Технические характеристики, цена и комплектации KIA Cerato 2015-2016 года. Комплектации киа церато 2016

ГлавнаяКомплектацииКомплектации киа церато 2016Технические характеристики, цена и комплектации KIA Cerato 2015-2016 года. Комплектации киа церато 2016

KIA Cerato (КИА Серато) седан поколение 2016 г.

седан

KIA Rio седан поколение 2017 г.

KIA Cerato седан поколение 2016 г.

хэтчбек

KIA Picanto 5-дверный хэтчбек поколение 2017 г. KIA ceed 5-дверный хэтчбек поколение 2015 г. KIA Rio X-Line 5-дверный хэтчбек поколение 2017 г. KIA pro_ceed 3-дверный хэтчбек поколение 2015 г. KIA pro_ceed GT 3-дверный хэтчбек поколение 2015 г. KIA ceed GT 5-дверный хэтчбек поколение 2015 г. KIA Stinger 5-дверный хэтчбек поколение 2018 г.

универсал

KIA ceed SW универсал поколение 2015 г.

кроссовер

KIA Sportage 5-дверный кроссовер поколение 2016 г. KIA Sorento 5-дверный кроссовер поколение 2012 г.

внедорожник

KIA Mohave 5-дверный внедорожник поколение 2009 г.

минивэн

KIA Venga микровэн поколение 2015 г. KIA Soul микровэн поколение 2017 г.

bezrulya.ru

Комплектация KIA Cerato (КИА Серато 1,6 Luxe АКПП) седан поколение 2016, цена от 1 034 900 руб.

Кузов

Тип кузова

седан

Класс автомобиля

C

Длина/ширина/высота, мм

4560/1780/1445

Колесная база, мм

2700

Количество мест

5

Количество дверей

4

Объем багажника минимальный / максимальный, л

482

Снаряженная масса, кг

1210

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

1740

Клиренс, мм

150

Объем топливного бака, л

50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1591

Максимальная мощность

130 л.с. при 6300 об/мин

Максимальный крутящий момент

157 Нм при 4850 об/мин

Нормы токсичности

Евро V

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

автомат

Число передач

6

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

195

Время разгона 0-100 км/ч, с

11,6

Расход топлива, л/100 км

городской: 9,5загородный: 5,6смешанный: 7,0

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Колесные диски и шины

стальные 205/55 R16

Запасное колесо

докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

нет

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

нет

Антипробуксовочная система (ASR)

нет

Система стабилизации движения (ESP)

нет

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

нет

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

нет

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

2х зонный климат-контроль

Бортовой компьютер

есть

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

кожа

Отделка рычага КПП

кожа

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

в зоне очистителей

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

нет

Шторки на стекла

боковые: нетзадняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев, встроенные указатели поворота

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

нет

bezrulya.ru

Технические характеристики, цена и комплектации KIA Cerato 2016-2017 года

Корейцы ведут очень правильную политику по отношению к разным автомобильным рынкам. Они уделяют внимание и развивающимся странам в том числе, но основной прилавок для них — американский. А выжить там довольно трудно. Рынок США не слишком принимает инородные имплантаты в виде недомерков С-класса и относится к ним свысока. Однако Киа подошли к вопросу мудро. Начали они с больших машин, которые в Штатах в фаворе, и теперь, глазам своим не веря, мы смотрим, как KIA Cerato, тот самый автомобиль, который в Штатах называется Форте, как таблетки какие-то, в Корее К3, как овчарку из кино, в Детройте производит самый настоящий фурор.

Особенности KIA Cerato 2016-2017 года

KIA Cerato завоевывает Детройт

KIA Cerato обновляется постепенно, но январские новости из Детройта прямо говорят нам о том, каким станет автомобиль на европейском рынке в этом году, а на нашем, скорее всего, еще через год. У автомобиля слегка вытянулась оптика, изменилась форма передней решетки и бампера, полностью изменилась структура и графика задних фонарей. Салон также серьезно обновлен. В первую очередь это касается мультимедийки, которая уже с полуслова понимает Apple CarPlay и такую же систему для Андроида.

Внешний вид KIA Cerato

В Штатах Киа предлагает довольно богатій набор двигателей, но для нас, скорее всего, будет интересен 2,0-литровый мотор, которым заменят старый 1800-кубовый. Корейцы пока ничего не говорят о технических характеристиках этого двигателя. Также будет доступен еще один, уже знакомый нам 2-литровый мотор с мощностью 173 силы. На хэтчбеке будет устанавливаться 1,6-литровый мотор с турбиной и 201 л.с., причем с ним в паре будет работать только роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Так, скорее всего, будет выглядеть новый KIA Cerato 2016-2017 модельного года. А пока спустимся с детройтскиих небес на землю и посмотрим, какой KIA Cerato можно купить сегодня у официальных дилеров компании в Москве и как он изменился после последнего рестайлинга.

Горизонты Церрато в России

Самый новый Церато 2016-2017 модельного года начал вырисовываться еще два года назад после последнего серьезного рестайлинга. Автомобиль в новом кузове стал гораздо интереснее, привлекательнее и ярче. Он уже не напоминает утилитарный седан для сетевиков Джонсон и Джонсон, а скорее представляет собой выражение яркой индивидуальности успешной молодежи. Успешной, а не золотой. Корейцы уже показали, что умеют строить современные и красивые машины, а Церрато в новом кузове только подтверждает этот приятный факт. Приятный еще и потому что модель, как и марка в целом, пока не собираются эвакуироваться с нашего рынка.

На фото — KIA Cerato 2016-2017 года

KIA Cerato 2016-2017 модельного года умеет заинтересовать с первого взгляда. Не то чтобы он приковывал внимание или выглядел инопланетянином на наших дорогах, нет. Утонченные и динамичные линии кузова, новая задняя оптика, динамичный профиль и в меру агрессивный насекомоподобный передок — все это приятно удивляет. Габаритные размеры, которые были несколько изменены, также гармонично и пропорционально подчеркивают функциональность седана. Машина стала на 30 мм длиннее, чуть шире и ниже на 25 мм. Конечно, без рулетки всего этого не увидишь, а вот из салона увеличение полезного объема видно невооруженным взглядом. Эти миллиметры можно уже увидеть невооруженным глазом. Еще бы — спереди у водителя в ногах прибавилось 15 мм, а задним пассажирам подарили целых 37 мм дополнительного простора. По высоте машина стала вместительнее на 4 мм, но едва ли это принесет ощутимую пользу.

Что внутри?

KIA Cerato на нашем рынке

В принципе, салон выполнен почти безупречно. Есть только несколько нареканий, о которых говорили отзывы владельцев еще прошлой версии. В первую очередь это не совсем логичная схема опускания задней спинки сидений. Доступ к фиксатору есть только из багажного отделения. Вторым не совсем приятным моментом может стать неважный обзор в дождь или в слякоть, когда дворники оставляют пятисантиметровую полосу от стойки до крайней точки работы стеклоочистителя. Аэродинамика автомобиля устроена таким образом, что в дождь брызги попадают в первую очередь на боковые стекла, а на ходу вытереть их нет никакой возможности.

Не совсем обычная форма передней панели выглядит довольно привлекательно и по БМВ-шной схеме часть панели развернута в сторону водителя. В этой части как раз находится экран мультимедийки со всеми кнопками и ручками, которые там должны быть. В принципе, все логично, только вот передний пассажир из-за бликов едва ли сможет оценить качество картинки на дисплее. Все остальные приборы — на своих местах и не перекрываются ничем, а показания читаются легко. В центре приборки установлен небольшой дисплей со всей необходимой оперативной информацией. Также обновился сам руль. Теперь он имеет набор всех кнопок и джойстиков, которые должны быть под рукой, а также отсюда же доступно управление системой передачи усилия на руль. Есть три градации — режимы Комфорт, Спорт и Норма. Каждый из них увеличивает или уменьшает усилие при повороте руля, но на обратной связи это не отражается никак.

Интерьер KIA Cerato 2016-2017 года

В новом KIA Cerato пластик бардачка и дверей стал рельефным и это прилично выглядит даже с тканевой обшивкой, которая, кстати, гораздо практичнее кожаной и дорогой. В двух комплектациях автомобиль имеет подогрев не только передних, но и задних сидений, а в топовой, вместе с теплым пакетом, еще и подогрев руля. В автомобилях такой ценовой ниши это довольно большая редкость. На радость любителям тюнинга, им не придется тратиться на карбоновую пленку по 120 рублей за метр. Корейцы уже выполнили карбоновый тюнинг салона. Правда, не все будут в восторге от такого решения, учитывая нездоровую популярность поклейки всего, что клеится в салон автомобиля. Кожаный салон, кстати, тоже будет поставляться только на заказ, порядке заводского тюнинга. Потому что прошлая версия с кожей продавалась слабо. А раз так, то корейцы решили и вовсе избавить нас от мук выбора и убрали из числа опций кожу, вентилируемые сиденья и даже люк в крыше.

Комплектации и цены Церрато 2016

Этими же критериями руководствовался производитель, когда утверждались технические характеристики, цена и комплектации Киа Церато 2016-2017 модельного года для России. Официальные дилеры в Москве предлагают только два мотора — 2,0 литра на 150 сил и 1,6-литровый двигатель на 130 лошадей. Особенных надежд по части мощного мотора корейцы не питают. Самый недорогой автомобиль с таким двигателем и шестиступенчатым автоматом обойдется в 1 024 000 рублей, а в полной комплектации и со всеми возможными наворотами купить KIA Cerato можно за 1 089 000 рублей. Эту комплектацию купили всего 13% поклонников модели, поэтому основной упор корейцы делают на менее мощный 130-сильный двигатель и механическую шестиступенчатую КПП. Но разница в 20 сил очень ощутима и в городе, и на трассе. 150-сильный двухлитровый мотор показал себя просто ярким если не гоночным, то азартным силовым агрегатом. Его также устанавливают на модель Куп, купе то есть. Для Кореи двухдверное купе предлагается с 1,6-литровым турбомотором на 200 сил, а вот к нам его не поставляют и пока не собираются. Бензин, говорят, ни к черту. Ну да ладно, им виднее со стороны. Хотя купе от Киа — это отдельная тема для дискуссий, несмотря на то, что платформа у них с седаном одна, да и двигатели, как выясняется, тоже.

Подвеска настроена довольно неплохо, однако, неровности машина проходит как-то двойственно. Передний МакФерсон глотает их запросто, а задняя торсионная балка сильно отдает по салону и, как следствие, по задним пассажирам. Сюда бы многорычажную подвеску, но конструкция получилась бы слишком дорогой. Самый дешевый KIA Cerato и так стоит не меньше 860 тысяч, а многорычажка добавила бы как минимум тысяч 50. Хотя очень многие потенциальные покупатели Церато считают заднюю балку главным проколом в конструкции подвески. Особенно это касается тех, кто любить отжечь. А торсионная балка уж никак не способствует курсовой устойчивости, даже если пренебречь комфортом в салоне.

Видео: тест-драйв KIA Cerato 2016-2017 модельного года

В сухом остатке, за миллион или около того, мы имеем очень красивый и динамичный седан, современный дизайн, который будет актуальным еще как минимум года два, а у нас в стране — все пять лет, поэтому продать его на вторичном рынке с пробегом проблем не составит. Обидно то, что наша публика недооценивает двигатель на 150 сил, поскольку это фактически идеальный вариант для этого кузова. У мотора и шестиступенчатого автомата — полное взаимопонимание и работают они слаженно, ровно и четко. В ремонте и обслуживании с корейцами, как правило, никаких проблем не возникает — только стоит заботиться о замене масла и фильтров вовремя, проходить гарантийные ТО и машина четко отслужит свой срок.

К тому же двигатель с объемом 2,0 литра на поверку оказался экономичнее чуть больше, чем на литр 1,6-литровой версии. В городском режиме оба варианта в ходе тест-драйва показали 13 и 12 литров на сотню соответственно. Вполне возможно, что модель 2017 года с новым кузовом, новыми моторами и новыми коробками принесет еще больше сюрпризов, надеемся, приятных. По крайней мере, январский Детройт дает все шансы на то, что и мы получим рестайлинговый KIA Cerato с учетом всех заводских недоделок и промашек.

Комплектации и цены Киа Церато 2017 модельного года в новом кузове с фото

Как узнать класс бонуса малуса

Характеристики, комплектации, цены и отзывы о Хендай Крета

Комплектации и цены Киа Оптима 2017 модельного года в новом кузове с фото

Комплектации, цены и характеристики Фольксваген Тигуан 2017 модельного года

drive.autogear.ru

Комплектация KIA Cerato (КИА Серато 1,6 Luxe МКПП) седан поколение 2016, цена от 994 900 руб.

Кузов

Тип кузова

седан

Класс автомобиля

C

Длина/ширина/высота, мм

4560/1780/1445

Колесная база, мм

2700

Количество мест

5

Количество дверей

4

Объем багажника минимальный / максимальный, л

482

Снаряженная масса, кг

1178

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

1720

Клиренс, мм

150

Объем топливного бака, л

50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1591

Максимальная мощность

130 л.с. при 6300 об/мин

Максимальный крутящий момент

157 Нм при 4850 об/мин

Нормы токсичности

Евро V

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

механическая

Число передач

6

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

200

Время разгона 0-100 км/ч, с

10,1

Расход топлива, л/100 км

городской: 9,0загородный: 5,4смешанный: 6,7

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Колесные диски и шины

стальные 205/55 R16

Запасное колесо

докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

нет

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

нет

Антипробуксовочная система (ASR)

нет

Система стабилизации движения (ESP)

нет

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

нет

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

нет

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

2х зонный климат-контроль

Бортовой компьютер

есть

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

кожа

Отделка рычага КПП

кожа

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

в зоне очистителей

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

нет

Шторки на стекла

боковые: нетзадняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев, встроенные указатели поворота

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

нет

bezrulya.ru

Технические характеристики, цена и комплектации KIA Cerato 2015-2016 года | INTEHNO-D.RU

Корейцы ведут весьма правильную политику по отношению к разным автомобильным рынкам. Они уделяют внимание и развивающимся краям в том числе, но основной прилавок для них — американский. А выжить там довольно трудно. Базар США не слишком принимает инородные имплантаты в виде недомерков С-класса и относится к ним свысока. Однако Киа пришлись к вопросу мудро. Начали они с больших машин, которые в Штатах в фаворе, и сейчас, глазам своим не веря, мы смотрим, как KIA Cerato, тот самый автомобиль, какой в Штатах называется Форте, как таблетки какие-то, в Корее К3, как овчарку из кино, в Детройте изготавливает самый настоящий фурор.

Особенности KIA Cerato 2015-2016 года

KIA Cerato завоевывает Детройт

KIA Cerato обновляется исподволь, но январские новости из Детройта прямо говорят нам о том, каким станет автомашина на европейском рынке в этом году, а на нашем, скорее всего, еще сквозь год. У автомобиля слегка вытянулась оптика, изменилась форма передней решетки и бампера, целиком изменилась структура и графика задних фонарей. Салон также всерьез обновлен. В первую очередь это касается мультимедийки, которая уже с полуслова соображает Apple CarPlay и такую же систему для Андроида.

Внешний вид KIA Cerato

В Штатах Киа предлагает будет богатій набор двигателей, но для нас, скорее всего, будет интересен 2,0-литровый мотор, каким заменят старый 1800-кубовый. Корейцы пока ничего не сообщают о технических характеристиках этого двигателя. Также будет доступен еще одинешенек, уже знакомый нам 2-литровый мотор с мощностью 173 силы. На хэтчбеке будет устанавливаться 1,6-литровый мотор с турбиной и 201 л.с., причем с ним в чете будет работать только роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Так, скорее итого, будет выглядеть новый KIA Cerato 2016-2017 модельного года. А пока спустимся с детройтскиих небосводов на землю и посмотрим, какой KIA Cerato можно купить сегодня у официальных дилеров компании в Москве и как он изменился после заключительного рестайлинга.

Горизонты Церрато в России

Самый новый Церато 2015-2016 модельного года начинов вырисовываться еще два года назад после последнего серьезного рестайлинга. Автомашина в новом кузове стал гораздо интереснее, привлекательнее и ярче. Он уже не напоминает утилитарный седан для сетевиков Джонсон и Джонсон, а скорее воображает собой выражение яркой индивидуальности успешной молодежи. Успешной, а не золотой. Корейцы уже показали, что умеют строить нынешние и красивые машины, а Церрато в новом кузове только подтверждает этот симпатичный факт. Приятный еще и потому что модель, как и марка в целом, пока не собираются эвакуироваться с нашего рынка.

На фото — KIA Cerato 2015-2016 года

KIA Cerato 2015-2016 модельного года умеет заинтересовать с первого взора. Не то чтобы он приковывал внимание или выглядел инопланетянином на наших дорогах, нет. Утонченные и динамичные черты кузова, новая задняя оптика, динамичный профиль и в меру захватнический насекомоподобный передок — все это приятно удивляет. Габаритные размеры, которые бывальщины несколько изменены, также гармонично и пропорционально подчеркивают функциональность седана. Машина сделалась на 30 мм длиннее, чуть шире и ниже на 25 мм. Конечно, без рулетки итого этого не увидишь, а вот из салона увеличение полезного объема видно невооруженным взором. Эти миллиметры можно уже увидеть невооруженным глазом. Еще бы — спереди у водителя в ногах прибавилось 15 мм, а задним пассажирам подарили цельных 37 мм дополнительного простора. По высоте машина стала вместительнее на 4 мм, но едва-едва ли это принесет ощутимую пользу.

Что внутри?

KIA Cerato на нашем рынке

В принципе, салон выполнен почти безупречно. Кушать только несколько нареканий, о которых говорили отзывы владельцев еще прошедшей версии. В первую очередь это не совсем логичная схема опускания задней спинки сидений. Доступ к фиксатору кушать только из багажного отделения. Вторым не совсем приятным моментом может сделаться неважный обзор в дождь или в слякоть, когда дворники оставляют пятисантиметровую полосу от стоически до крайней точки работы стеклоочистителя. Аэродинамика автомобиля устроена таким манером, что в дождь брызги попадают в первую очередь на боковые стекла, а на ходу обтереть их нет никакой возможности.

Не совсем обычная форма передней панели выглядит будет привлекательно и по БМВ-шной схеме часть панели развернута в сторону водителя. В этой доли как раз находится экран мультимедийки со всеми кнопками и ручками, которые там должны быть. В принципе, все логично, лишь вот передний пассажир из-за бликов едва ли сможет оценить качество картинки на дисплее. Все прочие приборы — на своих местах и не перекрываются ничем, а показания читаются легковесно. В центре приборки установлен небольшой дисплей со всей необходимой оперативной информацией. Также обновился сам руль. Сейчас он имеет набор всех кнопок и джойстиков, которые должны быть под дланью, а также отсюда же доступно управление системой передачи усилия на руль. Кушать три градации — режимы Комфорт, Спорт и Норма. Каждый из них увеличивает или уменьшает усилие при завороте руля, но на обратной связи это не отражается никак.

Интерьер KIA Cerato 2015-2016 года

В новоиспеченном KIA Cerato пластик бардачка и дверей стал рельефным и это прилично выглядит даже с тканевой обшивкой, какая, кстати, гораздо практичнее кожаной и дорогой. В двух комплектациях автомашина имеет подогрев не только передних, но и задних сидений, а в топовой, совместно с теплым пакетом, еще и подогрев руля. В автомобилях такой ценовой ниши это будет большая редкость. На радость любителям тюнинга, им не придется тратиться на карбоновую пленку по 120 рублей за метр. Корейцы уже выполнили карбоновый тюнинг салона. Истина, не все будут в восторге от такого решения, учитывая нездоровую популярность поклейки итого, что клеится в салон автомобиля. Кожаный салон, кстати, тоже будет поставляться лишь на заказ, порядке заводского тюнинга. Потому что прошлая версия с кожей продавалась немощно. А раз так, то корейцы решили и вовсе избавить нас от мук выбора и убрали из числа опций кожу, вентилируемые сиденья и даже люк в кровле.

Комплектации и цены Церрато 2016

Этими же критериями руководствовался производитель, когда утверждались технические характеристики, стоимость и комплектации Киа Церато 2015-2016 модельного года для России. Официальные дилеры в Москве предлагают лишь два мотора — 2,0 литра на 150 сил и 1,6-литровый двигатель на 130 коней. Особенных надежд по части мощного мотора корейцы не питают. Самый недорогой автомашина с таким двигателем и шестиступенчатым автоматом обойдется в 1 024 000 рублей, а в целой комплектации и со всеми возможными наворотами купить KIA Cerato можно за 1 089 000 рублей. Эту комплектацию приобрели всего 13% поклонников модели, поэтому основной упор корейцы мастерят на менее мощный 130-сильный двигатель и механическую шестиступенчатую КПП. Но разница в 20 сил весьма ощутима и в городе, и на трассе. 150-сильный двухлитровый мотор показал себя попросту ярким если не гоночным, то азартным силовым агрегатом. Его также устанавливают на модель Куп, купе то кушать. Для Кореи двухдверное купе предлагается с 1,6-литровым турбомотором на 200 сил, а вот к нам его не поставляют и пока не собираются. Бензин, сообщают, ни к черту. Ну да ладно, им виднее со стороны. Хотя купе от Киа — это отдельная тема для дискуссий, несмотря на то, что перрон у них с седаном одна, да и двигатели, как выясняется, тоже.

Подвеска настроена будет неплохо, однако, неровности машина проходит как-то двойственно. Передний МакФерсон глотает их запросто, а задняя торсионная балка мощно отдает по салону и, как следствие, по задним пассажирам. Сюда бы многорычажную подвеску, но конструкция получилась бы слишком дорогой. Самый дешевый KIA Cerato и так стоит не меньше 860 тысяч, а многорычажка добавила бы как минимум тысяч 50. Желая очень многие потенциальные покупатели Церато считают заднюю балку основным проколом в конструкции подвески. Особенно это касается тех, кто любить отжечь. А торсионная балка уж никак не содействует курсовой устойчивости, даже если пренебречь комфортом в салоне.

Видео: тест-драйв KIA Cerato 2015-2016 модельного года

Объясняется это весьма просто. Задняя балка просто не рассчитана на переваривание и оперативную обработку неровностей на рослой скорости. У нее очень высокая степень инерции, поэтому задняя ось на рослой скорости, даже за 120 км/ч, может подвисать и не прогнозируемо смещаться. Но это прицепки, потому что автомобиль — не купе и не претендует на роль суперкара. Как для семейного седана, его нрав вполне уравновешенный и прогнозируемый.

В сухом остатке, за миллион или около того, мы имеем весьма красивый и динамичный седан, современный дизайн, который будет живым еще как минимум года два, а у нас в стране — все пять лет, поэтому продать его на вторичном рыноке с пробегом проблем не составит. Обидно то, что наша публика недооценивает двигатель на 150 сил, поскольку это фактически идеальный вариант для этого кузова. У мотора и шестиступенчатого машины — полное взаимопонимание и работают они слаженно, ровно и четко. В ремонте и сервисе с корейцами, как правило, никаких проблем не возникает — только стоит беспокоиться о замене масла и фильтров вовремя, проходить гарантийные ТО и машина четко отслужит собственный срок.

К тому же двигатель с объемом 2,0 литра на поверку очутился экономичнее чуть больше, чем на литр 1,6-литровой версии. В городском порядке оба варианта в ходе тест-драйва показали 13 и 12 литров на сотню соответственно. Вполне вероятно, что модель 2017 года с новым кузовом, новыми моторами и новоиспеченными коробками принесет еще больше сюрпризов, надеемся, приятных. По крайней мере, январский Детройт дает все шансы на то, что и мы получим рестайлинговый KIA Cerato с учетом всех заводских недоделок и промашек.

intehno-d.ru

Комплектация KIA Cerato (КИА Серато 2,0 Premium АКПП) седан поколение 2016, цена от 1 234 900 руб.

Кузов

Тип кузова

седан

Класс автомобиля

C

Длина/ширина/высота, мм

4560/1780/1445

Колесная база, мм

2700

Количество мест

5

Количество дверей

4

Объем багажника минимальный / максимальный, л

482

Снаряженная масса, кг

1239

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

1760

Клиренс, мм

150

Объем топливного бака, л

50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1999

Максимальная мощность

150 л.с. при 6500 об/мин

Максимальный крутящий момент

194 Нм при 4800 об/мин

Нормы токсичности

Евро V

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

автомат

Число передач

6

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

205

Время разгона 0-100 км/ч, с

9,3

Расход топлива, л/100 км

городской: 10,5загородный: 5,6смешанный: 7,4

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Колесные диски и шины

легкосплавные 215/45 R17

Запасное колесо

докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

есть

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

есть

Антипробуксовочная система (ASR)

есть

Система стабилизации движения (ESP)

есть

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

есть

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

нет

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

нет

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

2х зонный климат-контроль

Бортовой компьютер

есть, с многофункциональным дисплеем

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

кожа

Отделка рычага КПП

кожа

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

в зоне очистителей

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

нет

Шторки на стекла

боковые: нетзадняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, складывание с электроприводом, обогрев, встроенные указатели поворота

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

есть

Люк

нет

bezrulya.ru

Комплектация KIA Cerato (КИА Серато 2,0 Prestige АКПП) седан поколение 2016, цена от 1 154 900 руб.

Кузов

Тип кузова

седан

Класс автомобиля

C

Длина/ширина/высота, мм

4560/1780/1445

Колесная база, мм

2700

Количество мест

5

Количество дверей

4

Объем багажника минимальный / максимальный, л

482

Снаряженная масса, кг

1239

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

1760

Клиренс, мм

150

Объем топливного бака, л

50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

рядный4-х цилиндровый

Рабочий объем, см3

1999

Максимальная мощность

150 л.с. при 6500 об/мин

Максимальный крутящий момент

194 Нм при 4800 об/мин

Нормы токсичности

Евро V

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

автомат

Число передач

6

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

205

Время разгона 0-100 км/ч, с

9,3

Расход топлива, л/100 км

городской: 10,5загородный: 5,6смешанный: 7,4

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Колесные диски и шины

легкосплавные 205/55 R16

Запасное колесо

докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

есть

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

есть

Антипробуксовочная система (ASR)

есть

Система стабилизации движения (ESP)

есть

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

нет

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

нет

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

2х зонный климат-контроль

Бортовой компьютер

есть, с многофункциональным дисплеем

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

кожа

Отделка рычага КПП

кожа

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

в зоне очистителей

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

нет

Шторки на стекла

боковые: нетзадняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев, встроенные указатели поворота

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

есть

Люк

нет

bezrulya.ru

• Управление производственно технической комплектации
• Ооо снабжение и комплектация
• Комплектация шкода по вин
• Комплектация по вин тойота
• Комплектации рено меган 3
• Комплектация по вину фольксваген
• Комплектация стандарт рав 4
• Комплектация рав 4 стандарт
• Datsun on do комплектации
• Рено дастер комплектации дизель
• Рено дастер дизель комплектации