Рестайлинг Ниссан Жук 2017 2018 года. Комплектации ниссан жук 2017

ГлавнаяКомплектацииКомплектации ниссан жук 2017Рестайлинг Ниссан Жук 2017 2018 года. Комплектации ниссан жук 2017

Содержание

Обзор Ниссан Жук 2017 🚘
Дизайн
Конструкция
Адаптация к российским реалиям
Комфорт
Безопасность
Мультимедиа
Ниссан Жук Технические характеристики
Технические характеристики
Габариты Nissan Juke
Ниссан Жук комплектации
Ниссан Жук фото
Тест-драйв Nissan Juke — видео
Достоинства и недостатки Nissan Juke
Другие обзоры
Almera
Sentra
Teana
Tiida
GT-R
Terrano
Murano
Все автомобили Ниссан в наличии
Комплектации автомобиля Ниссан Жук 2017 года
Ниссан Жук 2017 года — обзор модели
Интерьер
Комплектации
фото цена комплектаций, отзывы владельцев
Способность удивлять своей внешностью
Скромные изменения салона

Обзор Ниссан Жук 2017 🚘

Рестайлинговый Nissan Juke последнего поколения (YF15), который перестал официально продаваться в РФ около года назад, наконец-то вернули на российский авторынок. Отныне популярный кроссовер снова доступен для заказа — с новой программой персонализации. За время своего отсутствия модель не претерпела никаких изменений во внешнем облике и в технической «начинке», однако теперь ее можно украсить фирменными тюнинговыми накладками бамперов и другими деталями. Все подробности об этом ярком «насекомом» (а по-другому Juke с его экстравагантным дизайном и не назовешь) читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Красота бывает разной — действительно красивой, не сразу заметной, неординарной, интересной и не очень… Просто видение красоты у всех разное — у дизайнеров японской марки Nissan оно точно не такое, как у большинства. Иначе как еще объяснить тот факт, что кроссовер с коротким, но вполне симпатичным названием Juke, который так похож то ли на безе, то ли на насекомое, является единственным по-настоящему экстравагантным представителем в своем сегменте, сумевшим к тому же завоевать огромную популярность среди россиян за рекордный по автомобильным меркам срок? Вот оно, истинное японское чудо!

Возвращение Juke на наш рынок привело к появлению новой программы персонализации, позволяющей автовладельцам подчеркнуть свою индивидуальность за счет ряда стилистических решений экстерьера. В числе этих решений — красные или желтые накладки для переднего и заднего бамперов, а также накладки аналогичных цветов для боковых зеркал и окантовки головной оптики. В интерьере персонализация распространяется на центральный тоннель, вентиляционные дефлекторы, прострочку руля, козырек приборного щитка и на отделочный материал сидений. В дополнение к цветным накладкам идет набор восемнадцатидюймовых покрышек на черных литых дисках, украшенных опять же цветными вставками. Что касается штатных колес Juke, то они семнадцатидюймовые.

Конструкция

Схема подвесок у «Жука» прежняя: спереди стоят стойки McPherson, а сзади — неразрезная торсионная балка. Вроде бы здесь ничего особенного нет, но заметно, что автомобиль с такой конструкцией ведет себя на дороге получше близкого по параметрам Nissan Qashqai. Подобная конструкция дает возможность без проблем передвигаться по грунтовке — появление пробоев очень маловероятно. И это несмотря на не совсем внедорожный 180-миллиметровый клиренс. Привод — исключительно передний (полноприводные модификации официально не продаются).

Адаптация к российским реалиям

Если говорить о езде именно по дорогам России, а не по суровому бездорожью, то можно с уверенностью сказать, что Juke для этой цели вполне подходит. Приспособлен он к нашим условиям не идеально — у него есть обогрев (+ омыватель и очиститель) заднего стекла, подогрев кресел 1-го ряда и наружных электрозеркал, климат-контроль и докатка, а вот важных для россиян подогревов руля и лобового стекла, не говоря уже о полноразмерном запасном колесе, у него нет. И двигатель прихотлив к качеству топлива — предпочитает только дорогой 95-й бензин. Багажник кроссовера самым большим в классе назвать нельзя, и все же он достаточно вместительный — его объем составляет от 354 до 1189 л. (при сложенных задних сидениях, загрузка до крыши).

Комфорт

Внутри Juke ничего не поменялось, за исключением «фишек» из программы персонализации. Так, центральный тоннель, напоминающий топливный бак спортивного мотоцикла, может быть выполнен в желтом или красном цвете (доступны и другие цветовые решения — черный и белый). То же касается круглой окантовки дефлекторов вентиляции, расположенных по бокам торпедо, внутренних ручек дверей, а также прострочки руля и сидений. Яркие цвета смотрятся неплохо, но жаль, что их нельзя менять так же часто, как корпус или чехол у смартфона. Качество накладок в целом достойное, но вставки на ручках дверей слегка «люфтят», что немного портит впечатление. Салон кроссовера не самый просторный в классе: на заднем диване с относительным комфортом разместятся только два взрослых пассажира, а третий влезет разве что при наличии очень скромной комплекции. Лучше всего 2-й ряд подойдет для детей — в таком случае и втроем уместиться получится, и места для коленей хватит более чем. На передних креслах просторнее, чем сзади, да и удобств там больше. Имеется свой «климат», обогрев, а еще есть подстаканники и USB-порт для зарядки гаджетов.

Экран бортового компьютера и дисплей системы динамического изменения настроек авто (NDCS) требуют явных перемен: индикация у БК маловата, а экран NDCS кажется позаимствованным у детской электронной игры. Слишком уж много на нем ярких цветов, крупных пикселей и непонятных символов. Остается надеяться, что после планового обновления производитель эту проблему исправит — не исключено, что за счет выведения всего функционала на центральный дисплей медиасистемы. Для полного счастья «Жуку» не хватает и ручного выбора передач. На селекторе вариаторной трансмиссии предусмотрена лишь маленькая кнопка включения спортивного режима езды. Других вариантов производитель не предлагает.

Безопасность

Как и раньше, уже в начальной комплектации Juke оборудован фронтальными и боковыми подушками безопасности, «шторками», антиблокировочной тормозной системой (ABS), круиз-контролем с ограничителем скорости и управлением на руле, а также системами стабилизации (ESP), распределения тормозных сил (EBD) и помощи при торможении (Nissan Brake Assist). За доплату предлагаются датчики света и дождя, камера заднего вида с цветным экраном, круговой видеообзор (AVM), мониторинг «слепых» зон (BSW), система слежения за соблюдением дорожной разметки (LDW) и система, способная распознавать движущиеся объекты (MOD).

Мультимедиа

В «базе» на автомобиль устанавливается обычная двухдиновая магнитола с радио AM/FM, CD/MP3-плеером, AUX/USB-разъемами для подключения мобильных устройств, 4 колонками и кнопками управления на рулевом колесе. Версиям подороже полагается фирменный мультимедийный комплекс Nissan Connect 2.0 с 5,8-дюймовым тачскрином, 6 динамиками и задним видеообзором, который знаком многим поклонникам марки. «Мультимедийка» Nissan Connect 2.06 Kai с навигацией, круговым видеообзором и функцией загрузки приложений через смартфон — привилегия топовой комплектации. Качество звука фирменной медиасистемы довольно хорошее, скорость отклика тачскрина на нажатия пальцев приемлемая, к графике претензий нет.

Ниссан Жук Технические характеристики

Под капотом Juke по-прежнему обитает бензиновый 1,6-литровый 4-цилиндровый «атмосферник» HR16DE с многоточечным впрыском, позаимствованный у Qashqai. Двигатель развивает 117 л.с. при 6 тыс. об/мин и 158 Ньютон-метров при 4 тыс. об/мин, соответствует экологическому стандарту Euro-5 и сочетается с безальтернативной вариаторной трансмиссией Xtronic (CVT). Согласно заявлению производителя, в городе он расходует 8,3 л. топлива на 100 км, а на трассе — 5,2 л/100 км, однако реальные цифры могут отличаться. Даже несмотря на то, что, судя «по паспорту», для разгона до 100 км/час «Жуку» требуется целых 11 сек., движок обеспечивает достаточно неплохую динамику.

Технические характеристики

1.6 MT

1.6 CVT 2WD

1.6 T MT 2WD

1.6 T CVT 4WD

Тип двигателя:

Бензиновый

Объём двигателя:

1598

1618

Мощность:

94 л.с.

117 л.с.

190 л.с.

Разгон до 100км/час:

12 с.

11 с.

11.5 с.

8 с.

8.4 с.

Максимальная скорость:

168 км/ч

178 км/ч

170 км/ч

215 км/ч

200 км/ч

Расход в городском цикле:

7.6 л/100км

8.1 л/100км

8.3 л/100км

9.1 л/100км

9.8 л/100км

Расход в загородном цикле:

5 л/100км

5.3 л/100км

5.2 л/100км

5.6 л/100км

6 л/100км

Расход в смешанном цикле:

6 л/100км

6.3 л/100км

6.9 л/100км

7.4 л/100км

Объем топливного бака:

46 л

Длина:

4135 мм

Ширина:

1765 мм

Высота:

1570 мм

Колёсная база:

2530 мм

2350 мм

Клиренс:

180 мм

170 мм

Масса:

1176 кг

1194 кг

1225 кг

1302 кг

1425 кг

Объём багажника:

354 л

215 л

Трансмиссия:

Механическая

Вариатор

Механическая

Вариатор

Привод:

Передний

Полный

Передняя подвеска:

Независимая — McPherson

Задняя подвеска:

Полузависимая — торсионная балка

Многорычажная

Передние тормоза:

Дисковые

Задние тормоза:

Дисковые

Габариты Nissan Juke

длина — 4,135 м;
ширина — 1,765 м;
высота — 1,565 м;
колесная база — 2,53 м;
клиренс — 180 мм;
объем багажника мин./макс. — 354/1189 л.

Ниссан Жук комплектации

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ОБЪЁМ

МОЩНОСТЬ

РАСХОД (ГОРОД)

РАСХОД (ТРАССА)

КПП

ПРИВОД

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

SE plus

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

SE plus Perso black

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

SE plus Perso yellow

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

SE plus Perso red

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

SE plus Perso white

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

LE Perso black

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

LE Perso yellow

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

LE Perso red

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

LE Perso white

1.6 л

117 л.с

8.38.3

5.2

CVT

2WD

Ниссан Жук фото

Тест-драйв Nissan Juke — видео

https://www.youtube.com/embed/AQbwXHe_UzY» frameborder=»0″ allowfullscreen />

Достоинства и недостатки Nissan Juke

Руководствуясь тест-драйвами и отзывами владельцев Juke 2017, выделим его сильные стороны:

яркая и привлекательная внешность;
наличие различных вариантов персонализации экстерьера и интерьера;
качественная отделка салона;
богатое оснащение;
большой дорожный просвет;
умеренный расход топлива.

высокая цена;
маленький багажник;
теснота на заднем ряду;
прихотливость к качеству бензина;
нет подогрева руля и лобового стекла.

Другие обзоры

Almera

Sentra

Teana

Tiida

GT-R

Terrano

Murano

Все автомобили Ниссан в наличии

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

Рассчитать кредит

Бронировать

www.saloncentr.ru

Комплектации автомобиля Ниссан Жук 2017 года

30 января

Хотите узнать комплектации автомобиля Ниссан Жук 2017 года? Добро пожаловать на наш сайт.

Наше предложение

По всем интересующим вопросам обращаться по телефону: +7(4712) 73-08-08.

Ниссан Жук 2017 года — обзор модели

Сразу после появления кроссовера Nissan Juke, новинка завоевала большую популярность по причине достаточно хорошего оснащения и необычного экстерьера. Комплектации и стоимость на дополнительные опции практически до самого представления авто держались в секрете, поэтому поклонники так ждали его появления. По мнению экспертов, этот автомобиль должен лидировать в своем классе.

Интерьер

Оформление салона Ниссан Жук 2 сделали по-настоящему необычным. Это заключаются в следующих моментах:

При оформлении салона использовали панели контрастных оттенков, это создало довольно необычный эффект.
Основной отделочный материал – пластиком высокого качества. Сидения отделаны текстилем, а некоторые панели – глянцевым пластиком.
Панель приборов выполнена в традиционном классическом стиле и представлена несколькими колодцами с хромированной поверхностью.
Форма руля несколько сложная, при этом на его поверхности разместили блоки управления основными функциями.
На центральной консоли расположена мультимедийная система с дисплеем, вокруг которого разместили большое количество блоков управления. Ниже находятся клавиши управления климат и круиз-контролем и другими системами.
Мультимедийная система соответствует современным стандартам: она может функционировать с мобильными устройствами, выполняет функцию обычного проигрывателя и т.д.

Комплектации

Обновленный Жук 2017 года на российский рынок поставляют в шести комплектациях:

Base – эта версия имеет самую невысокую стоимость. За эти деньги можно получить бензиновый мотор 1,6 л, 94 л. сил. Базовая комплектация новинки стандартная и включает подушки безопасности передних пассажиров, круиз-контроль, климат-контроль, систему стабилизации и курсовой устойчивости. Отделка в салоне выполнена качественным пластиком и тканью.
XE – в этой комплектации машина поставляется с двумя моторами: 1,6-л с двумя видами мощности – 94 л. сил и с 117 л. сил. В качестве дополнительных опций новинку дополнили несущественно: используются более качественные материалы для отделки салона и современные системы контроля.
SE – версия, которая поставляется только с 1,6 л агрегатом с мощностью 117 л. сил. Набор опций довольно привлекательный: камера заднего вида, помощники при парковке, мультимедийная система.
SE+Active – данная комплектация, представлена теми же установками, но только производитель значительно расширил активную безопасность. При создании комплектации SE+Active использовались все наработки компании в сфере активной безопасности.
LE –комплектация, которая поставляется сразу с двумя моторами 1,6 л с мощность 117 и 190 л. сил. Оснащение автомобиля также заслуживает внимания: камера заднего вида, контроль слепых зон, системы контроля автомобиля и др.
LE Active –предложение с 1,6 л бензиновым мотором, только с передним приводом и вариатором.

Узнать более подробно комплектации автомобиля Ниссан Жук 2017 года можно в городе Курске у официального дилера Nissan – Автоцентр Южный.

Новое поколение Ниссан Жук поклонники марки восприняли по-разному. Инженерам и дизайнерам удалось представить публике абсолютно новую машину и выдержать традиционный стиль оформления. Относительно стоимости автомобиля, она полностью соответствует качеству оснащения и отделки новинки.

Подробности вы можете узнать по телефону +7 (4712) 73-08-08

вернуться к списку

www.nissan-kursk.ru

фото цена комплектаций, отзывы владельцев

Содержание:

Внешность
Интерьер
Технические характеристики
Конкуренты
Вывод

Ниссан Жук 2017 2018 года меня привлекает своей неординарной, эксцентричной внешностью. Однако не только поэтому мой выбор пал именно на этот кроссовер. Очень понравились новые спортивные возможности машины, а также ее динамические характеристики. Предлагаю вам подробный обзор на новинку. Также компания обновила новый Ниссан Альмера 2017 и Nissan Qashqai 2017.

Видео Nissan Juke

Начало продаж Ниссан Жук 2017 года начнётся ближе к зиме. Но, возможно нам повезет и уже в конце текущего года многие российские автолюбители смогут стать полноправными владельцами этого авто. Обзор Ниссан Жук 2017-го начну с его внешности, которая стала еще более необычной.

Способность удивлять своей внешностью

Изменения, которые коснулись внешности, бросаются в глаза сразу. Это новые изгибы, появившиеся на капоте, сложная и необычная конструкция переднего бампера, а также оптика, которая стала совершенно новой. Ряд передних узких фар, большие круги противотуманных огней создают потрясающее впечатление. Ниссан Жук Нисмо РС 2017 года, действительно, похож на какого-то гигантского жука с двойным рядом пристально смотрящих глаз.

Задние фонари также имеют сложную конструкцию, похожую на букву «L». Они оснащены LED-секциями. Изменилась радиаторная решетка. Она получила хромированные широкие полосы V-образного типа. Боковые зеркала оснащены повторителями поворотов, которые теперь стали светодиодными, а также камерами кругового обзора.

Новый Ниссан Жук 2017 года будет предложен тремя вариантами цветового решения. Выбирать можно будет желтый, красный цвет и синий металлик. Полностью была видоизменена крышка багажного отсека. Это позволило увеличить его объем почти на 40% и составляет 354 литра. Бампер оборудовали имитаторами воздухозаборников.

Скромные изменения салона

Как видно по фото нового Ниссан Жук 2017 2018 года, особых изменений в интерьере автомобиля не произошло. Рестайлингу подверглась мультимедийная система, получившая 5,8-дюймовый цветной экран. Она оснащена современной навигационной системой, которая позволяет подключить смартфон и иметь доступ ко всем социальным сетям.

Особенностью новейшей навигационной системы является способность вывести на экран монитора изображение автомобиля с высоты птичьего полета. Эту функцию обеспечивают установленные в автомобиле камеры Around View Monitor. Они работают совместно с системой Safety Shield, которая контролирует полосы движения, а также объекты на них.

Заметно повысилось качество отделочных материалов. В салоне появились новые дверные накладки, которые стали глянцевыми. Заметно расширилась их цветовая гамма. Теперь можно выбрать накладки красного, желтого, белого, черного цвета.

В старой версии автомобиля предлагался только один серый цвет. Все изменения можно увидеть на фото нового Ниссан Жук 2017 года. Обивка сидений может быть как тканевой, так и кожаной. Спинки задних кресел Nissan Juke можно сложить, увеличив объем багажника до 1189 литров. Оснащение автомобиля пополнилось:

шторкой багажного отсека;
электростеклоподъемниками;
бортовым компьютером;
иммобилайзером;
легкосплавными дисками на 16 и 18 дюймов;
климат-контролем.

Технические характеристики не меняли

На российский рынок Ниссан будет поставляться с 1,6-литровым мотором, который обладает мощностью в 94, 117 и 190 л.с. Силовой агрегат относится к устройствам самого нового поколения, поэтому Ниссан Жук 2017 года способен демонстрировать прекрасные технические характеристики. Лично меня полностью устраивает небольшой расход топлива, который составляет от 6 до 7,5 литров в смешанном цикле. Показатели приведу в таблице.

ДвигательМощностьРазгонРасходМакс. скорость1,69412,06,01681,611711,56,31781,61908,06,9-7,5200

Больше всего мне понравилось, что Nissan Juke 2017 2018 года можно будет приобрести в 5 различных комплектациях. Это: Base, XE, SE, SE+ и LE. Впечатляет список начального оборудования, в который входят:

16-дюймовые стальные диски;
светодиодные ходовые огни;
шесть подушек безопасности;
активные подголовники;
тканевая обивка салона;
полный электропакет;
подогрев боковых зеркал и их электрорегулировка.

Цена Ниссан Жук 2017 года в базовой комплектации составит примерно 685 000 руб. Топовая версия обойдется почти в 1 000 000 руб. О качестве сборки новой модели переживать не стоит, поскольку она будет проходить в Великобритании.

Основные конкуренты изменились

Основными конкурентами Ниссан Жук 2018 года являются Kia Soul и Chevrolet Sonic. Они хоть и более практичные, но не обладают той харизмой, которая есть у Жука. Большинство покупателей цепляет именно необычная, стильная внешность, которую можно рассмотреть на фото обновленного Ниссан Жук 2017 года.

Лично от себя могу добавить, что Шевроле оставляет такое же точно впечатление от вождения, что и Жук. Тот же плавный ход, отличная маневренность и динамичность. Однако, в скорости оба конкурента значительно проигрывают.Что касается оснащения, здесь тоже все неоднозначно. К примеру, в Ниссане имеется современная навигационная система, которой нет в Шевроле. Зато у Соника есть двухзонный климат-контроль с функцией ионизации воздуха, которой нет в Жуке.

У Киа Соул есть, чем похвалиться. Достойная внешность, солидное оборудование и хорошие динамические показатели. Однако в плане коррозионной устойчивости автомобиль заметно проигрывает своему конкуренту, да и шумоизоляция Киа оставляет желать лучшего.

АвтомобильДвигательРазгонРасходЦенаKia Soul1,6/12412,56,3-10,5От 725 900Chevrolet Sonic1,6/11512,36,7-9,8От 750 600

Достоинства и недостатки мини кроссовера

Как показала практика, Nissan Juke обладает массой преимуществ, среди которых:

Спортивная манёвренность и динамичность.
Удобные компактные размеры.
Комфортабельный салон.
Отличная звукоизоляция.
Доступная цена и недорогое обслуживание.
Относительно невысокий расход топлива.

Вернуться к содержанию

Без недостатков то же не обошлось. К ним я отношу:

Небольшой багажник.
Пластик достаточно грубый.
Жестковата ходовая.
Недолговечное лакокрасочное покрытие.

Считаю, что с такими недостатками вполне можно мириться. Автомобиль очень даже неплох. Для наших российских дорог и постоянно загруженного движением города он подходит идеально. Небольшие размеры автомобиля позволяют легко припарковаться даже в самом тесном месте. Также узнайте свежие новости про Nissan Navara 2017 и Ниссан Х Трейл 2017.

rus-avtomir.ru

Ниссан альмера 2017 комплектации

Киа рио хэтчбек комплектации