Обзор Лады Калины 2 в комплектации Люкс. Калина люкс комплектация

ГлавнаяКомплектацииКалина люкс комплектацияОбзор Лады Калины 2 в комплектации Люкс. Калина люкс комплектация

Содержание

Lada Kalina Lux navi (21927-52-051)
Lada Kalina Luxe — комплектация и технические характеристики на Драйве
Электросхемы Лада Калина 2 хэтчбек (люкс)
Схема передней электропроводки Калина 2
Схема панели приборов Калина 2
Схема зажигания Калина 2
Схема, распиновка панели приборов
Похожие материалы
Обзор Лады Калины 2 в комплектации Люкс
Внешний вид
Внутреннее оформление
Двигатель и коробка передач
Подвеска
Управляемость
Смотрите также

Lada Kalina Lux navi (21927-52-051)

Kalina Lux navi (21927-52-051)

Хэтчбек класса B. 5 мест, 5 дверей. Выпускается с 2013 года. Родина бренда — Россия.

593 800 руб.

базовая комплектация*

выбранные опции

= руб.

общая стоимость**

Добавить к сравнениюРаспечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

www.drive.ru

Lada Kalina Luxe — комплектация и технические характеристики на Драйве

Kalina Luxe

Хэтчбек класса B. 5 мест, 5 дверей. Выпускается с 2013 года. Родина бренда — Россия.

556 800 руб.

базовая комплектация*

выбранные опции

= руб.

общая стоимость**

Добавить к сравнениюРаспечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

www.drive.ru

Электросхемы Лада Калина 2 хэтчбек (люкс)

В этом разделе размещены схемы электрооборудования новой Калины (ВАЗ 2192) комплектации «люкс».

Схема передней электропроводки Калина 2

1 – фара правая; 2 – электродвигатель омывателей; 3 – фара левая; 4 – стартер; 5 – батарея аккумуляторная; 6 – блок предохранителей основной; 7 – генератор; 8 – сигнал звуковой; 9, 10, 11 – колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов; 12 – электродвигатель вентилятора климатической установки; 13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя; 14 – гидроагрегат АБС; 15 – датчик скорости правый передний; 16 – датчик скорости левый передний; 17 – колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего; 18 – противотуманная фара правая; 19 – противотуманная фара левая; 20 – датчик температуры окружающего воздуха; 21 – выключатель лампы света заднего хода; 22 – компрессор кондиционера; 23 – сигнал звуковой тревожный; 24 – электродвигатель омывателя заднего стекла.

Схема панели приборов Калина 2

1,2 – колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего; 3, 4 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего; 5 – модуль управления светотехникой; 6 – выключатель зажигания; 7 – переключатель режимов бортового компьютера; 8 – переключатель стеклоочистителей; 9 – комбинация приборов; 10 – переключатель световой сигнализации; 11 – выключатель привода замка багажника; 12 – колодка диагностики; 13 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока; 14 – выключатель обогрева заднего стекла; 15 – выключатель аварийной сигнализации; 16 – выключатель сигнала торможения; 17 – мультимедийная система; 19 – устройство вращающееся; 20 – модуль надувной подушки безопасности водителя; 21 – выключатель звукового сигнала; 22 – монтажный блок: К1 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя; К2 – реле включения блокировки дверей; К3 – дополнительное реле стартера; К4 – дополнительное реле; К6 – реле стеклоочистителя; К7 – реле включения дальнего света фар; К8 – реле звукового сигнала; К9 – реле включения ближнего света фар; К10 – реле включения обогрева заднего стекла; К11 – главное реле; К12 – реле топливного насоса; 23 – электроусилитель рулевого управления; 24 – прикуриватель; 25 – плафон освещения вещевого ящика; 26 – выключатель освещения вещевого ящика; 27 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания; 28 – контроллер системы управления двигателем; 29 – колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего 4; 30 – педаль акселератора электронная; 31 – резистор добавочный; 32 – электродвигатель отопителя; 33 – датчик солнечной радиации; 35 – реле (К13) электровентилятора системы охлаждения двигателя 3; 36 – реле (К16) компрессора; 37 – реле (К14) обогрева ветрового стекла; 38 – реле (К15) обогрева ветрового стекла 2; 39 – регулятор корректора фар; 40 – выключатель сигнала положения педали сцепления; 41 – модуль надувной подушки безопасности пассажира; 42 – датчик температуры испарителя; 44 – элемент обогрева ветрового стекла; 46 – выключатель обогрева ветрового стекла; 47 – центральный блок кузовной электроники; 48 – микромоторедуктор заслонки распределителя воздушного потока; 50 – контроллер системы автоматического управления климатической установкой; 51 – микромоторедуктор смешивания потоков воздуха; 52 – микромоторедуктор привода заслонки рециркуляции.

Схема зажигания Калина 2

1 – датчик контрольной лампы давления масла; 2 – генератор; 3 – дроссельный патрубок с электроприводом; 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели приборов; 6 – электромагнитный клапан продувки адсорбера; 7 – датчик давления системы кондиционирования воздуха; 8 – датчик давления и температуры воздуха; 9 – датчик положения коленчатого вала; 10 – датчик концентрации кислорода; 11 – контроллер; 12 – датчик концентрации кислорода диагностический; 13 – клапан регулируемого впуска; 14 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов катушек зажигания; 15 – катушки зажигания; 16 – свечи зажигания; 17 – форсунки; 18 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок; 19 – датчик фаз; 20 – датчик детонации.

Схема, распиновка панели приборов

Кстати, а Вы знаете, как применить данные схемы в действии?

Все остальные схемы подходят от комплектаций «норма» и «стандарт».

Обзор Лады Калины 2 в комплектации Люкс

Летом 2013 года началась официальная продажа новинки от АвтоВАЗа — Lada Kalina 2. На момент написания обзора Калина второго поколения представлена лишь в люксовой комплектации. Что ждет покупателей, которые приобретут этот автомобиль? Действительно ли он стоит своих денег?

Внешний вид

Новая модель Калины смотрится симпатичнее предыдущей. В целом, новинка конечно похожа на первую версию Калины, но она явно была усовершенствована дизайнерами. Боковая часть и зад машины немного напоминают не так давно появившуюся Гранту. Переднйи бампер сильно изменен, автомобиль приобрел новую радиаторную решетку с серебристым молдингом. Отличаются и воздухозаборники – они заметно увеличились в размерах. своей предшественницы. Боковые зеркала также получили немного иную форму и для удобства водителей были увеличены в размерах. Таким образом, в результате таких нововведений Калина выглядит динамичнее.

На багажнике теперь красуется электрозамок, который управляется кнопкой в салоне автомобиля. Багажник хэтчбэка весьма вместительный, имеет объем 260 литров. Кроме того, можно сложить задние сидения, тем самым еще увеличив его. Приготовьтесь – крышка багажного отделения весьма тяжелая, чтобы закрыть ее одной рукой придется приложить усилие. Под полами багажника появилась запаска и домкрат.

Внутреннее оформление

У новой Калины появилась усовершенствованная центральная консоль. Изменилась также и приборная консоль. На панеле теперь отсутствует указатель охлаждающей жидкости, вместо него появилась индикационная лампочка. Вообще, все переключатели удачно расположены, ни за чем не нужно тянуться и отвлекаться от дороги. Для полного удобства не хватает лишь подлокотника.

Автомобиль оснащен хорошей мультимедийной системой с сенсорным экраном. Теперь не нужно покупать диски, слушать музыку можно с флэшки или подключив свое мобильное устройство через USB-вход. Ожидается, что в будущем в аудио проигрыватель также будет встраиваться навигатор. Мультимедийная система полностью отвечает поставленным требованиям: хороший звук, отсутствие торможений и удобное расположение кнопок. Лишь в яркие дни можно обнаруживать засвечивание экрана, но это, в общем-то, некритично.

Также в салоне появилась новая климатическая система американской фирмы Visteon. Теперь не нужно регулировать потоки воздуха и температура, она сделает это самостоятельно. Кроме того, в дождливую погоду стекла совсем не запотевают, открывать окна нет необходимости.

Что касается вместительности салона, то тут все не так продумано. Людям с ростом 185 сантиметров и выше будет неуютно сидеть на заднем сидении, а у передних нет боковинок, отчего на резких поворотах приходится держаться за сидение и ручки. Материал также не идеальный – его пористость предполагает то, что вы будете частыми гостей на мойке.

Двигатель и коробка передач

Мотор новой Калины представляет собой деталь с облегченной шатунно-поршневой группой. Благодаря этому возросла эластичность, отсутствие которой очень чувствовалось на пониженных оборотах. Пятиступенчатая механическая коробка передач оснащена тросовым приводом от Atsumitec, поэтому теперь отсутствуют вибрации, возникавшие ранее при переключении передач.

Есть также Лада Калина с коробкой автомат, позаимствованным у автомобиля Nissan Micra. Мощность этой машины 98 лошадиных сил, и этого вполне достаточно. Передачи переключаются вовремя, без рывков и торможений, так что ехать вполне комфортно.

Подвеска

Данный элемент новинки позаимствован у Лады Гранты. По сравнению с предыдущими версиями, она стала ощутимо жестче, небольшие кочки и ямы проглатываются и почти не чувствуются. Пружины также стали жестче. Днищем скрести дорогу не приходится — клиренс в 185 мм этого не допускает. Задняя балка теперь имеет отрицательный развал колес, а передняя оснащена абсолютно новыми амортизаторами.

Управляемость

Автомобиль оснащен короткой рулевой рейку в три оборота. Электроусилитель стал куда лучше, руль поворачивать теперь гораздо приятнее. Автомобиль не кидает из стороны в сторону даже на относительно высоких скоростях, раскачиваемость также в норме.

Шумоизоляция у Lada Kalina 2 сделана с умом, машина не так шумит, к ее предшественницы. Даже звук двигателя слышен лишь на достаточно высоких оборотах.

Что касается расхода топлива, то в городе он составляет 10,3 литра на 100 километров, а на трассе всего 7.1 литра. А вот с разгоном до 100 км/час все не так гладко: машине требуется аж 16,6, против обещанных 13,7 секунд.

Таким образом, новинка получилась куда динамичнее предыдущей версии, многие характеристики стали на порядок выше. Автомобиль явно будет пользоваться спросом на рынке. Возможно кто-то предпочтет купить ладу гранту или приору, на которую сейчас действует спец цена, но продажи этого автомобиля вряд ли пострадают от этого. Калину ждали, ею интересуются, да и автотест показал, что автомобиль действительно совсемне плох.

lada-pro.com