Комплектация KIA Cerato 2,0 (Prestige) АКПП , седан, модель 2009 года. Церато 2 комплектации

ГлавнаяКомплектацииЦерато 2 комплектацииКомплектация KIA Cerato 2,0 (Prestige) АКПП , седан, модель 2009 года. Церато 2 комплектации

KIA Cerato new 2.0 Prestige AT

Cerato new 2.0 Prestige AT

Седан класса C. 5 мест, 4 двери. Выпускается с 2012 года. Родина бренда — Южная Корея.

1 184 900 руб.

базовая комплектация*

+

выбранные опции

= руб.

общая стоимость**

Добавить к сравнениюРаспечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

www.drive.ru

KIA Cerato 2 (2009-2013) технические характеристики, фотографии и обзор

Корейская компания KIA всерьез занялась избавлением от своего имиджа «производителя скромных авто с непримечательным дизайном». В результате на российском рынке в 2009 году должны появиться пять новых моделей автомобилей марки, и все в новой стилистике. Вот и одна из основных новинок КИА – седан гольф-класса «Серато».

К слову, у KIA в гольф-классе уже есть весьма удачная модель – это сee’d. Но cee’d это «хэтчбек» и «универсал», а единственным седаном в этом классе оставалась давно уже морально устаревшая «Spectra». И вот на смену ей пришел новый «Cerato» (вторая генерация). И в 2009 году (как можно заметить и по новенькому «Soul») KIA не экономит на дизайне экстерьера – трёхобъёмник КИА Церато выглядит весьма современно и далеко недешево. А в некоторых ракурсах даже похож на новый седан Honda Civic и других лидеров C-сегмента.

Кстати, за привлекательный дизайн КИА Церато, в первую очередь, нужно благодарить Петера Шрейера, который до этого занимался дизайном Audi TT и Volkswagen Beetle, а несколько лет назад перешел в KIA. Его задачей было сделать экстерьер этой машины как можно более эмоциональным, в меру спортивным и, главное, запоминающимся. И, можно сказать, что это ему удалось. А форма радиаторной решетки и фар новинки была принята за «фирменный стиль» и, со временем, будет применена на других моделях KIA.

Тест-драйв нового KIA Cerato проходил в Маракеш (Марокко), где удовлетворительного качества асфальтовые горные дороги изобилуют поворотами, а если съехать с шоссе – окажешься на грунтовке. Короче – ездить можно, но надо следить, чтобы местная фауна (а это не только кошки и собаки, но и черепахи) под колеса не лезла.

Для «второго Cerato» можно выбирать между двумя 4-х цилиндровыми моторами (только бензиновыми): 1.6 или 2.0-литровый.Двигатель 1.6 (126 л.с.) может быть агрегирован как с 6-ти ступенчатой «механикой», так и с 6-ти ступечатым «автоматом» (с 2011 года, ранее это был архаичный 4-ступенчатый «автомат» и старенькая 5-ти ступенчатая «механика»).Для 2.0 (150 л.с.) предлагается только автоматическая КПП. Далее мы будем рассматривать машину с 1.6-литровым агрегатом и механической коробкой передач = комплектация «Комфорт» (самая доступная на российском рынке).

Первое, что стоит отметить – «Церато 2» с «младшим» мотором, благодаря своей небольшой массе, разгоняется «до сотни» всего за ~10 секунд (с «автоматом» это уже ~11,5 сек).Мощности 1.6-литрового двигателя вполне достаточно, но вот если авто хорошо нагружен, то на низких оборотах его 126 л.с. кажутся слегка вялыми. Впрочем, на серпантине их почти в любой момент можно «пришпорить» понижением передачи. Но вот на более сложном, не асфальтированном подъеме – тут нужно будет поиграть сцеплением (в этом отношении «механика», опять же, предпочтительнее).

Настройки шасси у Cerato 2-й генерации заслуживают похвалы: автомобиль надежно следует заданной траектории. Крены в поворотах умерены, а руль с электроприводом позволяет четко чувствовать дорогу. Да – за рулем этой иномарки можно поездить и в спортивном стиле, но за такую управляемость пришлось заплатить комфортом. Подвеску у него мягкой не назовешь. На выбоинах машину заметно потряхивает, а на «камнях» колесные арки «второго Серато» и вовсе превращаются в «оркестр ударных инструментов».Шумоизоляция, кстати, оставляет желать лучшего, но это типично для машин данного класса и, вряд ли может быть «записано в минус». Как, впрочем, и весьма жестковатый пластик в салоне.

В остальном – компоновку и оформление интерьера KIA Cerato можно назвать удачными. Регулировки водительского кресла и рулевого колеса создают достаточный диапазон для комфортной посадки водителя. Дорогу видно отлично – тонкие передние стойки обзорность не портят. Приборы утоплены в глубокие колодцы, показания с них считываются удобно.

На заднем диване КИА Церато простором, конечно, не балует, но так вполне могут разместиться трое человек среднего роста и комплекции.

Багажник тут приличного, для своего сегмента, объёма и с полноразмерной запаской под фальшполом.

Технические характеристики 1.6 MT (AT):

• Максимальная скорость, км/ч – 19
• Разгон до c 0 до 100 км/ч, с – 10.3 (11.5)
• Расход топлива (город / трасса / смешанный), л – 8.6 / 5.5 / 6.6  (9.5 / 5.6 / 7.0)
• Объем двигателя, см3 – 1591
• Тип топлива – бензин АИ-95
• Количество цилиндров – 4
• Расположение цилиндров – рядное
• Система питания двигателя – распределенный впрыск
• Расположение двигателя – переднее, поперечное
• Число клапанов на цилиндр – 4
• Степень сжатия – 10.5
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм – 77.0×85.4
• Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин – 126 / 91 / 6200
• Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин – 156 / 5200
• Трансмиссия: механическая, 6 передач (автоматическая гидромеханическая, 6 передач)
• Тип привода – передний
• Длина х Ширина х Высота, мм – 4530 х 1775 х 1460
• Клиренс, мм – 150
• Размер колес – 195/65/R15
• Ширина передней колеи, мм – 1557
• Ширина задней колеи, мм – 1564
• Колесная база, мм – 2650
• Объем багажника мин/макс, л – 415
• Объем бензобака, л – 52
• Полная масса, кг – 1860 (1864)
• Снаряженная масса, кг – 1236 (1261)
• Подвеска (переднаяя и задняя) – независимая, пружинная
• Тормоза (передние и задние) – дисковые

Цена четырёхдверки KIA Cerato 2 на российском рынке в 2011 году варьируется в пределах от  ~630 тыс. рублей за «Comfort» (1.6 MT) до ~810 тыс. рублей за «Prestige» (2.0 AT).

Отзывы

auto.ironhorse.ru

Все модификации Kia Cerato II

Свой отзыв начну непосредственно с выбора данного автомобиля. При выборе авто был очень ограничен в средствах и выбирал скорее между авто б/у или новые авто типа логан, ланос и т.п. По итогу, с учетом заемных средств, выбор пал на киа серато в самой простой комплектации, тк аналогичных предложений по такой цене просто не было. На момент покупки стоимость составляла 559 900 руб. Но, как только занялся покупкой авто, оказалось, что дилеры навязывают еще доп опции на 30 000 руб., наш семейный бюджет уже не мог вынести доп затрат, поэтому начали искать пути покупки «голого авто». Не буду описывать поездки по всем дилерам, тк все это заняло не меньше недели. Везде был, грубо говоря, послан. Аргумент, не купишь ты, заберет другой… И вот, уже разочаровавшись, в одном из салонов поймал продавца в курилке и он поведал, что да, действительно, руководство салонов требует продажи только с допами, тк спрос на авто большой и основной заработок у них именно на допах… но за отд плату он может помочь. Решил так и сделать. И вот, после месяца ожидания я получаю свой авто за 559 900 руб + 3000 руб манагеру…

Теперь про авто…

Конечно, после покупки, моей радости не было предела. Автомобиль нравился всем. И внешний вид, и динамика, и салон, и багажник… в общем, все супер! До сих пор считаю этот автомобиль самым «честным» в своем классе по соотношению цена-качество-внешний вид. Что касается динамики, то после мазды3 1.6AT казалось, что динамика сумасшедшая. Конечно со временем это прошло, да и начал замечать недостатки этого авто. На самом деле, на мой взгляд, он один — это шумоизоляция. Ее просто нет, в салоне слышно абсолютно все. Опять же дело привычки, музыку погромче и вперед. Салон очень просторный, на заднем сиденье место достаточно. С моим ростом 188см за мной легко мог сесть практически любой. А чего стоит багажник… он просто огромный. Помещалось все, что нужно и не нужно. Моя бабуля любитель летом вывозить всякое барахло на дачу и всегда его набирается столько, что за один раз не удается увезти. Так вот когда она увидела багажник серато, сказала, что еще и место останется))) Конечно немного утрирую, но багажник реально большой. Реально машина очень подкупает своей вместительностью. Что еще сказать… Лакокрасочное покрытие достаточно тонкое, любой камушек образует скол. Но за три года, при условии достаточно жесткой эксплуатации, у меня их было немного.

www.avtodex.ru

KIA Cerato new 2.0 Premium AT

Cerato new 2.0 Premium AT

Седан класса C. 5 мест, 4 двери. Выпускается с 2012 года. Родина бренда — Южная Корея.

1 264 900 руб.

базовая комплектация*

+

выбранные опции

= руб.

общая стоимость**

Добавить к сравнениюРаспечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

www.drive.ru

Kia Cerato 2 Поколения

Седан KIA Cerato II-поколения

КИА Серато 2 отзывы владельцев. Технические характеристики KIA Cerato 2 и фото. Комплектации KIA Cerato II и цены в России.

Корейская компания KIA всерьез занялась избавлением от своего имиджа “производителя скромных авто с непримечательным дизайном”. В результате в 2009 году должны появиться пять новых моделей автомобилей марки KIA, и все в новой стилистике. Вот и одна из основных новинок КИА – седан гольф-класса “Cerato”.

К слову, у KIA в гольф-классе уже есть весьма удачная модель – это KIA сee’d. Но cee’d это “хэтчбек” и “универсал”, а единственным седаном в этом классе оставалась давно уже морально устаревшая KIA Spectra. И вот на смену Spectra пришел новый KIA Cerato. И в этом году (как можно заметить и по новенькому KIA Soul) KIA не экономит на дизайне экстерьера – новый КИА Церато выглядит весьма современно и далеко недешево. А в некоторых ракурсах даже похож на новый седан Honda Civic и других лидеров C-класса.

Кстати, за привлекательный дизайн КИА Серато, в первую очередь, нужно благодарить Петера Шрейера, который до этого занимался дизайном Audi TT и Volkswagen Beetle, а несколько лет назад перешел в KIA. Его задачей было сделать экстерьер KIA Cerato как можно более эмоциональным, в меру спортивным и, главное, запоминающимся. И, можно сказать, что это ему удалось. А форма радиаторной решетки и фар нового КИА Церато была принята за “фирменный стиль” и, со временем, применена и на других моделях автомобилей KIA.

Тест-драйв нового KIA Cerato проходил в Маракеш (Марокко), где удовлетворительного качества асфальтовые горные дороги изобилуют поворотами, а если съехать с шоссе – окажешься на грунтовке. Короче – ездить можно, но надо следить, чтобы местная фауна (а это не только кошки и собаки, но и черепахи) под колеса КИА Церато не лезла.

Для KIA Cerato можно выбирать между двумя 4-х цилиндровыми моторами (только бензиновыми): 1.6 или 2.0-литровый. Двигатель 1.6 (126 л.с.) может быть агрегирован как с 6-ти ступенчатой “механикой”, так и с 6-ти ступечатым “автоматом” (с 2011 года, ранее это был архаичный 4-ступенчатый “автомат” и 5-ти ступенчатая “механика”). Для 2.0 (150 л.с.) предлагается только автоматическая КПП. Далее мы будем рассматривать KIA Cerato 1.6 с механической коробкой передач = комплектация “Комфорт” (самая доступная на российском рынке).

Первое, что стоит отметить – KIA Cerato, благодаря своей небольшой массе, разгоняется до “сотни” за

10 секунд (с “автоматом” это уже

11,5 сек).

Мощности KIA Cerato 1.6 вполне достаточно, но вот если авто хорошо нагружен, то на низких оборотах его 126 л.с. кажутся слегка вялыми. Впрочем, на серпантине их почти в любой момент можно “пришпорить” пониженной передачей. Но вот на более сложном, не асфальтированном подъеме – тут нужно будет поиграть сцеплением (в этом отношении “механика”, опять же, предпочтительнее).

Настройки шасси Cerato заслуживают похвалы: автомобиль надежно следует заданной траектории. Крены в поворотах умерены, а руль с электроприводом позволяет четко чувствовать дорогу. Да – за рулем KIA Cerato можно поездить и в спортивном стиле, но за такую управляемость пришлось заплатить комфортом. Подвеску КИА Церато мягкой не назовешь. На выбоинах автомобиль заметно потряхивает, а на “камнях” колесные арки Cerato и вовсе превращаются в “оркестр ударных инструментов”. Шумоизоляция, кстати, оставляет желать лучшего, но это типично для машин данного класса и, вряд ли может быть “записано в минус”. Как, впрочем, и весьма жестковатый пластик в салоне.

В остальном – компоновку и оформление интерьера KIA Cerato можно назвать удачной. Регулировки водительского кресла и рулевого колеса создают достаточный диапазон для комфортной посадки водителя. Дорогу видно отлично – тонкие передние стойки обзорность не портят. Приборы Cerato утоплены в глубокие колодцы, показания с них считываются удобно.

На заднем диване KIA Cerato простором, конечно, не балует, но так вполне могут разместиться трое человек среднего роста и комплекции.

Багажник в Cerato большой и с полноразмерной запаской под полом.

Кстати, в конце 2009 года появился KIA Cerato и в кузове купе, а позже (в 2010) появился и 5-ти дверный хэтчбек Cerato/Forte (но пока не в России).

Характеристики седана KIA Cerato 1.6 MT (AT):

• Максимальная скорость, км/ч – 19
• Разгон до c 0 до 100 км/ч, с – 10.3 (11.5)
• Расход топлива (город / трасса / смешанный), л – 8.6 / 5.5 / 6.6  (9.5 / 5.6 / 7.0)
• Объем двигателя, см 3 – 1591
• Тип топлива – бензин АИ-95
• Количество цилиндров – 4
• Расположение цилиндров – рядное
• Система питания двигателя – распределенный впрыск
• Расположение двигателя – переднее, поперечное
• Число клапанов на цилиндр – 4
• Степень сжатия – 10.5
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм – 77.0×85.4
• Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин – 126 / 91 / 6200
• Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин – 156 / 5200
• Трансмиссия: механическая, 6 передач (автоматическая гидромеханическая, 6 передач)
• Тип привода – передний
• Длина х Ширина х Высота, мм – 4530 х 1775 х 1460
• Клиренс, мм – 150
• Размер колес – 195/65/R15
• Ширина передней колеи, мм – 1557
• Ширина задней колеи, мм – 1564
• Колесная база, мм – 2650
• Объем багажника мин/макс, л – 415
• Объем бензобака, л – 52
• Полная масса, кг – 1860 (1864)
• Снаряженная масса, кг – 1236 (1261)
• Подвеска (переднаяя и задняя) – независимая, пружинная
• Тормоза (передние и задние) – дисковые

Цена седана KIA Cerato в 2011 году варьируется в пределах от

630 тыс. рублей за “Comfort” (1.6 MT) до

810 тыс. рублей за “Prestige” (2.0 AT).

KIA Cerato

Описание модели

В 2009 году автомобиль «КИА Серато» в кузове «седан» появился в продаже у российских дилеров. Ключевой аргумент корейцев – европейский дизайн Петера Шрайера. На фото видна оригинальность соединения оконной линии с передней стойкой.

Внутреннее пространство седана оживляется спрятанными в панели приборов циферблатами и забавным джойстиком с электроприводом. Расположенный на ручке водительской двери KIA Cerato, он служит для регулировки боковых зеркал. Интерьер имеет несколько вариантов отделки. Можно выбрать кожаную или тканевую, соответственно цене KIA Cerato: за кожу придётся доплатить.

Простейшая версия авто гольф-класса с механической коробкой передач стоит 649 900 рублей. За эту стоимость предлагается неплохое оснащение: ABS, кондиционер, иммобилайзер, бортовой компьютер. Американский Ford Focus можно купить дешевле. Но там не предусмотрено даже ABS. Его минимальная цена составляет 542 000 рублей. Доукомплектование модели до уровня «корейца» существенно повысило бы её. В то же время, не столь дорогой и неплохо упакованный Chevrolet Lacetti с «механикой» составляет серьёзную конкуренцию «КИА Серато». У них схожие технические характеристики, но «американец» лишён ESP. К тому же, покупка версии с «автоматом» выльется в дополнительные расходы.

Расширенные комплектации «КИА Серато» оснащены климат-контролем, датчиком света, передними противотуманными фарами. В них также есть подогрев передних сидений и лобового стекла. К тому же, новая «КИА Серато» имеет систему доступа в салон без ключа. Модификация «Люкс » обойдётся покупателю в 739 900 рублей, а топовая версия «Престиж » с более мощным двигателем — в 829 900 рублей. Хотя последнее исполнение не появится на российском рынке.

В ноябре 2012 года в Лос-Анджелесе дебютирует Cerato нового поколения. Официальные изображения новинки уже можно посмотреть в журнале. Согласно информации KIA, «КИА Серато 3» станет шире, длиннее и ниже. Салон седана будет просторнее. Также модель 2013 года получит светодиодные фары и задние фонари.

Kia Cerato

Седан Kia Cerato нового поколения оснащается бензиновыми моторами объемом 1,6 или 2,0 литра. В первом случае автоматическая коробка передач предлагается за доплату, а во втором — входит в стандартное оснащение.

Kia Cerato 1.6

Базовый седан с 1,6-литровым двигателем мощностью 130 л. с. и «механикой» стоит 697 900 рублей. В оснащение стандартной комплектации Comfort RS входят две подушки безопасности, АБС, кондиционер, CD-аудиосистема, обогрев передних сидений, обогрев руля, передние электростеклоподъемники, электрозеркала. Исполнение Luxe RS за 736 900 рублей дополнено боковыми подушками безопасности, обогревом передних сидений, обогревом лобового стекла, задними электростеклоподъемниками, круиз-контролем, легкосплавными дисками, противотуманными фарами.

Автомобиль в комплектации Luxe, но с автоматической коробкой передач стоит 776 900 рублей. Kia Cerato в версии Prestige (система стабилизации, двухзонный климат-контроль, обогрев руля и задних сидений) оценивается в 809 900 рублей. А версия Premium с ксеноновыми фарами, датчиком света, системой бесключевого доступа, парктрониками, камерой заднего вида, цветным дисплеем обойдется в 879 900 рублей.

Kia Cerato 2.0

«Церато», оснащенный двухлитровым мотором (150 сил), комплектуется только автоматической коробкой передач. Цена такой машины в комплектации Prestige составляет 859 900 рублей, а в исполнении Premium — 929 900 рублей.

Третьее поколение модели Kia Cerato выпускается с 2013 года, машины для российского рынка собирают в Калининграде. На американском рынке этот автомобиль называется Kia Forte. а в Корее и Китае — Kia K3. Также у «Черато» есть версия с кузовом купе .

KIA CERATO II – фантом

Подробности Категория: KIA Опубликовано 14.06.2013 Просмотров: 10668

Kia Cerato способен порадовать своих владельцев надежностью двигателей и отсутствием проблем с АКПП. В остальном «картина» обычная для современных автомобилей.

Киа Серато второго поколения у себя на Родине, в Южной Корее, появился в продаже в конце сентября 2008 года. В России первые экземпляры официально стали доступны с марта 2009 года. Название автомобиля Kia Cerato было сохранено для России, Латинской Америки и Южной Африки. В Южной Корее и США второе поколение получило имя Kia Forte. В Европу Cerato (Forte) не экспортировался, оставив поле для деятельности более продвинутому технически Kia Cee’d. Двух дверная версия Cerato Koup появилась в 2010 году.

Kia Cerato построен на удешевленной платформе Kia Cee’d. В активе «официальных» Серато два бензиновых атмосферных четырехцилиндровых двигателя: рабочим объемом 1,6 л мощностью 126 л.с. и 2,0 л – 150 л.с. Кроме того на Forte (Cerato) прочих автомобильных рынков устанавливались бензиновые моторы 2,4 л (176 л.с.), 1,6 GDI (140 л.с.) и турбодизель 1,6 л (128 л.с.).

В бензиновых силовых агрегатах серии Gamma II G4FC — 1,6 л и Theta II 4GKC — 2,0 л применен привод ГРМ цепного типа. Некоторые владельцы Kia Cerato с обоими моторами отмечают стук после запуска холодного двигателя. Посторонний звук проявляется после 40-60 тыс. км и похож на стук клапанов. Предположительно, источник звука — цепной привод ГРМ.

На Серато с двигателем 1,6 л зафиксировано несколько печальных случаев перескока цепи ГРМ на несколько зубьев. Часть из них привела к «встрече» поршней с клапанами. Виновник происшествия – натяжитель цепи. Похожие инциденты, но в большем количестве, происходили и на Киа Сид с одноименным двигателем при пробеге 40-90 тыс. км. Стоимость нового натяжителя – около 1-1,5 тыс. рублей, направляющей и успокоителя – около 500-100 рублей, а свежей цепи – около 1,5-2 тыс. рублей. За работу в сервисе попросят около 6 тыс. рублей.

В зимние морозы, из-за сильно густеющей смазки втягивающего, нередко возникают проблемы с запуском двигателя. Но после 60-100 тыс. км порой отказывает и сам стартер. Так же после 60-100 тыс. км встречаются отдельные случаи выхода из строя термостата или помпы.

Первоначально на Kia Cerato устанавливались 5-ти ступенчатая механическая и 4-х ступенчатая автоматическая коробки передач. С середины 2010 года стали использовать 6-ти ступенчатые «механику» и «автомат».

Гул при движении задним ходом – распространенное явление на Киа Серато с МКПП. Посторонний шум «нарастает» с увеличением пробега и достигает апогея после 30-60 тыс. км. При обращении в официальные сервисы, дилеры производят замену комплекта сцепления вместе с корзиной. Стоимость нового комплекта вместе с работой в заказ-наряде — 16 тыс. рублей. Аналогичная проблема существует и на Kia Cee’d.

После 50-80 тыс. км нередко появляется шум, писк, возникающий при нажатии педали сцепления. Источник – выжимной подшипник. Случается, что после замены «выжимного», шум вскоре возвращается вновь. Предположительно проблема не только в выжимном подшипнике, а в сочетании «вилка-подшипник». Об этом косвенно свидетельствует тот факт, что после обработки проникающей смазкой пространства под пыльником вилки посторонний звук уходит.

С «автоматом» проблем не отмечено, кроме разрыва шланга отвода масла АКПП для охлаждения. Проблема касается 6-ти ступенчатых АКПП, установленных до марта 2011 года. Дефект проявлялся после 30-50 тыс. км и был вызван браком при производстве шлангов – прокол поставщика.

Подвеска Cerato может застучать уже после 15-20 тыс. км. Самая распространенная причина – пластиковый пыльник, гуляющий по штоку амортизатора. Изначально пыльник сидит неподвижно, но после 15-40 тыс. км он отрывается и начинает болтаться, брякая на неровностях. Пыльник приклеивают на место, обтягивают хомутами или даже прикручивают саморезами.

Стойки и втулки переднего стабилизатора ходят более 40-60 тыс. км. Стоимость оригинальной стойки около 400 рублей, аналога – около 300 рублей, втулки – около 60-100 рублей. Передние амортизаторы «Mando» могут застучать или «засопливить» после 40-70 тыс. км. Стоимость нового амортизатора – около 2-3 тыс. рублей. Проблемы с задними амортизаторами встречаются реже.

На многих автомобилях присутствует люфт правого привода, из-за чего появляется дребезжание на неровностях. Первоначально дилеры при обращении в сервис меняли привод в сборе по гарантии, но позже Kia разослал разъяснения, что данный дефект не влияет на безопасность движения, и привод замены не требует. После 80-100 тыс. км встречаются случаи нарушения целостности пыльника наружного ШРУС. Стоимость пыльника – около 3-4 тыс. рублей. Если тянуть с заменой, то вскоре может понадобиться замена привода в сборе — около 15 тыс. рублей.

Многие владельцы Киа Серато жалуются на раскачку и пробои задней подвески, зад постоянно переставляет, и автомобиль уходит с курса, приходиться постоянно подруливать. Ситуация аналогична феномену «пляшущей подвески» на Киа Рио и Хендай Солярис. Кроме того, при частой перевозке багажа и заполнении салона пассажирами мягкие задние пружины вскоре проседают.

После 30-60 тыс. км может появиться стук в рулевом. Причин несколько: карданчик рулевого вала или рулевая рейка. В отдельных случаях встречается подтекание рулевой рейки. Цена новой рейки около 30-35 тыс. рублей, за ремонт попросят около 10-15 тыс. рублей.

Лакокрасочное покрытие кузова Kia Cerato обычное для современного автопрома – тонкое и легко царапается. На экземплярах старше 2-3-х лет встречаются проблемы с хромированными элементами отделками кузова, а так же вспучивания краски: чаще на крышке багажника; реже на задних дверях, арках задних колес, стойках лобового стекла и крыше. Передние фары часто запотевают, а остекление со временем нередко покрываются паутинкой мелких трещин. Большинство недобросовестных дилеров отказывают в замене дефектных фар, ссылаясь на использование слишком сильных химически активных средств во время мойки автомобиля.

Отдельные владельцы столкнулись с трудностями при заправке автомобиля: бензин выдавливало обратно. Причина — залипание обратного клапана, служащего для предотвращения выплескивания бензина из бака на неровностях.

Салон Серато порой разочаровывает скрипами. Распространенные источники: уплотнители дверей, пластик в районе часов и воздуховодов лобового стекла, передняя панель, потолочный плафон, водительская подушка безопасности и облицовка селектора АКПП.

Облезающий руль после 10-30 тыс. км – еще одно широко распространенное сегодня явление, не обошедшее стороной Cerato.

Порой владельцы Киа Серато после дождя или моек обнаруживают воду на порогах дверей. Вода попадает внутрь двери через короткий уплотнитель стекла, которому не достает всего 3 мм до полного перекрытия доступа. Далее вода оказывается на электромоторе стеклоподъемника, а затем покидает дверь через дренажное отверстие. Временами вода оказывается и под ковриком переднего пассажира, попадая туда через воздухозаборник под решеткой дворников, или из-за забитого слива конденсата климатической установки. Иногда вода встречается и в технологическом кармане заднего левого крыла. Поиск места протечек результатов не дает: возможная причина появления – конденсат.

Встречаются проблемы и с электрооборудованием. Одна из распространенных типична для автомобилей Kia и Hyundai – выход из строя выключателя стоп-сигналов (150-200 рублей). Отдельные владельцы отмечают несистемные проблемы с запуском. Причина – плохой контакт антенны иммобилайзера. Дилеры при подтверждении неисправности производят замену антенны иммобилайзера.

После 50-80 тыс. км начинают «глючить» датчики парковки, а чуть позже и вовсе отказывают. Так же встречаются случаи выхода из строя электропривода наружных зеркал.

Лампы ближнего света часто перегорают – через 10-30 тыс. км. Причина «загадочного явления» неизвестна.

Нередко поводки стеклоочистителей после срабатывания вместе с омывателем стекол «паркуются» на 5-10 см выше отведенного для них места. Причина в очередной раз остается не раскрыта. При включении омывателя на время более 2-х секунд, «провокационной» ситуации не создается.

Так же встречаются случаи растрескивания лобового стекла в зоне обогрева щеток. Предположительно, нить накала слишком быстро разогревается, и стекло не выдерживает резкого перепада температуры.

Пожалуй, Kia Cerato способен порадовать своих владельцев надежностью двигателей и отсутствием проблем с автоматической коробкой передач. В остальном «картина» обычная для современных автомобилей. Благо, что возможные неисправности не требуют больших денежных затрат на устранение.

kia-time.ru

KIA Cerato 2008 — 2012

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже. Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение KIA Cerato

Все поколения KIA Cerato

Автомобиль Kia Cerato дебютировал в 2004 году. Изначально машина предлагалась в кузове седан. Чуть позже производитель наладил выпуск моделей в кузове типа пятидверный хэтчбек. На разработку машины корейская компания затратила 220 миллионов евро. Авто имеет общую базу с моделью Hyundai Elantra, однако отличается от нее большими габаритами. Благодаря этому в машине имеется багажное отделение емкостью 345 литров, которое можно расширить, сложив сиденья. Под капотом авто устанавливались бензиновые и дизельные моторы. Самым мощным был 143-сильный бензиновый агрегат объемом 2 литра. Модель Kia Cerato пользовалась популярностью в США, но не отличалась безопасностью по системе EuroNCAP ей было присвоено всего 3 звезды. На смену первому поколению пришла модель, представленная в октябре 2008 года в Сиднее. Седан Cerato этой генерации обрел новый салон и элементы подвески. В качестве силовых установок использовались двигатели мощностью до 156 лошадиных сил. Следующим этапом в развитии стало третье поколение, показанное в Нью-Йорке в 2010 году. А чуть позже в Лос-Анджелесе была представлена машина 2011 модельного года с гибридным мотором, одной из составляющих которого стал 30-киловаттный электродвигатель на литий-ионных аккумуляторах.

Южнокорейский автомобиль Kia Cerato, известный также под названиями Kia Spectra5 и Kia Forte, производится с 2004 года. По данным некоторых изданий сразу после выпуска машина стала лидером по продажам в Америке. Автомобиль первого поколения выпускался в кузовах хэтчбек и универсал. В 2007 году Kia Cee’d заменила модель Kia Cerato в кузове хэтчбек. Седан продолжал выпускаться до 2008 года. Осенью 2008 года на автомобильной выставке в Сиднее производитель представил новую версию седана Kia Cerato. Продажи этой генерации в России начались весной 2009 года. В новом авто был изменен интерьер и подвеска. Авто стало шире и длиннее, но приземистее. Разработчики решили упростить конструкцию задней подвески, заменив независимую многорычажную систему на двурычажную полузависимую. Обновленная версия известна в Европе под именем Kia Forte, тогда как в России название авто не поменялось. В 2010 году был представлен автомобиль в кузове купе Cerato Koup. Автомобиль 2010 модельного года комплектуется 1,6 или 2-литроым бензиновым силовым агрегатом с автоматической или механической коробкой переключения передач. Безопасность последнего поколения была ощутимо повышена, особенно в топовых комплектациях.

Технические характеристики KIA Cerato поколения II

седан

Городской авто

• ширина 1 775мм
• длина 4 530мм
• высота 1 460мм
• клиренс 140мм
• мест 5

Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость 1.6 6MT(126 л.с.) luxe АИ-95 Передний 5,5 / 8,6 10,3 с 190 км/ч 1.6 6MT(126 л.с.) comfort АИ-95 Передний 5,5 / 8,6 10,3 с 190 км/ч 1.6 6AT(126 л.с.) luxe АИ-95 Передний 5,6 / 9,5 11,5 с 190 км/ч 1.6 6AT(126 л.с.) prestige АИ-95 Передний 5,8 / 9,2 11,5 с 190 км/ч 2.0 6AT(150 л.с.) prestige АИ-95 Передний 6,2 / 10,8 9,8 с 190 км/ч

купе

Городской авто

• ширина 1 765мм
• длина 4 480мм
• высота 1 400мм
• клиренс 140мм
• мест 5

Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость 1.6 6AT(126 л.с.) comfort АИ-95 Передний 5,6 / 9,5 11,5 с 190 км/ч 2.0 6AT(150 л.с.) luxe АИ-95 Передний 6,2 / 10,8 9,8 с 190 км/ч 2.0 6MT(150 л.с.) luxe АИ-95 Передний 6,1 / 10,5 9,1 с 190 км/ч

Тест-драйвы KIA Cerato поколения II

Сравнительный тест 18 августа 2010 Тихая гавань (Chevrolet Cruze,Ford Focus,Hyundai Elantra,Kia Cerato,Nissan Tiida,Opel Astra,Renault Fluence)

Российский рынок популярных легковых машин стал настолько разнообразен и непредсказуем, что уже не поддается никакой систематизации. Но в этом бушующем море все-таки есть своя «тихая гавань». Автомобили, на которые сохраняется стабильный спрос вне зависимости от моды, разных стимулирующих программ и прочих внешних факторов. Это седаны компактного класса (сегмент C). В публикуемом обзоре мы рассмотрим модели ценой от 500.000 рублей, а в следующий раз расскажем о более дорогих компактных седанах стоимостью от 600.000 рублей за «базу».

20

Тест драйв 29 января 2009 Правильная формулировка (Cerato 1.6; 2.0)

Модель первого поколения несколько лет продавалась в России. Но бестселлером она так и не стала. Возможно, потому, что ее затмил более популярный в нашей стране хэтчбек того же класса – “cee’d”. Сегодня корейцы делают вторую попытку, выводя на рынок совершенно новый седан со старым названием. Маркетологи “Kia” надеются, что он будет успешнее своего предшественника. Во всяком случае конструкторы и дизайнеры сделали для этого все возможное.

6

Ищите отзывы о KIA Cerato?

Посмотреть отзывы о KIA Cerato

Вас заинтересует:

Сделано тест-драйвов:

2 3 3 5

www.motorpage.ru

Комплектация KIA Cerato (КИА Серато 2,0 Prestige АКПП) седан, модель 2009, цена от 829 900 руб.

от 829 900   без дополнительных опций

Технические характеристики KIA Cerato Prestige

Кузов

• Тип кузова:седан
• Класс автомобиля:C
• Длина/ширина/высота, мм:4530/1775/1460
• Колесная база, мм:2650
• Количество мест:5
• Количество дверей:4
• Объем багажника минимальный / максимальный, л:415
• Снаряженная масса, кг:1293
• Грузоподъемность, кг:447
• Полная масса, кг:1740
• Клиренс, мм:150
• Объем топливного бака, л:52

Двигатель и трансмиссия

• Тип двигателя:бензиновый

  с распределенным впрыском

• Расположение и число цилиндров:рядный4-х цилиндровый

  DOHC, 16 клапанный

• Рабочий объем, см3:1998
• Максимальная мощность:150 л.с. при 6200 об/мин
• Максимальный крутящий момент:194 Нм при 4300 об/мин
• Нормы токсичности:Евро IV
• Тип топлива:АИ-95
• Тип коробки:автомат
• Число передач:6
• Понижающая передача:отсутствует
• Тип привода:передний
• Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

• Максимальная скорость, км/ч:190
• Время разгона 0-100 км/ч, с:9,8
• Расход топлива, л/100 км:городской: 10,8загородный: 6,2смешанный: 7,9

Шасси

• Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска:полузависимая, пружинная, торсионная балка
• Регулировка клиренса:отсутствует
• Адаптивная подвеска:отсутствует
• Передние тормоза:дисковые вентилируемые
• Задние тормоза:дисковые
• Колесные диски и шины:легкосплавные 215/45 R17
• Запасное колесо:докатка

Активная безопасность

• Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
• Система экстренного торможения (BA):присутствует
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
• Антипробуксовочная система (ASR):присутствует
• Система стабилизации движения (ESP):присутствует
• Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
• Система контроля мертвых зон:отсутствует
• Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
• Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

• Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые шторки безопасности:присутствует (2)
• Коленные подушки безопасности:отсутствует
• Преднатяжители ремней:присутствует
• Активные подголовники:передние
• Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
• Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

• Климатическая система:климат-контроль
• Бортовой компьютер:присутствует
• Обивка салона:ткань
• Отделка салона:пластик

Стекла и зеркала

• Обогрев лобового стекла:присутствует
• Атермальные стекла:отсутствует
• Электростеклоподъемники:передние и задние
• Тонированные стекла:солнцезащитная полоса, легкая тонировка
• Шторки на стекла:боковые: нетзадняя: нет
• Ветрозащитный экран:отсутствует
• Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, складывание с электроприводом, обогрев
• Самозатемняющееся зеркало заднего вида:присутствует
• Люк:отсутствует

Сиденья

• Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая
• Поясничный подпор:отсутствует
• Электропривод сидений:отсутствует
• Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
• Вентиляция сидений:отсутствует
• Система воздушный шарф:отсутствует
• Массаж:отсутствует
• Складываемые задние сидения:60/40
• Третий ряд сидений:отсутствует
• Подлокотники:передний, задний
• Задние подголовники:2
• Тип сидений:стандартные

Руль

• Регулировка руля:по высоте и вылету, механическая
• Обогрев руля:отсутствует
• Управление функциями автомобиля на руле:отсутствует
• Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
• Управление КПП на руле:присутствует
• Отделка руля:кожа
• Отделка рычага КПП:кожа
• Усилитель рулевого управления:присутствует

Мультимедиа

• Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX-In, iPod
• Количество динамиков:6
• Усилитель:присутствует
• Сабвуфер:отсутствует
• Чейнджер:отсутствует
• Видеосистема:отсутствует
• Навигационная система:отсутствует
• Дисплеи:отсутствует

Охранные системы

• Иммобилайзер:присутствует
• Центральный замок:присутствует
• Сигнализация:отсутствует
• Система дистанционной идентификации ключей:присутствует

Фары

• Тип фар:галогеновые
• Адаптивные фары:отсутствует
• Фары дневного света:отсутствует
• Омыватель фар:отсутствует
• Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

• Круиз-контроль:отсутствует
• Инфракрасная камера:отсутствует
• Контроль давления в шинах:отсутствует
• Датчик дождя:отсутствует
• Датчик света:присутствует
• Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
• Система помощи при трогании на подъеме:отсутствует
• Система помощи при спуске:отсутствует
• Система управления режимами автомобиля:отсутствует
• Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
• Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
• Электропривод складывания крыши:отсутствует
• Доводчик дверей:отсутствует
• Система старт-стоп:отсутствует
• Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

• Парктроники:задние
• Камеры обзора:отсутствует
• Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

• Окраска:на выбор

  цвета:- Clear White — Bright Silver- Titanium Silver — Metal Bronze- Spicy Red- Sweet Orange- Santorini Blue- Dark Cherry- Ebony Black- Show White Pearl

• Панорамная крыша:отсутствует
• Запуск двигателя с кнопки:присутствует
• Hands free:отсутствует
• Обвес:отсутствует
• Дополнительное освещение:присутствует
• Дополнительное внутреннее оборудование:пепельница и прикуриватель,очечник,приборная панель Supervision

Цена без учета дополнительных опций: 829 900  

* Все цены на новые автомобили 2018 года, представленные у официальных дилеров KIA, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты KIA Cerato 2,0 Prestige

autoleak.ru

Смотрите также

• Комплектация кухонного гарнитура
• Комплектация или комплектность
• Комплектация и гтд
• Комплектация пассат б3
• Комплектация айфона 5
• Комплектация 5 айфона
• Тойота витц комплектация
• Аутлендер 2012 комплектации
• Мясорубка аксион комплектация
• Комплектация для вентиляции
• Аксион мясорубка комплектация