Renault Duster Dakar — сравнение комплектаций. Дастер дакар комплектация

ГлавнаяКомплектацииДастер дакар комплектацияRenault Duster Dakar — сравнение комплектаций. Дастер дакар комплектация

Рено Дастер Дакар сравнение комплектаций, различия и ТТХ модельного ряда Duster Dakar

Тюрин Максим

Старший менеджер

Руставели

Дорожкин Егор

Менеджер

Ленинский

Язонис Пётр

Менеджер

Софийская

Клименко Алексей

Руководитель отдела продаж

Руставели

Кандрушина Мария

Менеджер

Ленинский

Еперев Дмитрий

Менеджер

Софийская

Волков Александр

Менеджер

Ленинский

Зорин Юрий

Менеджер

Софийская

Лапёнок Дмитрий

Менеджер

Софийская

Абрамичев Андрей

Менеджер

Ленинский

Богданов Роман

Менеджер

Софийская

Новиков Сергей

Руководитель отдела продаж

Ленинский

Снеткова Алена

Менеджер

Руставели

Сорокин Дмитрий

Старший менеджер

Софийская

Ушаков Илья

Старший менеджер

Софийская

Петруня Владимир

Менеджер

Руставели

www.petrovskiy.ru

Очень внедорожный Дастер: 5 причин для покупки (или нет) — тест-драйв, обзор Renault Duster

В 2013 году очереди на Renault Duster составляли 1,5-2 года, а продавцам давали взятки, чтобы получить побыстрее машину. Однако сейчас все иначе… Мало того, «Дастер» и вовсе потерял звание самого популярного SUV в стране. Вот и приходится французам придумывать новые «фишки». И комплектация Dakar — как раз из таких.

Давайте рассмотрим пять нюансов Renault Duster в версии «Дакар». И не все они будут положительными.

Тестируемые нами автомобили были обуты в новую резину BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Если коротко — классные покрышки для бездорожья. Но дорогие — комплект обойдется примерно в 30-33 тыс. рублей (это опция, стандартные Duster Dakar такими покрышками не оснащаются)

1. «Дастер» — это «джип»

Если вы не владелец «Рено Дастер», то будьте готовы удивляться. Ведь Duster, несмотря на имидж бюджетного кроссовера, отлично себя чувствует на бездорожье — разумеется, мы сейчас говорим о полноприводной версии. Если не считать «УАЗ» и «Нивы», то именно «Дастер» со своей трансмиссией с «блокировкой» момента между осями, очень короткой первой передачей и возможностью отключить ESP претендует на звание лучшего «джипа» в категории до миллиона рублей. И даже до 1,5 миллионов. И дело не только в приводе 4×4. Duster обладает небольшими свесами, на всех (!) машинах идет металлическая защита двигателя. А при желании покупатель может заказать даже защиту заднего редуктора и бензобака (и это не опция дилера — ее поставят прямо на заводе).

Мы тестировали Duster Dakar в Грузии в горах и на территории Гереджийской пустыни. Так вот: автомобиль показал себя молодцом. Грязь, высокие и скользкие подъемы, каменистые участки, постоянное диагональное вывешивание — все было преодолено. Не надо, конечно, делать из «Дастера» культа, в продаже есть внедорожники гораздо проходимее. Но и стоят они много дороже (речь про иномарки).

Во время загрузки произошла ошибка.

2. Дизель лучше бензина

Раньше дизельные «Дастеры» почти не покупали. Но сейчас их выбирают аж 15% покупателей! Оно и понятно — мотор-то достойный. Если во времена «доллара по 33» 1,5-литровый дизель выдавал всего 90 л.с., то сейчас уже 109 «лошадок» и, главное, 240 Н∙м (на 54% больше, чем у бензинового 1,6). И в споре «дизель против 1,6» победа отдается первому за явным преимуществом. Бензиновый 2,0 за счет «лошадок» (143 штуки) на асфальте динамичнее. Но на бездорожье дизель удобнее даже по сравнению с 2,0.

Ну а про расход я вообще молчу — дизель в городе «по паспорту» тратит 5,9 л, а 2-литровый бензиновый мотор требует 10,1 л (с автоматом — вообще 11,3). А в реальной жизни разница может быть и больше. Да и сервисный интервал отныне у дизеля такой же, как у бензиновых моторов — 15 тысяч километров (еще недавно было 10 тыс.). Правда, нужно помнить, что дизельные агрегаты требуют постоянной работы с коробкой передач — раскручивать его особенного смысла нет.

Хотя к особенностям версии «Дакар» ни коробка передач, ни дизельный мотор не имеют отношения. Никакого.

Все Duster Dakar оснащаются только полноприводной трансмиссией

3. Главные проблемы остались

Несмотря на появление новой комплектации, Duster Dakar сохранил все свои недостатки. Самый серьезный — это откровенно устаревшая автоматическая коробка. И пусть в Renault говорят, что после миллиона лет модернизаций АКП уже не перегревается и не ломается на пустом месте. Однако, во-первых, осадок остался. А во-вторых, эта трансмиссия имеет всего 4 ступени. И это в век, когда есть уже 10-ступенчатые автоматы!

Хватает недочетов и по мелочам: жидкость в бачок омывателя заливать крайне неудобно, крючков для одежды почему-то нет, подстаканники на центральном тоннеле просто бесят. Из них при первом же повороте вываливается все, причем норовит сразу скатиться под педали.

Мы сами были удивлены. Но сейчас 90% продаваемых Duster оснащается полным приводом.

И вот еще: даже в дорогой версии Dakar в оснащение входит только одна подушка. А за остальные (как и за систему ESP) надо доплачивать. Уважаемые французы, пора бы уже хотя бы вторую подушку (а лучше все четыре) включить в штатное оснащение! Они-то важнее, чем коврики в салоне или красивые наклейки на кузове.

4. Появился дистанционный подогрев

Современные «Дастеры» с бензиновыми моторами могут оснащаться интересной опцией — вместе с навигатором вы получаете возможность дистанционного запуска автомобиля. Почти как у некоторых сигнализаций, только гораздо умнее (и безопаснее с точки зрения угона). Так, можно за 10 минут до выхода из дома просто включить двигатель. А можно его запрограммировать на запуск в определенное время (и даже не придется жать на кнопочки). Мало того, в случае сильных морозов можно включить режим прогрева каждые 2 часа. Кто-то открыл дверь или машина поехала? Электроника тут же выключит силовой агрегат. Но и здесь надо отметить — подобную «фишку» может получить и обычный Duster.

5. Так в чем же смысл «Дакара»?

Внимательно посмотрите на картинку ниже. На ней вы найдете все отличия версии «Дакар». И поймете, что самая важная особенность Dakar — это не наличие черных дисков (они есть и в комплектации Luxe Privilege). Это расширители колесных арок и накладки на передние двери. И коврики в салоне.

Суть версии Dakar в одной картинке. Жмите на точки и все поймете.

А теперь давайте считать и думать, кому же нужен «Дакар». Для примера возьмем так понравившийся нам дизель.

Duster DakarDuster Luxe PrivilegeЦена автомобиля982 990 руб.989 990 руб.ОПЦИИОкраска металлик15 990 руб.15 990 руб.Пакет Безопасность (4 подушки)16 990есть в оснащенииESP15 990 руб.15 990 руб.Пепельница и прикуриватель1 990 руб.1 990 руб.Пакет Мультимедиа (навигация, камера заднего вида, задний парктроник, задние электростеклоподъемники)26 990 руб.14 990 руб. (парктроник и задние электростеклоподъемники есть в оснащении)Пакет защиты Protection (защита редуктора и бензобака, сетка радиатора и пр.)10 990 руб.10 990 руб.ОТСУТСТВУЕТкожаный салонрасширители колесных арок, коврики в салоне + декоративные атрибуты версии Dakar.ИТОГОВАЯ ЦЕНА1 071 930 руб.1 049 940 руб.

И если вы изучили таблицу, то поняли — самый дорогой из возможных «просто» Duster со всеми опциями на 21 990 рублей дешевле «Дакара»! У него нет расширителей арок и ковриков, но зато имеется кожаный салон.

Так что выбор получается простой: кожа против «арок» (и ковриков!). Ну а что нужнее — каждый решает сам.

История

auto.mail.ru

Рено Дастер Dakar Black Edition Duster Dakar Black Edition комплектация 2018 автосалон Москва

Новая хромированная решетка радиатора Передние и задние бамперы новой формы Накладка на дверь багажника с названием Duster с объемными буквами Зеркала заднего вида черного цвета Передние и задние брызговики Стальные колесные диски 16″ стандартные Легкая тонировка стекол Новые сиденья Пакет шумоизоляции Индикатор переключения передач Режим Eco mode Бесключевой доступ к бензобаку Рециркуляция воздуха Обогрев заднего стекла Наружные зеркала асферической формы Наружные зеркала с ручной регулировкой Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/1 Полка багажника с отделениями для мелочей Тканевая обивка (комбинация темно-серого и черного) Дневные ходовые огни Передние фары с двойной оптикой Задние фонари, стилизованные под светодиодные Подсветка багажного отделения Гидроусилитель рулевого управления Иммобилайзер ABS с электронным распределением тормозных усилий + AFU Подушка безопасности водителя 2 задних подголовника Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий Окраска «металлик» «Коричневый орех», «Серая платина», «Черная жемчужина», «Синий минерал», «Хаки», «Темный каштан» — 15 990 ₽ Система «ЭРА-ГЛОНАСС» — 11 990 ₽ Пепельница и прикуриватель — 1 990 ₽ Продольные рейлинги черного цвета — 12 990 ₽ Аудиосистема с AUX, USB, Bluetooth, подрулевым джойстиком — 17 990 ₽ Пакет «Protection» (доступен для 4WD) (Металлическая защита редуктора и бензобака; Металлическая защитная сетка радиатора; Накладки на пороги передних дверей; Пластиковая защита задних колесных арок) — 10 990 ₽ Адаптация двигателя к запуску в холодном климате Защита картера двигателя Гарантия производителя 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) Антикоррозийная защита — 6 лет гарантии производителя Полноразмерное запасное колесо Продольные рейлинги новой формы, черного цвета 12-вольтовая розетка для задних пассажиров Кондиционер (двигатели 2.0 и 1.5 dci) Передние электростеклоподъемники Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом Регулировка руля по высоте Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3 Центральный замок с ДУ Аудиосистема c AUX, USB, Bluetooth, подрулевым джойстиком Тканевая обивка (комбинация темно-серого и черного) Передние фары с двойной оптикой Центральное освещение салона Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте Подогрев передних сидений для версий с дизельным двигателем — 6 990 ₽ ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме) (на переднеприводных версиях система ESP не отключается) — 15 990 ₽ Кондиционер для версий с двигателем 1.6 л — 29 990 ₽ Система дистанционного запуска двигателя (доступна в сочетании с бензиновыми двигателями. Функция программирования системы доступна при покупке пакетов «Мультимедиа», в другом случае — дистанционный запуск двигателя активируется с ключа) — 6 990 ₽ Легкосплавные колесные диски Aconit 16″ — 9 990 ₽ Пакет «Зимний» (Обогрев лобового стекла; Подогрев передних сидений для версий с бензиновым двигателем) — 14 990 ₽ Пакет «Мультимедиа 1» (Обновленная мультимедийная навигационная система Media NAV с AUX, USB, Bluetooth (предполагает отсутствие слота для CD), подрулевым джойстиком, функцией «свободные руки») — 14 990 ₽ Пакет «Безопасность 1» (Подушка безопасности пассажира; Третий задний подголовник) — 7 990 ₽ Пакет «Protection» (доступен для 4WD) (Металлическая защита редуктора и бензобака; Металлическая защитная сетка радиатора; Накладки на пороги передних дверей; Пластиковая защита задних колесных арок) — 10 990 ₽ Пакет «Комфортное вождение» (Противотуманные фары; Круиз-контроль) — 9 990 ₽ Полноразмерное запасное колесо Легкосплавные колесные диски Thema Black 16» черного цвета Задние стекла с сильной тонировкой Хромированная защитная накладка на задний бампер с названием Dakar с объемными буквами Расширители колесных арок черного цвета Декоративные наклейки на кузов черного цвета с надписью Dakar Бейдж специальной серии Dakar на передних дверях Хромированные накладки на передние пороги дверей с надписью Duster Хромированные накладки на задние пороги дверей Система дистанционного запуска двигателя (Кроме 1.5 dci. Функция программирования системы доступна при покупке пакетов «Мультимедиа», в другом случае – дистанционный запуск двигателя активируется с ключа) Регулировка сиденья водителя по высоте (c помощью рукоятки с левой стороны сиденья) Обновленная мультимедийная навигационная система Media NAV с AUX, USB, Bluetooth (предполагает отсутствие слота для CD), подрулевым джойстиком, функцией «свободные руки» Тканевая обивка салона с вышивкой Dakar Салонные коврики с надписью Dakar Противотуманные фары Окраска «металлик» «Серая платина», «Черная жемчужина», «Хаки», «Темный каштан» — 15 990 ₽ ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме) — 15 990 ₽ Пакет «Protection Dakar» (Металлическая защита редуктора и бензобака; Металлическая защитная сетка радиатора) — 7 990 ₽ Пластиковая защита задних колесных арок Зеркала заднего вида в цвет кузова Легкосплавные колесные диски ACONIT 16″ Продольные рейлинги новой формы, окрашенные под хром Серебристая защитная накладка на передний и задний бамперы Декоративная накладка на выхлопную трубу Кондиционер Регулировка руля по высоте Система дистанционного запуска двигателя (доступна в сочетании с бензиновыми двигателями. Функция программирования системы доступна при покупке пакетов «Мультимедиа», в другом случае — дистанционный запуск двигателя активируется с ключа) Обогрев лобового стекла для версий с бензиновым двигателем Датчик внешней температуры Подогрев передних сидений Импульсные стеклоподъемники со стороны водителя Регулировка сиденья водителя по высоте (c помощью рукоятки с левой стороны сиденья) Тканевая обивка с вставками с 3D-эффектом черного цвета Кожаная оплетка руля Подсветка перчаточного ящика Круиз-контроль Бортовой компьютер 3 задних подголовника Пакет «Мультимедиа 2» (Мультимедийная навигационная система Media NAV с AUX, USB, Bluetooth (предполагает отсутствие слота для CD), подрулевым джойстиком, функцией «свободные руки»; Камера заднего вида; Задние электростеклоподъемники; Задний парктроник) — 26 990 ₽ Пакет «Безопасность 2» (Подушка безопасности пассажира; Передние боковые подушки безопасности) — 16 990 ₽ Пакет «Protection» (Металлическая защита редуктора и бензобака; Металлическая защитная сетка радиатора; Накладки на пороги передних дверей; Пластиковая защита задних колесных арок) — 10 990 ₽ Зеркала заднего вида, окрашенные под хром Легкосплавные колесные диски Thema Black 16″ черного цвета Задние стекла с сильной тонировкой Cеребристая защитная накладка на передний и задний бамперы Задние электростеклоподъемники Задний парктроник Кожаная обивка сидений (комбинация искусственной и натуральной кожи) Подушка безопасности пассажира Передние боковые подушки безопасности Пакет «Мультимедиа 3» (Мультимедийная навигационная система Media NAV с AUX, USB, Bluetooth (предполагает отсутствие слота для CD) c подрулевым джойстиком и функцией «свободные руки»; Камера заднего вида) — 16 990 ₽ Пакет «Protection» (Металлическая защита редуктора и бензобака; Металлическая защитная сетка радиатора; Накладки на пороги передних дверей; Пластиковая защита задних колесных арок) — 10 990 ₽ Легкосплавные колесные диски Thema Black 16» полностью черного цвета Пластиковые молдинги кузова черного цвета с надписью Dakar Хромированные накладки на передние пороги дверей с надписью Dakar Обогрев лобового стекла Импульсные стеклоподъемники со стороны водителя Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3-2/3 Аудиосистема AUX + USB + Bluetooth + подрулевой джойстик Салонные коврики с надписью Duster Окраска «металлик» — 15 990 ₽ ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме) — 15 990 ₽ Пакет «Мультимедиа 2» (Мультимедийная навигационная система Media NAV с AUX, USB, Bluetouth (предполагает отсутствие слота для CD), подрулевым джойстиком, функцией «свободные руки»; Камера заднего вида; Задние электростеклоподъемники; Задний парктроник) — 26 990 ₽

riaavto.ru

Смотрите также

• Комплектации шкода суперб
• Tucson 2017 комплектации
• Комплектации хонда аккорд
• Комплектации калина кросс
• Калина кросс комплектации
• Самсунг s8 комплектация
• Комплектация дизайн проекта
• Базовая комплектация компьютера
• Комплектации форд фьюжн
• Комплектация душевой кабины
• Шкафа купе комплектация