Ваз кузова: история производства универсала 2111 и других моделей. Кузов новый

Главная » Новый кузов » Кузов новый Ваз кузова: история производства универсала 2111 и других моделей. Кузов новый

переделка и замена, жесткость кузова и другие производственные характеристики

Кузовщина ваз

На Ваз кузова считаются самыми дорогими составляющими машины. Они и самые дорогостоящие элементы, и самые значимые. Это объясняется тем, что кузов отвечает и за рыночные свойства, и за безопасность. Поэтому к ним на АвтоВаз предъявляются особые требования. Узнайте из статьи, где можно достать кузова Ваз и сколько они стоят, особенности их конструкции и многое другое.

Достать кузов Ваз

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Сделать это сегодня не составит практически никакого труда. Они в больших количествах реализуются либо самим АвтоВаз, либо сторонними организациями, но с официальным патентом.

Приобрести кузов на Ваз можно не только в офлайн, как сейчас принято говорить, но и через интернет. Крупные ООО имеют свои собственные сайты, на которых они предлагают кузова различных моделей Ваз. Стоимость, как правило, разнится. Но в целом, она стабильна, и на каждый кузов своя, индивидуальная цена, зависящая от нескольких параметров.

Ваз кузовщина

Чтобы не ошибиться с покупкой, выбор определенного кузова следует проводить грамотно. Вот на какие моменты следует обращать внимание в первую очередь:

1. Определиться с моделью кузова. Ваз сегодня выпускает несколько кузовных вариаций. Стандартная покупка позволит заменить старый кузов на новый. Бывает и так, что некоторые автовладельцы желают поменять кузов одного типа на другой (например, седан на универсал). Это называется переделкой, и такое следует делать только в пределах одной модели. Опять же, если это седан 21102, то переделка возможна только с вариантами 2112 или 2111;
2. Определиться с комплектацией. Это означает следующее: сегодня кузова АвтоВаз поставляются в 2-х комплектациях, в первой и третьей. Что означает кузов Ваз 1 комплектации? Это кузов в сборе, подразумевающий готовый салон в сборе с наличием электроприборов, стекол, проводки и некоторых навесных элементов кузова, таких как бамперы. Третья комплектация, это просто голый «кузов в металле», но окрашенный и грунтованный. Стоит он меньше, чем кузов в сборе;
3. Определить цвет будущего кузова. Сделать это можно легко, если просмотреть специальные каталоги. В крайнем случае, если нужного окраса не будет, можно кузов отвезти на покраску в СТО.

Кузов ваз комплектации 1

Рассмотрим теперь примерные цены на некоторые вазовские модели авто, приведенные интернет-магазинами.

МодельКомплектацияЦена, рублиДополнительно Ваз 210833-я103 000Цвет кузова – космос, портвейн, белое облако. Ваз 21113-я91000Цвет кварц Ваз 211443-я138 000Цвет космос, портвейн, белое облако, борнео, кориандр. Ваз 211441-я262 000- Ваз 211543-я130 000Цвет белое облако, космос. Ваз 212143-я137 000Цвет белый, несси. Ваз 212141-я272 000- Ваз 213103-я175 000Цвет снежная королева, персей Ваз 213101-я298 000- Ваз 217133-я108 000Цвет кварц, космос Ваз 21713 (2012 г.)3-я103 000Цвет снежная королева, космос. Ваз 217131-я280 000- Ваз 217033-я133 000Цвет снежная королева, космос, белое облако. Ваз 217233-я158 000Цвет портвейн, белое облако. Ваз 21723 (со стеклами)3-я167 000- Ваз 111743-я106 000Цвет портвейн, персей, калина. Ваз 11183 (2011 г.)3-я151 000Цвет дыня.

Как видим, цены отличаются на определенные вазовские модели, также стоимость зависит от комплектации. К тому же, случается, что и окрас кузова влияет на итог.

История производства

Кузов 1 комплектации ваз

Как и говорилось выше, кузова Ваз являются самым дорогим узлом автомобиля. От них зависит то, с какой максимальной скоростью автомобиль сможет ехать, салонный комфорт и вместительность багажника, визуальная оценка и многое другое.

Кузов «классики»

Дебютные кузова на Ваз называются сейчас «классикой». Они полностью согласовывались с запросами той эпохи, представляя собою конструкцию из очень крупных деталей. Будь то капот или панель пола, они на «классике» гораздо крупногабаритнее и тяжелее, чем на современных Вазах. Кроме того, больше на «классике» сварных узлов, даже соединяющих относительно простые и мелкие кузовные элементы.

Примечание. «Классический» кузов – это всегда тяжелая, очень прочная конструкция, изготовленная из материалов, к которым предъявлялись совершенно другие требования, чем сегодня. Была другой и технология штамповки.

Ваз кузов в сборе

К примеру, основная масса кузовных элементов «классики» выполнена была из холоднокатанной стали 08Ю. Напротив, на простых деталях экономили, делая их из стали 08кп или 08пс. Примечательно, что первая группа стали, употребляемая преимущественно для лицевых деталей кузова, закупалась из-за рубежа.

Немного о сварке:

• На «классике» она проводилась особыми стыкосварочными машинами и аппаратами ручного управления. Такое оборудование полностью предназначалось для сваривания непокрытых сталей. Зато подобная обработка давала хорошую продуктивность, устойчивость в работе, сравнительную компактность и дальнейшее удобство в ремонте;
• С другой стороны, детали кузова «классики» были лишены достаточной гибкости, что мешало проводить удобную модернизацию автомобиля, ограничивало рестайлинг и усовершенствование кузовного устройства;
• Были также ограничения и по сварке деталей из оцинкованной стали, что существенным образом сказывалось на падении продуктивности из-за вынужденных приостановок, необходимых для зачистки рабочей поверхности в ручном режиме.

Кузова «зубило»

Переделка кузова ваз

С выходом «десятки» стандарты, предъявляемые к кузовам на АвтоВаз, изменились. Теперь использовались стали с другими свойствами, эволюционировали системы проектирования в целом. Так, кузов «восьмерки» в отличие от «копейки» более не имел кузовных составляющих, внедряемых в ходе доварки голого кузова. Он состоял только из остова и навесных узлов. Сам каркас был представлен 5-ю основными узлами.

Примечание. Такой рестайлинг привел к большей технологичности конструкции. Лишние детали и ненужные узлы были полностью удалены. К примеру, кузов «копейки» состоял из 536 деталей, а кузов «восьмерки» — из 368.

Из-за уменьшения числа деталей почти в два раза, удалось соответственно минимизировать и количество соответствующих операций. Сварных точек стало значительно меньше: было 7300, стало – 4300.

В итоге это дало следующие преимущества:

• Вес кузова уменьшился;
• Трудоемкость изготовления снизилась в несколько раз;
• Уменьшилась необходимость в сварщиках. Теперь в каждом цеху сократилось их количество на 350 человек, что не могло положительно не сказаться на экономической составляющей.

И это еще не все. «Восьмерка» стала первым автомобилем АвтоВаз, в кузове котором устанавливали электроцинкованные детали. Это сразу же сказалось на коррозийной стойкости кузова. Общее количество оцинкованных деталей, установленных на новый вазовский кузов составило 16 штук, а их масса равнялась приблизительно 11% общей массы кузова.

Жесткость кузова ваз

Новые материалы существенным образом сказались и на методике сборки кузова. Теперь нужно было придумать иную технологию штамповки, так как работать с оцинкованными деталями было гораздо сложнее.

Были сразу же закуплены станки нового образца. Они штамповали теперь кузовные детали намного точнее, выдерживая определенные зазор при резке. Современными стали и сварочные цеха, где внедрили полностью автоматизированные роботосистемы, способные менять ток в определенный промежуток времени и зачищать рабочую поверхность. Конечно же, это сказалось непосредственно на стоимости производства, но без этого уже было никак.

Кузов «десятки» и новая эра

Новая эра вазовского кузовостроения начинается с «десятки». Производство в большинстве своем позаимствовало успешные технорешения прошлого. К примеру, общее количество деталей кузова даже удалось снизить, несмотря на усложненность теперешней конструкции. Но увеличилось количество сварочных точек.

Что касается изменений, то они касались модернизации кузова в плане АЭД. Пришлось из-за этого усложнить форму кузовных деталей, преимущественно устанавливаемых спереди. Теперь нос автомобиля стал более обтекаемым, что позволило лучше сопротивляться встречным потокам воздуха.

На ваз кузов 2110

В связи со всем этим ужесточились вновь требования к штамповочному и сварочному оборудованию. Пришлось заново покупать новые станки, меняя ими старые. В итоге на заводе появилось 5 новых линий с автоматической наладкой процесса. Отметим уникальный для АвтоВаз на то время 6-позиционный автоматический пресс от немецкого «Эрфрут», легко штампующий крупные детали.

Больше стало и оцинкованных деталей. Вновь пришлось менять подходы касательно сварочного оборудования. Не считая обычных постов сварки, тоже модернизированных, добавились аппараты промазки кузова мастикой перед сварочными работами. Одновременно этот же станок наносил специальный клей на места соединения капота с кузовом.

Новые кузова

С появлением Ваз 1118 можно считать и начало новой вехи кузовостроения. Это был гигантский шаг вперед на пути повышения коррозийной стойкости кузова. Что касается объема оцинкованных деталей, то он остался прежним, но сама структура технологии нанесения изменилась. Больше стали цинковать кузовные элементы горячим способом, меньше – электрооцинкованным. Это дало свой результат: если на «десятке» оцинкованной была 29-процентная поверхность кузова, то на Калине – 52-процентная.

Кузов ваз 2111

Поворот на горячее цинкование стал также экономически выгодным. Дело в том, что себестоимость изготовления в данном случае была на 15 процентов ниже, чем до этого. К тому же, процесс намного эффективнее смотрится с точки зрения штамповки, ведь основой здесь выступают высокопластичные стали, содержащие малое количество углерода. Благодаря этому становится простым и процесс штамповки.

На Калине стало больше и 2-фазных сталей повышенной прочности. Это сказалось на увеличении прочности и ПБ кузова. Лучше стали динамические характеристики, расход топлива автомобиля снизился.

Кузов универсала 2111

Отдел главного КБ АвтоВаза придумала новейшую модель кузова, получившего сразу же доверие дизайнеров и ставшее этакой базой для всех кузовных модификаций 10-го семейства. Именно на универсале был впервые реализован новый тип остекления.

Ваз 2111 кузов

В отличие от прежнего универсала в новый установили другой руль. Этот был значительно мягче и безопаснее. Что касается салона, то его оснащение было выполнено в соответствии с европейскими стандартами и требованиями по ПБ.

Примечание. Так, задние кресла способны были выдерживать сильный удар, пришедший спереди машины, не складываясь. На случай возможной аварии в конструкции универсала предусмотрели стальную решетку, эластичную сетку и багажные петли.

Что касается багажного отсека нового универсала:

• Он позволял перевозить немалый груз, а если складывались задний диван и переднее пассажирское кресло, то автомобиль превращался в настоящий грузовик, куда можно было ставить трубы длиною до 170 см, и спокойно закрывать заднюю дверь.

Примечание. Можно было складывать не только весь задний диван, но и его одну часть, правую. И тогда, вместе со сложенным пассажирским сидением спереди, пространство сбоку от водителя превращалось в удобную погрузочную площадку с ровным полом.

Кузов универсал ваз 2111

Огромные преимущества универсала перед другими моделями не могло не сказаться на его стоимости. С момента выпуска автомобиля цена была высокой: в диапазоне от 212 до 240 тысяч рублей. Что касается конкуренции с иномарками, то универсал 2111 был значительно дешевле иностранных моделей, аналогичных ему по классу и кузову.

«Конвейерная» карьера универсала 2111 завершилась на тольяттинском заводе в начале 2009 года, когда решено было производить уже другой универсал – Ладу Приору.

Лицензию на производство универсала перекупает украинский «Богдан». Только украинская версия универсала отличалась от российской: обшивка дверных панелей была иной, приборная панель тоже.

Смотрите интересное видео о кузове Ваз 2111

Вазовские кузова и сегодня продолжают модернизироваться. Время не стоит на месте. С каждым годом внедряются новые технологии, меняется оборудование, персонал работников заново проходит обучение и переквалифицируется. Узнать больше о кузовах Ваз поможет видео и фото. Что касается ремонта поврежденных деталей своими руками, то для этого предусмотрены пошаговые инструкции, размещенные на нашем сайте.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее об этом по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

kuzovspec.ru

цена на новый и прочие варианты

И снова здравствуйте! Сегодня предлагаю обсудить один из самых важных органов в устройстве автомобиля, который практически как кожа и одновременно скелет для человека. Есть мысли, о чем речь? Поздравляю некоторые из вас точно угадали, поговорим о кузове. Точнее, разберем сколько стоит кузов на ВАЗ 2114 как поддержанный, так и новый вариант. Ни для кого не секрет, что весь ассортимент оборудования вашей «ласточки», устанавливается именно на него, в том числе и комфортабельные места как для собственного расположения, так и для пассажиров. Думаю, рассказывать о его роли в защите от разного рода осадков и подобных явлениях не стоит. Однако еще раз напомню, что именно он не только представляет автомобиль как транспортное средство с возможностью безопасного передвижения, но и оберегает все имеющиеся агрегаты, чем увеличивает эксплуатационный срок вашего «железного коня».

Причины замены

Замена кузова – это достаточно проблематичный процесс, так как для его осуществления, придется полностью, от корочки до корочки, разобрать автомобиль. Поэтому прежде чем прийти к такой затее, подумайте нельзя ли ограничиться реконструкцией проблемных участков. Хотя знаю я одного парня, который за трое суток провернул такую процедуру, правда после, на него жалко было смотреть. В любом случае как ни крути, но определенных случаях, для дальнейшего использования транспортного средства придется столкнуться с такой проблемой.

Любите драйв, не можете без сумасшедшей скорости? Советую максимально ответственно подходить к выбору этого компонента на трассе, ведь ДТП – одна из главных причин уничтожения кузовов. Конечно, бывают случаи, когда вы и невиноваты, но это уже другой вопрос. Побывавшему в такой истории тоже нужно все прикинуть, есть ли смысл вообще менять кузов? Нюансов достаточно много от цены самого автомобиля, до подсчета поврежденных агрегатов.

Другая половина «кузовосменщиков», приходят к этому впоследствии ненадлежащего ухода за собственным железом. О страшной силе коррозии вы уж точно наслышаны, но не стоит расстраиваться иногда этот процесс, предотвратить достаточно сложно. Поэтому если даже спустя неделю вы уверены, что замена кузова это — не прихоть, а необходимость, тогда так тому и быть. Но для начала оцените свои финансовые возможности и выберите какого качества «железо» приобретать.

Заводской

Наверное, любому понятно, что лучше покупать новый кузов, непосредственно с завода производителя. Отечественный гигант АвтоВАЗ, кто не знает, расположен в Тольятти. Так вот, поставив цель купить нужный агрегат там, вы столкнетесь с разным его оснащением.

• Третья комплектация – самая простая. В таком варианте кузов уже покрыт грунтовкой, а также обработан битумно-мастичным и антикоррозионным веществом, цена такого чуда составит порядка 15 тысяч рублей.
• Для получения кузова 1 комплектации в комплекте, которого будет уже установленный салон, стекла, бампера, проводка и различные электроприборы, придется раскошелиться ведь стоит он соответственно дороже. Цены на такой «набор» разнятся в зависимости от устанавливаемых агрегатов, они варьируются в пределах 80-115 тысячах рублей.

А сейчас внимание счастливым обладателям «девятки»! Кузов ВАЗ 2114 практически без проблем устанавливается на ваш автомобиль, так что возьмите на заметку. Это один из тех случаев, когда для его замены не требуется уничтожать старый вариант.

Поддержанный – как вариант

Все мы понимаем, что б/у кузов для нас обычных людей, нередко становится единственным вариантом. Однако при его покупке нужно быть предельно внимательным, а если не знаете куда смотреть лучше возьмите с собой водителя со стажем. Конечно, наткнуться на поддержанную «коробку» без следов коррозии практически нереально. Но ее слой должен быть минимален, а само железо не напоминать жестянку. Области лонжеронов, пороги, да и в общем все дно – те места, которые нужно проверить пристально. Тоже касается и стоек, ведь малейшее их деформирование нарушит трапецию конструкции. Будьте осторожней, чтобы не заполучить кузов подобный своему. Цены, а иногда даже комплектации встречаются самые разнообразные. Но в чем хороши поддержанные детали, так это в возможности торговаться в вопросе стоимости, так что все в ваших руках.

Если вы преодолели все трудности и наконец нашли подходящий вариант, тогда появится такая проблема, как замена старого номера кузова в техпаспорте на новый. В случае приобретения его непосредственно на АвтоВАЗе, вам предложат заменить его прямо там, как говорится «не отходя от кассы», с предоставлением всех необходимых документов. Когда же вы решаете выполнить процедуру самостоятельно, будьте готовы к небольшому подвоху. Дело в том, что ГИБДД, потребует не только документацию на кузов, но и на его установку. Поэтому советую завести знакомых на каком-нибудь СТО. Вот такие увы, подводные камни. Мне же остается пожелать вам скорейшего завершения ремонтных работ, ну а кто их не начинал – постоянного зеленого света на дороге! Всего доброго!

С уважением, Максим Марков!

carsmotion.ru

Новый кузов на Ваз 21099 и его проверка в соответствии с контрольными размерами

Кузов на ваз 21099 новый

Новый кузов на Ваз 21099 интересует большей частью владельцев, для которых машина не просто средство передвижения. Чтобы не отправлять любимца в утиль, они идут на все, лишь бы вернуть машине нормальный внешний вид. Как правило, кузов автомобиля, побывавший в серьезной аварии, списывают на СТО и предлагают замену. Узнаем из статьи, как проводится замена, стоит ли это делать и какие подводные камни ожидают в этом случае автовладельца.

Подготовка к замене и полезные сведения

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В первую очередь, решив заменить кузов автомобиля на новый, владельцу надо определиться с покупкой, выполнить пару обязательных действий, чтобы исключить ошибки и возможные проблемы.

1. Обязательно надо определиться с моделью кузова. В данном случае, надо изучить подробно технические данные остова Ваз 21099. Что касается проведения модернизации, тюнинга, то в данном случае надо знать, что сделать это удается не всегда.
2. Надо также определиться и с комплектацией. Так, кузова на Ваз могут быть 1-й или 3-й комплектации. В первом случае это будет обозначать «кузов в металле», что подразумевает наличие самого каркаса и проведенной на нем обработки (грунтовка, окраска, битум). Что касается «кузова в сборе», то он подразумевает уже и салон со стеклами, наличие осветительных приборов, бамперов и так далее.
3. Наконец, третий этап выбора за окраской. Обычно владелец хочет получить кузов новый на Ваз 21099 такого же цвета, какой и был раньше.

Ваз 2109 кузов новый

Кроме этого, кузова должны обладать и другими параметрами:

• Должна быть «на месте» активная безопасность или АБ. Другими словами, кузов обязан иметь свойства, предотвращающие аварийные ситуации. Так, должна быть обеспечена хорошая видимость, обзорность при любых погодных условиях, водитель автомобиля должен быть защищен от ослепления, немаловажное значение имеет удобная посадка, хорошая термическая обработка и многое другое;
• Большое значение имеет и пассивная безопасность. В данном случае речь идет о высокой прочности салона и его деталей, минимизирующих последствия деформации при авариях. К элементам ПБ относятся ремни безопасности, подголовники, зеркала и многое другое.

Новый кузов ваз 2109 фото

Кроме того, следует знать, что кузов бывает неравнопрочным. Это означает, что отдельные его детали отличаются неодинаковой степенью жесткости. Что это дает? Разную сопротивляемость удару при аварии. Перед и задок автомобиля, как правило, имеют меньшую сопротивляемость, чем средняя часть.

Примечание. Благодаря этому обеспечивается плавное погашение удара, а салон бывает защищен от деформации в большей степени. Таким образом, при любых фронтальных или тыловых столкновениях сохраняется жизненное пространство.

Ваз 21099 седан кузов

Теперь подробно о «кузове в сборе». Салон такого кузова должен иметь свободный доступ вентиляции. Последняя должна обеспечиваться искусственным и естественным образом. Это означает, что воздух должен попадать одновременно и через систему отопления (воздухоприток), и через стекла дверей.

Контрольные размеры

Кузов новый ваз 2109 и его контрольные размеры

Перед тем, как осуществить любую покупку, надо хорошенько все проверить. Так и в случае с кузовом. Контрольные размеры металлического остова и правильно местонахождение определенных точек – это курсор, по которому можно оценить состояние кузова. Зная стандартные контрольные размеры кузова на Ваз 21099, можно узнать про любые деформации и повреждения, тем самым, обезопасив себя от обмана при покупке.

Проверить размеры можно при помощи обычной рулетки. Справочные показатели, как правило, приводятся в линейном и проекционном виде. Первые размеры подразумевают дистанции между точками по прямой линии, вторые – в проекции.

Контрольные размеры кузова ваз 21099

Линейные размеры указываются для проемов металлического каркаса, проекционные – для пола и рамы. Что касается измерений линейных размеров, то они проводятся с помощью штангенциркуля и рулетки. Обязательно, чтобы щупы измерителя имели одинаковую длину.

Если при осмотре нового кузова обнаруживается, что на нем имеются несоответствия и деформации, то он, скорее всего, побывал в серьезной аварии. Лучше сразу отказаться от приобретения такого остова. Хотя, если владелец обладает спецификой проведения работ по выправке кузова и у него есть соответствующее оборудование, можно взяться за правку на стапеле (при условии, что кузов будет поврежден не сильно).

Проверить кузов можно и на жесткость, не используя замеры. Достаточно будет заехать одним колесом на какую-нибудь возвышенность. Затем двери, капот и крышку багажного отсека проверить на открытие/закрытие. Если наблюдаются проблемы, налицо нарушение жесткости.

Ваз 2109 новый кузов с деформациями

Кузовные деструкции демонстрируются также сварочными швами, имеющими повреждения или неудачной герметичностью проемов окон.

Более подробную информацию по кузову и его размерам можно посмотреть в таблице ниже. Кроме того, узнать больше помогут инструкции, представленные в других статьях нашего сайта.

Характеристики кузова Ваз 21099 и контрольные размеры

Длина кузова, мм 4205 Ширина, мм 1650 Высота, мм 1402 Колесная база, мм 2460 Колея передняя, мм 1400 Колея задняя, мм 1370 Тип кузова седан Количество дверей4

Контрольные размеры металлического каркаса ваз 21099

«Подводные камни» современного оформления

Замена кузова – это ответственный процесс. Причин, подтолкнувших владельца на это решение, может быть несколько. Это не только аварии, но и естественное устаревание металлического каркаса, общее ухудшение экологии, коррозия и так далее.

Замена кузова и путаница с документами

Оформление замены кузова на новый является обязательной. Если раньше это можно было сделать без особых проблем, своими руками, то сегодня не все так просто.

Одним из главных элементов кузова при сегодняшней замене становится Vin. Идентификационный номер должен соответствовать. А как быть, если кузов меняется полностью на новый?

Изменения, коснувшиеся закона после 2013 года, разрешали такую процедуру проводить, но только в специальных техцентрах со специальной лицензией. Они же после замены давали соответствующие документы, подтверждающие процедуру и были заверены печатью.

Замена кузова с оформлением

Последние изменения в регламенте вообще запрещают проведение каких-либо замен, если Vin-код не на месте. В ответ на законное возмущение граждан, местные власти пока что отделываются шаблонными ответами.

Что будет дальше, пока неизвестно. Владельцам автомобилей с поврежденным и деформированным кузовом разрешается эксплуатировать автомашины с риском для жизни, но почему-то запрещается заменять металлический каркас на новый. Ясно одно – долго это продолжаться не может.

Существуют, как всегда, нестандартные способы оформления замены. Конечно же, если вдуматься, это чистой воды махинации, но автовладельцев вынуждают на это сами власти. Подделываются Vin-номера, замена оформляется задним числом (традиционная мзда сотрудникам ГИБДД) — все это возможно, но официальных способов осуществления замены пока что нет.

Что делать? Остается только ждать, когда власти решат изменить закон, тем самым, решив абсурдную ситуацию. Пока же, о новом кузове вазовских моделей мечтает большинство владельцев подержанных машин, случайно или намеренно поставленных в неудобное положение.

Vin-код

С другой стороны, если вдуматься, стоит ли вообще это делать? Примерная цена нового кузова Ваз 21099 не меньше 70-100 тыс. рублей. Это очень дорогое удовольствие, ведь легче и дешевле обойдется покупка другого автомобиля или полное восстановление кузова в СТО.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее об этом по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

kuzovspec.ru

КУЗОВА ВАЗ | Кузов ваз

ООО «Фирма Стелла» присутствует на рынке запчастей более 10 лет. Вашему вниманию предлагаются кузова моделей ВАЗ только той комплектации, которые непосредственно производятся на ОАО «АвтоВАЗ» — первой и третьей. Мы предлагаем кузова ВАЗ только стандартной окраски, которая зависит от эмалей, используемых на ОАО «АвтоВАЗ» в текущем месяце. 

Для того чтобы определиться с покупкой, нужно выполнить несколько предварительных действий, которые помогут вам не ошибиться с выбором.Первое, что необходимо сделать – определиться с моделью кузова. Если вы просто хотите поменять старый кузов на новый – с этим тоже проблем нет. А если вы его модернизировать – помните, что это можно сделать только в пределах одной модели. Например, если у вас – седан 21102, то вариантами его замены могут быть только ВАЗ 2112 (седан, хетчбек) или ВАЗ 2111 (универсал).

Второе, что нужно знать перед осуществлением покупки, – какая комплектация вам необходима.

 «кузов в металле»  включает в себя непосредственно сам кузов , грунтованный и окрашенный с антикоррозионной и битумно-мастичной обработкой.- третья комплектация

 «кузов в сборе» дополняется салоном в сборе, включая стекла, световые и другие электроприборы, электрической проводкой, бамперами.- первая комплектация

Ознакомиться имеющимися в наличии вариантами комплектаций можно непосредственно в данном разделе. 

И, наконец, третий этап – определение цвета будущего кузова. Если необходимого вам цвета в наличии нет, можно  ознакомиться с планом окраски на ОАО «АвтоВАЗ», но при этом следует учитывать сроки, в течение которых такой цвет может появиться. 

Если нужный цвет и комплектация есть в наличии, просто заполните форму онлайн-заказа, и наши специалисты немедленно с вами свяжутся для уточнения деталей оплаты и доставки. В противном случае звоните по телефонам, указанным в разделе «Контакты», и мы обязательно что-нибудь посоветуем.

Кузов 21054Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 21074Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Первая комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 21083Цена (руб.) Третья комплектация , СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА. ЦЕНЫ НЕТ Заказать Первая комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 21093Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Первая комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 21099Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Первая комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 21144Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ , Заказать Первая комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 21154Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ , Заказать Первая комлектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ , Заказать Кузов 21214Цена (руб.) Третья комплектация цвет : . я/бел. цена 139000р. Заказать Первая комплектация Заказать Кузов 21310Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Первая комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 21713Цена (руб.) Третья комплектация .СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Первая комплектация Заказать Кузов 21703Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ , Заказать Кузов 21723Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ , Заказать Кузов 11174Цена (руб.) Третья комплектация , СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ Заказать Кузов 11183Цена (руб.) Третья комплектация СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНЫ НЕТ , Заказать Кузов 2190 гранта

www.kuzov-vaz.ru

как измерить контрольные точки кузова Ваз 21083 и провести замену

Новый кузов 2108 ваз

Кузов Ваз 2108 новый предлагается сегодня тем владельцам этого автомобиля, которым хочется кардинально его обновить, и которые не желают расставаться с любимой машиной. На Ваз 2108 кузов продается во многих сервисах, магазинах, а сегодня достать его с документами можно даже через Интернет. Цена — достуная. Узнаем больше о кузове этого легендарного автомобиля, изучим его особенности.

О «восьмерке» подробно

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Машина с металлическим остовом 3-дверной цельностальной листосварочной несущей конструкции относится к автомобилям 2-й категории малого класса. Сконструирован хэтчбек на Волжском заводе еще в 84-м году.

Кузов новый ваз 2108

Выпуск переднеприводных авто в незапамятные времена соблазнял конструкторов, хотя комплексное переключение на такой конвейер на глобальном уровне начался только к середине 70-х годов. Минусами переднеприводных автомобилей считалось неудовлетворительное состояние всей узловой схемы. Управляемость, двигатель и подвеска оставляли желать лучшего.

С другой стороны, одно только то, что ДВС располагался поперечно при работе передних ведущих колес позволяло трансформировать автомобиль малого класса в сверхкомапктный и легкий вариант ТС. Ваз такие конструкции взял на вооружение в 71-м году, и сначала на автозаводе было изготовлена пара экспериментальных образцов. Что касается «восьмерки», то этот переднеприводный автокар увидел свет в 78-м году, хотя на конвейер его пустили только в 84-м.

Ваз 2108 новый кузов

Преимуществом «восьмерки» считалось то, что определенные его агрегаты и механизмы делались скрещенно с деталями такого гранда автомира, как Porshe.

Экстерьер «восьмерки» на первых порах подразумевал наличие укороченного крыла спереди. На деле такой подход определился, как не слишком практичный, так как пластиковая составляющая вскоре портилась и растягивалась от влияния ультрафиолета. Тогда вступил в силу другой проект, подразумевающий иной, модернизированный дизайн передней части «восьмерки». Это были схожие детали, но заметно удлиненные. Переднюю часть модернизировали новой решеткой с современным «лицом».

Интерьер тоже вначале оставлял желать лучшего. Торпедо сидело низко, но после рестайлинга 91 года его исправили на поднятую и более удобную для водителя панель. К тому же, на рестайлинговой «восьмерке» стали оснащать торпедо тахометром вместо вольтметра.

Машины с кузовом как у ваз 2108

«Восьмерку» по праву называют первым автокаром с передним приводом после «классики». С выходом нового конвейера открывается новая производственная линия, с которой выходят не только «восьмерки», но и «девятки».

Примечательно, что «восьмерка» положила начало и новой серии автомобилей, названных «зубилом» из-за угловатой формы кузова типа хэтчбек.

Наличие 2-дверей вместо 4-х ассоциировалось в ту эпоху, как особенности спортивного автомобиля. И действительно, за счет облегченного веса и хорошего, мощного ДВС, «восьмерка» станет любимицей молодежи того времени и позволит легко обгонять на дороге тяжелые и не слишком маневренные образы вазовских моделей из серии «классика».

Кузов на ваз 2108

«Восьмерка» наделена кузовом, который можно назвать универсальным. Абсолютно все компоненты его составляют единое целое, подразумевают связку точечной сваркой и усиление некоторых элементов, на которые падает сильная нагрузка, дополнительной сварной дугой. Некоторые навесные детали, «оперение» автомашины, с остовом соединены прочными специального типа болтами. Подробнее про детали остова Ваз 2108 можно прочитать в таблице ниже.

Примечание. Что касается надежности кузова, то одно только то, что ключевые элементы «восьмерки» отштампованы из стальных листов, а их толщина составляет не менее 0,8 мм, говорит только в плюс.

Элементы основного каркаса и «оперение» кузова Ваз 2108

Основные детали кузоваНавесные детали кузова («оперение») Передок: вертикальный щиток, брызговики передних крыльев, поперечины, панели рамки радиатора, передние лонжероны, соединители, стойки, коробка воздухопритока и прочие мелкие детали.Лицевые панели кузова Полы: панель переднего, среднего и заднего пола, поперечины, усилители и надставки. Передний пол имеет корытообразную форму и специальный тоннель для труб выпускной системы, трубопроводов и топливопроводов, охраняющий последние от повреждений. Задний пол оснащен цельноштампованной нишей для запасного колеса. Вдоль всего пола приварены лонжероны для усиления. Вместе с передним и задними лонжеронами они составляют единые скрытые продольные полости вдоль всего днищаДвери состоят из наружных и внутренних панелей, рамок окон и усилителей. Двери навешиваются петлями на кузов. Соединение петель с кузовом – болты. Соединение дверей с петлями – болты и сварка. Боковины: правая и левая. Они состоят из наружных и внутренних панелей. Наружные панели выполнены из цельных деталей с центральными и задними стойками, имеют проемы для боковых окон. Внутренние панели сделаны вместе с наружными арками колес и усилителями стоек. Боковины на «восьмерке» усилены с задней части, имеют желобки и фланцы под уплотнители двери, правая боковина наделена сепаратором для паров бензина. В качестве усилителя предусмотрены также накладки боковин.Капот состоит из наружной и внутренней панелей, изготовленных из листовой стали (толщина 0,8 мм). Соединение панелей между собой – установка расширяющихся прокладок и метод загибки с клеем. На кузов капот навешивается с помощью петель по заднему краю. Спереди капот опирается на резиновые буферы. Крыша с люком или без с 2-я усилителями. Сзади к панели крыши приварены две балки для навешивания задней 3-й двери Ваз 2108. Задняя дверь навешивается на заднюю балку посредством двух петель. В открытом положении заднюю дверь удерживаются газонаполненные упоры, в свою очередь, прикрепленные шарнирно к кузову и дверям. Задок Крылья: задние и передние. Последние крепятся к кузову с помощью самонапрягающихся болтов. Крылья наделены уплотнительными прокладками, которые уменьшают их вибрацию при движении автомобиля. Силовые элементы: лонжероны, поперечины, стойки.

Схема кузова Ваз 2108

Правовые вопросы, касающиеся замены кузова

Новый закон, вступивший в силу в позапрошлом году гласит: если была произведена замена кузова и уничтожен идентификационный номер правовыми органами в регистрации будет отказано.

Как известно, чтобы машина стала полноценным транспортным средством для передвижения, ее нужно зарегистрировать. Только вот как то сделать, если кузов с документами ваз 2108 был заменен на новый?

Номер кузова на ваз 21083

По новому закону в результате замены кузова автомобиль утрачивает свою индивидуальность и становится схожим с другим ТС, VIN (идентификационный номер) которого ему был присвоен.

По этой причине сегодня не каждый автосервис берется за полную замену, так как процедура эта сопряжена со множеством технических вопросов.

Кузовная модернизация «восьмерки» и других вазовских моделей регламентировано обращением первого «зодчего» АВТОВАЗ к шефу российского ГИБДД. В этом документе приведены санкционированные видоизменения, которые владелец имеет право применять, но альтернатива узаконивания таких, уже «новых» ТС остается в кругу разбирательства органов.

Номера кузова ваз 21083

Примечание. К примеру, если автовладелец тюнинговал машину, по закону обязана быть проведена экспертиза на профессиональном уровне в сервисе ТО, подготовлены соответствующие документы, поддерживающие законность внесенных модификаций.

Но кузов автомашины – это деталь, которой присвоен свой Вин-код, уникальный номер. И замена обязательно должна указываться в надлежащей документации. По новому закону подобный тюнинг не может реализовываться с пустого места. Прежде владелец должен купить или найти альтернативный вариант каркаса с документами.

Примечание. Покупка последнего возможна сегодня не только напрямую через частника или организацию, но и посредством интернет-сайтов самих заводов-изготовителей.

Также в обязательном порядке надо будет подготовить всю соответствующую документацию с последующим рассмотрением ее в ГИБДД. И только после этого будет рассматриваться вопрос замены с обязательной рокировкой техдокументов на автомашину.

Отреставрировать «восьмерку», модернизировать ее – это одно. А вот регистрация измененного автокузова — другое. Как правило, порядок оформления замены проводится так:

1. Автовладелец обращается с просьбой к органам ГИБДД по месту регистрации
2. Он также предоставляет все нужные для этого бумаги (подробный реестр в таблице ниже)
3. Автовладелец пишет заявление о смене VIN-кода
4. Органами проверяется новый кузов (не снят ли он с угнанной машины и т.д)
5. Автовладельцем осуществляется оплата госпошлины за новый техпаспорт и свидетельство
6. Автомобиль командируют на штрафплощадку, автокузов ставят на учет.

Документы, необходимые для замены кузова

Договор купли-продажи кузоваЗаключается с продавцом кузова Различные сертификаты с ГОСТами Оригинал договора на проведение работ по замене кузоваЗаключается с продавцом кузова Удостоверение личности владельца машины Страховка на автомобиль Техпаспорт автомобиля

Контрольный замер

Замер контрольных точек и испытание на прочность сварки

Во избежание стать обладателем битого или перевернутого кузова, приведенного с помощью современных методов реставрации в привлекательный внешний вид, надо знать инструкцию того, как снимать, измерять базовые точки (БТ). Последние еще называют контрольными. Подразумевают они некоторую дистанцию промеж базовых зон, и для их грамотного замера мало знать только расположение. Надо еще изучить метод связки в пары, так как неосведомленность скажется на замере ненужных параметров, не числящихся ни в одном руководстве. Понятно, что никакой реальной пользы это не даст.

Кроме всего прочего, надо еще уметь работать с инструментами по замерам. Другими словами, БТ – это участки неодинакового размера: это могут быть БТ в пару мм или БТ с 1 сантиметр и даже более. Подобная ошибка для снятия точных размеров недопустима, и для правильного замера приходится базироваться на некий участок, расположенный в отверстии.

Примечание. Как правило, точной геометральной БТ считается участок спереди кромочки отверстия.

Как известно, большинство кузовных размеров отличаются симметричными особенностями. Это означает, что приведенную выше схему, можно трансформировать касательно продольной оси автомашины. Что касается достоверности размещения компонентов в конкретном случае, то здесь действует формула равенства.

Примечание. В случае удара, пришедшего сбоку на передок кузова, происходит перекос. О нем ярко свидетельствует разница, обнаруживаемая при замере диагональных размеров передка (замеряется диагональ между точками А и D слева и справа).

Как замерять БТ

В процессе обмеров проемов используется принципиально иной метод нахождения БТ. Хотя, в любом случае, приходится использовать специальную схему по нахождению правильных БТ.

Измерение между точками проводится стандартным инструментом. Рекомендуется вначале сделать план, схожий со стандартными размерами. Базовые линии можно обозначить на нем буквами. Обязательно проведение замеров между симметричными парами точек, как это было сделано выше в процессе замера передка после бокового удара.

Контрольные точки Ваз 2108

На последнем этапе проведения замеров рекомендуется сделать отчет, представляющий собой таблицу с указанием полезных данных.

Проверяют обычно следующие элементы кузова:

• Дистанция промеж БТ кузова или его частей по диагонали;
• Замер дистанции стоек;
• Замер зазоров.

Искусство замерять контрольные точки кузова Ваз 2108, говорит об умении грамотно его подбирать и покупать. Если владелец «восьмерки» меняет кузов без документов или официально в автосервисе, фото – материалы и рекомендации, представленные в статье, помогут ему ознакомиться с нюансами и подробностями замены.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее об этом по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

kuzovspec.ru

Кузов ваз

НАШИ ТОВАРЫ

Компания ООО «Фирма Стелла» специализируется на продаже и замене кузовов для автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ вот уже более 10 лет. Мы занимаемся продажей и самостоятельной установкой или заменой силовых агрегатов автомобилей ВАЗ, УАЗ и ГАЗ – двигателей и КПП. 

Надеемся, что на нашем сайте вы сможете не только найти интересующий вас товар, но и получить нужную и полезную информацию, касающуюся кузовов и двигателей наиболее популярных отечественных марок автомобилей. Если информации окажется недостаточно, мы всегда рады предоставить ее в электронном виде по e-mail:[email protected] или по нашим многоканальным телефонным линиям. Для перехода в каталог продукции выберите нужную категорию в горизонтальном меню. 

Приятной покупки!

КУЗОВА ВАЗ 2104, 2105, 2107, 21083, 21093, 21099, 2112, 2113, 2114, 2115, 21213, 2130, 11183 (Калина), 11193 (Калина), 2170 (Приора). Кузова представленны в двух комплектациях: первая, третья. Доставка, погрузка, оформление. КПП ВАЗ Доставка, погрузка, оформление. Блоки цилинров ВАЗ 2104, 2105, 2107, 21083, 21093, 21099, 2112, 2113, 2114, 2115, 21213, 2130, 11183, 11193, 2170. Доставка, погрузка, оформление. АССОРТИМЕНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ВАЗ 2103, 2106, 21083, 2111, 2112, 21124, 21214, 21114, 2130, 2123, 11183, 11194, 21126, 21128, 21040, 21067. БЛОК-ЦИЛИНДРОВ ВАЗ: 2103, 2106, 21083, 2110, 2112, 2123, 2130,21126. КПП ВАЗ 21074, 21083, 2110, 21213, 2123. РАЗДАТКА ВАЗ 21213, 21214, 2123.

Зачем менять кузов?

Причин для замены кузова бывает много – пожар, авария или просто старость.Многим кажется, что такую операцию сделать очень сложно, если не невозможно. Оказывается, это не совсем так. Как говорится, «глаза боятся, а руки делают». Необходимо только строго придерживаться определенной последовательности операций. Необходимо также учесть, что замена кузова, который является номерной деталью, влечет за собой смену техпаспорта.И если у вас возникла необходимость в такой замене, подобрать новый кузов или ее деталь поможет этот интернет магазин. В каталоге, разбитом на отдельные категории товара, вы сможете найти нужную модель нужной окраски удовлетворяющей вас комплектации. В случае если вы не можете или не хотите делать ремонт самостоятельно – тоже не беда. Наши высокопрофессиональные специалисты смогут сделать это сами – у нас имеется собственная станция технического обслуживания, оборудованная соответственно для качественного выполнения подобного рода работ.

Контакты

г.Москва район «Кунцево» метро «Молодежная» улица Молодогвардейская дом 58. Удобный подъезд с МКАД 1,7км., с Можайского шоссе через улицу Боженко 1,5км. Склад и офис в одном месте.посмотреть схему проезда

Время работы:Будни: 9:00 – 18:00Суббота – по заявке.

Телефон/Факс(495) 785-25-21 многоканальный,(926) 987-32-17

www.kuzov-vaz.ru

особенности замены кузова с документами третьей и первой комплкетации на Лада Калина, Гранта, Ока и других вазовских моделей

В новом кузове лада калина

Лада Калина в новом кузове появилась еще два года назад, после проведенного рестайлинга. Изменению и модернизации подверглись также и другие модели Лада. Благодаря нововведениям удалось не только устранить явные недоработки прошлых версий, но и существенно повысить привлекательность экстерьера. Владельцы старых Калин и Приор – машин, побывавших в длительных временных перипетиях или серьезных авариях, мечтают сменить кузов на новый. Можно ли это сделать сегодня? Давайте разберемся.

Новый закон

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Как известно, с октября 2013 года все местные филиалы российского ГИБДД перестали официально подтверждать регистр. данные ТС, сопряженных с кузовной заменой. Даже те владельцы, которые смогли поменять кузов ранее, но опоздали включить поправки до 15 октября того года, пользоваться машиной не смогут.

Кузов ваз новый

Отказ в оформлении связан с воцарением нового закона. Вернее, это был не полностью новый регламент, а лишь начальная версия аналогичного закона, действовавшего до середины октября 2013 года. В прежнем регламенте присутствовал п.37, согласно которому процедура не выявляла никаких сложностей, номер ТС сохранялся, а данные о замене на официальном уровне заносили в специальную графу в разделе «особые пометки». После изменения этот пункт исключили из регламента.

С другой стороны, действующее законодательство на правовом уровне замену кузова не запрещает. Парадокс какой-то получается? Да, это так.

Ваз кузов новый

Дело в том, что официальный запрет на регистрацию пока только планируется, но ГИБДД уже бежит впереди паровоза. Отказывая автовладельцам в официальном внесении регистр. данных при замене кузова, органы нарушают права человека. Было бы это где-нибудь там, за границей – и в суд на ГИБДД можно было бы подать, а так, приходится мириться.

В подтверждение правоты российских автовладельцев можно привести пункт из Конституции РФ, где черным по белому написано, что собственник имеет полное право совершать любые действия (не противоречащие закону) по отношению к своему частному имуществу.

Кузов с документами ваз

Кроме того, о разрешении на замену кузова сказано в нескольких пунктах нормативного акта, который утвердил сам российский Минюст. Конкретно, здесь говорится о том, что при экономической нецелесообразности или технической невозможности эксплуатации и восстановления кузова, последний вправе быть заменен на новый.

Что будет происходить в ближайшем будущем касательно разрешения ГИБДД по данному вопросу еще конкретно неизвестно. На случай, если удастся получить соответствующее разрешение на замену, то на новый кузов придется подготовить тот же перечень необходимой документации, что и раньше.

Техническая сторона вопроса о замене кузова

Кузов ваз с документами

Процедура замены кузова – процесс довольно сложный не только в плане оформления. И с технической стороны, эта операция требует вмешательства профессионалов.

Как правило, на Лада Калина и других моделях Ваз кузов подлежит полной замене в тех случаях, когда он поврежден на 70 процентов и более. Экономически чинить его и реставрировать невыгодно, вот и приходится менять на новый.

Что касается самого повреждения, то на новых моделях авто, это случается из-за аварии. Если же машина подержанная и с большим годовым стажем, то и коррозия может со временем оказать настолько губительное влияние, что кузов легче будет полностью заменить. Особенно часто портится кузов у тех владельцев, которые в недостаточной степени уделяют внимание профилактическим работам.

Где найти

Найти кузова на вазовские модели удается различными путями. Можно воспользоваться услугами какого-нибудь авторазбора, приобрести кузов в магазине, найти его на сайте интернет-магазина, официально занимающегося получением кузовов напрямую с завода и далее его реализующие.

Ваз новый кузов

Если покупать кузов с интернет-магазина, обязательны, как правило, следующие действия:

• Отправка на указанный сайтом адрес нужной документации на автомобиль;
• Оплата на месте, после того, как кузов привезут уже с готовыми документами.

Что хорошо: доставка осуществляется по многим городам России, правда, за доплату. Конкретно о цене доставки можно уточнить на самом сайте (в большинстве случаев не превышает 21 р/километр).

Важная информация касательно кузовов Лада:

• Можно купить только кузова Калины хэтчбек и универсал, так как седаны на данный момент сняты с производства, и приобрести их сложно;
• На Приору можно приобрести все три типа кузова.

Лада гранта в новом кузове

Цена кузова, как правило, не превышает 100 тыс. рублей. Конкретно в таблице ниже приведена стоимость некоторых кузовов.

Комплектации

Новый кузов в сборе ваз

Следует знать, что кузова Лада могут поставляться в 2-х комплектациях:

1. 1-ая комплектация подразумевает полную оснащенность: укомплектованный салон, наличие обшивки на дверях и потолке, установленные бамперы, стекла и др.
2. 3-ая комплектация подразумевает отсутствие дополнительных элементов, представленных в 1-й комплектации. Стоит такой кузов дешевле, но он лишь окрашен в цвет, не имеет стекол и салона.

Новые кузова ваз первой комплектности

Новые цвета современных кузовов Лада

Новый кузов лада калина

Самые популярные модели отечественного автопрома Калина и Гранта скоро выходят в новом обличье. Добавляется, вернее, новый окрас кузова. Цвет будет называться «Голубая планета», символизируя нашу планету (это одно из неофициальных названий Земли), как сообщает знаменитое издание «Автосреда».

Пока что неизвестно, будет ли окрас «металликом», но тона цвета будут нести в себе глубокий синий оттенок. Известно также, что новые цвета получит седан Гранта и оба кузова Калины.

Лада калина новый кузов

Сегодня седан Гранта и модели Калина предлагаются в 6 цветовых вариациях, и с появлением нового окраса цветовая гамма увеличивается. Это делается в угоду покупателям, которым нравится богатый ассортимент цветов и возможность индивидуального выбора.

Новый кузов Калины просто одно восхищение. Теперь передняя его часть блещет новой оптикой, выполненной в очень оригинальном стиле. Установлен красивый бампер, хорошо сочетающийся с большим воздухозаборником. Предусмотрены также ниши для установки светодиодов, но в базовой версии стоят лишь заглушки. Капот имеет характерные ребра, стильно выделяющие его среди остальных элементов кузова.

Кузов новый ваз 1111 ока

Когда смотришь на новый кузов Калины сбоку, сразу замечаешь увеличившиеся колесные арки. Действительно, они стали больше и не лишились характерных широких выштамповок.

Рестайлинг подарил Калине новую оптику и агрессивный бампер на корме. Посвежела «старушка», как будто, пережила настоящую пластическую операцию, проведенную высококлассным специалистом. В таком виде она еще лет 5 точно продержится на плаву.

Новая Нива

Напомним также, что недавно стартовали продажи специальной версии Лада Нива – это Эльбрус Эдитион 4х4, предлагаемый в 3-х цветовых вариациях: оливковый «Гравилат», черная «Пантера» и красное «Пламя».

Лада Эльбрус Эдитион – это Нива, получившая новый кузов, и названная так в честь команды «Дикари», покорившей горную вершину.

Вот отличия нового кузова от стандартных версий:

• Наличие 16-дюймовых литых дисков с оригинальным дизайном;
• Яркие декоративные наклейки на кузове с названием серии;
• Иная обивка салона;
• Три новых цвета, представленные выше.

Новый кузов для ваз 1111 ока

Что касается цены, то автомобили уже продаются по 450-500 тысяч рублей.

Кроме того, издание заявляет, что новые кузова получит и Приора. «Ладога» — так называется серо-голубой «металлик», расширяющий цветовую гамму этой отечественной модели. Но и это еще не все: в планах производителя еще два новых цвета.

Интересна также вариация Приоры с черной крышей на белом кузове, представленная АвтоВаз ранее. Уже 100 экземпляров таких машин поступило в продажу и, скорее всего, можно заказывать и кузова в отдельности. Вызывает одобрения тот факт, что 2-цветная окраска не сказалась на стоимости модели.

2-цветный окрас кузова Приоры доступен пока в люксовых комплектациях. По уверениям производителя, если дела с этим цветом пойдут хорошо, не исключается, что вслед за Приорой черную крышу получат и другие модели Лада.

Калина с черной крышкой

Новый кузов получила недавно и Лада Ларгус. Это яркий алый цвет, привлекающий внимание участников дорожного движения сразу же. Цвет призван повысить интерес женской аудитории потенциальных покупателей.

Теперь покупателю дается возможность приобретения Ларгус в 8 новых кузовах. Как утверждает статистика, самый популярный цвет – «Дипломат». Что касается цены, то она на 5-местный универсал варьируется в пределах 450-550 тысяч рублей. 7-местная версия Ларгус стоит около 580 тысяч, а фургон – 457-530 тысяч рублей.

Цены на кузова Лада

МодельОкраскаОписание цветаТип краскиКод цветаЦена кузова в 3-й комплектации Калина универсалКалинаКрасныйМеталлик10489 тысяч рублей Ваз 2111 Ока—-89 тысяч рублей Ваз 21134КосмосСине-черныйМеталлик66584 тысячи рублей Ваз 21134ПортвейнВишневый с темным оттенкомМеталлик192105 тысяч рублей Ваз 21134КварцСеро-зеленый среднийМеталлик630105 тысяч рублей Ваз 21134Снежная королеваСеребристыйМеталлик690105 тысяч рублей Ваз 21144Белое облакоБелыйЭмаль240128 тысяч рублей Ваз 2115ПерсейСиний с темным оттенкомМеталлик429115 тысяч рублей Ваз 2115ПортвейнВишневый с темным оттенкомМеталлик192115 тысяч рублей Ваз 2115Белое облакоБелыйЭмаль240115 тысяч рублей Лада Приора универсалСнежная королеваСеребристыйМеталлик69064 тысячи рублей Лада Приора универсалБелое облакоБелыйЭмаль24064 тысячи рублей

Новый кузов на ваз 1111 ока

Если вы намерены поменять кузов на Ладу Калину или другую вазовскую модель, таблица с ценами будет только в помощь. Фото – материалы тоже дадут ценную информацию по данному вопросу. Что касается самого процесса замены кузова, то пошаговые инструкции об этом можно найти в других статьях нашего сайта.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее об этом по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

kuzovspec.ru

Смотрите также

• Киа рио с пробегом в автосалоне сим в ярославле модельный ряд и цены
• Тойота официальный дилер в москве цены модельный ряд 2016 ленд крузер 200
• Кан авто в казани модельный ряд лада 2017 года фото цена характеристики
• Форд официальный дилер в москве модельный ряд и цены 2017 официальный сайт
• Тойота лэнд крузер прадо 2017 года модельный ряд цены и комплектации
• Хендай санта фе официальный дилер в москве модельный ряд и цены
• Тойота лэнд крузер прадо 2016 года модельный ряд цены и комплектации
• Лада х рей нижний новгород официальный дилер модельный ряд и цены
• Чери тигго модельный ряд 2016 новый кузов комплектации и цены фото
• Лада веста агат нижний новгород официальный дилер модельный ряд и цены
• Лада веста нижний новгород официальный дилер модельный ряд и цены агат