Автомобиль Maserati Levante. Мазерати леванте 2016 комплектации и цены

ГлавнаяКомплектацииМазерати леванте 2016 комплектации и ценыАвтомобиль Maserati Levante. Мазерати леванте 2016 комплектации и цены

Мазерати Леванте — технические характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Maserati Levante – это среднеразмерная спортивная машина, кроссоверного типа, премиум класса, который стал дебютным серийным автомобилем-джипом от итальянской компании. Представили всему миру новый спортивный кроссовер на автомобильной выставке Женева в 2016-ом году. Стоит заметить, что компания долго держала закрытой завесу и все очень ждали эту мировую премьеру. Назвали автомобиль Леванте не случайно.

Ведь это теплый средиземноморский ветер, сила какого в любой момент может поменяться от легкого бриза до сильного штормового ветра. Отчасти, эти качества отразились как раз в характере новенькой машины. Еще в 2011 году была показана концептуальная версия Kubang, которая должна была быть первой серийной версией внедорожника, но ее выпуск постоянно откладывали.

В результате на ее базе создали нашего героя, кроссовер Мазерати Леванте, унаследовавшего от концепта решетку радиатора, подштамповку на крыльях и обвод кузова. От версии Гранд Чероки в роли шасси, итальянские специалисты решили ничего не брать (шасси применяется то же, что и на Quattroporte). Весь модельный ряд Мазерати.

Содержание: [показать]

Экстерьер

Уже по одному взгляду на внешний облик Мазерати Леванте 2016-2017 понимаешь, что машина имеет наличие схожих фирменных фамильных черт бренда. Это касается внушительного «носа» с массивной решеткой радиатора и тремя традиционными отверстиями для воздуховодов, которые расположились на передних крыльях машины.

Автомобиль получил еще немного прищуренный «взор» передней оптики, в какой прекрасно синхронизированны биксенон и набравшие сегодня моду, светодиодные огни. Фанаты компании смогут заметить в экстерьере Maserati Levante образ концепта Kubang, какой в 2011-ом году был продемонстрирован на выставочном центре Франкфурта. Внешний облик машины создавался в полноценной стилистике фирмы Мазерати и в нем присутствуют некоторые элементы всех моделей компании.

Машина обладает короткими свесами и довольно вытянутым капотом, а сам салон вытянут к задней части. Массивный передний бампер имеет в своем наличии широкий воздухозаборник и две противотуманные фары, которые были высоко посажены. Боковая часть новинки показывает наличие мускулистого спортивного силуэта с покатой линией крыши и отчетливыми для легковых машин фирмы задними стойками, какие увенчаны фирменными логотипом итальянской компании.

Всю силу, мощь и стремительность итальянского кроссовера, подчеркивается большими дисками колес, которые получили фирменный рисунок с шильдиком логотипа производства. Наличие высокой оконной крыши придает машине стремительности и динамичности. Наличие раздутых колесных арок придает машине еще больше агрессивности при помощи мускулистости арок.

В кроссоверных вариантах это редкость, но в данном случае, двери машины сделали без рамок. Дизайнерский состав из Италии решил не стесняться и использовал обилие хрома в оформлении внешнего облика автомобиля. Хотя машине такого класса блестящие кузовные детали идут лишь «к лицу».

Кроме сверкающей радиаторной решетки, покрытие хромом приобрели ручки дверей, обрамление рамок боковых дверей и декоративные части, которые можно найти на крыльях, установленных впереди и двери багажного отделения. Кормовая часть итальянца завораживает взор наличием элегантного спойлера, который является продолжением крыши и четырех хромированных патрубков системы выхлопа (по две на каждой стороне).

Дверь багажного отделения обладает спойлером, а задние фонари соединились при помощи хромированного молдинга. Если смотреть на кормовую часть автомобиля, то заметно кидаются в глаза и подчеркивают внешний облик, уже упомянутые выхлопные патрубки. Есть более сильная модификация, какая рознится экстерьером при помощи аэродинамического обвеса и дисков.

Вообще, внешний облик итальянского автомобиля не оставляет никаких сомнений в том, что Мазерати Леванте является настоящим спорткаром, который примерил на себя вид кроссовера. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.31 Сх.

Интерьер

Когда оказываешься внутри итальянского автомобиля, премиального класса, изначально смотришь на стильную консоль, установленную в центре, на какой располагаются аналоговые часы и массивный экран мультимедийный системы, который поддерживает сенсорный ввод. Производить настройку можно с помощью специального джойстика.

Даже базовая комплектация автомобиля имеет в наличии высококачественную кожу и полированные вставки из алюминия, при том, в качестве отдельной опции, водитель может установить внутрь машины натуральное дерево, карбон и даже шелк.

Уже стандартно, что для фирмы Мазерати, покупатель может сделать максимальную персонализацию интерьера, в чем ему будет помогать на выбор больше 25-ти разных цветовых решений, число каких будет постепенно расти.

Оснащение машины включает в себя наличие передовых систем электронной активной безопасности и высококлассной мультимедийной установки Maserati TC, которая включает в себя 8.4-дюймовый цветной дисплей и 8 колонок системы Base Audio System.

Любителям качественной музыки, могут поставить премиальный комплекс Harman/Kardon, где идут 14 колонок, либо полностью четкая система Bowers & Wolkins Surrond System. Кроме этого, в списке базовой оснастки есть наличие:

• Системы 2-ух зонного климат-контроля;
• Передней пары сидений с электрическими регулировками и функцией памяти;
• Опции подогрева и вентилирования сидений шофера и сидящего рядом, переднего пассажира;
• Регулируемой в нескольких различных положениях спинок задних кресел.

Базовую камеру заднего вида можно обменять на опциональную систему круговой обзорности автомобиля с датчиками контролирования слепых зон. Автомобиль идет с небольшим 3-ех спицевым рулем, который обшивается перфорированной кожей самого высокого качества и обладает специальными наплывами для еще лучшего естественного и комфортабельного хвата.

Производить переключение передач можно с помощью селектора трансмиссии, а также с помощью лепестков, которые можно найти под рулем, что как раз свидетельствует о спортивных наклонностях машины. Датчик скоростного режима и количества оборотов силового агрегата, расположились в стильных глубоких колодцах, промеж которых установлен большой экран борткомпьютера, на какой выходят самые необходимые сведения для шофера о состоянии и поведение автомобиля.

Руль обшивается перфорированной кожей самого высокого качества

Установленные впереди сидения рознятся мягкостью и комфортабельностью, и обладают неплохой боковой поддержкой. Даже в базовой комплектации, сидения имеют электрический привод и функцию подогрева, что очень актуально для Российской Федерации. С помощью внедорожной посадки, шофер имеет отличную обзорность.

Кресла разделяются высоким трансмиссионным туннелем, в каком разместились боксы для различной мелочевки и подстаканники. Задний ряд сидений, хоть и сделан для троих пассажиров, но сама подушка отделана под пару человек, поэтому 3-ему пассажиру тут будет немного неудобно. Однако свободного пространства на заднем и переднем ряду, больше чем предостаточно.

Ни у одного конкурента нет колесной базы, длинной 3 метра. Вообще, весь салон итальянского кроссовера, что уже стандартно для модельной линейки компании, рознится высоким качеством сборки, эксклюзивными материалами отделки и стильным современным оформлением.

Размеры багажного отделения Мазерати Леванте в базовом составе равняются 580 литров, однако при необходимости, этот объем можно увеличить, сложить при этом задние спинки кресел, что в результате даст 1 614 литров полезного пространства.

Сидения можно складывать в стандартной пропорции 60/40. Чтобы открывать багажную дверь более удобно, она оснащается электрическим приводом, а в качестве дополнительной платы можно установить технологию сенсорного открытия.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Чтобы придать мощности итальянскому спортивному кроссоверу Maserati Levante 2016, предусмотрено 3 силовых агрегата. Самый начальный имеет объем 3.0-литра и работает на дизельном топливе. Он выдает 275 лошадиные силы, что позволяет достигнуть отметки в 100 км/ч за 6.9 секунды, а предельная скорость равняется 230 км/ч.

Дизельная вариация потребляет порядка 8 литров на 100 км в городских чертах, а по загородной трассе лишь 6 литров. Далее идет бензиновый 3.0-литровый 6-цилиндровый мотор, выдающий 350 лошадей, благодаря которому первая сотня достигается за 6.0 секунды, а предельная скорость на уровне 251 км/ч.

Самый старший силовой агрегат представлен 3.0-литровым 450-сильным монстром, который достигает отметки 100 км/ч всего за 5.2 секунды и разгоняется до 264 км/ч, что для кроссовера весьма отличный результат. За городом, данный двигатель будет требовать 8.4 литра, а вот в городе около 15 литров, что довольно немало. Немного позже, должен появиться 8-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель, который развивает около 560 лошадиные силы.

Более того, планируется выпуск гибридной модификации Мазерати Леванте с технической компоновкой от минивэна Chrysler Pacifica 2. Она будет иметь 250-сильную бензиновую «шестерку», электрический мотор, комплект батарей, емкость каких равняется 16 кВт/ч и 9-диапазонную автоматическую коробку переключения передач.

Трансмиссия

Несмотря на версию устанавливаемого силового агрегата на итальянца, он будет иметь систему полного привода и безальтернативную 8-скоростную автоматическую коробку ZF от 6 поколения Quattroporte, где есть сменные режимы функционирования, применять которые можно, в зависимости от дороги.

Когда автомобиль эксплуатируется в обычных условиях все 100 процентов тяги отдаются лишь на задние колеса, однако, когда это необходимо, с помощью многодисковой муфты за 150 миллисекунд можно передать на передние колеса до 50 процентов крутящих усилий. Расположенный сзади дифференциал повышенного трения включен в оснастку для всех версий Леванте.

Система обладает 25-процентной блокировкой при разгоне и 35-процентной при сбросе газа. Это все, вместе с оптимальной развесовкой транспортного средства 50:50, существенно улучшает восприятие новинки, особенно для тех, кто любит скоростную езду.

Ходовая часть

Машина конструировалась на платформе универсальной базы, которая используется проектировщиками для сборки моделей Quattroporte и Ghibli. Если говорить за подвеску автомобиля, то она полностью независимая с наличием адаптивных амортизаторов. Носовая часть подвески работает на поперечных двойных рычагах, а сзади функционирует 5-рычажная система.

Машина имеет низкий центр тяжести и почти идеальную развесовку. Рулевое управление достаточно острое и исходя из этого, автомобиль, более заточен для передвижения по асфальтированной дороге, демонстрируя замечательную управляемость, однако при этом он может хорошо себя продемонстрировать и там, где нет дороги.

При стандартной езде дорожный просвет пневматической адаптивной подвески итальянского автомобиля равняется 207 миллиметрам (режим «Normal»), однако, на твердом дорожном покрытии, чтобы улучшить сочетание комфорта и спортивности, клиренс можно снизить на 20 миллиметров. Это делается переключением подвески в режим «Aero 1».

Лишь в этих двух режимах пневматической подвески, которые регулирует электронная система, можно изменять настройки на спортивные, поменяв жесткость шасси, реакцию на подачу бензина и принцип функционирования коробки «автомат». В режимах «Off-road 1» и «Off-road 2», можно поднять кузов на 25 и 15 миллиметров соответственно, по отношению к положению «Normal». В результате это предоставляет целых 247 миллиметров клиренса.

 Технические характеристики Модифкация Тип двигателя Объем двигателя Мощность Коробка передач Разгон до 100км/час, с. Максимальная скорость км/ч Maserati Levante Diesel 3.0 D AT Дизель 2987 см³ 275 л.с. Автомат 8ст. 6.9 230 Maserati Levante 3.0 AT Бензин 2979 см³ 350 л.с. Автомат 8ст. 6.0 251 Maserati Levante S 3.0 AT Бензин 2979 см³ 430 л.с. Автомат 8ст. 5.2 264

Габариты

По ширине, итальянская новинка Maserati Levante 2016 имеет 1 968 мм, по высоте 1 679 мм, что говорит о ее атлетичных аспектах, который стремится соперничать за победу. Колесная база располагает собой 3 004 мм. Высота дорожного просвета может изменяться при помощи применению пневматической установки, от 162 – 247 мм. Обычное положение подвески выводит итальянский кроссовер на высоту 207 мм.

Безопасность

Ни для кого не секрет, что немалое количество автомобилей премиум класса оснащаются большим числом разных систем пассивной и активной безопасности. У Мазерати Леванте 2016 можно найти антиблокировочную систему и систему стабилизации, систему смены полосы, контролирования всех слепых зон, предугадывание столкновения и адаптивный круиз-контроль.

Кроссовер обладает наличием 6-ти подушек безопасности, где пара впереди, пара сбоку и пара в потолке, чтобы предотвратить травмы головы при возможной аварии. Итальянец обладает хорошей тормозной системой, сделанной известной компанией в этой сфере, Brembo. Система тормозов представлена вентилируемыми перфорированными дисками.

Суппорта функционируют при помощи 6-ти поршней, какие установлены в блоке из алюминия, с помощью чего, машина отлично тормозит. Очень важно то, что при интенсивном торможении, их сила не понижается.

Кроме этого, есть наличие камеры кругового обзора, системы антираскачивания прицепа, электроники, которая умеет контролировать спуск с холма, функции заезда на гору, установленных точек крепления ISOFIX.

Комплектации и цены

А пока производство новенького Maserati Levante уже началось, его даже наладили на заводе фирмы в Турине. Поэтому продажи нового спортивного итальянского кроссовера в Европейских странах стартовали уже с весны 2016-го года, а другие рынки получат автомобиль к концу года, по крайней мере, так ожидается.

Оснастка машины имеет наличие мультимедийной системы с дисплеем, размером 8.4 дюйма, адаптивного круиз-контроля и прочих всевозможных систем безопасности. Стоимость новенького Мазерати Леванте будет от 75 000 евро, что сопоставимо с 5 500 000 рублей по текущему курсу.

Бензиновая вариация будет начинаться от 77 300 евро, а топовая 420-сильная версия будет стоить от 98 800 евро (или 7 300 рублей). Даже в базовой комплектации будет наличие:

• Полного электрического пакета;
• Кожаной обивки кресел и руля;
• Мультимедийной системы от Harman Kardon с 15-ю колонками Bowers & Wilkins;
• Двухуровневого климат-контроля;
• Системы бесключевого доступа в салон;
• Датчиков дождя;
• Электрически регулируемого педального узла;
• Камеры круговой обзорности;
• Панорамной крыши;
• Датчиков света;
• Высококачественных спортивных сидений с немалым числом различных настроек;
• Инновационной системы вентилирования.

Вдобавок ко всему будет ассистент тормозной системы, функция соблюдения рядности движения, запуск силового агрегата с кнопки, электрический привод двери багажного отделения, откидывающиеся задние сидения, система Maserati Active Sound, которая обладает двумя звуковыми исполнительными механизмами, установленными около выхлопных труб для искусственного улучшения звучания мотора.

Цены и комплектации Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод Levante Diesel €74 800 дизель 3.0 (275 л.с.) автомат (8) полный Levante €77 300 бензин 3.0 (350 л.с.) автомат (8) полный Levante S €98 800 бензин 3.0 (420 л.с.) автомат (8) полный

Сравнение с конкурентами

Основные конкуренты у итальянского кроссовера очень серьезные. Но и Мазерати Леванте является амбициозной моделью, нацеленной на покупателей с немаленьким кошельком. В роли первого соперника выступает Porsche Cayenne, стоимость которого начинается от 59 350 долларов и заканчивается солидным ценником в 96 550 долларов.

Далее идет BMW X5, который можно уже приобрести немного дешевле – от $55 695 до $72 495. Завершает список «однофамилец» BMW X6 с ценником от 61 595 до 76 295 долларов. Цены брались с учетом под североамериканский рынок.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Приятная, современная, спортивная и в то же время стильная внешность;
• Массивная радиаторная решетка;
• Стильные боковые ребра;
• Массивные колесные арки с не менее большими дисками колес оригинальной формы;
• Большая багажная дверь, увенчанная стильным спойлером и дополнительным стоп-сигналом;
• Короткие свесы впереди и сзади;
• Изменяемая высота дорожного просвета;
• Система полного привода;
• Мощные силовые агрегаты;
• Различные системы помощи водителю;
• Наличие сенсорного дисплея на центральной консоли;
• Качественный интерьер;
• Удобные сидения;
• Много свободного места;
• Большой объема багажного отделения, которое при необходимости можно увеличить, сложив задние спинки сидений;
• Хороший уровень безопасности;
• Хороший коэффициент аэродинамического сопротивления;
• Отличные технические и динамические характеристики;
• Качественная музыкальная система;
• Богатая даже базовая комплектация;
• Качественная тормозная система.

Минусы машины

• Большой расход топлива;
• Большие габариты;
• На заднем ряду смогут комфортабельно сидеть лишь два человека;
• Стоимость автомобиля.

Подводим итоги

Подводя итоги итальянской новинке 2016- ого года, Maserati Levante, хочется сказать, что вся компания потрудилась хорошо. Это уже становится видно по внешнему облику автомобиля, который просто напичкан спортивными качествами и агрессивностью, но в то же время является сдержанно стильным. Массивная радиаторная решетка придает солидности кроссоверу, и сразу бросается в глаза.

Большие арки колес с не менее массивными колесными дисками уникальной формы. Находящиеся по бокам ребра, свидетельствуют о желании скорости данного спортивного автомобиля. Сзади все сдержанно и стильно, мощные патрубки выхлопной системы были раздвоены по бокам и имеют по две трубы. Но Мазерати Леванте 2016 выглядит замечательно не только снаружи, а и внутри.

Тут все на высоте, качество применяемых материалов и качество самой сборки очень высокое. Приятная панель приборов, стильная центральная консоль с 8.4-дюймовым цветным экраном, с которого можно управлять различными системами и настройками автомобиля. Рулевое колесо очень удобное и сделано из качественной кожи.

Кресла имеют хорошую посадку и боковую поддержку, а также обладают различными настройками, функцией памяти, подогрева и вентилирования. Задний диван может комфортабельно расположить на себе лишь пару пассажиров, хотя можно и три, но ему будет не совсем удобно.

Свободного места в автомобиле предостаточно. Багажное отделение имеет солидный запас объема, что позволит брать с собой самое необходимое в дорогу. Мощные силовые агрегаты прекрасно справляются со своими задачами, автомобиль имеет хорошие динамические характеристики. Правда, топовые варианты кушают слишком много топлива.

Итальянцы уделили немало внимания обеспечению должного уровня безопасности не только водителя, но и сидящих рядом пассажиров. Присутствуют различные системы, призванные помочь водителю. Радует то, что даже стандартная комплектация может многое предложить потребителю. Вот только из-за курса валют, стоит спортивный и стильный кроссовер, не мало. В целом, итальянская новинка получилась стильной, мощной, красивой и комфортабельной.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Maserati

Maserati Levante фото

Тест драйв

Видео обзор

all-auto.org

цена, фото, характеристики, видео Levante

Компания Maserati распространила информацию о технических характеристиках нового кроссовера Levante. Официальная премьера новинки состоялась в начале марта 2016 года на моторшоу в Женеве.

Levante создан на одной с моделями Quattroporte и Ghibli платформе и имеет агрессивную решетку радиатора с вертикальными ребрами, узкие ксеноновые фары головного света, изрезанный воздушными каналами бампер, подштамповку на задних крыльях и высокие круглые противотуманки.

Фото Maserati Levante 2017. http://autompv.ru/

В салоне автомобиля стоит отметить стеклянную панорамную крышу, регулируемое по шести направлениям водительское сиденье, 8,4-дюймовый экран мультимедийной системы, передние кресла с подогревом и вентиляцией, обшитые качественной кожей центральная консоль и руль, аналоговый хронометр.

фото сбоку

Технические характеристики Maserati Levante

Кроссовер будет предлагаться с бензиновыми 3-литровыми моторами, развивающими 350 и 430 л.с., а также с 3,0-литровым дизелем мощностью 275 лошадиных сил. Позже появятся 560-сильная версия и гибридная модификация Levante.

Все перечисленные моторы агрегатируются вместе с с системой полного привода Q4, мгновенно распределяющей тягу между осями по необходимости, а также 8-ступенчатой автоматической КПП.

Дизельная версия разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и расходует 7,2 литра солярки на 100 км пути.

Бензиновая модификация с 350-сильным мотором ускоряется с 0 до 100 км/ч за 6 секунд, а с 430-сильным — за 5,2 секунды. Расход топлива у бензиновых версий составляет 10,7 и 10,9 литра бензина на «сотню» соответственно.

фото салона

В оснащение Maserati Levante вошли адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения в автоматическом режиме, электропривод пятой двери, система предупреждения о смене полосы, система кругового обзора, датчики слежения за слепыми зонами и многое другое.

Видео

Презентация автомобиля в Женеве 2016 (видео):https://www.youtube.com/embed/YoZjQe2LXjs

Цена

В Европе цена Maserati Levante в базовой комплектации будет составлять 70 000 евро. Продажи автомобиля начнутся уже весной 2016 года. Производство Levante уже стартовало на заводе в Турине.

Автопроизводитель надеется, что новый кроссовер составит конкуренцию BMW X6, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GLE.

Читайте также:

autompv.ru

Maserati Levante 2016 года фото видео обзор

У концерна Мазерати впервые появился свой кроссовер средних размеров в спортивном стиле. Это авто премиального класса, который стал 1-м серийным внедорожником от итальянской автомобильной компании. Презентация которого состоялась на автомобильном салоне в Женеве в этом 2016-м году. Различная Maserati Levante может развить большую скорость – это мощный спортивный автомобиль, это престижная машина для состоятельных людей, он станет кумиром для многих автомобилистов.

Экстерьер Мазерати Леванте

Внешний вид во многом схож с машиной Kubang, который представили на франкфуртском мотор-шоу еще в 2011 г. Внушительный в габаритах автомобиль имеет внешний облик, который прекрасно подойдет для скоростной роскошной машины. Мощная решетка радиатора схожа с оскалом хищного зверя. Не выделяющаяся большими размерами головная оптика с дневными светодиодными фарами, только усиливают этот эффект, а вместе с ними и скошенная линия капота, и 18-ти дюйм. диски колес. На заднем фоне отлично смотрится логотип концерна. Габаритные огни, наполненные светодиодами, красиво входят в круглые изгибы заднего среза остова. Выхлопные патрубки также смотрятся симпатично.

Интерьер Maserati Levante

Конструкторы из Италии всегда могли сделать не просто машины с высокой скоростью, но и, к тому же, роскошные авто. Внутреннее убранство Мазерати Леванте явное тому подтверждение. Изящность даже во многих элементах, во многих мелочах, напомнит о том, что машина считается премиального класса. Материалы отделки обычны для люксовых автомобилей, высочайшего качества и натуральная кожа кресел и некоторых деталей, части из дерева дорогих пород. Прекрасно смотрятся и новомодные признаки – алюминиевые изделия, карбон и иные современные материалы. Оснащение салона так же великолепно. Фирменная развлекательная система — Maserati Touch Control с большим 8.4 дюймовым дисплеем. Звучание, в зависимости от модификации, воссоздает система Base Audio с 8-ю динамиками, либо более совершенная мультимедиа система Харман Кардон с 14-ю колонками. У водителя 3-х спицевое рулевое колесо небольших размеров. Переключать скорости можно обычным методом, но есть возможность сделать это благодаря лепесткам под рулем – это присуще спортивным машинам. На консоли по центру находятся спидометр с тахометром в углублениях, между ними массивный экран борткомпьютера – он информирует о состоянии машины. Передние кресла удобные, с хорошей поддержкой сбоку. В «базе» модификации кресла с эл. приводом и эл. подогревом. Высокие кресла вместе с водительским, обеспечивает нормальный обзор.

Во все модификации входят такие опции:

1. Структура смены полосы движения
2. Система контроля за «мертвыми зонами»
3. Система предвидения столкновения
4. Структура адаптивного круиз-контроля

Видео

Старт продаж у нас в России

У нас в стране продажи этой машины начались 25. 05. 2016-го года, после презентации на московском автосалоне.

Комплектации Мазерати Леванте

• Модификация Леванте Дизель – мотор 3.0 лит. 275 лош. сил, топливо дизель, коробка передач автоматическая 8-ми ступенчатая, полноприводная модель;
• Модификация Леванте – мотор 3.0 лит. 360 лош. сил, топливо бензин, коробка передач автоматическая 8-ми ступенчатая, полноприводная модель;
• Модификация Леванте С — мотор 3.0 лит. 420 лош. сил, топливо бензин, коробка передач автоматическая 8-ми ступенчатая, полноприводная модель;

В разных модификациях машина имеет различное оснащение:

• Электро-пакет
• Рулевое колесо и кресла кожаные
• 2-х зонная система климата
• Бесключевой доступ внутрь машины
• Эл. приводная регулировка педалей
• Дождевой датчик
• Панорамный обзор
• Обзорная крыша
• Система вентиляции
• Световой датчик
• Спортивные кресла с множеством эл. регулировок

Габариты

• Длина – 5 м 4 см
• Ширина – 1 м 96.8 см
• Высота – 1 м 67.9 см
• База колес – 3 м 4 см
• Клиренс (дорожный просвет) не простой, а динамичный – меньший 16.2 см, больший – 24.7 см, нормальный – 20.7 см

Цена всех комплектаций

Стоимость модификации в «базе» будет начинаться от 5 млн. 500 тысяч рублей, а за топовую вариацию приблизительно 7 млн. 300 тысяч рублей.

Двигатель Maserati Levante

Автомобиль Maserati Levante комплектуется универсальной пневмоподвеской, изменяющей клиренс машины в 5-ти положениях. В силовые установки конструкторы из Италии предусмотрели 2 3-х лит. бензиновых двигателя, мощность которых составляет 360 и 420 лош. сил. И дизельный 3-х лит. вариант мощностью 275 лош. сил. Все комплектации работают с 8-ми ступенчатым «автоматом» и усовершенствованной структурой полного привода «Q4» — она обеспечивает отличную проходимость машины почти по любой дороге.

Наибольшая скорость комплектации в 360 лош. сил – 245 км/час, разгон до 100 км за 6.4 сек. Комплектация в 420 лош. сил развивает наибольшую скорость 265 км/час, разгон до сотни за 5.3 сек. Что касается дизеля, наибольшая скорость его составляет 230 км/час, а разгон до 100 занимает 7.0 сек.

Как заявляет компания, Мазерати Леванте будет не только 1-м кроссовером концерна, но и первая машина, в которой будет установлен гибридный мотор. Новая модель Maserati Levante 2016 – это не только индивидуальный внедорожник, который имеет модный, агрессивный и уникальный внешний вид, большие размеры и высокий комфорт, еще и широчайший выбор функционала и двигателей.

Багажник Мазерати Леванте

Объем багажного отделения этой машины — 580 лит, при разложенном заднем ряде вместительность составляет 1614 лит.

Итоговое заключение

Что мы имеем в итоге? Автомобиль совершенен для езды почти по любому покрытию. Силовые установки просто потрясают своей мощностью. Внутреннее убранство и внешний облик, как и подобает премиальной машине. Технические характеристики и ходовая часть тоже вполне приличные. Но вот цена автомобиля не для среднего класса людей. Возможно, в недалеком будущем все-таки стоимость машины хоть немного и снизится, чтобы ее оценили больше людей.

Читайте так же

« Предыдущая запись Следующая запись »

chtocar.ru

• Мазерати леванте 2016 комплектации и цены
• Мини кантримен 2017 цена и комплектация
• Ларгус кросс цена и комплектация 2017
• Веста универсал кросс цена и комплектация
• Лада веста универсал цены и комплектации
• Фольксваген туран 2017 комплектации и цены
• Лада гранта лифтбек цены и комплектации
• Лада гранта лифтбек комплектации и цены
• Комплектации и цены лада гранта лифтбек
• Веста хэтчбек цена и комплектация 2017
• Пежо тревеллер 2017 цена и комплектация