Обновленный Opel Mokka — компактный кроссовер с особой начинкой. Комплектации опель мокка 2014

Количество мест

5

Длина, мм

4167

Ширина, мм

1767

Высота, мм

1634

Колесная база, мм

2537

Колея передних колес, мм

1510

Колея задних колес, мм

1505

Диаметр разворота, м

9

Объем багажника, л

305

Объем багажника максимальный, л

867

Грузоподъемность, кг

133

Дорожный просвет (клиренс), мм

174

Снаряженная масса, кг

1247

Полная масса, кг

1728

Максимальная скорость, км/ч

169

Время разгона 0-100 км/ч, с

11

Смешанный цикл, л/100 км

7

Городской цикл, л/100 км

8

Загородный цикл, л/100 км

6

Рекомендуемое топливо

АИ-95

Емкость топливного бака, л

51

Соответствие экологическим требованиям

Евро-5

Запас хода, км

726

Коробка передач

Механическая

Количество передач

4

Трансмиссия привод

—

Передняя подвеска

Независимая — McPherson

Задняя подвеска

Полузависимая — торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Передние шины

215/60 R16

Задние шины

215/60 R16

Передние диски

—

Задние диски

—

Тип усилителя

Электрический

auto-offer.ru

Технические характеристики Opel Mokka 2014-2015 1.8 MT 140 л.с.

Модель Средние хар-киавтомобиля этого

класса

Двигатель Комплектация

Тип двигателя

Бензиновый

Кол-во цилиндров

4

Кол-во клапанов на цилиндр

4

Рабочий объем, см³

1594

Конфигурация

—

Максимальная мощность, л.с.

123

мощность при, об/мин

5633

Максимальный крутящий момент, Н∙м

174

крутящий момент при, об/мин

3977

Тип впрыска

Распределенный впрыск

Наддув

Количество мест

5

Длина, мм

4167

Ширина, мм

1767

Высота, мм

1634

Колесная база, мм

2537

Колея передних колес, мм

1510

Колея задних колес, мм

1505

Диаметр разворота, м

9

Объем багажника, л

305

Объем багажника максимальный, л

867

Грузоподъемность, кг

133

Дорожный просвет (клиренс), мм

174

Снаряженная масса, кг

1247

Полная масса, кг

1728

Максимальная скорость, км/ч

169

Время разгона 0-100 км/ч, с

11

Смешанный цикл, л/100 км

7

Городской цикл, л/100 км

8

Загородный цикл, л/100 км

6

Рекомендуемое топливо

АИ-95

Емкость топливного бака, л

51

Соответствие экологическим требованиям

Евро-5

Запас хода, км

726

Коробка передач

Механическая

Количество передач

4

Трансмиссия привод

—

Передняя подвеска

Независимая — McPherson

Задняя подвеска

Полузависимая — торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Передние шины

215/60 R16

Задние шины

215/60 R16

Передние диски

—

Задние диски

—

Тип усилителя

Электрический

auto-offer.ru

Обновленный Opel Mokka — компактный кроссовер с особой начинкой

9 апреля 2014

Главная / Европейские / Opel / …

9 апреля 2014

Опель Мокка – это мини-кроссовер, построенный на базе “Корсы”. Его габариты можно охарактеризовать как “кроссовер гольф-класса”. Этот автомобиль вызывает неподдельный интерес, как своим внешним видом, так и начинкой, которая действительно порадует всех поклонников немецкого производителя.

Удачная внешность

Дизайнерам действительно удалось создать неповторимую внешность у Опель Мокка. Несмотря на свои компактные размеры, авто все же обманывает зрение и кажется гораздо больше. Технические характеристики тем более создают впечатление “вседорожности”. Рубленые линии кормы и неокрашенный пластик  у нового Opel Mokka придают ему вид настоящего внедорожника, но на самом деле под кузовом — платформа Gamma 2, взятая из машины Opel-Corsa.

То, что обновленный Опель Мокка — настоящий городской кроссовер, выдает толстый передний бампер. Такое конструктивное решение  улучшает аэродинамические свойства автомобиля. А также, судя по отзывам владельцев, благодаря резиновой юбке на Опель Мокка снижаются аэродинамический шумы. Но тест-драйв показал, что с таким низким бампером – расстояние над землей 180 мм – лучше не заезжать в большой сугроб снега. С другой стороны эта деталь у новой модели  достаточно мягкая. Как выяснилось из отзывов владельцев, ее не так-то легко оторвать.

Концепция дизайна 2014 года  у  Opel Mokka  подчиняется авангардистским канонам компании Opel. Впереди — доминирующие фары в виде крыла чайки, широкие бамперы и хромированная решетка радиатора и широкие бамперы. Все это очень эффектно смотрится на фоне фирменных проштамповок на кузове. Сбоку проходит поясная линия, восходящая вдаль, а аэродинамическая крыша плавно стекает к задней двери, что прекрасно дополняет общую картину автомобиля Опель Мокка. Если взглянуть на видео во время тест-драйва, то видно, что силуэт авто – ультимативный.

Но не стоит думать, что новая машина это всего лишь модель Corsa 2014, только с большим дорожным просветом. Несмотря на компактный вид,  Opel  изнутри кажется богаче и просторнее. В водительском сиденье есть электрорегулировка для спинки. Под сиденьем автомобиля салазки имеет большой ход, это позволяет подстроить положение сидений для любого роста. Также выражена и боковая поддержка в новом кроссовере Опель Мокка. Не обращайте внимание на крышу, идущую под скос. Даже если вы высокого роста, вы не заметите никаких неудобств. Дело в том, что изнутри сделана выштамповка, позволяющая удобно сесть на заднее сиденье авто.

Салон в новом Опель Мокка выглядит богато и породисто. В простой базовой версии есть тканевые кресла, руль из полиуретана, небольшой монохромный дисплей прямо над центральной консолью. Разве, что пластиковая отделка на дверях немного подкачала. Все двери у нового Опель Мокка изнутри отделаны жестким пластиком. Правда, пластик покрашен под металл матового цвета, а все детали смонтированы плотно, поэтому есть ощущение натурального материала. Скромные габариты у нового кроссовера намекали, что внутри пассажирам будет тесно. Но, наоборот, никто в автомобиле не толкается локтями, это было документально зафиксировано на видео во время тест-драйва. И если взглянуть на фото, то понятно, что только сзади втроем будет немного тесновато.

Багажник и системы управления

Обзоры компактных автомобилей вроде Opel Mokka не радуют объемом багажника, но и тут обновленный кроссовер, как видно по фото, показал себя с лучшей стороны. “Трюм” сам по себе не мал – составляет 360 литров. И по форме багажник без лишних углов в виде правильного параллелепипеда. В багажнике у нового кроссовера 2014 года есть несколько отсеков: в нижнем лежит запасное колесо, а повыше можно убрать ручную кладь. Ну и, разумеется, если сложить спинку задних сидений, то получается большая площадка для вещей.

В новом „Mokka“ есть весь набор развлечений и умных систем управления. Руль с подогревом и электроусилителем. Они интуитивно реагируют на изменение скорости. Комфортные условия обеспечивает двухзонный  климат-контроль. Для развлечения предусмотрена мультимедийная система с магнитолой, gps-навигатором и коммуникатором. Салон —  с прекрасной шумоизоляцией, о чем ясно из отзывов владельцев, которые уже приобрели автомобиль. Для безопасности предусмотрена система инновационных решений, которая позволяет избежать неприятных ситуаций на дороге.

Техническое оснащение

Кроссовер Opel Mokka, выпускаемый в 2014  году, оснащается 4-мя типами двигателей. Самый мощный 116- сильный атмосферный мотор в России продаваться не будет. А все остальные типы поступят в продажу. Мы возьмем на тест-драйв 140-сильный вариант объемом в 1,8 литра.

Выпускается Mokka с механической и автоматической коробкой, соответственно цена на разные комплектации будет тоже разной. С автоматом кроссовер показывает нордический и спокойный характер, по дороге совсем не спешит. Если вы поехали загород, то лучше на обгонах перевести трансмиссию в ручной режим. Технические характеристики подвески у автомобиля Opel 2014 года оставляют приятное впечатление. На дороге почти не трясет. Управление — достаточно чувствительное, расход составляет примерно 7 литров на 100 км.

Стандартный четырехцилиндровый 1,8-литровый двигатель в разных модернизациях выпускается уже долгое время. Он недорогой для комплектации и простой в обслуживании, а также самый известный от производителя. В полноприводном варианте нового Opel Mokka есть специальная электромагнитная муфта, которая при проскальзывании автоматически добавляет крутящего момента.

Цена и дорожные качества

 Опель Мокка  – это редкая машина по доступной цене и возможности мотора, у которой не превосходят способности подвески и шасси. Модель Opel Mokka , производимая в  нынешнем 2014 году, двигается достаточно четко, держится уверенно на прямой шасси, также отлично без лишнего крена входит в виражи.

С другой стороны, тест-драйв показал, что не стоит ждать от нового Опеля особой боевитости. У автомобиля — короткая база и высокий кузов, поэтому резкие перестроения на дороге – не ее стихия.

Цена на кроссовер в базовой комплектации начинается с 790 тыс. рублей. И такая цена вполне оправдана: хороший дорожный просвет позволяет легко преодолевать неровности, а внушительный угол съезда до 29 градусов — это достойный результат для компактного кроссовера. Технические характеристики Мокки 2014 позволяют бежать по раскисшей грунтовке.

В тест-драйве на безопасность Opel Mokka достиг практически совершенства. При боковом ударе, автомобиль набирает восемь балов из восьми по классификации Euro NCAP, а при фронтальном 15,9 из 16. В базовой версии также включен ESP, ABS с усилением экстренного торможения, что очень нужно, судя  по отзывам владельцев. За дополнительную плату можно приобрести камеру заднего вида.

dzhipi.com

Кроссовер-красавчик Opel Mokka

Класс субкомпактных кроссоверов постоянно набирает обороты, отчего ни один из автопроизводителей не желает оставаться в стороне от этого «лакомого пирога», вот и немецкая компания Opel после нескольких лет «секретных испытаний» представила в марте 2012 года на Женевском автосалоне свое видение мини-паркетника – пятидверную модель «Mokka».

Российская презентация автомобиля состоялась в августе того же года на международных смотринах в Москве, а уже осенью он появился в продаже на рынке нашей страны, но в конце 2015-го покинул его из-за сложной экономической ситуации.

Внешне Opel Mokka воспринимается настоящим (пусть и небольшим) кроссовером благодаря классическим пропорциям и мускулистому силуэту, да и выглядит неплохо – красиво, энергично и сбалансировано. Анфас автомобиль проявляет напористость за счет «крутолобого» капота, чуть раскосой оптики и крупноячеистой сетки радиаторной решетки, а сбоку демонстрирует динамичные очертания с восходящей к корме линией «подоконника» и мощными подштамповками на дверях. Задняя часть у кроссовера лишена запоминающихся или ярких деталей, но скучной ее точно не назовешь – заслуга в этом принадлежит стильным фонарям и рельефному бамперу из некрашеного пластика.

Габаритная длина «Мокки» составляет 4278 мм, его ширина и высота не превышают 1774 мм и 1657 мм соответственно, а расстояние между осями вписывается в 2555 мм. Снаряженная масса паркетника в зависимости от модификации колеблется от 1360 до 1462 кг, а его просвет до дорожного полотна насчитывает 190 мм.

Интерьер у Opel Mokka смотрится красиво, современно и по-немецки добротно, а по уровню материалов способен дать фору даже автомобилям более высокого класса – мягкие и опрятные пластики, вставки «под алюминий», добротная ткань, а в дорогих версиях еще и натуральная кожа. Центральная консоль с 7-дюймовым экраном на вершине строга и симметрична, но только чересчур перенасыщена кнопками, отвечающими за мультимедийные функции и «климат». А вот с рабочим местом водителя полный порядок – стильный мультифункциональный руль и классическая приборная панель с «чистым» и понятным оформлением, лишенная каких-либо интерактивных решений.

Передним седокам в «Мокке» настоящая благодать – удобные кресла «щеголяют» плотной набивкой, хорошей фиксацией тела и большим количеством настроек в достаточных диапазонах. Задний ряд сидений на кроссовере вполне комфортен, но только для двоих человек (на это намекает и формовка дивана) – свободное пространство есть и над головой, и в ногах.

В цифрах багажное отделение у Opel Mokka не поражает – всего 362 литра в «походном» виде. Но ситуацию спасают практически правильная форма и складываемая двумя неравными частями спинка «галерки» (вот только совершенно плоского пола не получается), увеличивающая полезный объем до 1372 литров. В подполье «трюма» – компактная «запаска» и штатный инструмент.

Технические характеристики. В России для «Мокки» предусмотрено три силовые установки, два варианта коробок передач и аналогичное количество типов привода:

• В подкапотном пространстве начальной версии автомобиля «прописана» бензиновая «четверка» с рядной конфигурацией, 16-клапанным ГРМ и технологией распределенного питания, которая при рабочем объеме 1.8 литра (1796 кубических сантиметров) генерирует 140 «лошадей» при 6300 об/минуту и 178 Нм пиковой тяги при 3800 об/минуту. Двигатель трудится совместно с 5-скоростной «механикой» и передним приводом, либо 6-диапазонным «автоматом» и полноприводной трансмиссией, в результате чего позволяет кроссоверу разгоняться до «сотни» за 10.9-11.1 секунды, максимально набирать 180 км/ч и в среднем потреблять 7.1-7.9 литров топлива в смешанном цикле движения.
• Более производительным вариантам положен бензиновый четырехцилиндровый агрегат (вкупе с 6-скоростной АКП и передним приводом) объемом 1.4 литра (1364 кубических сантиметров), который оснащен непосредственной подачей горючего, турбонагнетателем, интегрированным во впускной коллектор, и фазовращателями на выпуске и впуске. Его отдача составляет 140 лошадиных сил при 4900-6000 об/минуту и 200 Нм вращающего момента при 1850-4900 об/минуту. Стартовый бросок до 100 км/ч «Мокка» проделывает за 9.9 секунды, пиково покоряя 190 км/ч, и расходует не более 6.7 литров бензина в комбинированном режиме.
• Дизельная модификация Opel Mokka укомплектована четырехцилиндровым 1.7-литровым турбодвигателем с 16-клапанным ГРМ и непосредственным впрыском, развивающим 130 «кобыл» при 4000 об/минуту и 300 Нм крутящей тяги при 2000-2500 об/минуту. Вскладчину с ним работают «автомат» о шести диапазонах и ведущие колеса передней оси. Предельно «немец» способен ускориться до 184 км/ч, разменивая спустя 10.5 секунды первую «сотню», и обходится 5.3 литрами «солярки» в смешанных условиях.

Полный привод на «Мокке» организован по стандартной для кроссоверов схеме: по умолчанию весь объем мощности достается передним колесам, однако при необходимости происходит «переадресация» до 50% тяги на заднюю ось посредством электромагнитной муфты.

Паркетник Opel Mokka базируется на платформе GM Gamma II, которая подразумевает поперечную установку двигателя. Спереди автомобиль имеет независимую подвеску со стойками МакФерсон, а сзади – полунезависимую конструкцию со скручиваемой балкой U-образной формы. «Немец» укомплектован реечным рулевым механизмом, который дополняется гидравлическим усилителем на 1.8-литровой версии и электрическим на остальных. Торможением на машине ведают дисковые тормоза всех колес (с вентиляцией на передней оси), укомплектованные ABS, EBD и другими электронными «помощниками».

Комплектации и цены. В России продажи Opel Mokka были прекращены в конце 2015 года в связи с уходом немецкого бренда из страны. На нашем рынке автомобиль реализовывался в комплектациях Essentia, Enjoy и Cosmo по цене от 699 000 рублей. В начальном исполнении кроссовер «щеголяет» четырьмя подушками безопасности, кондиционером, ABS, ESP, усилителем руля, обогревом и электроприводом внешних зеркал, двумя электростеклоподъемниками, аудиосистемой и стальными дисками колес.

Максимально «нафаршированный» вариант помимо прочего оснащен двухзонным «климатом», системой адаптивного освещения, комбинированной отделкой салона, «круизом», датчиками света и дождя, подогревом передних кресел, мультимедийным комплексом, легкосплавными «катками» на 18 дюймов и многими другими «фишками».

auto.ironhorse.ru

racing-nn.ru

Технические характеристики Opel Mokka 2014-2015 1.8 MT 140 л.с.

Модель Средние хар-киавтомобиля этого класса Двигатель Комплектация

Тип двигателя

Бензиновый

Кол-во цилиндров

4

Кол-во клапанов на цилиндр

4

Рабочий объем, см³

1594

Конфигурация

—

Максимальная мощность, л.с.

123

мощность при, об/мин

5633

Максимальный крутящий момент, Н∙м

174

крутящий момент при, об/мин

3977

Тип впрыска

Распределенный впрыск

Наддув

Количество мест

5

Длина, мм

4167

Ширина, мм

1767

Высота, мм

1634

Колесная база, мм

2537

Колея передних колес, мм

1510

Колея задних колес, мм

1505

Диаметр разворота, м

9

Объем багажника, л

305

Объем багажника максимальный, л

867

Грузоподъемность, кг

133

Дорожный просвет (клиренс), мм

174

Снаряженная масса, кг

1247

Полная масса, кг

1728

Максимальная скорость, км/ч

169

Время разгона 0-100 км/ч, с

11

Смешанный цикл, л/100 км

7

Городской цикл, л/100 км

8

Загородный цикл, л/100 км

6

Рекомендуемое топливо

АИ-95

Емкость топливного бака, л

51

Соответствие экологическим требованиям

Евро-5

Запас хода, км

726

Коробка передач

Механическая

Количество передач

4

Трансмиссия привод

—

Передняя подвеска

Независимая — McPherson

Задняя подвеска

Полузависимая — торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Передние шины

215/60 R16

Задние шины

215/60 R16

Передние диски

—

Задние диски

—

Тип усилителя

Электрический

auto-offer.ru

Опель Мокка 2014: цена, фото, тест-драйв, характеристики

9 апреля 2014

Главная / Европейские / Opel / …

9 апреля 2014

Опель Мокка – это мини-кроссовер, построенный на базе “Корсы”. Его габариты можно охарактеризовать как “кроссовер гольф-класса”. Этот автомобиль вызывает неподдельный интерес, как своим внешним видом, так и начинкой, которая действительно порадует всех поклонников немецкого производителя.

Удачная внешность

Дизайнерам действительно удалось создать неповторимую внешность у Опель Мокка. Несмотря на свои компактные размеры, авто все же обманывает зрение и кажется гораздо больше. Технические характеристики тем более создают впечатление “вседорожности”. Рубленые линии кормы и неокрашенный пластик  у нового Opel Mokka придают ему вид настоящего внедорожника, но на самом деле под кузовом — платформа Gamma 2, взятая из машины Opel-Corsa.

То, что обновленный Опель Мокка — настоящий городской кроссовер, выдает толстый передний бампер. Такое конструктивное решение  улучшает аэродинамические свойства автомобиля. А также, судя по отзывам владельцев, благодаря резиновой юбке на Опель Мокка снижаются аэродинамический шумы. Но тест-драйв показал, что с таким низким бампером – расстояние над землей 180 мм – лучше не заезжать в большой сугроб снега. С другой стороны эта деталь у новой модели  достаточно мягкая. Как выяснилось из отзывов владельцев, ее не так-то легко оторвать.

Концепция дизайна 2014 года  у  Opel Mokka  подчиняется авангардистским канонам компании Opel. Впереди — доминирующие фары в виде крыла чайки, широкие бамперы и хромированная решетка радиатора и широкие бамперы. Все это очень эффектно смотрится на фоне фирменных проштамповок на кузове. Сбоку проходит поясная линия, восходящая вдаль, а аэродинамическая крыша плавно стекает к задней двери, что прекрасно дополняет общую картину автомобиля Опель Мокка. Если взглянуть на видео во время тест-драйва, то видно, что силуэт авто – ультимативный.

Интерьер

Но не стоит думать, что новая машина это всего лишь модель Corsa 2014, только с большим дорожным просветом. Несмотря на компактный вид,  Opel  изнутри кажется богаче и просторнее. В водительском сиденье есть электрорегулировка для спинки. Под сиденьем автомобиля салазки имеет большой ход, это позволяет подстроить положение сидений для любого роста. Также выражена и боковая поддержка в новом кроссовере Опель Мокка. Не обращайте внимание на крышу, идущую под скос. Даже если вы высокого роста, вы не заметите никаких неудобств. Дело в том, что изнутри сделана выштамповка, позволяющая удобно сесть на заднее сиденье авто.

Салон в новом Опель Мокка выглядит богато и породисто. В простой базовой версии есть тканевые кресла, руль из полиуретана, небольшой монохромный дисплей прямо над центральной консолью. Разве, что пластиковая отделка на дверях немного подкачала. Все двери у нового Опель Мокка изнутри отделаны жестким пластиком. Правда, пластик покрашен под металл матового цвета, а все детали смонтированы плотно, поэтому есть ощущение натурального материала. Скромные габариты у нового кроссовера намекали, что внутри пассажирам будет тесно. Но, наоборот, никто в автомобиле не толкается локтями, это было документально зафиксировано на видео во время тест-драйва. И если взглянуть на фото, то понятно, что только сзади втроем будет немного тесновато.

Багажник и системы управления

Обзоры компактных автомобилей вроде Opel Mokka не радуют объемом багажника, но и тут обновленный кроссовер, как видно по фото, показал себя с лучшей стороны. “Трюм” сам по себе не мал – составляет 360 литров. И по форме багажник без лишних углов в виде правильного параллелепипеда. В багажнике у нового кроссовера 2014 года есть несколько отсеков: в нижнем лежит запасное колесо, а повыше можно убрать ручную кладь. Ну и, разумеется, если сложить спинку задних сидений, то получается большая площадка для вещей.

В новом „Mokka“ есть весь набор развлечений и умных систем управления. Руль с подогревом и электроусилителем. Они интуитивно реагируют на изменение скорости. Комфортные условия обеспечивает двухзонный  климат-контроль. Для развлечения предусмотрена мультимедийная система с магнитолой, gps-навигатором и коммуникатором. Салон —  с прекрасной шумоизоляцией, о чем ясно из отзывов владельцев, которые уже приобрели автомобиль. Для безопасности предусмотрена система инновационных решений, которая позволяет избежать неприятных ситуаций на дороге.

Техническое оснащение

Кроссовер Opel Mokka, выпускаемый в 2014  году, оснащается 4-мя типами двигателей. Самый мощный 116- сильный атмосферный мотор в России продаваться не будет. А все остальные типы поступят в продажу. Мы возьмем на тест-драйв 140-сильный вариант объемом в 1,8 литра.

Выпускается Mokka с механической и автоматической коробкой, соответственно цена на разные комплектации будет тоже разной. С автоматом кроссовер показывает нордический и спокойный характер, по дороге совсем не спешит. Если вы поехали загород, то лучше на обгонах перевести трансмиссию в ручной режим. Технические характеристики подвески у автомобиля Opel 2014 года оставляют приятное впечатление. На дороге почти не трясет. Управление — достаточно чувствительное, расход составляет примерно 7 литров на 100 км.

Стандартный четырехцилиндровый 1,8-литровый двигатель в разных модернизациях выпускается уже долгое время. Он недорогой для комплектации и простой в обслуживании, а также самый известный от производителя. В полноприводном варианте нового Opel Mokka есть специальная электромагнитная муфта, которая при проскальзывании автоматически добавляет крутящего момента.

Цена и дорожные качества

 Опель Мокка  – это редкая машина по доступной цене и возможности мотора, у которой не превосходят способности подвески и шасси. Модель Opel Mokka , производимая в  нынешнем 2014 году, двигается достаточно четко, держится уверенно на прямой шасси, также отлично без лишнего крена входит в виражи.

С другой стороны, тест-драйв показал, что не стоит ждать от нового Опеля особой боевитости. У автомобиля — короткая база и высокий кузов, поэтому резкие перестроения на дороге – не ее стихия.

Цена на кроссовер в базовой комплектации начинается с 790 тыс. рублей. И такая цена вполне оправдана: хороший дорожный просвет позволяет легко преодолевать неровности, а внушительный угол съезда до 29 градусов — это достойный результат для компактного кроссовера. Технические характеристики Мокки 2014 позволяют бежать по раскисшей грунтовке.

В тест-драйве на безопасность Opel Mokka достиг практически совершенства. При боковом ударе, автомобиль набирает восемь балов из восьми по классификации Euro NCAP, а при фронтальном 15,9 из 16. В базовой версии также включен ESP, ABS с усилением экстренного торможения, что очень нужно, судя  по отзывам владельцев. За дополнительную плату можно приобрести камеру заднего вида.

dzhipi.com

Российские цены на Opel Mokka в 2014 году

Прием заказов на новый кроссовер Opel Mokka начался в России 1 июня 2012 года.

фото Opel Mokka 2014 года

Наша страна станет основным рынком сбыта автомобиля. Модель составит конкуренцию Ford EcoSport и Nissan Juke.

Технические характеристики нового Opel Mokka

Автомобиль получился 4280 мм в длину, 1645 мм в высоту, 2555 мм – колесная база. Клиренс у Mokka составляет 158 мм.

В базовой версии кроссовера устанавливается 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., который работает с механической или автоматической КПП. Также будут полноприводные версии с 1,4 литровым турбомотором мощностью 144 л.с., 6-ступенчатой механической КПП и системой «Старт/Стоп».

Задние фонари — фото

Базовая комплектация Essentia оборудована аудиосистемой, бортовым компьютером, кондиционером, электроприводом зеркал, передними электростеклоподъемниками, фронтальными и боковыми подушками безопасности, защитой картера, рейлингами, а также стальными 16-дюймовыми дисками.

Комплектация Enjoy имеет бортовой компьютер, Radio CD450, двухзонный климат-контроль, кожаную отделку рулевого колеса, систему контроля за ближним светом, противоугонную сигнализацию, подогрев передних сидений, датчик дождя, передние противотуманные фары.

Фото салона

Комплектация Cosmo дополнительно оснащается системой адаптивного головного освещения AFL, сильной тонировкой задних стекол. Дополнительно Opel Mokka можно оснастить подогревом рулевого колеса, навигационной системой с камерой заднего вида, системой распознавания дорожных знаков и разметки Opel Eye, системой адаптивного головного освещения AFL, эргономичными сидениями AGR.

Видео

Видео тест-драйва Опель Мокка 2014:

Комплектации и цены

Opel Mokka в базовой комплектации «Essentia» со 140-сильным мотором объемом 1,8-литров и 5-ступенчатой механической «коробкой» будет стоить 729 000 рублей. Полноприводная версия с 1,4-литровым 140-сильным турбомотором и механической КПП оценивается в 910 000 рублей.

КомплектацияДвигательТрансмиссияПриводЦена, рублей

1.8 Essentia MT5бензин 1.8 (140 л.с.)5МКППпередний729 000

1.8 Enjoy MT5бензин 1.8 (140 л.с.)5МКППпередний815 000

1.8 Cosmo MT5бензин 1.8 (140 л.с.)5МКППпередний870 000

1.4 Turbo Enjoy MT6 4WDбензин 1.4 (140 л.с.)6МКППполный910 000

1.8 Enjoy AT6 4WDбензин 1.8 (140 л.с.)6АКППполный930 000

1.4 Turbo Cosmo MT6 4WDбензин 1.4 (140 л.с.)6МКППполный965 000

1.8 Cosmo AT6 4WDбензин 1.8 (140 л.с.)6АКППполный985 000

1.7D Cosmo AT6 4WDдизель 1.7 (130 л.с.)6АКППполный995 900

Цена топовой комплектации Comso с дизельным 1,7-литровым двигателем и шестиступенчатой автоматической КПП будет составлять 995 900 рублей.

Источник

blog.alltpms.ru

Opel Mokka

В марте 2012 года на автосалоне в Швейцарии (Geneve) состоялась презентация нового кроссовера от компании Opel – Mokka. Накануне выставки с новинкой можно было познакомиться по многочисленным фото, обнародованным в сети. 

Технические характеристики Опель Мокка 2014

Технические характеристики автомобиля однозначно ставят его в один ряд с компактными внедорожниками. Это, в первую очередь, полноприводная трансмиссия, хотя в начальных версиях встречаются варианты с передним приводом.

Линейка двигателей представлена двумя бензиновыми силовыми агрегатами и одним дизельным. Последний представлен 1,7-литровым атмосферным дизелем с отдаваемой мощностью 130 л.с.

Бензиновые двигатели имеют объемы 1,6 и 1,4 литра. Первый атмосферник имеет мощность 115 л.с., а второй турбированный двигатель – 140 л.с. На российском рынке доступен еще один вариант силового агрегата – бензиновый атмосферный мотор объемом 1,8 литра мощностью 140 л.с. Опель Мокка с таким двигателем стоит немного дешевле версии с турбомотором.

В базовой комплектации паркетника имеется довольно приличный арсенал технического оснащения. Это ABS, система курсовой устойчивости и стабилизации, а также система, помогающая при движении на подъем с места. Opel Mokka в «навороченных» комплектациях оснащены системами, способными распознавать дорожные знаки и следить за разметкой.

Когда, где и за сколько купить Opel Mokka

На европейском рынке Opel Mokka продается с конца 2012 года, дилерские центры Opel в России начали прием заказов в июне 2012 года. Версии, предназначенные для нашего рынка, комплектуются бензиновыми моторами с объемами 1,8 и 1,4 литра. Трансмиссия доступна как с механической коробкой скоростей, так и с автоматом.

Опель Мокка образца 2014 года в базовой комплектации (1,8-литровый мотор и МКПП) можно приобрести по цене 755 000 рублей. Полноприводная версия Cosmo, оснащенная автоматической 6-ступенчатой коробкой переключения передач, будет стоить 1 025 900 рублей.

С февраля 2014 года в России начались продажи дизельной версии Mokka Cosmo (130-сильный дизель с рабочим объемом 1,7 литра). Этот двигатель агрегатируется с автоматической коробкой передач и обойдется покупателю в 995 000 рублей.

Видео Opel Mokka

2auto.su

Opel Mokka (2013) › характеристики, описание, цена, видео и фото Опель Мокка › AutoZov.ru

Обзор Opel Mokka 2013-2015

С 2012-го выбор автомобилей для покупателей России увеличил серьезный игрок — Опель Мокка — представитель компакт-класса кроссоверов, но совсем уж маленьким его не назовёшь, так как модель почти на 15 сантиметров длиннее ближайшего конкурента Nissan Juke.

Opel Mokka (2013)

Основой внешне довольно по-современному подкованной новинке послужила популярная Корса, чьи размеры Mokka тоже перещеголял и по длине, и по высоте, что и послужило хорошей предпосылкой для комфортного путешествия пяти человек. Взять с собой багаж тоже можно, кроссовер с водителем и четырьмя пассажирами вместит более 360 литров сопутствующей поклажи. При сложенных задних сидениях место под груз возможно увеличить до серьезной цифры в 1372 литра.

Дизайн

Внешний облик Мокка приносит на рынок России то, что и хотел видеть сегодняшний покупатель в качестве повседневного автомобиля для тесного городского движения мегаполиса, но и с возможностью без особых переживаний свернуть с ровного асфальта на просёлочное покрытие.

Защита кузова по периметру, включая черный пластик на порогах, колёсных арках и высокий клиренс уверенно защитит автомобиль на бездорожье, а полный привод позволит преодолеть серьезные препятствия на пути.

Комплектации

В России новинка предлагается с выбором из трёх комплектаций, каждая из которых хорошо оборудована.

1. Essentia — довольствуется стальными 16-дюймовыми дисками, но есть комплект подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль, сигнализация, рейлинги, стеклоподъёмники (передние), защита картера, зеркала с подогревом и ходовые огни;
2. Enjoy — добавляется подогрев кожаного руля и передних сидений, а также противотуманные фары, климат-контроль на 2 зоны, тонировка стёкол, датчик дождя и 18-дюймовые литые колёса;
3. Cosmo — появляются светодиоды для ходовых огней, адаптивное освещение, датчики парковки спереди и сзади, комбинированная обивка сидений и розетка напряжением 230 вольт для задних пассажиров.

Двигатели и трансмиссия

На данный момент для автомобиля в России предлагается два бензиновых двигателя

1. Высокотехнологичный 1,4-литровый турбированный;
2. 4-цилиндровый 1,8-литровый атмосферный.

Оба мотора мощностью 140 лошадиных сил, а в будущем ожидается дизельная версия с 1,7-литровым 130-сильным двигателем.

1,4-литровый мотор состыкован только с механикой на шесть ступеней и полным приводом, а 1,8-литровый с выбором переднего либо полного привода, и как механической 5-ступкой, так и автоматической КПП.

Стоимость в зависимости от комплектации варьируется от 729 тысяч рублей для Essentia с механикой и 1,8-литровым мотором, до 985 тысяч с полным приводом, таким же мотором и автоматом с шестью передачами. На 20 тысяч меньше стоит Cosmo с механикой и 1,4-литровым турбо-двигателем, но кроме этого покупатель выигрывает полтора литра с каждой сотни километров по расходу.

С февраля 2014-го в России начались продажи 130-сильной дизельной версии, доступной исключительно с 6-ступенчатым автоматом и в максимальной комплектации «Cosmo», стоимостью от 972 тысяч рублей. В арсенале Мокка Дизель шесть динамиков для аудио, климат-контроль с работой на 2 зоны, а также круиз-контроль и камера заднего вида.

В 2015 году, на 10 февраля стоимость кроссовера возросла до начальных 1 миллиона 10 тысяч рублей для базовой комплектации. Топовая версия обойдется покупателю минимум в 1 миллион 180 тысяч рублей.

Источник: AutoZov.ru

Видео Opel Mokka

Технические характеристики Opel Mokka (2013)

• Тип кузова: Кроссовер ;
• Двигатель: 1,4/1,8 литра, 4 цилиндра, Бензин/Дизель ;
• Мощность двигателя: 130-140 л/с ;
• Крутящий момент: 130/200 Нм ;
• Расход топлива в городе: 8,0-10,7 л/100 км ;
• Расход топлива за городом: 5,5-6,3 л/100 км ;
• Средний расход топлива: 6,4-7,9 л/100 км ;
• Привод: Передний или Полный ;
• Коробка передач: 5-6 ст. МКПП или 6-ст. АКПП ;
• Длина: 4278 мм ;
• Ширина: 1777/2038 мм ;
• Высота: 1658 мм ;
• Колесная база: 2555 мм ;
• Дорожный просвет (Клиренс): 190 мм ;
• Колёса: 16-18-дюймовые ;
• Вес: 1329-1484 килограмм ;
• Объём багажника: 362-1372 литров ;

Цена Opel Mokka

• Цена: От 1 010 000 рублей*

*Точную стоимость Opel Mokka узнавайте у ближайших дилеров Опель.

Ещё автомобили Opel

autozov.ru

Опель Мокка 2014 года — цена в России (сколько стоит б/у)

Сколько стоит Опель Мокка 2014 года зависит обычно от региона продажи, от технического состояния, года выпуска машины ну и в основном от жадности продавца, невзирая на достоинства и недостатки конкретной машины.В среднем, на основе найденных объявлений, средняя рыночная стоимость такой машины составляет 754 781 рублей, при этом не учитываются такие технические характеристики как объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих характеристик сделает очень сложным расчет средней цены.

«Opel Mokka» — Как это по-русски?Правильное русское написание: Мокка Альтернативное написание: Мока

1) Цены в городах России

Так как в разных городах стоимость может быть очень разной, то выберите нужный город для уточнения средней цены машины в этом городе и просмотра графиков со статистикой, а также узнаете сколько стоил новый Опель Мокка в 2014 году в этом городе. Свежие объявления продажи авто с пробегом, собранные с авито, дром, авто.ру, из рук в руки и других крупных автомобильных сайтов России. Opel Mokka, 2014, Томск30 500 км, AT (140 л.с.), универсал, полный, электро

Дата: 21.07.18Сайт: avito.ru

Цена машины: 890 000 ₽Средняя цена: 770 000 ₽ в Томске     Opel Mokka, 2014, Москва101 930 км, 1.8 AT (140 л.с.), внедорожник, полный, бензин

Дата: 21.07.18Сайт: avito.ru

Цена машины: 799 000 ₽Средняя цена: 775 833 ₽ в Москве     Opel Mokka, 2014, Ярославль64 000 км, 1.8 MT (140 л.с.), внедорожник, передний, бензин

Дата: 21.07.18Сайт: avito.ru

Цена машины: 730 000 ₽Средняя цена: 778 500 ₽ в Ярославле     Смотреть все объявления

Подписаться на рассылку объявленийЕсли Вам необходимо купить Опель Мокка 2014 года с пробегом, то обязательно подпишитесь на рассылку свежих объявлений на почту.

cenamashin.ru

• Комплектации toyota mark 2
• Шкода октавия комплектации 2011
• Ниссан навара 2016 комплектации
• Yeti skoda 2017 комплектации
• Сравнить комплектации ниссан террано
• Ниссан террано сравнить комплектации
• Бмв 3 серии комплектации
• Джили эмгранд ес7 комплектации
• Х рей базовая комплектация
• Базовая комплектация х рей
• Поло фольксваген 2015 комплектации