Комплектация Honda CR-V 2,0 (Elegance) АКПП , 5-дверный кроссовер, модель 2012 года. Хонда срв 2012 комплектации и цены

ГлавнаяКомплектацииХонда срв 2012 комплектации и ценыКомплектация Honda CR-V 2,0 (Elegance) АКПП , 5-дверный кроссовер, модель 2012 года. Хонда срв 2012 комплектации и цены

Содержание

Хонда срв 2012 комплектации и цены
Комплектации Honda CR-V, 5-дверный кроссовер, модель 2012 года
Основные конкуренты Honda CR-V
Новая Honda CR-V 2012 четвертого поколения
4-е поколение Honda CR-V
Honda CR-V
Комплектация Honda CR-V 2,0 (Elegance) АКПП , 5-дверный кроссовер, модель 2012 года
Технические характеристики Honda CR-V Elegance
Кузов
Двигатель и трансмиссия
Динамические характеристики
Шасси
Активная безопасность
Пассивная безопасность
Салон / Комфорт
Стекла и зеркала
Сиденья
Руль
Мультимедиа
Охранные системы
Фары
Системы помощи
Системы помощи при парковке и маневрировании
Приятные мелочи
Основные конкуренты Honda CR-V 2,0 Elegance
Комплектация Honda CR-V 2,0 (Lifestyle) МКПП , 5-дверный кроссовер, модель 2012 года
Технические характеристики Honda CR-V Lifestyle
Кузов
Двигатель и трансмиссия
Динамические характеристики
Шасси
Активная безопасность
Пассивная безопасность
Салон / Комфорт
Стекла и зеркала
Сиденья
Руль
Мультимедиа
Охранные системы
Фары
Системы помощи
Системы помощи при парковке и маневрировании
Приятные мелочи
Основные конкуренты Honda CR-V 2,0 Lifestyle

Хонда срв 2012 комплектации и цены

Комплектации Honda CR-V, 5-дверный кроссовер, модель 2012 года

Основные конкуренты Honda CR-V

5-дверный кроссовер

от 1 149 000
5-дверный кроссовер

от 1 155 000
5-дверный кроссовер

от 1 155 000
5-дверный кроссовер

от 1 167 000

5-дверный кроссовер

от 1 169 000
5-дверный кроссовер

от 1 119 400
5-дверный кроссовер

от 1 179 000
5-дверный кроссовер

от 1 179 000

autoleak.ru

Новая Honda CR-V 2012 четвертого поколения

На автосалоне в Лос-Анджелесе 2011 состоялась долгожданая премьера новой Honda CR-V четвертого поколения для североамериканского рынка, продажи которой в Штатах начнутся уже 15 декабря. Правда, цены на новинку пока не называются.

Внешность новой СРВ 2012 была рассекречена заранее, но на презентации стало известно, что кроссовер оказался чуть шире, но при этом немного короче и ниже своего предшественника. А вот величина колесной базы не изменилась.

Комплектации и цены Honda CR-V 4

Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод 2.0 Elegance MT 1 149 000 бензин 2.0 (150 л.с.) механика (6) полный 2.0 Elegance AT 1 199 000 бензин 2.0 (150 л.с.) автомат (5) полный 2.0 Lifestyle MT 1 299 000 бензин 2.0 (150 л.с.) механика (6) полный 2.4 Elegance AT 1 299 000 бензин 2.4 (192 л.с.) автомат (5) полный 2.0 Lifestyle AT 1 349 000 бензин 2.0 (150 л.с.) автомат (5) полный 2.4 Sport AT 1 379 000 бензин 2.4 (192 л.с.) автомат (5) полный 2.4 Executive AT 1 459 000 бензин 2.4 (192 л.с.) автомат (5) полный 2.4 Premium AT 1 529 000 бензин 2.4 (192 л.с.) автомат (5) полный

Каталог Honda Отзывы о Honda CR-V

В пятиместном салоне улучшены материалы отделки, а на центральной консоли появился экран мультимединой системы i-MID, на которую может выводиться картинка с камеры заднего вида и данные навигационной системы.

В качестве базового мотора новая Honda CR-V 2012 получила модернизированный четырехцилиндровый бензиновый агрегат i-VTEC объемом 2,4 литра, который развивает 185 л.с. и 221 Нм крутящего момента в пике, что на 3 л.с. и 2 Нм больше, чем прежде (данные для североамериканской версии кроссовера). Трансмиссия – только пятиступенчатый автомат.

По данным производителя, новая Хонда СРВ 2012 расходует в смешанном цикле около 9,0 литров на сто километров в переднеприводной модификации, тогда как версия с приводом на все колеса потребляет порядка 9,5 литров на сотню.

Отдельно стоит отметить новую систему полного привода Real Time All-Wheel-Drive, получившую, так называемую, “интеллектуальную систему управления”. Дебют европейской версии Honda CR-V нового поколения состоялся на Московском автосалоне в августе 2012 года.

Продажи новинки в России стартуют в ноябре по цене от 1 149 000 рублей за машину в комплектации Elegance с 2,0-литровым бензиновым мотором (150 л.с.) и шестиступенчатой механической коробкой. Лучше оснащенная версия кроссовера в комплектации Lifestyle оценивается в 1 299 000 рублей, а доплата за 6-диапазонный автомат составляет 50 000 рублей.

Информации о сроках появления новой CR-V с более мощным движком пока нет.

Новая Honda CR-V 2012 видео

Метки: Honda CR-V, Автосалон в Лос-Анджелесе 2011, Новости Honda

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Комментарии »

Источник: www.allcarz.ru

www.allcarz.ru

4-е поколение Honda CR-V

Honda CR-V – передне- или полноприводный кроссовер компактного сегмента и «глобальный продукт» японского автопроизводителя, который сочетает в себе привлекательный дизайн, качественный интерьер и отличный баланс комфорта и управляемости… Автомобиль адресован, в первую очередь, семейным людям, проживающим в городе, но предпочитающим активный образ жизни…

Международная премьера 4-го поколения этого SUV состоялась в середине ноября 2011 года – на автомобильной выставке в Лос-Анжелесе, при этом за месяц до данного мероприятия в Калифорнии была представлена его концептуальная версия.

По сравнению с предшественником пятидверка существенно преобразилась внешне и внутри, получила модернизированную технику и обзавелась большим количеством современных опций.

В октябре 2014 года (на Парижском автошоу) перед публикой «живьем» предстал рестайлинговый автомобиль, который освежился внешне, примерил небольшие доработки интерьера, «прописал» под капотом новые силовые агрегаты и получил новое оборудование.

Снаружи «четвертый» Honda CR-V сразу же подкупает своей массивностью, сбалансированностью и определенной своеобразностью – в его образе прослеживаются черты и кроссоверов, и минивэнов.

Но в целом «японец» выглядит гармонично, привлекательно и динамично – напористый передок с массивной решеткой радиатора, сложносочиненной оптикой и внушительным бампером, клиновидный силуэт с выразительными боковинами, крупными арками колес и оригинальной линией остекления, поджарый тыл с хитро изогнутой задней дверью и вертикально ориентированными фонарями.

В длину Honda CR-V четвертой генерации вытянут на 4605 мм, его ширина насчитывает 1820 мм, а высота укладывается в 1685 мм. База колес простирается у пятидверки на 2630 мм, а ее дорожный просвет зависит от версии: у переднеприводных – 170 мм, у полноприводных – 180-182 мм.

В снаряженном виде масса вседорожника варьируется от 1568 до 1658 кг.

Внутри четвертое «издание» Honda CR-V выглядит красиво и основательно, а оформлено оно с явным «американским акцентом».

Оригинальная комбинация приборов с огромным спидометром, стильный трехспицевый руль с «пухлым» ободом и массивная передняя панель, украшенная в центральной части 7-дюймовым экраном мультимедийной установки и лаконичным климатическим «пультом», – в плане дизайна интерьер кроссовера не вызывает каких-либо нареканий.

Кроме того, «апартаменты» автомобиля отличаются выверенной эргономикой, высоким качеством сборки и отлично подобранными материалами отделки.

Главное достоинство вседорожника – вместительный салон с ровным полом. Передние кресла обладают удобным профилем с «неназойливыми» валиками боковой поддержки, оптимальной по жесткости набивкой и большими диапазонами регулировок, а задний диван может похвастать комфортабельной подушкой и правильным углом наклона спинки.

Грузовое отделение Honda CR-V радует практически по всем параметрам, за исключением разве что только сильно выступающих в «трюм» колесных арок. В стандартном виде багажник кроссовера способен вместить 589 литров поклажи, а со сложенным в соотношении «60:40» вторым рядом сидений – 1669 литров (правда, совершенно ровной площадки в таком случае не получается). В нише под фальшполом – всего-навсего «докатка».

На российском рынке четвертое поколение Honda CR-V предлагается с двумя бензиновыми двигателями:

Роль младшего исполняет 4-цилиндровый мотор рядной компоновки с рабочим объемом 2,0 литра (1997 см³), имеющий в своем распоряжении 16-клапанный ГРМ типа DOHC, распределенный впрыск топлива, а также систему управления клапанами i-VTEC. Его максимальная мощность составляет 150 лошадиных сил при 6000 об/минуту, а пик крутящего момента приходится на отметку 190 Н·м, развиваемых при 4300 об/минуту.
«Топовый» агрегат – это 2,4-литровая «четверка», демонстрирующая схожее с прежним «сердцем» техническое оснащение, которая вырабатывает 188 л.с. при 6400 об/минуту и 245 Н·м доступного потенциала при 3900 об/минуту.

Первый двигатель устанавливается вкупе с 6-скоростной «механикой» или 5-диапазонным автоматом и передним или полным приводом, а второй – только с бесступенчатым вариатором и четырьмя ведущими колесами.

С места до 100 км/ч автомобиль ускоряется через 10-12.8 секунды, максимально разменивает 190 км/ч, а расходует от 7.7 до 7.9 литров горючего в смешанном режиме.

«Четвертый» Honda CR-V построен на базе немного модернизированной платформы кроссовера третьего поколения. Передняя часть кузова опирается на независимую подвеску на базе стоек МакФерсона, а задняя поддерживается многорычажной подвеской с двойными рычагами («по кругу» – со стабилизаторами поперечной устойчивости). На всех колесах пятидверки использованы дисковые тормозные механизмы, при этом спереди вентилируемые (в версиях с «топовым» мотором вентиляцию имеют и задние «блины»). Диаметр передних тормозных дисков составляет 293 мм, задних – 302 мм. Автомобиль укомплектован реечным рулевым механизмом с электроусилителем, «щеголяющим» функцией изменяемого усилия.

Для Хонды CR-V предлагается система интеллектуального полного привода Intellectual Real Time 4WD, подключающая заднюю ось при пробуксовке передних колес через электронноуправляемую межосевую муфту. Полный привод кроссовера постоянно взаимодействует с системой динамической стабилизации VSA, а также с электронным «мозгом» электроусилителя руля, что обеспечивает полный контроль над автомобилем, хорошую проходимость и маневренность при любых дорожных условиях.

На российском рынке «четвертый» Honda CR-V в 2017 году предлагается в комплектациях «Elegance» и «Sport» только с 2.0-литровым мотором, автоматической трансмиссией и полным приводом (по данным на сентябрь 2017 года, представлен параллельно с моделью пятого поколения). Минимально за автомобиль просят 1 669 900 рублей, в то время как «топовое» исполнение обойдется на 130 000 рублей дороже. В «базе» кроссовер имеет: восемь подушек безопасности, двухзонный «климат», четыре электростеклоподъемника, подогрев передних кресел, круиз-контроль, ABS, EBD, VSA, мультимедийный комплекс, аудиосистему с шестью колонками, ксеноновые фары, 18-дюймовые колеса и многое другое.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Honda CR-V

Тип двигателя Объем Мощность двигателя КПП Привод Разгон М. скорость Кузов Кол-во мест 2.0 150 л.с. 6МТ 2WD бензин 1997 куб. см 150 л.с. при 6500 об/мин MT передний 10.1 c 190 км/ч кроссовер 5 2.0 150 л.с. 6МТ 4WD бензин 1997 куб. см 150 л.с. при 6500 об/мин MT полный 10.4 c 190 км/ч кроссовер 5 2.0 150 л.с. 5AТ 4WD бензин 1997 куб. см 150 л.с. при 6500 об/мин AT полный 12.8 c 182 км/ч кроссовер 5 2.4 188 л.с. CVТ 4WD бензин 2356 куб. см 188 л.с. при 6400 об/мин CVT полный 10.0 c 190 км/ч кроссовер 5

autocommunity.ru

racing-nn.ru

Комплектация Honda CR-V 2,0 (Elegance) АКПП , 5-дверный кроссовер, модель 2012 года

Honda

от 1 219 000 без дополнительных опций

Технические характеристики Honda CR-V Elegance

Кузов

Тип кузова:среднеразмерный кроссовер
Класс автомобиля:J
Длина/ширина/высота, мм:4571/1820/1685
Колесная база, мм:2620
Количество мест:5
Количество дверей:5
Объем багажника минимальный / максимальный, л:589
Снаряженная масса, кг:1561
Грузоподъемность, кг:539
Полная масса, кг:2100
Клиренс, мм:170
Объем топливного бака, л:58

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя:бензиновый
SOHC
Расположение и число цилиндров:рядный4-х цилиндровый
16 клапанов, с системой управления клапанами i-VTEC
Рабочий объем, см3:1997
Максимальная мощность:150 л.с. при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент:190 Нм при 4300 об/мин
Нормы токсичности:Евро V
Тип топлива:АИ-92
Тип коробки:автомат
Число передач:5
Понижающая передача:отсутствует
Тип привода:передний, с автоматически подключаемым задним
Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч:182
Время разгона 0-100 км/ч, с:12,8
Расход топлива, л/100 км:городской: 10,2загородный: 6,3смешанный: 7,7

Шасси

Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска:независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Регулировка клиренса:отсутствует
Адаптивная подвеска:отсутствует
Передние тормоза:дисковые вентилируемые
Задние тормоза:дисковые
Колесные диски и шины:легкосплавные 225/60 R18
Запасное колесо:докатка

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
Система экстренного торможения (BA):присутствует
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
Антипробуксовочная система (ASR):присутствует
Система стабилизации движения (ESP):присутствует
Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
Система контроля мертвых зон:отсутствует
Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
Боковые шторки безопасности:присутствует (2)
Коленные подушки безопасности:отсутствует
Преднатяжители ремней:присутствует
Активные подголовники:отсутствует
Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

Климатическая система:2х зонный климат-контроль
Бортовой компьютер:присутствует, с многофункциональным дисплеем
Обивка сидений:ткань
Обивка передней панели:пластик
Отделка передней панели:алюминиевые вставки
Отделка руля:пластик
Отделка рычага КПП:пластик
Отделка дверных порогов:алюминиевые накладки

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла:отсутствует
Атермальные стекла:отсутствует
Электростеклоподъемники:передние и задние
Тонированные стекла:отсутствует
Шторки на стекла:боковые: нетзадняя: нет
Ветрозащитный экран:отсутствует
Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев, встроенные указатели поворота
Самозатемняющееся зеркало заднего вида:отсутствует
Люк:отсутствует

Сиденья

Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая, переднего пассажира — механическая
Поясничный подпор:водителя — с электроприводом
Электропривод сидений:отсутствует
Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
Вентиляция сидений:отсутствует
Система воздушный шарф:отсутствует
Массаж:отсутствует
Складываемые задние сидения:60/40
Третий ряд сидений:отсутствует
Подлокотники:передний, задний
Задние подголовники:3
Тип сидений:стандартные

Руль

Регулировка руля:по высоте и вылету, механическая
Обогрев руля:отсутствует
Управление функциями автомобиля на руле:присутствует
Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
Управление КПП на руле:присутствует
Усилитель рулевого управления:присутствует, с изменяемым усилием
Адаптивный руль:присутствует

Мультимедиа

Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX-In, iPod
Количество динамиков:4
Усилитель:отсутствует
Сабвуфер:отсутствует
Чейнджер:отсутствует
Видеосистема:отсутствует
Навигационная система:отсутствует
Дисплеи:передний дисплей
цветной, 5 дюймов

Охранные системы

Иммобилайзер:присутствует
Центральный замок:присутствует с Д.У.
Сигнализация:отсутствует
Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

Тип фар:галогеновые
Адаптивные фары:отсутствует
Фары дневного света:светодиодные
Омыватель фар:присутствует
Противотуманные фары:отсутствует

Системы помощи

Круиз-контроль:присутствует
Инфракрасная камера:отсутствует
Контроль давления в шинах:система контроля
Датчик дождя:отсутствует
Датчик света:отсутствует
Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
Система помощи при трогании на подъеме:присутствует
Система помощи при спуске:отсутствует
Система управления режимами автомобиля:отсутствует
Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
Электропривод складывания крыши:отсутствует
Доводчик дверей:отсутствует
Система старт-стоп:отсутствует
Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

Парктроники:отсутствует
Камеры обзора:отсутствует
Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

Окраска:неметаллик
Панорамная крыша:отсутствует
Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
Hands free:отсутствует
Обвес:отсутствует
Спойлер:присутствует
Рейлинги на крышу:присутствует

Цена без учета дополнительных опций: 1 219 000

* Все цены на новые автомобили 2018 года, представленные у официальных дилеров Honda, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Honda CR-V 2,0 Elegance