Kia Cerato 2012 Фото. Комплектации киа серато 2012

ГлавнаяКомплектацииКомплектации киа серато 2012Kia Cerato 2012 Фото. Комплектации киа серато 2012

Kia Cerato 2012 Технические Характеристики

KIA Cerato

Описание модели

В 2009 году автомобиль «КИА Серато» в кузове «седан» появился в продаже у российских дилеров. Ключевой аргумент корейцев – европейский дизайн Петера Шрайера. На фото видна оригинальность соединения оконной линии с передней стойкой.

Внутреннее пространство седана оживляется спрятанными в панели приборов циферблатами и забавным джойстиком с электроприводом. Расположенный на ручке водительской двери KIA Cerato, он служит для регулировки боковых зеркал. Интерьер имеет несколько вариантов отделки. Можно выбрать кожаную или тканевую, соответственно цене KIA Cerato: за кожу придётся доплатить.

Простейшая версия авто гольф-класса с механической коробкой передач стоит 649 900 рублей. За эту стоимость предлагается неплохое оснащение: ABS, кондиционер, иммобилайзер, бортовой компьютер. Американский Ford Focus можно купить дешевле. Но там не предусмотрено даже ABS. Его минимальная цена составляет 542 000 рублей. Доукомплектование модели до уровня «корейца» существенно повысило бы её. В то же время, не столь дорогой и неплохо упакованный Chevrolet Lacetti с «механикой» составляет серьёзную конкуренцию «КИА Серато». У них схожие технические характеристики, но «американец» лишён ESP. К тому же, покупка версии с «автоматом» выльется в дополнительные расходы.

Расширенные комплектации «КИА Серато» оснащены климат-контролем, датчиком света, передними противотуманными фарами. В них также есть подогрев передних сидений и лобового стекла. К тому же, новая «КИА Серато» имеет систему доступа в салон без ключа. Модификация «Люкс » обойдётся покупателю в 739 900 рублей, а топовая версия «Престиж » с более мощным двигателем — в 829 900 рублей. Хотя последнее исполнение не появится на российском рынке.

В ноябре 2012 года в Лос-Анджелесе дебютирует Cerato нового поколения. Официальные изображения новинки уже можно посмотреть в журнале. Согласно информации KIA, «КИА Серато 3» станет шире, длиннее и ниже. Салон седана будет просторнее. Также модель 2013 года получит светодиодные фары и задние фонари.

Характеристики Kia Cerato (Киа Церато)

Выберите модель Kia Cerato:

История Kia Cerato (Киа Церато):

Дебют Kia Cerato состоялся в 2004 году, сначала появился седан, а чуть позже 5-дверный хэтчбек. В переводе с греческого Сerato означает «рог» или «пик». В разработку этого аVтомобиля было вложено 220 млн евро — весьма скромные по нынешним временам средства.

Kia Cerato – аVтомобиль популярного класса «С» по европейской классификации, сделанный на одной базе с Hyundai Elantra, отличается от неё большей высотой и шириной. Габариты Cerato – 4480 мм в длину, 1735 в ширину и 1470 в высоту. Колёсная база составляет 2610 мм.

Kia Cerato отличается самобытным дизайном и несёт в себе отпечаток фамильных черт. Экстерьер выполнен в лаконичном, сдержанном стиле, без каких-либо вычурностей. Строгую внешность аVтомобиля чуточку «разбавляет» элегантная оптика. Фары неправильной геометрической формы и выступающие передние колесные арки добавляют оригинальности. Широкие и сильно наклоненные задние стойки плюс небольшой с виду багажник придают облику Kia Cerato динамичность.

Кроме стильного кузова корейцы предложили покупателям качественно отделанный интерьер. Просторный и удобный салон оборудован всем необходимым для комфортного передвижения. Первое, что бросается в глаза в салоне — массивная двухцветная передняя панель. И хотя материал, из которого она изготовлена, далеко не высшей категории, выглядит все вполне презентабельно. То же самое можно сказать и об остальных деталях интерьера, как говорится, простенько, но со вкусом. Все собрано и подогнано практически идеально. Регулировки стандартны: руль перемещается только по высоте, а сиденье — вперед-назад.

Багажное отделение вполне достойных размеров – 345 литров. Под полом у него скрывается полноразмерная запаска, а сверху способен разместиться довольно объемный груз. Примечательно, что кресла заднего ряда можно сложить, нажав на кнопку под крышкой багажника. Процесс увеличения полезной грузовой площади упрощается за счет того, что не надо лезть в салон и откидывать кресла оттуда.

Под капотом Kia Cerato может быть несколько двигателей. Это два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2 л и мощностью 106 и 143 л. с. соответственно, с системой VVT, регулирующей фазы газорапределения, а также два дизеля сommon-rail объемом 1,5 л (102 л.с.) и 2 л (113 л. с.) Дизельные двигатели и система VVT на легковых Kia появились впервые.

VVT увеличивает экономичность силового агрегата и снижает уровень вредных выбросов. Все двигатели доступны как с пятиступенчатой механической, так и с четырехступенчатой автоматической коробками передач. Привод – на передние колеса. Подвеска спереди MacPherson, сзади многорычажка.

Список оборудования, предусмотренного для Kia Cerato, очень высок. Уже в базовой комплектации аVтомобиль оснащается гидроусилителем руля, кондиционером, ABS c EBD (электронное распределение тормозных усилий) и Brake Assist, двумя подушками безопасности, аудиосистемой, центральным замком, передними электростеклоподъемниками и трехточечными ремнями для всех пассажиров.

При необходимости можно обратиться к весьма обширному списку опций. За дополнительную плату установят: бортовой компьютер, задние стеклоподъемники, электропривод, обогрев зеркал, климат-контроль, боковые подушки безопасности, кожаный салон и пару электронных систем — BAS (системой экстренного торможения) и TCS (системой стабилизации движения).

В 2007 году Kia Cee’d заменила Cerato в кузове хэтчбек. Седан же выпускался до 2008 года включительно. Дабы сохранить интерес к модели в 2007 году ее подвергли рестайлингу. Обновленная версия получила новые противотуманки, расширенные колесные арки и переделанный передний бампер с более мощным воздухозаборником.

В 2009 году вышла обновлённая версия Kia Cerato, известная в странах Европы как Kia Forte, в России же она сохранило своё имя. Дебют нового поколения состоялся на автосалоне в Сиднее. Автомобиль настолько сильно изменился, что с предшественником его соединяет лишь название и отношение к классу городских седанов.

Kia Cerato 2009 получил абсолютно новую стильную внешность. Над созданием стиля дизайнеры трудились под руководством Петера Шрейера. Кузов стал шире на 4 см (1735 мм), длиннее – не 3 см (4480 мм). Благодаря этому увеличилась колесная база – она стала больше на 4 см и колея стала более широкой – на целых 7 см, что улучшило управляемость автомобиля. Вместе с тем на сантиметр сократился клиренс, уменьшив тем самым на сантиметр высоту. Это новшество значительно улучшило динамические показатели. Задняя подвеска, по сравнению с предшественницей, стала более простой и ремонтопригодной: вместо независимой многорычажной, она стала двухрычажной полузависимой, с упругой балкой. Передняя подвеска — типа McPherson.

Продуманная до мелочей организация внутреннего пространства не только добавляет комфорта, но и делает салон более обширным. Интерьер встречает двухцветной передней панелью. Руль регулируется лишь по высоте. Отдельно упоминания заслуживает выполненный в спортивном стиле тахометр, позволяющий отслеживать обороты двигателя. Вообще, в салоне имеются практически все системы, необходимые для комфортной поездки в современном автомобиле. Стандартная комплектация содержит: тонированные стекла и обогрев заднего стекла, бамперы в цвет кузова, противотуманки, 4-х спицевый руль с гидроусилителем, вспомогательный стоп-сигнал, центральный замок, передний подлокотник, электростеклоподъемники задние и передние, иммобилайзер, аудиоподготовку, регулирование сиденья водителя по высоте, фронтальные регулируемые подушки безопасности.

Багажник Cerato 2009 достаточно вместительный, его обьем составляет 415 литров.

На Kia Cerato 2009 устанавливается 2 бензиновых мотора: 1,6 литра (124 л.с.) и 2,0 литра (156 л.с.). Предельная скорость, объявленная официально, составляет 208 км/час. Каждый из двигателей может сочетаться с автоматической или ручной коробкой передач.

Для обеспечивания безопасной езды, в комплектацию Kia Cerato входят: ABS (четырехсенсорная), BAS (система поддержки при аварийном торможении) и EBD (система распределения тормозных усилий). Регулируемые ремни, 6 подушек безопасности и активные подголовники. Кроме того, некоторые комплектации оснащаются системой помощи при парковке, информация об объектах выводится в виде графика на центральном дисплее.

Kia Cerato пользуется большой популярностью у автолюбителей России и стран СНГ. Основными достоинствами модели можно назвать стильный внешний вид, широкий список предлагаемых опций, комфорт, экономичность силовых агрегатов и, конечно же, демокатичная стоимость.

Дебют Cerato Koup состоялся в 2009 году на автосалоне в Нью-Йорке. В основе двухдверного купе лежит база седана Cerato, но при детальном анализе, можно отметить, что единственная общая деталь кузова у этих двух моделей – капот. Возможно, именно поэтому, общий вид Koup создает впечатление более скоростного и быстрого автомобиля. Это обусловлено передним бампером с огромным воздухозаборником, эффектными фарами, опциональными 17-дюймовыми колесными дисками, сдвоенной выхлопной трубой с хромированным напылением и эффектным диффузор на корме. Дизайн стал одной из сильных сторон версии купе. В чем, без сомнения, есть заслуга шеф-дизайнера Питера Шрайера.

Среди технических достоинств выделяют: вытянутые двери, без характерных оконных рам, растянутые и врезанные в передние крылья фары, светодиодное габаритное освещение, более наклоненное лобовое стекло и несколько широкие основания крыльев, что также придает Koup некой спортивности.

Kia Cerato Koup рассчитан на передвижение пяти человек, но сразу следует подчеркнуть, что 3 пассажирам на заднем сидении будет неудобно и тесно, кроме всего на заднее сидение можно добраться только через переднее пассажирское сидение, так как только оно укомплектовано системой складывания. Но зато багажник купе удивляет своим объемом в 358 литров.

Что касается внутренней отделки, то в создании салона использовались первосортные высококачественные материалы и безвредные мягкие пластики. Глубокая красно-белая подсветка приборов и стройная лаконичная центральная консоль достались купе от седана Cerato в топовом исполнении. Привнесены спортивные элементы – обшитый кожей руль с удобными хватами, металлические педали, кресла с усиленной боковой поддержкой, большая накладка на все торпедо, весьма точно имитирующая по фактуре кожу. Также ощущение спортивности передают хромированные и карбоновые элементы отделки салона. Все приборы оснащены светодиодной подсветкой и информативно отражают сведения о состоянии автомобиля. Многие кнопки дублируются и на рулевой колонке. Также, практически во всех вариантах, Cerato Koup оборудован МР-3 магнитолой с USB, AUX-портами, и шестью мощными динамиками.

Автомобиль выпускается в комплекте с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра, мощность которых соответственно 126 и 156 л.с. Двигатели совмещены с пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой АКПП. Моторы характеризуются весьма умеренным потреблением топлива.

Огромное внимание уделено безопасности автомобиля, даже в обычной комплектации установлены 6 подушек безопасности, присутствуют активные подголовники передних сидений и многое другое.

Cerato Koup один из самых стильных и ярких представителей модельного ряда Kia.

С 15 апреля 2013 года в России стартовали продажи третьего поколения модели Cerato. Внешние габариты Kia Cerato 2013 составляют: длина – 4560мм (на 30 мм длиннее предшественника), высота – 1435 мм (на 25 мм ниже), ширина – 1780 мм (на 5 мм выше), колесная база – 2700 (на 50 мм больше) и клиренс (дорожный просвет) – 150 мм. Ощутимо вырос и багажный отсек. Вместо прежних 415 литров здесь теперь хватит места для 482 литров поклажи. Общая масса автомобиля составляет от 1178 – 1321, в зависимости от того, какая комплектация выбрана.

Экстерьер претерпел кардинальные изменения. Сразу в глаза бросается изменённая фальшрадиаторная решетка, большие миндалевидные фары (светодиоды дневных огней) и аккуратный обтекаемый бампер с возможностью размещения противотуманных фар и оригинальным по форме воздухозаборником. За счет снижения общей высоты внешний облик автомобиля стал более приземистым и спортивным. Кузов отличают стойки под острым углом, множество выпуклостей и волнообразных изгибов, рельефные бока и массивные колесные арки, которые вмещают в себя резину на железных дисках 195/65 R15, 205/55 R16, или на легкосплавных дисках 205/55 R16, 225/45 R17. Поработали дизайнеры и над задней частью: теперь крышку багажника венчает псевдоспойлер — острая кромка, которая способствует улучшению аэродинамики и придает законченность облику автомобиля. В целом экстерьер получился довольно гармоничный и элегантный.

Изменения в салоне свидетельствуют о том, что модель Cerato вышла на качественно новый уровень. Количество доступного оборудования по сравнению с предыдущим поколением серьезно выросло. Центральная консоль развернута на водителя, она предельно эргономична и очень проста для доступа ко всем управляющим функциям. Для России предусмотрены четыре варианта комплектации — Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Уже в базовом оснащении Kia Cerato 2013 есть штатная магнитола с голосовым управлением (MP3 CD AUX USB Bluetooth) и кондиционер. Дополнительные преимущества, которые даст покупка более дорогих комплектаций, чем базовая: сенсорный экран на 4,3 или 7 дюймов, с помощью которого можно использовать навигацию и камеру заднего вида, круиз-контроль, климат-контроль, помощник параллельной парковки, подогрев или вентиляция сидений, электропривод для водительского кресла, кожаный салон и другие дополнения. Ещё одна особенность Cerato – фирменная система FlexSteer, с помощью которой водитель может выбрать один из трех режимов электроусилителя: Comfort, Normal и Sport.

Линейка двигателей состоит из уже хорошо знакомых по предыдущему поколению бензиновых атмосферных моторов объемом 1.6 и 2.0 литра. Их лишь немного доработали: 1,6-литровый усилился и получил дополнительные 4 «лошадки» — теперь его пиковая мощность составляет 130 сил, которые достигаются при 6300 оборотах в минуту, а пиковый крутящий момент составляет 157 Нм. А вот 2,0-литровый мотор мощностью 150 л.с. хоть на первый взгляд и без изменений, но и в динамике (9,3 с до 100 км/ч, вместо прежних 9,8), и в экономичности (7,2 л на сто км против 7,9 в смешанном цикле ранее) улучшил свои показатели. Малообъемный мотор может работать в паре как с 6МКПП, так и 6АКПП. Двухлитровый агрегатируется исключительно с 6АКПП.

Характеристики KIA Cerato, седан, поколение 2012 г.

Описание автомобиля

Встречаем третье поколение KIA Cerato! Острые и резкие грани Петера Шрейера уступили место плавным линиям Томаса Кернса. Обратите внимание на длиннющие фары, как у насекомого, и подштамповки по бокам в стиле Opel Astra. Да, KIA Cerato 2013 выглядит отлично. Вообще-то, именно модель Cerato дала начало великой карьере KIA cee’d. Потом незаметно ушла в тень и всегда выглядела проще и обыденнее популярного «си-апостроф-ди». Так что тут у нас практически возвращение к первоисточнику.

Платформа знакома нам по последнему поколению Hyundai Elantra. Растянутая до 2700 мм колёсная база (+5 см в сравнении с прошлым поколением), полузависимая задняя подвеска и замес из элементов супермаркета Hyundai/KIA. И, скорее всего, это разнообразие не принесёт сильного веселья за рулём, зато ноги задних пассажиров, а также кошельки владельцев останутся довольны.

Салон более самобытен и не полностью перетянут из какой-либо модели концерна Hyundai/KIA. Однако утащить руль и парочку элементов всё же удалось. Жаль, что итог выглядит проще, чем салон в том же хэтчбеке cee’d. Что уж говорить про Форд Фокус или Мазда 3 .

В плане технических характеристик также лишь небольшие изменения. Движки немного оптимизированы и обработаны напильником. Это по-прежнему 1,6-литровый 130-сильный (+ 4 л.с.) и 2,0-литровый 150-сильный моторы. Первый доступен с 6-ступенатой МКПП, либо с 6-ступенчатым автоматом. Второй агрегатируется только с АКПП.

Однако благодаря таким экономным изощрениям при поиске «инь» и «ян» корейцы смогли удержать цены KIA Cerato на прежнем уровне — от 669 900 рублей за самую простую комплектацию Comfort. Переплата в 20 000 рублей по сравнению с предшественником при таком-то качественном level-up’е обёртки выгладит вполне оправдано. Конечно, раньше в базе было больше простых, полезных вещей вроде регулировок сидений по высоте, управления аудиосистемой на руле и задних электростеклоподъёмников. Теперь этого в стандарте нет. Зато в комплектации Prestige (от 799 900 рублей) есть обогрев сидений второго ряда, круиз-контроль и Bluetooth. А в самой дорогой Premium (от 869 900 рублей) — камера заднего вида и большой цветной дисплей на центральной консоли. Светодиоды в фарах, кстати, тоже только в Премиуме.

Кстати, «отверточная» сборка модели налажена на Автоторе, а в 2014 году её сменят полноценным производством со сваркой и окраской кузовов.

Доступные комплектации

kia-time.ru

Kia Cerato 2012 Фото

Отзыв автовладельца Киа Церато 2012 г.в.

Хочу написать отзыв о своей первой иномарочке Kia Cerato. Сразу скажу, что до нее были только отечественные автомобили, поэтому сравнивать не с чем. Машину выбирал более полугода. Бюджета было не так много и поначалу думал купить машину поприличнее, но б/у. Даже успел съездить в другой город и посмотреть Субару Импрезу 2007 г. Но родители и друзья твердили, что лучше купить новую. Решил прислушаться и стал смотреть автомобили в салонах. Выбрал модели, подходящие мне по цене и комплектации, затем начал читать о них отзывы. В итоге перерыл весь интернет и уже был готов к проблемам с эксплуатацией. Hyundai Accent и Kia Rio понравились и внешне и комплектация у них была приличной, но сроки ожидания меня смутили. Далее Фокус, Королла, Гольф также хорошие модели и всех их я успел протестировать. Но не купил ни один из них, потому что надеялся найти что-то лучшее.

И наконец нашел. Машина с не менее ярким видом и двигателем 2.0 литров за ту же цену. Решил посмотреть на нее вживую, отправился в салон. Покатался на ней и вот мои впечатления: машинка была серого цвета и ничем среди других авто не отличалась. Салон просторный, сиденья из качественного материала, хоть и недорогого, музыка тоже понравилась, а больше всего приглянулась красная подсветка панели. Немного подумал и решил, что лучшего автомобиля за такие деньги я не смогу найти. По счастливой случайности оказалось, что Церато черного цвета на механике, комплектации люкс прибудет через несколько недель. Я нашел то, что искал. Но было одно но. Стоил он 689 тыс. рублей, в то время как я рассчитывал на общую стоимость не более 600 тыс. рублей. Что поделать, машина очень понравилась, пришлось влезть в долги и купить ее.

Владею Kia Cerato я уже чуть больше трех месяцев и есть что рассказать. После покупки сразу же заказал видеорегистратор для уверенного вождения. В случае чего у меня будут весомые доказательства в качестве записи. Авторегистратор я приобрел тут. советую и вам. При 30 градусной жаре из машины не выхожу, климат-контроль работает на ура. Чувствуется 2-хлитровый движок под капотом со 156 лошадками и его не слышно как в наших машинах. Управляется легко, все настроил как мне удобно и от долгих поездок не устаю. Расход пока большеват, до 10 литров по городу с кондиционером, но уже начал сокращаться. Подвеска жесткая и клиренса мало, хоть и заявлено 15 см. Багажник большой и вместительный. Салон сделан аккуратно без косяков, все функционально.

KIA Cerato 2012 первые фотографии

KIA Cerato 2012

На бразильском портале Interpress Motor выложили первые фотографии фирменного седана Cerato 2012, предоставленные компанией KIA.

Новинка ожидается ближе к концу следующего года. Компания питает большие надежды на свой новый автомобиль.

В Южной Корее модель поступит в продажу с названием K3, а в США машина будет называться Forte.

Благодаря тесному сотрудничеству с компанией Hyundai. Kia Cerato получит многообещающие примочки, которые применяются в Hyundai Elantra. Elantra-выпущенная в 2000 году, представляет компанию на мировом рынке качественных автомобилей.

Какая будет модель Cerato

Новая модель будет немного крупней своего предшественника, лобовое стекло на Kia Cerato будет сильно обтекаемой формы. Салон автомобиля будет приспособлен под европейские требования и станет просторнее, задняя подвеска станет многорычажной, а торсионная балка не будет больше использоваться. По силовой установке можно сказать, что двигатель будет с прямым впрыском топлива, но достоверной информации пока нет. Кроме нового двигателя в автомобиле установят роботизированную трансмиссию с двойным сцеплением.

Для справки:

Kia Cerato начали выпускать еще в 2004 году. В то время компания брала рынок не качеством, а количеством и решила взять за основу наиболее популярные автомобили KIA Magentis и KIA Spectra и на базе них сделать достойный автомобиль. Первые модели Cerato относились к “С классу” и собирались в кузове седана, а потом стали собирать и хетчбеки. Постепенно Cerato стал вытеснять модель Cee’d, которая тогда пользовалась негласной популярностью. Затем модель Cerato обновлялась в 2008, 2009 и 2010 году. Последняя модель стала Kia Cerato KOUP.

Сегодня автомобиль Kia Cerato можно купить с бензиновым двигателем объемом 1.6, 2.0 и 2,4 литра, мощностью от 126 до 173 л.с.

Будем следить за появлением Kia Cerato на рынке России.

Первое мнение KIA Cerato 2012 – 16-12-2011, 23:13

Ничего лишнего. Kia Cerato 2012

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Kia Cerato 2012 модельного года. Проверенная конструкция, энергоемкая подвеска, вместительный салон.… Этот популярный корейский автомобиль в сегменте С-класса, увы, уже снимается с производства. Поторопитесь, пока он еще есть в продаже.

Корейские автопроизводители с завидным постоянством обновляют свои модельные ряды. И быстрее всего это происходит в самом кассовом сегменте, именуемом С-классом. Особенно отрадно, что технологические и дизайнерские новшества корейских автомобилей становятся все более продвинутыми и уже практически на равных конкурируют с ведущими европейскими и японскими марками. Kia Cerato яркое тому подтверждение.

Премьера этой модели пришлась на 2004 год. Первая генерация Kia Cerato должна была заменить модель SephiaShuma. На разработку Cerato корейские производители потратили 200 млн. евро, — по нынешним временам весьма скромные средства. Тем не менее, машина полностью отвечала требованиям своего времени.

Kia Cerato первого поколения — оригинальный самобытный автомобиль с интересным дизайном, просторным и удобным салоном. Внешний вид машины имеет явные фамильные черты, присущие автомобилям компании Kia того времени: лаконичный выдержанный стиль, без каких-либо излишеств. Строгую внешность автомобиля лишь чуточку «разбавляют» элегантные передние фары, которые своей неправильной формой придают автомобилю схожесть с сытой дикой кошкой. Сходство с этим животным добавляют и покатая крыша, и выступающие передние арки, и сильно наклоненные широкие задние стойки.

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Вместе с красивым стильным кузовом, корейцы предложили покупателям простой, но в то же время, качественно отделанный интерьер. Просторный и удобный салон обеспечен всем необходимым для езды, как на короткие, так и на длинные дистанции. Этому способствовали несколько двигателей, среди которых: два бензиновых мотора объемом 1,6 и 2,0 и мощностью 106 и 143 л.с. соответственно, и два дизельных двигателя мощностью 105 и 113 л.с. К слову сказать, дизельные двигатели на легковых автомобилях Kia корейские производители стали применять именно с модели Cerato.

Чтобы сохранить интерес к модели, в 2007 году Kia Cerato был подвергнут рестайлингу. Машина получила новые противотуманные фары, передний бампер с более крупным воздухозаборником и выразительные мускулистые колесные арки. Но концептуальный облик остался без изменений.

К 2009 году в автомобильном мире практически полностью произошла переоценка ценностей. Большинство автомобильных дизайнеров пришли к выводу, что время биодизайна, когда внешний вид автомобиля похож на «обмылок», закончилось. Исходя из новой концепции, в Kia разрабатывают новый облик для своих автомобилей. Не минула чаша сия и Kia Cerato. Новую внешность для этого автомобиля разрабатывала группа дизайнеров под руководством известного автомобильного дизайнера Петера Шрайера, из-под пера которого в разное время вышли и Audi TT, и Volkswagen Beetle.

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Новый Cerato настолько изменился, что с прежней версией его объединяет лишь название и «классовая» принадлежность. Хотя в его внешности и нет каких-либо революционных или экстравагантных, с точки зрения дизайна, моментов, выглядит новинка солидно и строго, со сдержанностью уверенного в своем успехе автомобиля.

Автомобиль отлично вписывается в городские пейзажи, притягивая любопытные взоры прохожих. Конечно, не все в облике Cerato идеально, ряд деталей в дизайне напоминает другие модели, к примеру, в передней части есть «хондовские» черты, а стилистика задней части напоминает Citroen Xsara, но в целом машина производит впечатление солидного, но в тоже время скромного автомобиля.

Скромность особенно заметна в базовой комплектации: 2 подушки безопасности, АВС, кондиционер, передние и задние стеклоподъемники, электрозеркала и штатная сигнализация с центральным замком. Однако уже со второго уровня в седане начинают появляться легкосплавные диски, противотуманные фары, множество хромированных деталей, что придает ему определенный шик.

Вообще, комплектация Kia Cerato очень влияет на общее восприятие этого автомобиля. При желании и при наличии возможностей можно из десяти(!) вариантов выбрать машину, которая будет щеголять серебристой отделкой салона, мониторами аудиосистемы, наличием климат-контроля и т.д. Для пассажиров предлагаются активные подголовники и гораздо большее количество подушек безопасности. Мотор может запускаться кнопкой «Стоп-старт», а длительное путешествие облегчит круиз-контроль. Естественно, что версии с такой комплектацией будут стоить несколько дороже базовой. Цена на Kia Cerato в российских автосалонах находится в пределах 639 900 – 819 000 рублей.

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Внутри Kia Cerato вызывает двойственные чувства. С одной стороны симпатичный и аккуратный интерьер с металлизированными вставками, который выглядит стильно и современно, с другой стороны откровенная дешевизна отделочных материалов. Гулкий жесткий пластик, лишенные микролифтов потолочные ручки, которые, после того, как их отпустишь, бьют в потолочную обшивку, словно в бубен. В базовой комплектации салон вообще спартанский: нет ни кожаной оплетки руля, ни двухцветного пластика, ни металлических вставок, внутренний интерьер напоминает серый пасмурный вечер. Однако собран он безупречно, минимальные зазоры, филигранная подгонка деталей.

Разместившись за рулем, начинаешь понимать, что на самом деле Cerato дает немало поводов оптимизма. Посадка удобная, обзорность на высоте, в довольно мягком и удобном кресле чувствуешь себя уютно. После модернизации он стал шире и выше, на 40 см выросла колесная база, что обеспечивает неплохой простор для пассажиров. Одна из составляющих комфорта — шумоизоляция. У Kia Cerato она вполне достойная. Ни дорожного шума, ни звука ветра в боковых зеркалах практически не слышно. Дискомфорт в салоне создает лишь двигатель, но только когда он работает на высоких оборотах. В спокойном городском режиме его почти не слышно.

На трассе вновь небольшой повод для разочарований. Кажется, что Cerato ведет себя далеко не идеально, особенно на высоких скоростях, кузов раскачивается то по продольной, то по поперечной оси, создавая иллюзию рыскания. Хотя на самом деле автомобиль четко держит заданный курс, в меру жесткая подвеска отлично держит дорогу, рулевое управление достаточно чувствительное и обладает четкой обратной связью.

К передвижению на этом автомобиле нужно приспособиться. Двигатели Kia Cerato как на подбор резвые и приемистые, малейшее касание педали газа раскручивает их до максимальных оборотов. Если с механической коробкой передач проблем не возникает, то автоматическая коробка передач отрабатывает передачу с небольшим запозданием, в итоге седан, после небольшой паузы может так рвануть, что придется нажимать на тормоз. Впрочем, для тех, кто привык к спокойной езде, вряд ли это станет проблемой.

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

Фото Kia Cerato 2012-го модельного года — Фото Kia Cerato 2012-го модельного года

kia-time.ru

технические характеристики, цены, отзывы, фото Kia Cerato

Корейский автоконцерн Kia выпустил в 2012 году уже третье поколение модели Cerato. По сравнению с предшественником она стала больше, динамичнее, комфортабельнее и безопаснее.

Эта модель из «серой мышки», которой она была на время выхода первого поколения в 2003 г., превратилась в яркого представителя гольф-класса.

Экстерьер Kia Cerato выглядит изящно и изысканно, заваленная назад крыша и небольшая крышка багажника вносят свою лепту в обтекаемость кузова. Передок одновременно солидный и агрессивный.

Гамма моторов представлена двумя силовыми агрегатами – 1,6-литровым 130-сильным мотором и аппаратом объемом в 2 литра и мощностью в 150 «скакунов». Последний наделяет машинку взрывным темпераментом. Все моторы атмосферные рядные и имеют квартет цилиндров. Мощности хватает вполне, хоть они и не «выстреливают» как турбированные «немцы». Этому способствуют несколько выросшие, по сравнению с прошлым поколением, характеристики двигателей, а также уменьшившийся вес авто.

МКПП идет только с 1,6-литровым мотором. На тест-драйвах Kia Cerato отмечалась некоторая задумчивость «автомата», из-за чего авто приходилось подгонять вручную. Но все это ради экономии топлива, расход которого составляет порядка 6,5-7 литров на 100 км пути. Полного привода в комплектациях нет, но даже с передним машинка стала несколько послушнее.

Салон очень хорош. И это несмотря на довольно твердый отделочный пластик. Однако дизайнерам не мешало бы хоть немного разнообразить цветовую гамму. Однотонный интерьер кажется скучноватым.

Качество сборки на высоте, сиденья очень удобны, равно как и руль. Приборка отлично читается. В целом интерьер похож на Kia Optima. Сзади места достаточно, правда езда втроем на диване хоть и возможна, но некомфортна.

Базовая комплектация по части комфорта неплоха – здесь и регулировка руля по высоте и вылету, и эл. привод зеркал, и кондиционер, и «музыка» и бортовой компьютер. В отношении безопасности, правда, ничего выдающегося – 2 «эйр-бэга», ABS и EBD.

А вот максимальная комплектация очень щедра. За безопасность пассажиров отвечают системы HHC, ABS, EBA, ESP и EBD. На последнем рубеже обороны разместились фронтальные и боковые подушки, а еще надувные занавески. Удачный экстерьер дополняют выразительные 17-дюймовые диски из легкого сплава. А вот комфорт обеспечивают регулировки мультируля, двухзонная «климатика», обогрев руля и всех сидений, камера заднего вида, дисплей и многое другое.

Цены стартуют с 669 900 руб. и доходят до 919 900 руб. Что тут скажешь? Только то, что хороший товар не может стоить дешево.

www.autoforte.ru

• Комплектация пежо 308 allure
• Комплектации гранд чероки 2014
• Гранд чероки 2014 комплектации
• Хендай ix35 комфорт комплектация
• Рено логан комплектации 2006
• Комплектации рено логан 2006
• Mitsubishi outlander 2014 комплектации
• Легенда 2 комплектация 2
• Комплектация рав 4 2006
• Комплектации bmw x5 e53
• Гранд чероки комплектация ларедо