Peugeot › Паркетники Peugeot 3008 GT и GT Line увенчали гамму модели. Пежо 3008 цвета кузова

ГлавнаяЦвета кузоваПежо 3008 цвета кузоваPeugeot › Паркетники Peugeot 3008 GT и GT Line увенчали гамму модели. Пежо 3008 цвета кузова

  Access Active Allure «Grip Control» — интеллектуальная система распределения крутящего момента с 5 режимами работы (снег, грязь, песок, отключение ESP, стандартный режим работы ESP), включая 16″ легкосплавные колесные диски (не доступно для двигателя 1.6 120 л.с.)   15 000 15 000 Охранная сигнализация с автономным питанием сирены и датчиками периметра и объема 12 000 12 000 12 000 Круиз контроль, ограничитель скорости движения автомобиля 3 500 3 500   Адаптивные би-ксеноновые поворотные фары, включая автоматический омыватель фар   26 000   Цветной проекционный «head-up» дисплей, с регулировкой угла наклона и памятью положения включая импульсные переключатели на центральной консоли (на дисплей выводится информация о скорости движения, режиме работы круиз-контроля /ограничителя скорости)   16 000   Подогрев передних сидений 9 000     Противотуманные фары 5 000     Солнцезащитные шторки для 2-го ряда сидений   8 500 / ● (2)   Pack Rétrovision : • Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания • Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида • «Детский замок»   16 000   Многослойные боковые стекла с ламинированным покрытием     11 000 Панорамная стеклянная крыша «Cielo»   25 000   Датчик парковки задний   12 000   Передний и задний датчики парковки, включая систему помощи при парковке (определение свободного пространства)     12 000 Задний датчик парковки, камера заднего вида, включая навигационную систему RT6 с 7″ цветным ЖК-дисплеем   37 000 35 000 Передний и задний датчики парковки, камера заднего вида, включая систему помощи при парковке (определение свободного пространства), включая навигационную систему RT6 с 7″ цветным ЖК-дисплеем     39 000 Аудиосистема WIP Sound, Bluetooth, разъем USB для подключения различных цифровых носителей, расположенный в вещевом отделении подлокотника   18 000   Навигационная система, включая CD/MP3 аудиосистему + AM/FM радио, 7″ цветной ЖК-дисплей, 6 динамиков, порт USB для подключения внешних аудиоустрйоств, вход AUX, Bluetooth — система беспроводного подключения мобильного телефона к аудиосистеме, навигационные карты России   32 000 30 000 Пакет Видео: два 7″ монитора в подголовниках передних сидений, две пары беспроводных наушников (несовместим с опцией Q1FR — сиденья с обивкой кожей серого цвета)     32 000 Особенности дизайна Стекла второго ряда сидений и стекло задней двери с сильной тонировкой   3 000   17″ легкосплавные колесные диски (не доступны к заказу в сочетании с системой «Grip Control») 15 000 15 000 /● (4)   Лакокрасочное покрытие кузова «Белый лак» (WPP0 Blanc Banquise)       Лакокрасочное покрытие кузова «металлик» 16 000 16 000 16 000 Лакокрасочное покрытие кузова «перламутр» 20 000 20 000 20 000 Комбинированная отделка кожа/ткань   35 000   Pack Cuir: Кожаная обивка сидений,  коврики в салон   49 000   Pack Cuir: Кожаная обивка сидений,  коврики в салон (включая электрорегулировку сиденья водителя в 6 направлениях)     49 000 Дополнительные услуги Сервисный контракт Peugeot Сервис Плюс/40 000 км на +12 месяцев (стоимость от) 10 400 10 400 10 400

peugeot-asc.ru

Peugeot 3008 — Axis Peugeot

Представляем Вашему вниманию новую версию Peugeot 3008 SUV – высокотехнологичный компактный кроссовер. Обновленный Peugeot 3008 – это прежде всего современный дизайн и забота о безопасности. Эта модель была представлена осенью 2016 года, и уже к концу года автомобиль был признан «Европейским автомобилем года», получил награду Гран-При за лучший интерьер, а также высший рейтинг безопасности от Европейского комитета. Всего на счету новой версии Peugeot 3008 более 20 наград.

Кроссовер Peugeot 3008 – это современный автомобиль, его дизайн сочетает актуальные тенденции и фирменный стиль марки Peugeot. Элегантная обтекаемая, слегка приплюснутая форма кузова дополнена динамичными объемными линиями. Ярко-выраженный удлиненный рельефный капот придает автомобилю дерзкий вид, при этом общая длина автомобиля всего 4,4 метра, что делает его маневренным и динамичным.

Выдающаяся особенность нового Peugeot 3008 – панорамная крыша больших размеров. Свое название Black Diamond получила потому, что сверху стекло насыщенного черного цвета, который отражает дневной свет, создавая эффект сияния. Крыша разделена на две секции, одна из них – открывающийся люк 40 см в длину, у которого меняется угол наклона, чтобы регулировать количество попадающего в салон света и воздуха. При желании можно закрыть крышу автоматической шторкой.

Нестандартная форма светодиодных фар придает новому Peugeot 3008 индивидуальности: передние – раскосые и вытянутые, задние же ходовые 3-D фонари разделены на 3 вертикальных сегмента и традиционно напоминают след от когтей.

Организации водительского пространства в новом Peugeot 3008 разработчики марки уделили особое внимание. Оно полностью преобразилось по сравнению с прошлой версией 3008 модели и теперь отвечает всем потребностям

6 элементов управления основными функциями

Новая ручка коробки передач

Настраиваемый экран водителя

Передние сиденья – эргономичны, оснащены 3-х ступенчатым подогревом и электрорегулировкой по высоте, глубине, углу наклона спинки и поясничной подушки.Заднее сиденье просторное – на нем с комфортом может расположиться 3 пассажира, или 2 пассажира и детское кресло.

Peugeot 3008 на другой модульной переднеприводной платформе Efficient modular platform 2 (EMP2) из высокопрочной и сверхвысокопрочной стали, увеличили колесную базу до 2 675 мм и усовершенствовали подвеску. Автомобиль стал более устойчивым на поворотах, повысились плавность хода и сцепление с дорожным покрытием.

Техническое оснащение автомобиля поражает наличием умных систем безопасности. Например, инновационная технология автоматического аварийного торможения Active Safety Brake способна распознать преграду, в том числе пешехода, при помощи камеры и радара и вовремя затормозить, если водитель не успел, а камеры на ветровом стекле способны распознавать дорожные знаки и выводить ограничение скорости на экран водителя.Система предупреждения о сходе с полосы Active Lane Keeping Assistance System при помощи камеры на лобовом стекле различает дорожную разметку и предупреждает водителя о приближении к краю полосы.

Мы предлагаем три комплектации Peugeot 3008: Active, Allure и GT Line, каждую из которых можно приобрести как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. В нашем дилерском центре Вы можете пройти реальный или виртуальный тест-драйв, записавшись на сайте или по телефону 622-08-01.Наши менеджеры помогут подобрать лучший вариант покупки для Вас, мы готовы предложить выгодные кредитные программы, а также хорошие условия с доплатой по программе Trade-in. Специалисты по страховке учтут все Ваши пожелания и подготовят наиболее подходящий вариант страхования нового Peugeot 3008.

peugeot-axis.ru

Паркетники Peugeot 3008 GT и GT Line увенчали гамму модели — ДРАЙВ

Леонид Попов, 16 июня 2016. Фото: Peugeot

Схема окраски с тёмной задней частью кузова после ряда концептов внедрена на серийном хот-хэтче 308 GTi, а теперь доступна и на паркетнике 3008 GT. Решётка радиатора окружена «шлифованным хромом» вместо простого хрома на базовых версиях, и ещё появилась хромированная подоконная линия.

В конце мая компания Peugeot представила в Сети модель 3008 второго поколения. Но в тот раз была показана внешность обычных версий. Оказалось, французы припасли на десерт ещё две. В частности, это GT Line с целым рядом украшений. Такой вариант можно будет получить почти со всеми моторами, кроме дизелей 1.6 BlueHDi 100 S&S и 2.0 BlueHDi 180 S&S. А вот последний и самый мощный в линейке «три тысячи восьмых» двигатель будет доступен исключительно топовой версии 3008 GT.

На выбор — три основных окраски: Gris Platinium, Gris Amazonite или Metallic Copper, при этом крыша всегда будет в глянцево-чёрном исполнении Black Diamond. Если докупить опцию Coupe Franche, то задняя часть автомобиля будет покрашена в тон Noir Perla Nera. Хромированные выхлопные патрубки — стандарт для GT. Зеркала проецируют на асфальт эмблему бренда.

Вариант 3008 GT совмещает 180-сильный дизель с шестиступенчатым «автоматом». Оснащение — самое достойное в гамме. По умолчанию версии 3008 GT положены 19-дюймовые двухцветные колёсные диски Boston с шинами размерности 235/50 и полностью светодиодные фары, а также бегущие огни в указателях поворота.

Интерьер версии GT получил тонкую двойную прострочку медного цвета на передней панели, дверях, центральном подлокотнике и ковриках. Отделка «в базе» — комбинированная (ткань TEP плюс алькантара), а за доплату — кожа Nappa Mistral. На приборной панели и дверях использован натуральный серый дуб. Потолок и стойки — чёрные вместо белых, на педалях — нержавейка, многие графические элементы в приборке и на центральном экране выполнены в медном цвете.

Вариант 3008 GT Line, который будет поставлен выше обычных комплектаций Access, Active и Allure, предназначен для тех, кому не нужны самые мощные моторы, но понравятся хорошее оснащение и максимально «богатый» внешний вид. В «джи-ти-лайне» хрома и декоративных вставок из нержавейки — ненамного меньше, чем в спортивном GT. Только зеркала на GT Line — цвета Perla Nera вместо матового хрома у GT.

Внешне исполнение GT Line почти точно повторяет GT, кроме шильдиков и колёсных дисков. Для этой «дизайнерской» линии доступна даже опция Coupe Franche. А вот колёса у GT Line свои собственные — 18-дюймовые двухцветные матовые.

Интерьер GT Line копирует салон GT, за исключением панелей из серого дуба. На европейский рынок обе новые версии выйдут в октябре нынешнего года, сразу же после публичной премьеры всей линейки Peugeot 3008 на Парижском автосалоне. Российское представительство компании пока лишь подтверждает, что новое поколение модели 3008 у нас появится, но о доступных версиях обещает рассказать позднее.

Какое исполнение больше понравилось?

• 1.3008 GT
• 2.3008 GT Line
• 3.Присмотрюсь к обычному 3008
• 4.Эта модель мне не интересна

Крупным планом

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

www.drive.ru

фото салона, видео, тест-драйвы и цвета кузова — Аuto-Оffer.ru

Peugeot 3008 2014 внедорожник основной вид Peugeot 3008 2014 внедорожник основной вид

Peugeot 3008 2014 внедорожник вид сбоку Peugeot 3008 2014 внедорожник вид сбоку

Peugeot 3008 2014 внедорожник общий вид Peugeot 3008 2014 внедорожник общий вид

Peugeot 3008 2014 внедорожник вид сбоку Peugeot 3008 2014 внедорожник вид сбоку

Peugeot 3008 2014 внедорожник общий вид Peugeot 3008 2014 внедорожник общий вид

Peugeot 3008 2014 внедорожник основной вид Peugeot 3008 2014 внедорожник основной вид

Peugeot 3008 2014 внедорожник вид спереди Peugeot 3008 2014 внедорожник вид спереди

Peugeot 3008 2014 внедорожник передние фары Peugeot 3008 2014 внедорожник передние фары

Peugeot 3008 2014 внедорожник задние фары Peugeot 3008 2014 внедорожник задние фары

Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 2 Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 2

Peugeot 3008 2014 внедорожник багажник Peugeot 3008 2014 внедорожник багажник

Peugeot 3008 2014 внедорожник салон спереди Peugeot 3008 2014 внедорожник салон спереди

Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 1 Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 1

Peugeot 3008 2014 внедорожник коробка передач Peugeot 3008 2014 внедорожник коробка передач

Peugeot 3008 2014 внедорожник вид спереди Peugeot 3008 2014 внедорожник вид спереди

Peugeot 3008 2014 внедорожник передние фары Peugeot 3008 2014 внедорожник передние фары

Peugeot 3008 2014 внедорожник задние фары Peugeot 3008 2014 внедорожник задние фары

Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 2 Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 2

Peugeot 3008 2014 внедорожник багажник Peugeot 3008 2014 внедорожник багажник

Peugeot 3008 2014 внедорожник салон спереди Peugeot 3008 2014 внедорожник салон спереди

Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 1 Peugeot 3008 2014 внедорожник интерьер 1

Peugeot 3008 2014 внедорожник коробка передач Peugeot 3008 2014 внедорожник коробка передач

auto-offer.ru

Peugeot 3008 GT (и Line) 2016-2017 года фото цена, характеристики Пежо 3008 ГТ отзывы

Peugeot 3008 GT и GT Line являются ничем иным как обновленными версиями с максимальной и эксклюзивной комплектации паркетника Peugeot 3008.

Пежо 3008 GT 2016-2017 года

Сам кроссовер Пежо 3008 будет презентован осенью 2016 года в Париже, в рамках проводимого там автосалона, там же будут представлены и премиальные версии со спортивным уклоном Peugeot 3008 GT и GT Line. Пока они не появились на дорогах можно познакомиться поближе с этими версиями с приставками GT и GT Line.

Итак, начнем с внешнего вида.

Внешний вид премиумных кроссоверов Пежо 3008 ГТ 2016-2017

Отличаться от базовой модификации эти версии прежде всего будут цветом краски лакокрасочного покрытия, их будет 3 – серый платиновый, серо-бирюзовый и металлический медный. У всех версий независимо от цвета кузова будет черное глянцевое покрытие крыши. В качестве опции можно отдельно заказать окраску кормы кроссовера в цвет «черный жемчуг».

новинка Peugeot 3008 GT 2016-2017

Во внешнем виде буквально в каждой детали заметно отличие от серийной модели. Спереди это решетка радиатора, выполненная под «шлифованный хром», сбоку хромированная вставка, располагающаяся по всей боковой части, и подчеркивающая высокое расположение боковых окон.

В задней части это все также хромированные насадки на глушитель, даже боковые наружные зеркала выполнены в корпусе под хром. Более того у этих зеркал есть еще одна фишка- они могут работать как проектор и выводить изображение фирменного знака Пежо на дорожном покрытии, когда открываются передние двери.

вид сзади, кроссовер 3008 ГТ

Кстати у версии с приставкой GT Line будут обычные зеркала. Сбоку также бросаются в глаза огромные колесные диски 19 дюймов, выполненные в двух цветах. У версии GT Line будут также легкосплавные диски, но уже 18-дюймовые, зато с оригинальным узором.

Что касается головной светотехники, то здесь она полностью на светодиодах, как и задние фонари с оригинальным рисунком. Также есть динамические поворотники спереди.

Интерьер салона новых версий Peugeot 3008 GT и GT Line

В отделке салона применялись только высококачественные и натуральные материалы, например, салон обтянут комбинированной тканью, при этом отличительной особенностью является двойная строчка шва медного цвета. Причем она встречается и в картах дверей, и в подлокотниках, и на центральной консоли, и на передней панели.

панель приборов Peugeot 3008 GT

Кстати, о дверях еще можно сказать то, что в них присутствуют вставки из натурального материала – серого дуба, его можно встретить и на центральной консоли в виде отдельных вставок. У версии GT Line будут отсутствовать такие вставки. Потолочное покрытие здесь черного цвета, как и стойки. Передняя панель и экран мультимедии на центральной консоли полностью цифровые, выполненные в общем медном цвете.

Габариты Пежо 3008 ГТ

Как и многие кроссоверы новинки не выделяются ничем особенным:

• длина составит 4 м 47 см,
• ширина 1 м 84 см,
• высота 1 м 62 см,
• расстояние между осями 2 м 67 см,
• клиренс составляет 21 см.

Технические характеристики Peugeot 3008 GT

Что касается двигателей, которые будут устанавливаться на версии кроссовера Пежо с приставкой ГТ, то они будут в точности такие же, что и обычно. Правда, в линейке силовых агрегатов будут отсутствовать 2 версии дизельных моторов, которые будут у обычной модели – это дизельный двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 100 л.с. и мотор объемом 2.0 литра с максимальной мощностью 180 лошадей.

Бензиновые версии двигателей:

1.2 литра и мощностью 130 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатыми автоматом или механикой;Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 165 л.с., работает в сочетании с 6-ступенчатым автоматом;

Дизельные двигатели:

Двигатель объемом 2.0 литра и максимальной мощностью 150 лошадей с механикой на 6 передач и 180 л.с. с коробкой автомат на 6 скоростей.

Цена Peugeot 3008 GT

Продажи новых модификаций Peugeot 3008 GT и версия GT Line начнутся приблизительно после официальной презентации, в зависимости от множества факторов цена будет варьироваться, но по предварительным оценкам цена новинок не будет дешевой.

Стоимость паркетника начинается с отметки от 26 000 евро. Где начнутся продажи и будут ли поставки в Россию пока неизвестно.

Видео спортивный кроссовер Peugeot 3008 GT и GT Line 2016-2017 года:

https://www.youtube.com/embed/cqIV9BaLknk

Пежо 3008 ГТ 2016-2017 фото:

carsuv.ru

PEUGEOT анонсирует цены и комплектации нового 3008 для российского рынка

В 2017 году на российском рынке дебютирует новое поколение технологичного и универсального кроссовера PEUGEOT 3008. Старт продаж запланирован на 1 июля. Сочетая в себе последнее поколение PEUGEOT i-Cockpit, стильный дизайн, оптимизированную архитектуру и богатство технологий, новый PEUGEOT 3008 твердо нацелен на то, чтобы стать одним из лидеров в сегменте кроссоверов.

НОВАЯ ПЛАТФОРМА EMP2. РАСШИРЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Благодаря новой платформе EMP2, PEUGEOT 3008 предлагает лучший в сегменте баланс между комфортом и устойчивостью на дороге. Ездовые возможности модели обеспечивает система Advanced Grip Control с пятью режимами (обычный, снег, грязь, песок, ESP OFF) и Hill Assist Descent Control (HADC), система помощи при движении под большим уклоном. Поддерживая предельно низкую скорость автомобиля (3 км/ч), HADC гарантирует уверенность и безопасность.

САМЫЙ СТИЛЬНЫЙ КРОССОВЕР НА РЫНКЕ

С любой стороны новый PEUGEOT 3008 выглядит впечатляюще, свидетельствуя о высочайшем качестве и уровне исполнения. Двухцветная окраска кузова, изогнутая подоконная линия, хромированные акценты, длинный плоский капот, дефлекторы в передних крыльях, внушительные колеса, мощные бамперы, арки и обвесы дверей – все эти элементы подчеркивают ультрасовременный облик PEUGEOT 3008.

А широкая хромированная решетка радиатора с логотипом бренда и новая оптика с характерным «кошачьим» прищуром спереди и «когтями льва» сзади подчеркивают спортивные гены бренда PEUGEOT.

ЭВОЛЮЦИЯ PEUGEOT I-COCKPIT

PEUGEOT 3008 – новый мир впечатлений и эмоций. Футуристическая передняя панель сразу привлекает к себе взгляд, являясь центром последнего поколения PEUGEOT i-Cockpit®, инновационной концепции, переписавшей привычную историю автомобильных кокпитов. Каждый элемент водительского места PEUGEOT 3008 создан для максимального удовольствия и выполнен в стиле хай-тек.

Новое рулевое колесо стало еще более компактным. Две плоские вставки позволяют лучше держать его, обеспечивая при этом отличный обзор и еще больше места для ног. Внимание к деталям и тщательный выбор материалов (отделка кожей, хромированные вставки, глянцево-черные элементы) свидетельствует о высочайшем уровне качества.

Большой 8-дюймовый сенсорный экран расположен в середине центральной панели. Шесть элегантных элементов управления, напоминающих «клавиши фортепиано», предоставляют доступ к основным функциям: радио, климат-контролю, навигации, настройкам автомобиля, телефонной связи и мобильным приложениям.

Приборная панель расположена непосредственно в поле зрения водителя – вся информация выводится на 12,3-дюймовый дисплей с высоким разрешением и футуристической графикой. Владелец может настроить и персонализировать дисплей под себя, выбрав те данные, которые необходимы ему в поездке. С помощью переключателя на рулевом колесе можно выбрать один из 5 режимов дисплея. В «персональном» (Personal) режиме водитель может установить при помощи сенсорного экрана демонстрацию различных параметров на приборной панели: это инструкции навигационной системы, вспомогательная информация, параметры двигателя, показатели бортового компьютера, информация о маршруте и многое другое. Все настройки сопровождаются анимацией, приятной для глаз. Но это еще не все преимущества нового поколения PEUGEOT i-Cockpit®. При помощи функции i-Cockpit® Amplify система обращается практически ко всем чувствам человека:

-​ зрение: «атмосферная» подсветка разной яркости и цвета в соответствии с цветовой схемой экранов;

-​ слух: при помощи настроек музыкального эквалайзера;

-​ осязание: пять программ многоточечного массажа для водителя и переднего пассажира;

-​  обоняние: при помощи встроенного ароматического диффузора.

КОМФОРТ ПРЕМИАЛЬНОГО УРОВНЯ. ШИРОКИЕ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Водитель и пассажиры смогут получить истинное удовольствие от поездки благодаря высокому уровню шумоизоляции, функции массажа для передних сидений и большой панорамной крыше.

Сегодня автовладельцам надо всегда быть на связи за рулем, и для их спокойствия и комфорта PEUGEOT 3008 предлагает функцию Mirror Screen, систему беспроводной подзарядки смартфонов, а также трехмерную сетевую навигационную систему, которая содержит изображения зданий и достопримечательностей, учитывая при этом особенности ландшафта. Одно нажатие клавиши переносит картинку с сенсорного дисплея прямо на приборную панель для более удобного обзора.

Технология Mirror Screen позволяет выводить изображение с экрана смартфона на сенсорный дисплей автомобиля. В случае с PEUGEOT 3008 технология одинаково совместима с протоколами MirrorLink (для Android), Android Auto и Apple CarplayTM (начиная с iPhone 5). С помощью клавиши на рулевом колесе активируется система распознавания голоса и голосового управления для смартфонов (Android S-Voice и Apple Siri). Теперь водитель может делать звонки, выбирать музыку, отправлять и «читать» текстовые сообщения, получать информацию о маршруте, не отвлекаясь от дороги.

5 ЗВЕЗД EURONCAP. БЕЗОПАСНОСТЬ ЗА РУЛЕМ.

Новый кроссовер PEUGEOT 3008, официальный дебютировавший на Парижском автосалоне, получил высший рейтинг по итогам краш-тестов от независимой европейской программы оценки автомобилей Euro NCAP. Краш-тест проводился по рейтинговой системе, которая включает в себя такие аспекты, как защита взрослых пассажиров (50%), защита детей (20%), безопасность пешеходов (20%) и оснащение автомобиля активными системами безопасности (10%). По итогам испытаний новый PEUGEOT 3008 получил 42 балла и завоевал высший рейтинг безопасности от Европейского комитета, который был основан в 1997 году и имеет поддержку у автомобильных и потребительских организаций во всех странах ЕС.

Для помощи водителю новый PEUGOT 3008 оборудован целым рядом систем безопасности, среди которых:

-​ система экстренного торможения Active Safety Brake с функцией контроля дистанции Distance Alert;

-​ система предупреждения о выезде с полосы движения;

-​ cистема контроля внимания водителя;

-​ система автоматического включения/отключения дальнего света;

-​ адаптивный круиз-контроль с функцией остановки;

-​ система определения скоростных ограничений;

-​ активная система мониторинга слепых зон;

-​ парковка в городе стала еще более удобной благодаря функции Visio Park (круговой обзор 360°) и последнему поколению системы Park Assist;

НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ СТАНДАРТА EURO 5

Основной целью снижения массы и оптимизации архитектуры автомобиля является в итоге сокращение расхода топлива и выбросов СО2. Это не единственные меры, предпринятые в этом направлении. Оптимизация внешних габаритов и аэродинамического сопротивления позволила добиться результата — 0,76 м2 на лучших версиях. Еще один фактор экономичности нового PEUGEOT 3008 – использование шин с предельно низким сопротивлением трению (ULRR).

Все двигатели для PEUGEOT 3008 на российском рынке соответствуют стандарту Euro 5, отличаясь высокой мощностью и предельно низким расходом топлива. Объем бензинового мотора PEUGEOT 3008 составляет 1.6 л, а мощность – 150 л.с. Его настройки были оптимизированы, чтобы сократить выбросы СО2 и уменьшить расход топлива. Новый дизельный двигатель 2.0л 150 л.с. порадует своих владельцев приемистостью и впечатляющим крутящим моментом 370 Нм. Оба двигателя доступны только с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

PEUGEOT 3008 – «Европейский автомобиль года»

Новый кроссовер PEUGEOT 3008 стал победителем премии «Европейский автомобиль года». Престижная награда пополнила копилку титулов, уже завоеванных автомобилем, и олицетворяет признание европейскими экспертами и клиентами выдающихся качеств 3008.

Ранее, PEUGEOT 3008 удоставивался целого ряда наград. Среди наиболее значимых стоит отметить приз Гран-При от французского издания Auto Plus, «Автомобиль года 2017», «Лучший кроссовер 2017» и «Лучший среднеразмерный SUV» от авторитетного британского издания carbuyer.co.uk, награду «Кроссовер года» от французского L’Agus, приз от профессионального сообщества автожурналистов Хорватии, приз престижного конкурса «Autobest 2017» как лучшему автомобилю для покупки на европейском рынке и награду SmartBest за инновационную концепцию водительского места – PEUGEOT i-Cockpit.

Стартовая цена нового PEUGEOT 3008 составит 1 639 000 рублей в исполнении Active. Данная версия уже оснащается богатым списком оборудования, включающим в себя такие опции как 6 подушек безопасности, системы динамической стабилизации, устройство «ЭРА-ГЛОНАСС», светодиодные ходовые огни, круиз-контроль, задние датчики парковки, i-Cockpit с цифровым дисплеем, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и многое другое.

Детальную информацию по ценам и комплектациям новинки вы можете найти в прилагаемом прайс-листе.

Обсудить на форуме

peugeot-citroen.club

Тест-драйв нового Peugeot 3008: дизайн, изменивший все

Чтобы узнать о том, что небо надо мной ясное, из машины вылезать не нужно. Вся крыша — это и есть небо. Огромная прозрачная панель из двух частей, первая из которых — еще и люк. Не хочешь света в салоне — вся эта красота закрывается шторкой. Естественно, с электроприводом.

Небольшая задержка при нажатии на кнопку старта, и просыпается 2-литровый 150-сильный дизель, а на экране приборной панели шкалы всплывают и разбегаются по местам. Если не хочешь избытка информации, можно оставить только главное, и тогда перед тобой окажется 12,3-дюймовый спидометр. В настройках есть режимы для расслабления или, наоборот, для драйва (меняются цвета и акценты), можно изменить и запах (на выбор пять ароматов).

Если на улице звук дизеля слышен четко, то в салоне — акустический комфорт, шумоизоляция очень хорошая. Первое, к чему придется привыкать, — это органы управления. Рычаг 6-ступенчатого «автомата» (к счастью, надоевшая всем владельцам Citroen и Peugeot 4-ступенчатая АКПП окончательно ушла на пенсию) больше похож на джойстик, которым, в общем-то, и является. Он занимает меньше места, но первое время интуитивно переключать передачи не выходит — на всякий случай посматриваешь, ту ли включил. Руль тоже непривычный. Сплюснутый снизу и сверху, он кажется маленьким и каким-то игрушечным, но, впрочем, вся ирония улетучивается после первой же поездки.

Машину чувствуешь идеально, и такая обратная связь тебе понравится хотя бы потому, что за рулем меньше устаешь. Кстати, гонять на 3008-м вообще не тянет. Во-первых, несмотря на четкое управление, этот автомобиль все же заточен на комфорт. А во-вторых, разгон до 100 км/ч за 9,6 секунды к стритрейсерским амбициям не располагает. Нет в этом кроссовере и полного привода (наверное, сэкономленные и пошли на шикарный интерьер). Впрочем, в арсенале 3008-го — система Advanced Grip Control с пятью режимами (обычный, снег, грязь, песок, ESP OFF) и даже системы помощи при спуске и движении под большим уклоном. Городским жителям точно хватит!

mhealth.ru

Смотрите также

• Цвета кузова шевроле круз
• Газ 21 цвета кузова
• Лифтбек гранта цвета кузова
• Шкода йети цвета кузова
• Датсун цвета кузова
• Цвета кузова шкода октавия
• Ваз 2107 цвета кузова
• Уаз хантер цвета кузова
• Мазда 6 цвета кузова
• Цвета кузова шкода йети
• Цвет кузова 040 тойота