Trendline. Фольксваген гольф 7 комплектации

ГлавнаяКомплектацииФольксваген гольф 7 комплектацииTrendline. Фольксваген гольф 7 комплектации

Содержание

Volkswagen Golf 7 › Комплектации › Trendline
Volkswagen Golf 7 в комплектации TRENDLINE
Двигатели
Цены
Экстерьер
Интерьер
Безопасность
Функциональное оборудование
Новый Volkswagen Golf VII (Фольксваген Гольф VII): цены в России, комплектации, конкуренты
Базовый Golf против самых доступных конкурентов
Самый доступный Volkswagen Golf с «автоматом»
Golf Comfortline. Середина. Золотая?
Golf Highline и топовые конкуренты
Volkswagen Golf 7 › цена, фото, характеристики, отзывы и тест-драйвы
Технические характеристики
Комплектации и цена

Volkswagen Golf 7 › Комплектации › Trendline

Volkswagen Golf 7 в комплектации TRENDLINE

Двигатели

В базовой комплектации Trendline Golf 7 доступен с тремя турбированными двигателями — объёмом 1.2 литра, развивающим 85 л.с. и 105 л.с. и объёмом 1.4 литра, мощность которого 122 лошади.

В паре с двигателем 1.2 TSI 85 л.с. доступна только пятиступенчатая механическая коробка передач. Для двигателя 1.2 TSI 105 л.с. вместе с механической возможна для заказа семиступенчатая автоматическая DSG с двумя сцеплениями.

Для мотора 1.4 TSI 122 л.с. доступна как DSG, так и шестиступенчатая механическая коробка передач.

Цены

Начальная стоимость нового Golf начинается от 599 000 рублей с двигателем 1.2 TSI 85 л.с. Самый мощный двигатель в комплектации Trendline объёмом 1.4 TSI мощностью 122 л.с. в паре с автоматической коробкой DSG стоит от 787 000 рублей.

Экстерьер

Cтальные диски 6 J x 15 с полноразмерными колпаками, шины 195/65 R15 Бамперы, корпуса зеркал заднего вида и ручки дверей окрашены в цвет кузова Указатели поворота интегрированы в наружных зеркалах Галогеновые фары головного света и сигналы поворота за единым прозрачным рассеивателем Оцинкованный кузов Решётка радиатора окрашена в черный цвет с хромированной окантовкой нижней ламели Воздухозаборник и корпуса фар черного цвета Лобовое стекло с атермальным остеклением Зелёное атермальное остекление боковых и заднего стелка Дополнительная защита моторного отсека Подвеска для плохих дорог Полноразмерное стальное запасное колесо Комплект инструментов и домкрат

Интерьер

2 подстаканника спереди Карманы в дверях (спереди – с нишей для 1,5 л бутылки) Хромированная окантовка приборов и воздуховодов на передней панели Декоративные накладки на передней панели и обшивке дверей «Dark silver», матовые Система облегчённой посадки «Easy Entry» (только при 2-дверном исполнении) Регулируемое по высоте сиденье водителя Полка багажника съемная и удобно складируемая Перчаточный ящик запираемый, с подсветкой и функцией охлаждения 3-спицевое рулевое колесо Исполнение для курящих (пепельница и прикуриватель спереди) Подушка заднего сиденья цельная, спинка с ассиметричным разделением, складывающаяся Тканевая обивка сидений с рисунком «Pepper»

Безопасность

3 трехточечных автоматических ремня безопасности на заднем сиденье 3 подголовника на задних сиденьях, регулируемые по высоте Травмобезопасные подголовники на передних сиденьях Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (пассажирская – с деактивацией) Боковые подушки безопасности спереди и шторки безопасности для защиты головы передних и задних пассажиров Подушка безопасности для защиты коленей водителя Трехточечные автоматические ремни безопасности спереди с регулировкой по высоте и преднатяжителями Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая: антиблокировочную тормозную систему (ABS) с усилителем экстренного торможения, электронную блокировку дифференциала (EDS), противобуксовочную систему (ASR), систему регулировки тягового момента двигателя (MSR), ассистент подруливания и функцию стабилизации прицепа Система аварийного торможения Multi Collision Brake Крепления Isofix (установочные места для двух детских кресел на заднем сиденье) Дисковые тормозные механизмы спереди и сзади, передние – вентилируемые Индикатор потери давления в шинах Звуковая и визуальная сигнализация о непристегнутых передних ремнях безопасности Индикация износа тормозных колодок Светоотражатели на передних дверях (при 4-дверном исполнении также на задних) Электронный иммобилайзер

Функциональное оборудование

Система Start-Stop, отключаемая Функция рекуперации энергии при торможении Индикация текущей передачи и рекомендаций по переключению (для МКП) Электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold Электронная межколесная блокировка дифференциала XDS Наружные зеркала с электрорегулировкой и электрообогревом, со стороны водителя – асферическое Электростеклоподъёмники спереди Центральный замок с дистанционным управлением, 2 складных радиоключа (включая дистанционноеоткрывание-закрывание окон и разблокировку двери багажника) Кондиционер Climatic с пылевым фильтром Многофункциональный дисплей Стеклоочиститель лобового стекла с интервальным режимом Очиститель/омыватель заднего стекла с переменным режимом работы Задержка отключения освещения салона спереди, контактные выключатели на всех дверях Белая подсветка панели приборов, регулируемая; белая ночная подсветка переключателей Комбинация приборов с электронным спидометром и тахометром, счётчиком километража и дневного пробега Контрольные лампы и сервис-индикатор Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной эффективностью в зависимости от скорости Рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету Освещение багажника Крючок для сумок в багажнике 2 лампы индивидуального освещения спереди Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках Автоматический дневной свет головных фар Сигнальный зуммер невыключенного света Сигнальная лампа низкого уровня омывающей жидкости Звуковой сигнал Аудиосистема Composition Colour, радио/CD/MP3, 2х40 Ватт, 8 динамиков спереди и сзади, цветной 5-дюймовый сенсорный дисплей, индикация треков, аудиовход AUX-IN, разъем для SD-карты памяти, антенна для разнесенного приема

Также ознакомьтесь с комплектациями — Comfortline и Highline.

volkswagen-golf-7.ru

Новый Volkswagen Golf VII (Фольксваген Гольф VII): цены в России, комплектации, конкуренты

В то время как Европе вообще и Германии в частности Volkswagen Golf традиционно занимает верхние строчки автомобильных хит-парадов, в России он никогда не был в числе самых продаваемых моделей. Ни в своем классе, ни в «общем зачете». Однако на вторичном рынке он весьма востребован и популярен. Причем народ охотно раскупает даже явно «неликвидные» в секторе новых автомобилей универсалы.

Все дело в том, что за Гольфом в России закрепилась репутация автомобиля очень надежного, отлично собранного, хорошо оснащенного… но дорогого. Почти по всем параметрам VW Golf признается лидером своего класса. Но как только лидер появляется в салонах – он оказывается почти никому не нужен. «Почти» – потому что есть еще убежденные фанаты модели, марки и немецких автомобилей вообще. Например, те, кто всю сознательную жизнь следует правилу «трех Ф».

В этом смысле выход модели VII поколения ничего не убавит и не прибавит к сложившемуся у российского покупателя образу Гольфа. Оснащение – на зависть всем без исключения конкурентам! Но цены… Сказать, что новый Гольф дорог – значит, ничего не сказать!

Предвидим массовое появление в российских городах огромных баннеров, обещающих новый Volkswagen Golf «от 599 000 рублей». Не ведитесь! Указанная сумма никакого отношения к реальной жизни не имеет! Это – исключительно «рекламная цена», которая нужна, только чтобы завлечь народ в салоны.

Лишь там выяснится, что за эти деньги никакой «продвинутой» магнитолы и двухзонного «климата» с электростеклоподъемниками «по кругу» нет. Также как нет там ни аудиоподготовки, ни антенны. А кузов – трехдверный.

Хотите «пятидверку» – придется доплатить 34 900 руб. за пакет Comfort – без него 5-дверок в России не существует. А так – вместе с парой дополнительных дверей получите и все указанные выше «радости жизни».

Таким образом, самая доступная 5-дверная версия Golf VII стоит в России 694 900 рублей. На «механике» с мотором 1.2TSI мощностью 85 л. с. Слабовато? 122-сильная версия оценивается минимум в 731 900 руб.

И совершенно неважно, что, например, 129-сильный Kia Cee’d в сопоставимой (и даже чуть более богатой!) комплектации стоит сравнимых денег. Важно, что покупатель может смекнуть, что тот же «кореец» за те же 600 тысяч, что и «базовый» Гольф, уже имеет «полноценный» пятидверный кузов, магнитолу с шестью динамиками, шесть подушек безопасности и подогрев зеркал. При этом мотор – 100 л. с. против гольфовских 85.

А «базовый» Opel Astra 1.6 (115 л. с.) за 649 900 руб. оснащен еще и ESP, а также подогревом сидений. Подушек, правда, всего две, а динамиков в аудиосистеме – четыре, но двумя эйрбегами, равно, как и парой колонок наш человек, думается, пожертвует легко. Зато дешево и сердито! Еще более «сердит» Focus III, российский бестселлер в сегменте «C»: 1.6 л, 125 л. с., две подушки, кондиционер, обогрев зеркал, «музыка» с шестью динамиками, управлением с рулевого колеса и USB-портом за 646 500 рублей.

В общем, новому Гольфу, как и его предшественникам, в России остро не хватает недорогих 5-дверных версий. И до тех пор, пока они не появятся, наш народ будет поступать по принципу «Любим одних – женимся на других». Эталоном все снова признают Golf, а покупать будут Фокусы, Астры и Октавии. Потому что дешевле…

Базовый Golf против самых доступных конкурентов

В базовое оснащение всех упомянутых автомобилей входят АБС, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля по высоте и вылету, асимметричная складная спинка заднего сиденья, крепления детских кресел Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, передние электростеклоподъемники.

На Golf ESP устанавливается в сочетании с EDS (электронной блокировкой дифференциала), ASR (противобуксовочной системой), MSR (системой регулировки тяги), «ассистентом подруливания» и функцией стабилизации прицепа.

Кондиционер в базовую комплектацию Mazda3 не входит. В таблице указана цена автомобиля с кондиционером, установленным в качестве опции.

Golf Trendline Astra Essentia Mazda3 Direct Cee’d Classic C4 Dynamique Двигатели (л, л. с.) 1.2TSI, 851.2TSI, 105 1.4TSI, 122 1.6, 115 1.6, 105

1.4, 1001.6, 129

1.6i, 110 1.6 VTi, 120 Оборудование:— кол-во подушек безопасности— кондиционер— климат-контроль— круиз-контроль— задние электростеклоподъемники— кожаная отделка руля и рычага КПП— ESP— индикатор давления в шинах— система старт-стоп— электрический стояночный тормоз— рекуперация энергии при торможении— электрорегулировка и обогрев зеркал— подогрев сидений— CD/MP3-аудиосистема (кол-во динамиков) 7++–++++++++–+ (8) 2+––––+––––+++ (4) 6+–––––––––––+ (4) 6+–––––––––+–+ (6) 2+–+–––––––+–– Цены в руб.: 694 900731 900756 900 649 900 696 500 599 900 649 900 594 900621 900

Самая невыгодная из представленных машин – Mazda: стоит дороже базового Гольфа, но оснащена значительно хуже. Зато мотор мощнее. Новый Golf, напротив, предлагает богатую комплектацию при минимуме лошадиных сил. Cee’d и C4 представляют собой более оптимальный баланс того и другого, а самая выгодная покупка по соотношению цены, стандартного оборудования и мощности – базовая Astra.

Самый доступный Volkswagen Golf с «автоматом»

Новый Гольф с АКПП стоит в России минимум 762 000 рублей. За эту сумму предлагается трехдверный автомобиль в комплектации Trendline с мотором 1.2TSI, 105 л. с. и фирменной 7-ступенчатой роботизированной коробкой DSG с двумя сцеплениями. Golf 1.4TSI (122 л. с.) на «автомате» в той же версии оценивается в 787 000 руб. Пятидверки, как было сказано выше, стоят на 34 900 рублей дороже.

Что у конкурентов?

За Opel Astra с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией просят на российском рынке не менее 744 900 рублей. В указанную сумму оценивается автомобиль с мотором 1.6 л, 115 л. с. в средней комплектации Active. Версия с мотором помощнее (1.4 Turbo, 140 л. с.) в том же исполнении стоит 787 900 руб.

Цены на Mazda3 c АКПП начинаются с отметки в 699 000 рублей. За эти деньги покупатель получает модель с двигателем 1.6 л, 105 л. с. с 4-ступенчатым «автоматом» в комплектации Direct Plus, отличающейся от базовой только наличием кондиционера. Двухлитровые моторы в сочетании с АКПП – удел автомобилей в самом «навороченном» исполнении (Touring Plus) за 917 000 руб.

Самая доступная версия Kia Cee’d с «автоматом» стоит 719 900 рублей. В такую сумму оценен автомобиль с 1.6-литровым мотором мощностью 129 л. с. и 6-ступенчатой АКПП в комплектации Comfort. «В базе» – поворотные фары, отделка руля и рычага КПП кожей, 6 подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль, подогрев рулевого колеса, передних сидений и зеркал, CD/MP3-аудиосистема с 6 динамиками, передние и задние электростеклоподъемники.

«Автоматизированный» Citroen C4 стоит в России минимум 605 900 рублей. За указанную сумму предлагается модель с бензиновым 1.6-литровым 120-сильным мотором и 4-ступенчатым «автоматом» в комплектации Dynamique. В отличие от точно такого же автомобиля с «механикой», C4 на «автомате» серийно оснащается ESP. Самый доступный дизельный C4 с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией стоит в России 759 900 руб.

Если рассматривать автомобили с «автоматами», то самой выгодной покупкой окажется Citroen C4. Единственное, чего будет не хватать в таком автомобиле — это «музыки», но даже если заказать ее в качестве опции, цена машины все равно не превысит 620 000 рублей. Сравнительно недорог и «автоматизированный» Cee’d, учитывая его более богатую, чем у «француза», комплектацию. Mazda3 с АКПП «беднее» и при этом значительно дороже Ситроена и лишь чуть дешевле Киа. Ну, а оба «немца», Golf и Astra предлагают коробку-«автомат» лишь состоятельным людям, будучи самыми дорогими в этом обзоре.

Golf Comfortline. Середина. Золотая?

В таблице приведено оборудование, устанавливаемое в дополнение к базовой комплектации. На Kia устанавливается обогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей

Golf Comfortline Astra Active Mazda 3 Touring Cee’d Luxe C4 Tendance Двигатели (л, л. с.) 1.2TSI, 105 1.2TSI, 122

1.6, 1151.4T, 140

1.6, 105

1.6, 129

1.6i, 110 1.6 VTi, 120 1.6 HDi, 110 Оборудование:— легкосплавные колесные диски— климат-контроль— круиз-контроль— задние электростеклоподъемники— обогрев сидений— обогрев рулевого колеса— обогрев форсунок омыв. лобового стекла— обогрев лобового стекла— датчик дождя— датчик света + (15”)++++–+––– –––++––––– –––+–––––– + (16”)+++++–+++ ––+++––––– Цены в руб.: 790 900815 900 709 900787 900 712 000 759 900 645 900665 900809 900

В средней комплектации самым выгодным оказался Citroen C4. Cee’d по оснащению обгоняет дажеGolf, оказываясь при этом мощнее и дешевле минимум на 31 000 рублей. Astra – ровно посередине между «французом» и «корейцем». Mazda же по-прежнему расстраивает скромным оснащением при не самой доступной цене.

Golf Highline и топовые конкуренты

У Citroen система помощи при старте на подъеме доступна только с дизельным двигателем (1.6 HDi).

Golf Highline Astra Cosmo Mazda 3Touring+ Cee’dPremium C4Exclusive Двигатели (л, л. с.) 1.4TSI, 122 1.4TSI, 140 1.6, 1151.4 Turbo, 1401.6 Turbo, 180 1.6, 1052.0, 150

1.6, 129

1.6 VTi, 120 1.6 HDi, 110 Оборудование:— легкосплавные колесные диски— климат-контроль— круиз-контроль— ESP— система помощи при старте на подъеме— обогрев рулевого колеса— электропривод складывания зеркал— система помощи при парковке— система контроля «слепых зон»— датчик дождя— датчик света— ксеноновые фары— панорамная крыша / люк— навигационная система + (16”)++++––––––+–/–– + (17”)+++++++–––+–/–– + (16”)+++–––––––––/–– + (17”)+++++++–++++/++ + (16”)++++–––+++––/–– Цены в руб.: 929 900957 900 764 900842 900897 900 768 000917 000 959 900 779 900889 900

Лучшее соотношение цены и комплектации – у C4 и Astra. Мазду, чтобы она стала оборудована на уровне конкурентов, придется дооснащать при помощи пакетов опций, и цена ее в итоге «перевалит» за 800 тысяч. Наиболее богатое и разнообразное оборудование предлагают Cee’d и Golf, но цены устремляются к отметке в миллион рублей!

www.kolesa.ru

Volkswagen Golf 7 › цена, фото, характеристики, отзывы и тест-драйвы

Новый Volkswagen Golf 7 можно смело назвать совершенно новым автомобилем. Впрочем, дизайн седьмого поколения изменился незначительно — Golf, как и прежде, легко узнаваем. Общие черты кузова продолжают медленную и верную эволюцию с 1974 года. Судя по фотографиям, внешний вид стал более строгим и в тоже время спортивным. Другими словами, Golf наконец-то примерил фирменный пиджак компании Volkswagen, в который уже одеты Jetta, Touareg и Passat.

Технические характеристики

Технические характеристики хэтчбека, напротив, получили кардинальные изменения. Volkswagen Golf 7 построен на совершенно новой модульной платформе MQB. Благодаря ней Golf стал легче на 100 килограмм по сравнению с предыдущим, шестым поколением. Инженеры сэкономили 3 кг на электрике, 12 — на оснащении, 22 — на моторе, еще 26 — на трансмиссии и 37 килограмм на кузове.

Новая платформа позволила Volkswagen Golf 7 стать шире, длиннее и просторнее. Длина автомобиля составляет 4 метра и 25.5 см [+5.6], ширина — 179.9 см [+1.3], колёсная база — 263.7 см [+5.9], колея увеличилась на 8 мм спереди и на 6 сзади. Объём багажника вырос с 350 до 380 литров, при том, что пространство коленей задних пассажиров увеличено на 1.5 сантиметра.

Переезд на новую платформу позволил компании снизить себестоимость производства. Стоимость хэтчбека в базовой комплектации не увеличилась по сравнению с прошлой моделью и составила 660 000 рублей. При этом набор базового оборудования стал шире. Электронный ручной тормоз с функцией Auto Hold, ESP, система Start-Stop, кондиционер и аудиосистема Composition Colour с 14 сантиметровым сенсорным дисплеем — раньше об этом можно было только мечтать.

В целях снижения базовой цены, задняя подвеска хэтчбека стала полузависимая (балка) для версий с двигателями мощностью менее 122 «лошадей». Для поклонников легенды этот факт играет важную роль. Большинство же обычных покупателей Golf об этом даже не задумаются. В наше время главную роль в выборе автомобиля играет — дизайн, цена и экономичность. Отдельная аудитория водителей обратит внимание на дорожный просвет.

Комплектации и цена

в России Volkswagen Golf доступен теперь в трех комплектациях — Trendline, Comfortline и Highline. Комплектация Comfortline ранее была недоступна. В базовой комплектации Trendline цена Golf начинается с 599 000 рублей. Однако, с пакетом WYF отсутствуют магнитола, колонки и антенна. Ручки дверей и зеркал не окрашены в цвет кузова. Покупать Golf в таком исполнение по меньшей мере просто неразумно. В комплектации на уровень выше — Comfortline стоимость начинается от 759 000 рублей. И в топовой комплектации Highline, цена стартует с отметки в 895 000 рублей.

volkswagen-golf-7.ru