воздуха.

Автомобиль Фольксваген Пассат, благодаря своевременному обслуживанию и выполнению владельцем условий эксплуатации, послужит комфортным и экономным авто, не требующим ремонта.

 

motorinform.ru

Фольксваген Пассат (B4), 1993 — 1997 — описание и хараткеристики Volkswagen Passat (B4), 1993

Несмотря на идентичность Фольксваген Пассат B4 предыдущей генерации, построенной на платформе B3, каждая наружная кузовная панель автомобиля была абсолютно новой. Среди наиболее заметных изменений экстерьера машины Фольксваген Пассат 1993 года – другая фальшрадиаторная решётка, похожая своим стилем на третье поколение «Гольфа». Дизайн внутреннего пространства VW Passat 1993 был также улучшен и дополнен двумя передними подушками безопасности. Стоит отметить значительное продвижение VW Passat B4 в плане безопасности. Уже стандартная комплектация Фольксваген Пассат 1994 года включала в себя водительский и пассажирский airbag, систему безопасности замков Safety против взлома. Volkswagen Passat 1996 года уже комплектовался иммобилайзером.

Известно, что на машинах первых годов поколения Б4 проявляются такие «болезни», как плохая работа замка крышки багажного отсека, переламывание провода крышки багажника, поломка подсветки номера и задней противотуманки. Поэтому лучше выбирать VW Passat B4 1996 или 1997 года.

Перед приобретением подержанного VW Passat B4 необходимо уделить внимание тому моменту, что подобная модель оснащалась лишь бензиновыми и дизельными «четвёрками» мощностью 75 и 150 лошадиных сил. Если этих «коней» покажется недостаточно, то есть ещё два шестицилиндровых агрегата мощностью 174 и 190 л. с., которые, правда, не настолько оптимальны с точки зрения динамики и топливного расхода.

Volkswagen Passat B4 выпускался традиционно в двух кузовных версиях – седан и пятидверный универсал. Фольксваген Пассат Б4 обладает достойной антикоррозионной устойчивостью, хотя у него оцинкованы лишь те элементы, которые подвержены механическому воздействию влаги и грязи. Однако даже у Фольксваген Пассат B4 есть слабое место. Это углы передних дверей возле стёкол с резиновыми уплотнителями. Под уплотнителями обычно происходит скопление влаги, в результате чего углы с течением времени подвергаются коррозии.

Хорошее сочетание необходимых потребительских качеств, таких как надёжность, комфорт, привлекательный внешний вид, простота в обслуживании, широкий выбор запчастей, является фундаментом популярности Фольксваген Пассат Б4. Стоит отметить, что существенно сэкономить при техобслуживании можно путём приобретения неоригинальных запчастей и ремонта не на фирменном сервисе: конструкция Фольксваген Пассат Б4 почти аналогична Б3 и отлично знакома не только работникам фирменного автосервиса.

quto.ru

Volkswagen Passat B4: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Фольксваген Пассат Б4

Одноклассники Volkswagen Passat B4 по цене

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.

Отзывы владельцев Volkswagen Passat B4

Volkswagen Passat B4, 1994 г

Изначально хотел приобрести ВАЗ 10 модели 2-х или 3-годовалый, но, в конце концов, родственники и друзья отсоветовали. У дяди лет 5 назад был «Пассат» и уж очень мне он нравился, поэтому выбор пришелся именно на Volkswagen Passat B4. С покупкой мне повезло, покупал у женщины, машину она постоянно обслуживала в хорошем сервисе. Единственным «косяком» была трещина на лобовом. Машиной я владел около года и только радовался. Заводилась в любой мороз, никогда не подводила. За все время кроме «расходников» поменял только задние стойки. Очень радовала динамика машины, управляемость. На трассе при 150 км/ч Volkswagen Passat B4 как корабль, идет уверенно. Деньги тратил не жалея, хорошее масло, ремни, свечи. После покупки поставил 15-е диски на низкой резине, затонировал и более-менее приемлемую музыку установил. В машину был просто влюблен. Радовал довольно низкий расход топлива — 7 литров на трассе и 10 в городе, для 2-х литров, я думаю, это очень даже ничего. Отдельный плюс Volkswagen Passat B4 — шумоизоляция, она на высоте. Салон очень удобный, все под рукой, ничего лишнего. Водительское сиденье регулируется как угодно, что очень удобно при дальних поездках. Багажник огромный. В салоне места более чем достаточно. Ездил я и радовался до тех пор, пока на трассе ко мне на «встречку» не выскочил один тип на УАЗ «буханка». Лобовой касательный удар и меня отбрасывает в кювет о дерево. В итоге машина не подлежит восстановлению, а у меня только 3 царапины на руке от высыпавшегося стекла. Подушки сделали свое дело. Долго бегал по страховым, ругался. Ущерб мне оценили на 190 тыс. руб., но выплатили только 120 по «максималке». Ну и мне подвернулся у знакомого тоже Volkswagen Passat B4, только дизель и комплектация послабее. Вот 3 месяца езжу и понимаю, что Passat B4 — это действительно «народный автомобиль». Машинка стоит своих денег. За все время я ни разу не пожалел, что купил эту модель.

   Достоинства: ремонтопригодность. Доступные запчасти. Динамика. Безопасность. Комфорт.

   Недостатки: постоянно замерзающая дверь после мойки в зимнее время.

  Сергей, Брянск

Volkswagen Passat B4, 1995 г

Существует мнение, что Volkswagen Passat B4 — очень дешёвый, надежный, неприхотливый, комфортный автомобиль. Вот я на собственном примере хочу разобраться с этими догмами. Однозначно, для модели 1995 года выпуска Volkswagen Passat B4 очень надёжен, поломки случаются крайне редко, а при своевременной замене износившихся запчастей на качественные редко повторяются у одного хозяина дважды. Это не касается подвески, при наших дорогах этот элемент авто можно считать «расходником». Но и тут надо понимать, чем запчасть в подвеске оригинальнее, тем дольше она прослужит. Комфорт: да, тут однозначно — машина комфортная. Салон не просто большой, а огромный. Места хватает и передним и задним пассажирам. Я, с ростом 192 см, не до конца отодвигаю сиденье (если отодвинуть до упора назад, не дотянусь ногами до педалей) и за мной вполне свободно размещаются люди моей же комплекции. Притом, что машина в кузове седан, багажник большой и вместительный, плюс ко всему спинки задних сидений складываются в пропорции 60:40, что позволяет перевозить длинногабаритные грузы. Могут возникнуть проблемы с погрузкой крупной поклажи из-за несколько узкого проема багажника, но это седан, если нужна «рабочая лошадка» для перевозки габаритов, то вам больше подойдет Variant (универсал). Эргономика у Volkswagen Passat B4 на высоте. Функций в авто не много, и всеми ими управлять очень удобно. Беглого взгляда достаточно, чтобы следующий раз отрегулировать температуру в салоне, включить кондиционер или приподнять зеркала можно, не глядя на органы управления: всё под рукой, всё удобно. Двигатель 2E: 2.0 литра, 115 «лошадок». Отличный мотор. Из всей линейки движков Volkswagen Passat B4 на мой взгляд 2E — самый сбалансированный. Экономичен: город 10-11 литров, трасса 7 литров. До «сотни» разгон 11 секунд, чего вполне хватает для динамичной езды. Надёжен и неприхотлив. Никогда не слышал и не читал каких-то нареканий на этот агрегат. И сам ругать его не буду, просто не за что. Главное вовремя его обслуживать и пользоваться качественными ГСМ.

   Достоинства: не дорогой, надежный, неприхотливый, комфортный автомобиль.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Роман, Москва

Volkswagen Passat B4, 1995 г

Первая моя машина была Audi 100 1985 года, тоже дизель, машинка неплохая, но хотелось поновее. Искал седан или хэтчбек, универсал не в моём вкусе, выбирал из Renault Laguna, Audi и VW Golf. Но выбор пал на Volkswagen Passat B4 1.9 td. Пригнанный из Бельгии. За первый год эксплуатации никаких проблем. Купил 20 ноября — как пришёл он оттуда, никаких замен. Топливный фильтр поменял только летом и до сих пор продолжаю ездить на нём. Зимой в любой мороз заводилась, ни разу не подвела. Не знаю, как в России, но в Латвии ДТ на высшем уровне. Если не жалеть денег, а заправляться на хороших АЗС, то проблем не будет. Расход топлива по городу летом 6-6.5, а зимой 7-7.5, на трассе можно вложиться в 5 литров, если скорость 90 км/ч. За 15 месяцев эксплуатации Volkswagen Passat B4 поменял задние стойки, передний левый подшипник и тягу стабилизатора. Недавно начало капать масло в районе фильтра, думал, что плохо поджал после замены масла, но нет, прокладка, замена обошлась 10 евро, делал на сервисе, сам не решился. А так только «расходники», масло, фильтра и всё. Вот только меня не устраивают ручки дверей, плохо открываются, да и на холоде ломаются как спички. Так как дизель не любит большие обороты, езжу по трассе в пределах 100 км/ч, да и в Латвии штрафы большие за превышения.

   Достоинства: экономичность. Приемистость. Простота в обслуживании и эксплуатации.

   Недостатки: как я думаю, на Volkswagen Passat B4 один недостаток — это двери.

  Янис, Даугавпилс

 

avto-russia.ru

Volkswagen Passat B4 — цена, фото, тест-драйв, характеристики, видео и отзывы владельцев

Впервые Volkswagen Passat B4 был выпущен в 1993 году. Самая революционная в модельном ряду VW.  Машину выпускали до 1997 года. Выпускали две модели этой машины: четырехдверный седан и пятидверный универсал. От предыдущего поколения, четвертое поколение отличается дизайном интерьера, некоторым оформлением передней части и внешними панелями кузова.

А вот решетка радиатора осталась прежней, в стиле Фольксвагена. Новое поколение Пассата получало целых две подушки безопасности и антиблокировочную систему тормозов. И это только в модели с минимальным оснащением. В других моделях, которые более усовершенствованные, имеются и другие удобства. В Европе новая, более мощная модель VW появилась в нескольких вариациях. Отличаются они между собой оснащением. Еще новый Фольксваген Пассат Б4 очень вместительный. Новый салон Passat B4 очень просторный и очень комфортный и обладает хорошей шумоизоляцией. Панель приборов хоть и очень простая, но функциональная.

В новом поколении Volkswagen установлены как бензиновые, так и дизельные моторы. Подвеска хоть простая и жесткая, но машина даже на высоких скоростях хорошо себя ведет. Реечное рулевое управление оснащено гидроусилителем. Но только в нескольких моделях его нет. Этот автомобиль не только надежный, но и практичный и элегантный. Его могут использовать не только для семейного отдыха, но и для работы в качестве служебной машины. Машина отлично подходит бизнесменам.

Volkswagen Passat B4 технические характеристики и комплектация

Модификация Год выпуска Объем   Л.С. КПП 1.4 TSI BlueMotion с 2010 1.4 л. 122 л.с. 7АКПП 1.4 TSI BlueMotion с 2010 1.4 л. 122 л.с. 6МКПП 1.4 TSI EcoFuel с 2010 1.4 л. 150 л.с 6МКПП 1.4 TSI EcoFuel с 2010 1.4 л. 150 л.с 7АКПП 1.6 TDI BlueMotion с 2010 1.6 л. 105 л.с. 6МКПП 1.8 TSI с 2010 1.8 л. 152 л.с. 6МКПП

Виды двигателей могут быть нескольких видов: бензиновые и дизельные. Бензиновые, в свою очередь, делятся на четырехцилиндровые и шестицилиндровые двигатели. Четырехцилиндровые двигатели могут быть с 1.6-литровым(100 лошадиных сил), 1.8-литровым(80 лошадиных сил) и 2-литровыми двигателями(130 лошадиных сил). А вот шестицилиндровые с 2.8-литровыми(175 лошадиных сил) и 2.9-литровыми двигателями(185 лошадиных сил). Дизельные немного слабее. Они есть только четырехцилиндровые с 1.6-литрым двигателем и 1.4-литровым двигателем. Рассмотрим технические характеристики Фольксваген Пассат Б4 с бензиновым двигателем и 1.6-литровым объемом. Тип кузова – седан. Длина этой машина составляет 4.62 метра, ширина – 1.71 метр, а высота – 1.43 метра. Дорожный просвет всего 120 миллиметров. Количество дверей – 4, но пассажиров может вместиться около 5, а может и больше. Переднеприводная коробка передач. Мощность составляет 100 лошадиных сил или 5000 оборотов. 

Объем двигателя почти 1600 сантиметров кубических.  Бензин можно заливать АИ-95 в топливный бак, который составляет объем 60 литров. До 100 километров в час сможет разогнаться за 13.1 секунд. А вот максимальная скорость, которую может развить, 187 километров в час. Расход топлива, если вы ездите в городе, составит 11.6 литров на 100 километров пути, а по трассе намного меньше – 6.2 литра на те же 100 километров пути.  На смешанном цикле пути расход составит 8.2 литра на 100 километров пути. Коробка передач может быть как автоматической, так и механической, все зависит от комплектации автомобиля. Снарядная маса автомобиля около 1200 килограммов, а полная маса 1670 килограммов.  Объем багажника может быть от 495 литров до 820 литров.

Фольксваген Пассат Б4 с бензиновым двигателем, 1.8-литровым объемом не сильно отличается от модели с 1.6-литровым объемом двигателя.  Различия состоят в следующем: мощность этой машины уже больше – 107 лошадиных сил, что составляет 5400 оборотов. Объем двигателя тоже больше – 1781 сантиметр кубический. Объем топливного бака составляет 70 литров, что на 10 литров больше, чем в модели, описанной выше. Время разгона до 100 километров в час составляет 12.3 секунды. А максимальная скорость только 190 километров в час, но все же больше чем у Passat B4 1.6. В городе расход топлива больше – 12 литров на 100 километров пути. На трассе расход на те же 100 километров составляет 6.5 литра. В смешанном цикле движения 9 литров.

А теперь рассмотрим эту машину с дизельным двигателем, объем которого составляет 1.9 литров. Тип кузова – седан. Длина, высота, ширина и дорожный просвет не отличаются от рассмотренных выше моделей. Количество мест и дверей тоже.  Переднеприводная модель. Мощность 110 лошадиных сил при 4000 оборотах. Объем двигателя почти 1900 сантиметров в кубе, а точнее 1896. Вил топлива – ДТ. Объем топливного бака – 60 литров. Автомобиль до 100 километров в час разгоняется за 12 секунд. Максимальная скорость составляет 170 километров в час. В городе расход топлива составляет 7.5 литров на 100 километров пути, на трассе – 5.2 литра, а на смешанном цикле пути – 6.4 литра.  Машина оснащена только механической коробкой передач.

Volkswagen Passat B4 цена

Стоимость автомобиля зависит от года его производства. Если брать поддержанный автомобиль это будет стоить около 5000$? А если в салоне то, конечно, дороже.

Volkswagen Passat B4 тест-драйв (видео)

Volkswagen Passat B4 отзывы

Если посмотреть автомобильные сайты с отзывами об этой машине, то можно заметить, что положительных отзывов намного больше. Можно даже сказать, что отрицательных отзывов практически нет. Конечно, в каждом автомобиле есть свои достоинства и недостатки. Так и в этом есть и достоинства и недостатки. Но достоинств больше. Вот отзывы людей, которые пользовались или сейчас используют этот автомобиль.

Петр:

Отличная машина. Трудностей с ремонтом не возникало. Мотор отличный, претензий к нему совсем нет, главное ездить аккуратно. Конечно, необходимо вовремя все, что необходимо машине: заменять масло, свечи и подобное.  Это уже не первая моя машина VW. Отличная фирма.

Дмитрий:

Машина отличная! Проста в управлении, обслуживании и т.п. Машина мощная, выносливая и надёжная! Детали для замены очень доступны по цене, хороший доступ к агрегатам. Автомобиль, одним словом, семейный. Рабочая лошадка, которая не подводит нигде и ни в чём, а кормит. Очень много места в салоне, большая вместимость.

Volkswagen Passat B4 фото и тюнинг

flauto.ru

Запчасти б/у Фольксваген Пассат Б4 с доставкой в Нальчик, разборка Volkswagen Passat B4 (3A)

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

АКПП — Коробка автомат Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л; Полный, Передний привод

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Амортизатор капота Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Амортизатор крышки багажника Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Амортизатор стекла багажника Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Антенна Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Балка под радиатор Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Балка подвески задняя Пассат Б4 Полный, Передний привод

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Балка подвески передняя Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л; Полный, Передний привод

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Балка продольная Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Бампер задний Пассат Б4 Седан

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Бампер передний Пассат Б4 Седан

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Барабан тормозной Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Бачок гидроусилителя Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Бачок главного тормозного цилиндра Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Бачок омывателя Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Бачок расширительный Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Бензонасос Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Блок ABS Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Блок ДВС (цилиндров) / Коленвал Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л; АКПП, МКПП

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Блок предохранителей Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Блок управления зеркал Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Блок управления печкой Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Блок управления стеклоподъёмниками Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Брызговик колеса (резиновый) Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Вакуумный усилитель тормозов Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Вентилятор радиатора Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л; АКПП, МКПП

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Воздухозаборник Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Генератор Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Глушитель Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Головка блока цилиндров (ГБЦ в сборе) Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Гофра (патрубок) воздушного фильтра Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Датчик ABS Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Датчик кислородный (Лямбда-зонд) Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Датчик прочий Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Датчик расхода воздуха (ДМРВ) Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Датчик скорости Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Датчик уровня топлива Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Дверь боковая Передняя левая Пассат Б4 Седан

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Дверь боковая Передняя правая Пассат Б4 Седан

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Дверь боковая Задняя левая Пассат Б4 Седан

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Дверь боковая Задняя правая Пассат Б4 Седан

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

ДВС (Двигатель) Бензиновый Пассат Б4 1.8 л (1781 см3) Бензин AAM, ABS, ADZ, RP, KR, PB, PF

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

ДВС (Двигатель) Дизельный Пассат Б4 1.9 л (1896 см3) Турбо Дизель 1Z, AHU, AAZ, AFN

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

ДВС (Двигатель) Бензиновый Пассат Б4 2.0 л (1984 см3) Бензин 2E, ADY, AGG, 9A, ABF, AEP

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Дефлектор обдува салона Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Диск колёсный Литой Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Диск колёсный Стальной Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Диск сцепления Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Диск тормозной Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Диффузор (кожух) вентилятора радиатора Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Домкрат Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Жабо Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Замок багажника Пассат Б4 Седан

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Замок боковой двери Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Замок зажигания с ключом Пассат Б4 АКПП, МКПП

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Замок капота Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Заслонка дроссельная Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Защита двигателя нижняя (поддона) Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Зеркало боковое Левое Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Зеркало боковое Правое Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Зеркало салонное Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Интеркулер Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Капот Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Катушка зажигания Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Клапан отопителя (кран печки) Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Кнопка аварийной остановки Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Кнопки Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Козырек солнцезащитный Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Колесо запасное Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Коллектор впускной Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Коллектор выпускной Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Колпак колесный Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Компрессор кондиционера Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Компрессор центрального замка Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

1/2

Корзина сцепления Пассат Б4

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Корпус воздушного фильтра Пассат Б4 Бензин: 1.6, 1.8, 2.0, 2.8 л; Турбо Бензин: 1.8 л; Дизель: 1.9 л; Турбо Дизель: 1.9 л

*

в зависимости от состояния и комплектации запчасти

Volkswagen Passat B4 (3A)

1993-1996 гг.

Корпус отопителя (печки) Пассат Б4

nalchik.finnauto.ru

• Комплектация газпром директор
• Газпром комплектация директор
• Аутлендер комплектация инвайт
• Аутлендер инвайт комплектация
• Комплектация счетчика воды
• Натяжные потолки комплектация
• Комплектации вольво xc90
• Комплектации вольво s40
• Самсунг j7 комплектация
• Домашний кинотеатр комплектация
• Комплектация номенклатуры упп