ГлавнаяКомплектацииLacetti комплектацииСколько стоит Chevrolet Lacetti. Lacetti комплектации
Chevrolet Lacetti | GM Uzbekistan
Внешний вид автомобиля создавался итальянскими специалистами, поэтому смотрится он довольно эффектно. Главной особенностью модели являются плавные, округлые линии, благодаря которым она кажется намного больше и объемнее, чем на самом деле. При этом во внешнем облике присутствуют динамичность и благородство, присущие автомобилям более дорогого класса. Все детали экстерьера, начиная с 15-дюймовых дисков и заканчивая оригинальным боковым остеклением, отличаются качеством и итальянской утонченностью.
Интерьер Chevrolet Lacetti отличается простотой и элегантностью. Качественные материалы отделки, выдержанные в единой цветовой гамме создают атмосферу уюта и визуально расширяют пространство салона. Аккуратная панель со всеми необходимыми элементами управления, удобный руль, обитый кожей, подсвеченный бардачок, кондиционер, спидометр, выполненный в оригинальном стиле – это лишь малая часть отличной комплектации машины.
Для комфортной поездки автомобиль оснастили бокс-подлокотниками, полочками, карманами для мусора и подставками. Отличный обзор делает поездку более безопасной, а тихая работа двигателя и хорошая шумоизоляция — более комфортной.
gmuzbekistan.uz
Daewoo & Chevrolet Club. Сообщество автомобилистов
Привет всем автолюбителям! А также владельцам и просто интересующимся автомобилем Шевроле Лачетти, а также Nubira III, Daewoo Gentra, Ravon Gentra, Chevrolet Klan, Chevrolet Rezzo и многими другими автомобилями марки Daewoo & Chevrolet! Если Вы сюда попали, значит Вам эта тема интересна. Особенно, если Вы только что стали счастливым обладателем данного автомобиля или только собираетесь им стать, то этот сайт однозначно для Вас.
Здесь собрана практически вся информация по Шевроле Лачетти – отзывы и обсуждения, ремонт, эксплуатация и обслуживание, описания и характеристики, ну и, конечно же – диагностика своими руками!
Шевроле Лачетти однозначно не является серой мышкой в автомире. Ведь не зря Chevrolet Lacetti был использован для рубрики Звезда в бюджетном автомобиле в телепрограмме Top Gear, начиная с весеннего сезона 2006 года.Также 14 мая 2006 ведущий Джереми Кларксон отметил, что Lacetti оказался более проворным на полигоне Top Gear, чем Suzuki Liana, и примерно на 4 секунды быстрее проходит круг.
Но не только этим может похвастаться Лачетти (Nubira III, Daewoo Gentra, Ravon Gentra, Chevrolet Klan)! Наши автолюбители полюбили этот автомобиль за довольно вместительный салон, причем в любой модификации кузова, будь то седан, универсал или хэтчбек.
Багажное отделение также обладает внушительными размерами. А сложив спинки заднего дивана, даже из хэтчбека получается маленький грузовичек:)
Соседский двухкамерный холодильник влез как родной:)
В “девятку” он не влез по высоте!
Особого уважения заслуживает подвеска – она мега надёжна и идеально подходит к нашим дорогам(если их так можно назвать)!
moylacetti.ru
Сколько стоит Chevrolet Lacetti, комплектации Star и Elite
Знаете, что объединяет тех, кто любит автомобили в кузове универсал, почитателей хэтчбеков и уважающих седаны? — Chevrolet Lacetti! Почему? Дело в том, что он является одним из немногих представителей автомира, который может похвастать такой кузовной линейкой. А чем же еще примечательна данная модель? Именно это сейчас мы и поведаем вам, а еще сообщим, сколько стоит этот красавец.
Несмотря на то, что Chevrolet Lacetti создавался южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo, в его внешности проглядываются американские черты, а именно суровый взгляд, некая брутальность и стиль. Впервые автомобиль был презентован в 2003 году, а сегодня он довольно популярен во всем мире, правда, справедливости ради стоит отметить, что в разных частях света он известен под разными именами — UZ Daewoo Lacetti, Buick Excelle/HRV, Chevrolet Nubira, Chevrolet Optra, Chevrolet SRV, Holden Viva, Vauxhall Viva, Suzuki Forenza, Suzuki Reno.
Вне зависимости от имени автомобиль обладает практически идентичными экстерьером и интерьером, причем вполне достойными, ведь к их созданию приложили свою руку дизайнеры из итальянского ателье Джорджетто Джуджаро. И универсал, и седан, и хэтчбек внешне выглядят солидными и симпатичными. Оказавшись внутри автомобиля можно забыться и подумать, что находишься не в бюджетном автомобиле гольф-класса, а как минимум в бизнес-каре, о чем говорят дорогой пластик, алюминиевые вставки и велюровая обивка.
Что касается линейки силовых агрегатов, то в России Chevrolet Lacetti можно приобрести со следующими двигателями: 1,4 литра и 95 л.с., 1,6 литра и 109 л.с., а также 1,8 литра и 122 л.с., производителем предусмотрен еще и двухлитровый двигатель, однако в нашей стране он не доступен.
В качестве трансмиссии создатель предлагает пятиступенчатую механическую КПП и четырехдиапазонный автомат.
Учитывая все преимущества Chevrolet Lacetti можно уверенно заявить, что он пользуется заслуженной популярностью у российский автолюбителей, ведь сочетая в себе американскую надежность, итальянскую внешность и корейское чувство стиля, он является отличным вариантом автомобиля для города.
Доступна модель Chevrolet Lacetti вне зависимости от типа кузова в двух комплектациях: Star и Elite.
Стоимость Chevrolet Lacetti в базовой комплектации стартует с отметки 517 200 рублей и лимитирована суммой 538 600 рублей. Стоит отметить, что даже самое бюджетное оснащение изобилует богатым набором опций: центральный замок, иммобилайзер, кондиционер с воздушным фильтром, ABS, аудиоподготовка с 4 динамиками и многое другое. Доступно и исполнение в стиле металлик, за которое придется доплатить 9 400 рублей.
Желающим приобрести Chevrolet Lacetti в топовой комплектации – Elite минимум придется раскошелиться на 553 200 рублей. В эту стоимость входит: отделка кожей руля и ручки КПП, электростеклоподъемники, противотуманные фары, аудиоподготовка с 6 динамиками. Версия с ценником 575 000 рублей помимо перечисленного дарует владельцу еще и легкосплавные диски R15, климат-контроль с воздушным фильтром, боковые подушки безопасности.
autopulse.net
Выбор подержанного Шевроле Лачетти
По праву в номинации самых частых анонсов о продажах Chevrolet Lacetti занял бы первое место. На рынке очень много предложений касательно этого седана. В чем же причина такой привлекательности? Почему подержанный Шевроле Лачетти так приглянулся россиянам? Давайте узнаем.
Автомобиль Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti относится к автомобилям гольф-класса. Оптимален этот автомобиль по размерам и вместительности, но при всем этом вполне доступен, ведь стоимость его невысока. Не будем забегать вперед, но отметим, что Chevrolet Lacetti неплохо собран и отличается надежностью. Одним словом, как и полагается, у этого автомобиля неплохое соотношение цены и качества.
История
Начнем с краткого курса в историю. Шевроле Лачетти появился в 2003 году в Южной Корее и был более известен тогда под названием Дэу Нубира. В Старом Свете он продавался под именем Лачетти, а в России – Дэу. Сначала спрос на этот автомобиль особо ничем не отличался. Его покупали ни шатко ни валко. Но после смены «фамилии», когда многие покупатели узнали, что это компания Шевроле выпускает такой автомобиль, спрос стремительно стал расти.
У нас в стране полноценная сборка Chevrolet Lacetti началась в Калининграде на заводе «Автотор». Двумя годами позже выпускались не только седаны, но и хэтчбеки этой модели. Что же касается универсалов, то их по-прежнему везли из-за рубежа.
Автомобиль Chevrolet Lacetti хэтчбек
Седан, как этого и следовало ожидать, у нас в России более популярен. Универсал вообще не в моде и это доказывает статистика, которая показывает 10 процентов от общего числа продаж подержанных Шевроле Лачетти. Ощутимой разницы между версиями особо и нет. Каждая из них может похвастать большой вместительностью салона, продуманной эргономикой, лаконичным дизайном и многим чем еще. Заслуживает похвалы и отменное качество сборки, на которую не пожалели добротных отделочных материалов.
Автомобиль Chevrolet Lacetti универсал
Двигатели и коробки
В России дилерские центры продавали Лачетти только с бензиновыми моторами. Это были агрегаты на 1,4 л мощностью 95 л. с., на 1,6 л (109 л. с.) и на 1,8 л (122 л. с.).
В Европе же предлагались в основном дизельные версии на 2,0 л мощностью 121 л. с. Сегодня таких вариантов на вторичном рынке найти не так уж просто.
Что касается коробок, то в большинстве своем это 5-скоростная МКПП, а для двигателей 1,6 и 1,8 л – дополнительно идет 4-скоростная АКПП. И конечно же, для самого мощного мотора предназначалась 5-скоростная АКПП.
Технические характеристики Chevrolet LacettiГоды выпуска20042013Тип приводаседан/хэтчбек/универсалседан/хэтчбек/универсалдлина/ширина/высота, мм4515/4295/45801440/1445/1500база, мм26002600тип приводапереднийпереднийобъем багажника, л405-1045400-1410объем топливного бака, л6060снаряженная масса, кг11801240КПП5 МКПП/4 АКПП5 МКПП/4 АКППтип двигателябензинбензинрабочий объем, см315981799максимальная мощность, л. с.109125максимальная скорость, км/ч187194время разгона 0-100 км/ч, с10,79,5расход топлива, л/100 км6/9,16,2/12,5
Сборка
Отметим, что на нашем б/у рынке преобладают автомобили Шевроле Лачетти, собранные на калининградском заводе. Хотя встречаются и корейские варианты, но в основном среди моделей первых годов выпуска. Чем моложе Chevrolet Lacetti, тем больше вероятность, что он отечественной сборки, это надо взять на заметку тем, кто собирается покупать этот автомобиль зарубежной сборки.
Конечно же, это неправда, что якобы сборка имеет значение. В любом случае споры по этому поводу не угасают и по сей день. Одни утверждают, что отечественная сборка – полная «жуть», а другие – что никакого значения это не имеет. Не будем на этом зацикливаться, а теперь перейдем сразу к оснащенности этого автомобиля, в пользу которого говорит комплектация, которая уж никак от места сборки не зависит. Все версии этой машины прекрасно оснащены. Вы получите гарантированно Лачетти с передними стеклоподъемниками, системой АБС, зеркалами с подогревом и массой других не менее полезных опций. На б/у рынке у нас легко найти подержанные Лачетти с кондиционером, а также с полным электропакетом. Если поискать подольше, то повезет, и вы станете обладателем версии, наделенной климат-контролем и специальными регуляторами, называемыми датчиками света и дождя.
Кузов
Тем, кто затрудняется выбрать кузов, хотелось бы указать на несколько полезных моментов. В первую очередь, возьмем хэтчбек. Он безусловно отличается от собратьев. Выглядит он безупречно, причину чего можно искать в его зарождении. Дело в том, что макет будущего кузова рисовали в одном именитом ателье Италии.
Что касается седана, то он не ровня хэтчбеку, и в выразительности тому намного уступает. Зато этот тип кузова вполне респектабелен, ведь за дизайн его отвечали люди из не менее именитой фирмы. Одним словом, салоны Лачетти различны в зависимости от типа кузова. На это нужно обратить внимание при выборе. Интерьер салона седана более архаичен, а вот хэтчбеки и универсалы отличаются более современным стилем.
Автомобиль Chevrolet Lacetti седан: вид сбоку
Лачетти по косточкам
Хотелось бы еще отметить, что салоны любой версии Лачетти собраны сверхкачественно. Впрочем, зачастую они поскрипывают в некоторых местах при езде, даже на относительно новых моделях. В этом случае опасаться не стоит, так как все закреплено на славу и разбалтывания конструкции точно не произойдет. Через год эксплуатации могут появиться потертости на коже ручки КПП и кожухе рулевого колеса
.
К типичным недостаткам, грубо говоря, ляпам автомобиля относятся недочеты, перешедшие от самых старых выпусков. Это настоящие хронические «болезни», с которыми производители, то ли не смогли сладить, то ли не обратили на них должного внимания. Отметим, к примеру, выпускные клапаны моторов на 1,4 и 1,6 л. Их часто подклинивает и эту заразительную привычку двигатели переняли от преемников. Все бы ничего, но это приводит к обязательному ремонту и замене ГБЦ, что будет стоить порядка 25 тыс. рублей.
Салон автомобиля Chevrolet Lacetti
Двигатель может перестать и вовсе нормально работать. Если он теряет мощность или перестает нормально заводиться, нельзя откладывать ремонт в долгий ящик. Нужно срочно ехать в сервис. Напомним, что именно из-за этой характерной «болезни» автомобиля старые его версии были даже официально отозваны компанией.
С 2007 года на моторы Chevrolet Lacetti стали монтировать уже клапаны новейшей конструкции. Проблема исчезла. Покупателям на заметку: будете выбирать подержанные Лачетти старше 7 лет, обязательно поинтересуйтесь, перебрана ли ГБЦ? Если нет, то можете спокойно скинуть со стоимости 30 тыс. рублей.
Лачетти, в первую очередь, «кореец». Может именно из-за этого у него начинают со временем течь, как у всех моделей авто корейского производства, радиаторы системы охлаждения. Их замена будет стоить около 7,5 тыс. рублей.
Не по вкусу Лачетти и наше российское топливо, продаваемое на АЗС. Выходят вскоре из-за такого топлива датчики кислорода, стоящие от 3,2 тыс. рублей, а также модули зажигания. Не отличается особой надежностью и регулятор уровня топлива, идущий в сборе с насосом. Чтобы его заменить, придется распрощаться с 6 тыс. рублями.
Со временем забиваются форсунки впрыска, ведь их сопла не имеют специального фильтра. Приходится периодически чистить их, что в сервисе будет стоить не менее 1,5 тыс. рублей за услугу. Периодически – каждые 30 тыс. км пробега. Одновременно с этой процедурой можно дать прочистить и впускной коллектор, а также дроссельную заслонку.
Двигатели Лачетти, взаимодействующие с МКПП, часто называют сопливыми. В них наблюдается частая течь масла. Смазка вытекает из-под уплотнителя ГБЦ или в местах соединения поддона картера. Нередко течет масло у Лачетти и с мест заливной горловины на двигателе. Происходит такая катавасия из-за того, что паспортные данные не соответствуют реальности. Дело в том, что предписано менять масло в этих агрегатах один раз через каждые 15 тыс. км., но в действительности делать это нужно гораздо чаще. То же касается и ремня ГРМ, который надо менять через каждые 60 тыс. км, чтобы избежать проблем.
Теперь о коробках. МКПП Лачетти имеет свои особенности. В частности, эта коробка отличается большими ходами рычага и переключение ступеней в ней проходят хоть и надежно, но с заметными торможениями – одним словом, совсем необразцово. Что касается сцепления, то здесь может как снег на голову, потечь рабочий цилиндр, совмещенный в одном узле с выжимным подшипником. Замена обойдется в 4,5 тыс. рублей, ведь придется демонтировать коробку передач.
Беспроблемны вроде АКПП, хотя они дотягивают только до 150 тыс. км пробега. После этого обязательный ремонт стоимостью в 50 тыс. рублей. Если вы приобретете Лачетти с двигателем на 1,6, то здесь будет установлена автоматическая коробка на 4 ступени от Aisin. Если же на 1,8 л, то от ZF. Разницы между ними практически нет, и они не уступают ни в чем МКПП, но требуют замены масла каждые 60 тыс. км.
Обзор подержанного автомобиля Chevrolet Lacetti:
Что касается подвески, то она с передними стойками от Макферсон. Амортизаторы выходят из строя после 30 тыс. км пробега. Относительно втулок стабилизатора можно сказать, что и они не вечны, а частенько заменялись и по гарантии. Так что на них нужно обратить внимание изначально. Подвеске уделить внимание надо после 50 тыс. км пробега, после того, как начнут постукивать стойки стабилизаторов ценою 1,4 тыс. рублей за штуку. Что касается подшипников, включая задние со ступицей и передние, то их менять можно и через 100 тыс. км пробега. Немного дольше прослужат рычаги.
Рулевая подержанного Лачетти – тоже не подарок. Уже через 10 тыс. км пробега наблюдается стук рейки, которая вдобавок начинает еще и течь.
Наконец, кузов Лачетти, представляющий собой довольно прочное покрытие, но почему-то неудачно покрытый краской. Она начинает сходить и облезать в некоторых местах со временем.
Итог
Подержанный Chevrolet Lacetti – неплохой вариант для покупки. Стоит автомобиль недорого. У него стильная и привлекательная внешность, просторный салон и он отличается неплохой надежностью.
С другой стороны, жаль, что нет версий с дизельными двигателями. Шевроле Лачетти с МКПП отличается плохой избирательностью. В целом эти автомобили не могут похвастаться и отменной управляемостью на дороге.
Что сказать? Выбирать придется исходя из собственных предпочтений. Если вам импонирует больше доступная покупка автомобиля, то Шевроле Лачетти – вариант идеальный. Если же вы в поиске автомобиля, пусть и подержанного, но надежного и долговечного, обратите свой взор на немецкие модели.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне 
Мас Моторс
rating-avto.ru
Смотрите также
Lacetti комплектации- Ix55 комплектации
- Ix55 комплектации
- Комплектации lacetti
- Комплектации lacetti
- Комплектация жалюзи
- Комплектация жалюзи
- Жалюзи комплектация
- Жалюзи комплектация
- Комплектация summum
- Комплектация summum
Ix55 комплектации
Комплектации lacetti
Комплектация жалюзи
Комплектация жалюзи
Жалюзи комплектация
Комплектация summum