Оборудование и технические характеристики Camaro. Комплектации камаро

ГлавнаяКомплектацииКомплектации камароОборудование и технические характеристики Camaro. Комплектации камаро

Содержание

Chevrolet Camaro 2017 характеристики, комплектации, фото
Технические характеристики
Интерьер
Комплектации и цены
Комплектации Chevrolet Camaro | Major Auto
Оборудование Chevrolet Camaro — стандартное и дополнительное
Смотрите также

Chevrolet Camaro 2017 характеристики, комплектации, фото

Наконец-то представлен мускул кар Chevrolet Camaro шестого поколения, инженеры создали его почти с нуля, но старались не потерять стиль и узнаваемость прошлых поколений.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Технические характеристики

Четыре различных варианта двигателя доступны для Camaro 2017 года, и обозреватели говорят, что лучший вариант для покупки зависит от бюджета и желаемой мощности. Самый доступный турбированный двигатель выдающий 275-лошадиных сил, с четырьмя цилиндрами, который поставляется в более дешевой модели LT.

Двигатель 2.0 Turbo V6 3.6 V8 6.2 V8 6.2 Мощность л.с. 279 340 455 650 Крутящий момент Нм 400 385 616 881 Разгон до 100 км/ч 6 — — 3.5 Расход топлива город/шоссе 11.7/7.5 — 14.7/9.4 16.8/11.7

V6 на 335 л.с. также доступен в LT. Версия SS идет с надувным 6,2-литровым V8, мощностью 455-сильным под капотом. Самая мощная версия ZL1, поставляется 6,2-литровым V8 с наддувом выдающий 650-лошадиных сил.

В базовой версии идет шести ступенчатая механическая коробка передач, также доступна восьми скоростная в LT и SS, обеспечивая быстрое, точное переключение, с под рулевыми переключателями на рулевом колесе. ZL1 может быть оснащен механической коробкой с шестью скоростями или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Тяжелый кузов вредит маневренности, это отмечали водители предыдущего поколения 2010-2015 Camaro. Инженеры поставили шестое поколение на диету, и это привело к снижению веса на 100 килограмм. В результате он стал более шустрым и имеет отличное сцепление с дорогой проходя через повороты.

Двойной выхлоп поставляется в моделях V6 и V8. Другое оборудование включает в себя спортивную адаптивную подвеску Magnetic Ride Control (система, которая быстро регулирует подвеску, в зависимости от дорожных условий, чтобы улучшить управляемость и качество езды).

Интерьер

Оценка комфорта для пассажиров внутри Камаро зависит в большой степени от того, где вы находитесь, на переднем или заднем сидении. Испытатели говорят, передние сиденья хорошо поддерживают и достаточно комфортабельные для вождения в течение всего дня. Они поставляются с тканевой обивкой с обогревом и охлаждением во всех, кроме 1LT и 1SS комплектациях. Спереди обзорность очень плохая, а сзади она почти вовсе отсутствует.

Интерьер лучше, чем был раньше — продуманные аккуратные двойные кольца климат-контроля, аналоговые датчики, и более мягкие и приятные на ощупь материалы во всем.

Информационно-развлекательная система MyLink, которая поставляется со стандартным 7-дюймовым сенсорным дисплеем или дополнительным 8-дюймовым экраном. Приложения, такие как Pandora, iHeartRadio, Slacker и Spotify интегрированы в автомобиль с помощью Apple CarPlay и Android Auto. Bluetooth, спутниковое радио, а также два порта USB. Эта система проста в использовании, с четким дисплеем, который модернизирует внешний вид салона. Если вы когда-нибудь одолжить свой Camaro в другому водителю, входящий в комплект система даст подробный отчет о том, как быстро и как далеко он ездил.

Комплектации и цены

Camaro 2017 выпускается в трех различных комплектациях:

каждый с разным двигателем. LT и SS дополнительно разбиты на два различных уровнях: базовый вариант (обозначается «1») и премиум «2» версии.

Стандартный силовой агрегат на базе Camaro 1LT (25905 $ для купе, $ 31905 за кабриолет) 275-лошадиных сил, турбированный 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и автоматическая коробка передач с восемью скоростями. 3,6-литровый V6 с 335 лошадиных сил доступен в обеих моделях LT, как шести ступенчатой механической коробкой передач. Другие функции включают в себя:

шесть динамиков стерео;
спутниковое радио;
информационно-развлекательная система MyLink;
Apple CarPlay;
Android Auto;
сенсорным экраном 7 дюймов;
Bluetooth;
автоматический климат-контроль;
электрические регулируемые передние сиденья;
камера заднего вида.

2LT ($ 30405 купе, $ 35605 кабриолет) имеет такой же двигатель как 1LT и добавляет:

премиум звуковая система Bose;
сенсорный 8-дюймовый экран;
управление голосовым управлением аудио и телефона;
обогреваемые и вентилируемые передние сиденья;
двух зонный климат-контроль.

RS пакет может быть добавлен к любой модели LT за $ 1,950 и имеет отличительную решетку радиатора, задний спойлер, модернизированные передние и задние фонари, а также 20-дюймовые колеса.

Модели SS купе начинаются от $ 36905 и имеют один вариант двигателя: 455-сильный 6,2-литровый V8. Стандартные функции включают в себя шести ступенчатая механическая коробка передач (с возможностью замены на автоматическую восьми ступенчатую) и сенсорный 8-дюймовый экран для информационно-развлекательной системы. Варианты интерьера в 1SS почти идентичны с 1LT. Точно так же для моделей 2LT и 2SS. Цены на 2SS начинается с $ 41905 за купе, с беспроводной смартфон зарядной станции, дисплей на лобовом стекле, задние датчики парковки, и контроль слепых зон среди добавленных функций. Версия кабриолет добавляет $ 6000.

Оба 2LT и 2SS модели можно заказать с 50-летним изданием, чтобы отметить золотую годовщину Камаро. Основные моменты включают идентификация знаков, передний сплиттер, оранжевый тормозные суппорты, окрас в серый металлик, модернизированные тормоза, и пакет RS.

ZL1 ($ 62135 купе / кабриолет $ 69135) питается от 6,2-литрового V8 с наддувом мощностью 640-лошадиных сил, в паре со стандартной шести ступенчатой механической коробкой передач. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач также доступна. Другие стандартные элементы включают:

передние спортивные сиденья Recaro;
плоский руль из замши;
адаптивная подвеска;
электронный само блокирующийся дифференциал;
селектор режимов привода;
двух режимный выхлоп.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

ukapota.ru

Комплектации Chevrolet Camaro | Major Auto

ТИП КУЗОВА купе КОЛИЧЕСТВО МЕСТ 4 ДВИГАТЕЛЬ 2.0 л с турбонаддувом ТРЕБОВАНИЯ К ТИПУ ТОПЛИВА неэтилированный бензин ПОДАЧА ТОПЛИВА прямой впрыск МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ DOHC, с изменяемыми фазами газораспределения VVT СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 9.5:1 РАБОЧИЙ ОБЪЕМ (КУБ. СМ) 1998 ДИАМЕТР (ММ) 86 ХОД ПОРШНЯ (ММ) 86 КОЛИЧЕСТВО И РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ 4, переднее продольное МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 238 л. с. при 5500 об/мин МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 400 Нм при 3000 об/мин ПРИВОД задний ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Brembo® вентилируемые дисковые (320мм спереди / 315мм сзади) МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 240 км/ч на 7й передаче РАЗГОН 0 — 100 КМ/Ч 5,9 РАСХОД ТОПЛИВА В СМЕШАННОМ ЦИКЛЕ (Л / 100 КМ) 8,2 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС Евро 6 ВЫБРОС CO2 В СМЕШАННОМ ЦИКЛЕ (Г / КМ) 190 ТРАНСМИССИЯ 8-ступенчатая автоматическая с режимом ручного переключения ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА I 4,62 II 3,04 III 2,07 IV 1,66 V 1,26 VI 1,00 VII 0,85 VIII 0,66 ЗАДНИЙ ХОД 3,93 ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ 3,27

www.major-chevrolet.ru

Оборудование Chevrolet Camaro — стандартное и дополнительное

СтандартСтандарт ДоступноДоступно Не доступноНе доступно Характеристики RS 2.0 TURBO AT-8 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Стандарт Двигатель 2.0 L4 с турбонаддувом Стандарт Аудиосистема RS 2.0 TURBO AT-8 Функция усиления звука двигателя Стандарт Радио AM/FM Стандарт Проекционный реконфигурируемый цветной дисплей Стандарт Мультемидийная система система MyLink с 8″ цветным дисплеем и Навигацией Стандарт Колесные диски RS 2.0 TURBO AT-8 Колесные диски 20 X 8, легкосплавные Design 3 Gloss Black Доступно Колесные диски 20 X 8.5, легкосплавные Design 4 Sterling Silver Стандарт Шины 245/40 R20 SL95V BW RF3, Run Flat Стандарт Безопасность RS 2.0 TURBO AT-8 Повторители сигнала поворота в наружных зеркалах Стандарт Сенсор деактивации подушки безопасности переднего пассажира Стандарт Электрическая блокировка рулевой колонки Стандарт Крепления Isofix для сидений второго ряда Стандарт Cистема предупреждения о появлении объектов в «слепой» зоне автомобиля Стандарт Система предупреждения о появлении объекта, двигающегося поперечным курсом сзади Стандарт Подушки безопасности: фронтальные, боковые, шторки, коленная водителя Стандарт Трехточечные ремни безопасности Стандарт Задние датчики парковки Стандарт Внешнее оборудование RS 2.0 TURBO AT-8 Корректор уровня фар Стандарт Биксеноновые фары головного света Стандарт Лючок топливного бака c дистанционной блокировкой Стандарт Двухпоточная выхлопная система Стандарт Наружные зеркала, с ручным складыванием, электроприводом и подогревом, светочувствительное со стороны водителя Стандарт Пакет Rally Sport (RS) Стандарт Задний спойлер на крышке багажника Стандарт Декоративные полосы Full Stripe серебряного цвета Доступно Декоративные полосы Full Stripe белого цвета Доступно Декоративные полосы Full Stripe черного цвета Доступно Декоративные полосы Rally Stripe серебристого цвета Доступно Декоративные полосы Rally Stripe белого цвета Доступно Декоративные полосы Rally Stripe черного цвета Доступно Декоративные полосы Full Stripe серебристого цвета Доступно Внутреннее оборудование RS 2.0 TURBO AT-8 Коврики салона, велюровые Стандарт Сиденья задние, складывающиеся Стандарт Бесключевой доступ в салон Стандарт Вентиляция передних сидений Стандарт Подогрев передних сидений Стандарт Регулировка сиденья водителя в 8 направлениях, электрическая Стандарт Регулировка сиденья переднего пассажира в 6 направлениях, электрическая Стандарт Двухзонный климат-контроль Стандарт Беспроводная зарядка телефона Стандарт Дистанционный запуск двигателя Стандарт Камера заднего вида Стандарт Рулевое колесо с кожаной отделкой Стандарт Рулевое колесо с подогревом Стандарт Электроусилитель рулевого управления Стандарт Кожаная отделка ручки коробки переключения передач Стандарт Люк прозрачный, с электроприводом Стандарт Пакет памяти настроек водительского сиденья, рулевой колонки и наружных зеркал Стандарт Светодиодная подсветка дверных порогов Стандарт Система активного шумоподавления Стандарт Фоновая светодиодная подсветка передней панели, дверей, подстаканников в ценральной консоли, ниши для ног и порогов дверей, 24 цветовых режима Стандарт Обивка RS 2.0 TURBO AT-8 Сиденья с отделкой из кожи серого цвета Стандарт Сиденья с отделкой из кожи коричневого цвета Стандарт Сиденья с отделкой из кожи черного цвета Стандарт Сиденья с отделкой из кожи белого и черного цвета Доступно

www.chevrolet.ru