УАЗ Патриот — комплектации и актуальные цены. Комплектации уаз

ГлавнаяКомплектацииКомплектации уазУАЗ Патриот — комплектации и актуальные цены. Комплектации уаз

Обзор возможных комплектаций и цен внедорожника УАЗ Патриот

История модели

Изначально автомобиль носил название «Симбир» и его собирались выпускать еще в 2003 году, однако получилось иначе. После существенных доработок автомобиль начали производить только в 2005 году.

Тогда существовало только две комплектации, а именно Classic и Comfort, однако позднее к ним добавилась еще и Limited.

В 2006 прошел первую модификацию, после чего поменяли генератор и стартер. Также были сделаны некоторые мелкие технические и косметические изменения.

В 2007 впервые автомобили УАЗ стали комплектоваться ABS и EBD, также поменяли блок управления на герметичный. Благодаря некоторым изменениям стало легче нажимать сцепление. Были заменены передние сидения на более удобные с корейских внедорожников.

В 2008 добавили кондиционер в комплектации. Мотор не только обзавелся новым охлаждением, но и стал соответствовать нормам Евро 3. В 2009 продолжили работы по устранению мелких болячек внедорожника. А с 2010 по 2011 год выпускали укороченную спортивную версию.

В 2012 году существенно доработали панель приборов. Автомобиль также получил много мелких доработок. С 2013-го внедорожник обзавелся новой раздаточной коробкой передач.

В 2014 изменили методику покраски, что гарантировало большую долговечность ЛКП, стали устанавливать мультимедийную систему и заменили сидения. Также в этом году на конвейеры вышла обновленная версия, которая изменилась внешне (бампера, оптика), а также добавили навигацию и камеру заднего вида.

Основные характеристики

Экстерьер и интерьер

Автомобиль получился довольно массивным и высоким, а клиренс составил 210 мм. Площадь остекления большая, что вместе с большими зеркалами заднего вида обеспечивает отличный обзор водителя. Для удобства посадки и высадки устанавливаются боковые пороги. Передний и задний бампер скруглены, что способствует действительно хорошим углам схода. Рейлинг на крыше поможет перевозить дополнительный груз. На задней двери крепится запаска, что существенно увеличивает объем багажника. Сама же дверь открывается в сторону и имеет очень низкий порог, что способствует легкой погрузке разнообразных грузов.

Салон выполнен довольно просто, но стильно. Руль лишен всяческих кнопок управления, а вот на дверях есть кнопки управления стеклоподъемниками, а на водительской еще и с подсветкой. Бортовой компьютер простой, но информативный. Управление полным приводом выполнено довольно удобно, а именно простым круглым переключателем. Мультимедийная система занимает центральное место на торпеде. В остальном органы управления, а также подставки для стаканов/бутылок и всякой мелочёвки расположены удобно.

Технические характеристики

Двигателей на выбор всего два: это бензиновый 2,7 л. на 128 л.с. и дизельный 2,3 л. на 114 л.с.

Показатели для такого автомобиля отличные. Авто будет себя уверенно чувствовать на трассе при обгонах, а также во время непосредственного использования в качестве внедорожника.

Коробка передач на всех версиях пятиступенчатая механическая. Раздаточная коробка с электроприводом имеет несколько положений: это передний привод, полный и с блокируемым межосевым дифференциалом.

Комплектации и цены

На УАЗ Патриот цена зависит от выбранной вами комплектации, поэтому давайте более подробно ознакомимся с предлагаемыми производителями модификациями этого внедорожника, а также ценой на них.

Классик

Самая простая комплектация, цена которой составляет 680 тыс. за бензиновую и 750 000 за дизельную версию. Воспользовавшись акциями и программами дилера можно сэкономить до 80 000. Итак, что же входит в базу:

• Безопасность. Как и во всех автомобилях есть ремни безопасности и система креплений детских кресел. Также авто штатно оснащено иммобилайзером и электроблокировкой замков.
• Экстерьер. Все кузовные панели и элементы окрашиваются в один цвет во всех комплектациях. Фары устанавливаются на светодиодах. Диски самые просты стальные. Салон украшают зеленые атермальные стекла.
• Комфорт. Руль имеет гидроусилитель, а также возможность настраиваться по высоте. Бортовой компьютер 2-стрелочный. Стеклоподъемниками оснащаются все двери. Есть розетка на 12В. Вместо магнитолы устанавливается заглушка, которую можно использовать как отделение для мелочи.

Комфорт

Средняя версия, которая имеет цену 740 000 за бензиновый и 810 000 за дизельный агрегат. Цену можно снизить акциями и доп. программами. Опишем только дополнительное оснащение:

• Безопасность. Теперь автомобиль оснащается штатной сигнализацией, что особенно хорошо при хранении машины на улице. Также устанавливается ABS и EBD.
• Экстерьер. Ставятся противотуманные фары, что необходимо в любом автомобиле. Колеса теперь поинтересней – это легкосплавные диски. Запаска правда стальная, однако она обзавелась контейнером. Также появилась активная антенна.
• Комфорт. В вещевом ящике устанавливается плафон, который скорее будет просто приятной мелочью. Бортовой компьютер 4-стрелочный. Теперь по датчику можно узнать температуру окружающей среды. Водительское сидение обзавелось подогревом и регулировкой по высоте. В дополнение даются резиновые коврики. Появляется полноценная магнитола с 4-мя динамиками. Машина теперь обзавелась современным парктроником.

За 25 000 можно докупить зимний пакет, который дает электроподогрев лобового стекла, дополнительный отопитель салона, а также довольно редкий в наше время подогрев задних сидений.

Лимитед

Топовая комплектация, которая обойдется в 800 000 за бензиновый агрегат и 870 000 за дизельный. Новые примочки:

• Экстерьер. Для любителей больших колес авто оснащается 18-ти дюймовыми против 16-ти дюймовых легкосплавными дисками. Теперь устанавливаются рейлинги. Стекла заменены на серые атермальные.
• Комфорт. Управление бортовым компьютером получило хромированные ободки. Можно регулировать поясной подпор водительского сидения, что станет бесценным дополнением в длительных поездках. Также интерьер доработан на более дорогой – люксовый. Багажное отделение обзавелось шторками и ковриком. Главным же дополнением стала мультимедийная система с навигатором и камерой заднего вида. В дополнение входит зимний пакет.

За определенную стоимость к последним двум комплектациям можно докупить за небольшие деньги дополнения: легкосплавные диски с дизайном Trophy, а также предпусковой подогреватель, который включает в себя автономный отопитель и довольно полезный таймер.

https://youtube.com/watch?v=n7h2nJGlUmg

pulyaet.ru

УАЗ Патриот: комплектации и три спецверсии

Последняя модель Ульяновского завода

Среди отечественных автомобилей повышенной проходимости одними из самых популярных являются внедорожники Ульяновского автомобильного завода. Сравнительно недавно завод начал выпуск автомобилей повышенной проходимости нового поколения — УАЗ Патриот.

УАЗ Патриот обзавелся новой внешностью и рядом значительных доработок, приблизивших его к современным внедорожникам. Дополнительно новый автомобиль от УАЗ получил разные комплектации и оснащение, чего раньше у продукции Ульяновского завода не было.

Внедорожник УАЗ Патриот получил три комплектации: базовую Classic, а также Comfort и Limited. Помимо того что имеются три комплектации, УАЗ Патриот выпускается и в трех специальных версиях: Expedition, Trophy и Unlimited.

Вернуться к оглавлению

Комплектации внедорожника

УАЗ Патриот в комплектации Classic доступен только с бензиновым силовым агрегатом. Окраска кузова — металлик, но все внешние элементы кузова окрашены в черный цвет. Автомобиль поступает в продажу со стальными штампованными дисками размером 16”. Дополнительно на автомобиль установлены атермальные стекла.

В плане безопасности УАЗ Патриот Classic оснащен подголовниками и ремнями безопасности всех сидений, установлены замки задних дверей с защитой от случайного открывания детьми. Имеется и иммобилайзер с центральным замком.

Салон отделан по классу «Стандарт». Электропривод боковых стекол установлен только на передние двери, сзади же стекла нужно поднимать вручную. Боковые зеркала оснащены приводом регулировки и подогреваются. Электроприводом регулируются и заслонки отопителя.

Приборная панель

На приборную панель выведен прикуриватель и розетка на 12 В. Аудиосистема отсутствует, но произведена аудиоподготовка. Установлены лампы освещения салона для переднего и заднего рядов сидений. В багажном отсеке установлены крепежные петли.

Рулевой механизм оборудован гидроусилителем. Сама же рулевая колонка регулируется в двух направлениях.

УАЗ Патриот в комплектации Comfort доступен уже и с дизельным двигателем. Вместе с окраской кузова металлик в основной цвет автомобиля окрашены и все внешние элементы кузова. На авто в этой комплектации установлены легкосплавные диски 16”. Для запасного колеса предусмотрен пластиковый контейнер на задней двери, окрашенный в основной цвет. В нижней части автомобиля имеются подножки.

Механизмы и системы безопасности идентичны комплектации Classic, отделка салона — тоже. Но у Comfort обновлен напольный тоннель.

Comfort также включает в себя наличие электропривода боковых стекол и на задних дверях. Имеется полноценная аудиосистема с магнитолой и выведенной антенной. Передние сиденья оборудованы подогревом. Климат салона поддерживается кондиционером. Дополнительно установлен фонарь в багажном отсеке.

Дополнительно для УАЗ Патриот Comfort доступен специальный опциональный пакет «Зимний», включающий в себя подогрев задних сидений, дополнительный отопитель салона, подогрев лобового стекла и усиленный аккумулятор.

Максимально укомплектован внедорожник с оснащением Limited. Кроме оснащения, доступного в Comfort, авто в комплектации Limited внешне оборудован дугами багажника и фарами со светодиодными ходовыми огнями.

К безопасности добавилась антиблокировочная система с системой распределения усилия тормозного механизма.

Отделка салона выполнена по классу «Люкс». В остальном же оснащение идентично Comfort, разве что добавилась шторка багажного отсека.

Эта версия УАЗ также может быть оснащена дизельной установкой и пакетом «Зимний», который уже идет в оснащение без дополнительной оплаты.

Вернуться к оглавлению

Спецверсии авто

Модель типа Комфорт

За основу спецверсий УАЗ Патриот взят автомобиль с комплектацией Comfort. Но для этих версий доступны некоторые опции.

Так, спецверсия Expedition с оборудованием Comfort оснащена эксклюзивными колесными дисками и экспедиционным багажником с лестницей. Рулевые тяги автомобиля оборудованы защитой из стального листа. Сам автомобиль окрашен краской металлик, доступной только для спецверсий. Дополнительно в автомобиле установлена радиостанция гражданского назначения с антенной. Для отделки салона использована кожа.

Версия Trophy имеет несколько другие опции, чем Expedition. Экспедиционный багажник у этой версии отсутствует, зато имеется электролебедка. Комбинированная отделка салона сделана из кожи и ткани.

Защита рулевых тяг усилена конструкцией из труб. Дополнительно установлена защита коробки передач и раздаточной коробки.

За основу версии Unlimited взята комплектация Limited. Однако отделка салона не «Люкс», а эксклюзивная кожаная. На автомобиль установлен спойлер с дублирующим стоп-сигналом. Стойки версии Unlimited окрашены в черный цвет. На передних дверях нанесено обозначение версии Unlimited.

https://www.youtube.com/embed/wF9eD-rLAjo?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&iv_load_policy=1&loop=0&modestbranding=0&rel=1&showinfo=1&theme=dark&color=red&autohide=2&controls=2&playsinline=0&» allowfullscreen data-no-lazy=»1″ data-skipgform_ajax_framebjll />

Дополнительно для всех версий и комплектаций автомобиля доступны платное опциональное оснащение, такое как предпусковой подогреватель, сигнализация, парктроник.

prouazik.ru

История модификации и развития УАЗ Патриот с 2007 по 2010г

Ни для кого не секрет, что российские автомобилисты любят различные модели внедорожников. Учитывая весьма плачевное состояния большинства дорог, в этом нет ничего удивительного. На российском авто рынке ам УАЗ Патриот уже давно имеет репутацию надежного, многофункционального и практичного автомобиля, который имеет повышенную проходимость. С каждым годом автомобили УАЗ укомплектовываются современным оснащением, что в значительной мере позволяет их владельцам преодолевать бездорожье, успешно перевозя людей и грузы. Основными являются модели 2008, 2009, 2006, 2007 годов.

Основой для создания послужила модель УАЗ «Симбир». Первоначально она называлась УАЗ-3162Т, затем претерпев значительные косметические изменения УАЗ-31622. Выпуск «Патриота», знакомого нам сейчас, начался с 2005 года. Следуя за повышающимися требованиями авторынка, с каждым годом УАЗ Патриот претерпевал модификации и доработки. Остановимся подробнее на основных из них. Двигатель ам УАЗ 2007 года имеет новый герметичный блок управления, который располагается под капотом. Ещё в стандартную комплектацию вошел иммобилайзер.Последние модели автомобиля УАЗ стали оборудоваться системой автоблокировки тормозов ABS, распределения тормозных усилий EBD. Также стоит сообщить, что благодаря новому оснащению УАЗ Патриот отныне отличается превосходными вибро- и шумоизоляционными свойствами. Также модификации коснулись и салона автомобиля: изменился блок управления освещением, коробка между креслами и т. д.Модели 2008 года модифицировали, снабдили кондиционером, улучшенной системой вентиляции и отопления. Мотор стал соответствовать нормам Евро III. В августе этого же года появилась дизельная версия УАЗ «Патриот».

В настоящее время существует 4 комплектации на основе базовой версии «Патриот». Это Classic, Comfort, Welcome и Limited. Первые две комплектации имеют различные электропакеты и аудио подготовку. Limited имеет систему ABS, люк с электроприводом и парктроником и мощный кондиционер. Комплектация Welcome – начальная, не имеющая ни кондиционера, ни аудиосистему. Только кузов белого цвета и ничего более. В Comfort и Limited Вы можете выбрать дизельный двигатель, вместо штатного бензинового.

Патриот 2007 года.

О модели этого года можно сказать, что она достаточно сбалансирована, но имеет слегка слабоватый «движок». Мощности, в принципе, достаточно, но не более. А так, если в целом, технические характеристики на уровне. Механическая трансмиссия, полный привод, улучшенная шумо- и виброизоляция. У бензинового двигателя ЗМЗ имеется новый блок управления. Он полностью герметичен, расположен под капотом. Также в УАЗ установлен иммобилайзер. Но самое главное, то что выделяет модель именно этого года, так это то, что впервые на УАЗ была установлена ABS — антиблокировачная система тормозов и EBD – система распределения тормозных усилений фирмы Bosch, да не самые худшие, а последнего, восьмого поколения. В комплектации Limited ABS входит в стандартное оснащение. Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр снижают усиление на педали тормоза, повышают информативность привода. Настройка привода сцепления сократила усилие нажатия на саму педаль.В сентябре того же года Патриот оснастили новым рулевым управлением. Выбор пал на разработку американского концерна Delphi. В отличии от старых механизмов, фирмы ZF, их отличает повышенная безопасность рулевого вала. Он не допускает катастрофического смещения баранки внутрь салона, а ломается при фронтальном ударе.Появилась площадка для водителя, а точнее для его левой ноги, более современный блок управления головным освещением, который имеет автоматический режим. Задние сиденья ам сделали регулируемыми по углу наклона, передние усовершенствовали регулировкой поясничного подпора. Межсервисный пробег увеличился с 4 до 10 тыс. км.

Патриот 2008 года. Появление долгожданного кондиционера

Модель «Патриота» этого года вышла оборудованная кондиционером марки Delphi, улучшенную систему отопления, более усовершенствованная вентиляция салона. Ну и не стоит забывать про охлаждение двигателя, изменение циркуляции воздуха в подкапотном пространстве.На автомашину установили новый мотор, который удовлетворяет всем нормам Евро III, стоит новая педаль газа (электронная). Была значительно усиленная крышка редуктора переднего моста. Салон отделан «мягким» пластиком, багажник укомплектован удобными крепёжными крючками.Его прочность и масса, а также высота посадки людей, при которой вектор возможного удара легкового автомобиля приходится в ноги, а не в голову, пара мощных бамперов, подножка на хорошей и прочной раме, мощные литые диски – всё это делает автомобиль похожим на танк.В августе месяце того же года появилась новая дизельная версия УАЗа с двигателем Ivecо, модели F1A, который был разработан Фиатом.Если кратко, то УАЗ «Патриот» 2008 года – современный, достаточно мощный, надёжный и безопасный внедорожник, который позволяет с комфортом путешествовать не только по городу, но и в условиях тотального бездорожья. Просторный салон, багажник внушительного размера позволяют путешествовать всей семьей.https://www.youtube.com/embed/_pwEkPjVeI8Но у модели имеются и минусы. К недостаткам можно отнести большой расход бензина, излишний шум при движении на трассе, не очень качественные и дешевые материалы салона и то, что автомобиль греется летом в пробках. А касательно обслуживания… У официальных дилеров оно достаточно дорогостоящее, так что придётся обслуживать автомобиль самостоятельно.

УАЗ патриот 2009. Устранение «болезней»

К сожалению, полноценный релиз новой модели не состоялся. Жаль, конечно, было множество интересных идей и задумок, но не судьба. Были изменения, но они не так значительны и существенны, как бы хотелось. Да, были устранены некоторые недоработки , такие как потёки топлива из магистралей, что стало возможным благодаря шведским хомутам «Авва», доработали воздухоотводы дополнительного отопителя. Изменили кожухи моторного стекла, чтобы не перетиралась проводка датчиков ABS.https://www.youtube.com/embed/iBcRjwBWjfIТакже теперь, за дополнительную плату конечно, стали доступны дополнительные опции: окраска бамперов «под кузов», кожаный салон нескольких расцветок, сетка в багажнике, парктроник, возможность поставить электронный люк, новейшую модель сигнализации, установка современного центрального замка, который имеет дистанционное управление.Претензии же к автомобилю следующие: УАЗ «Патриот» оснащен неудобными сиденьями (особенно водительским). Некорректный подбор передней подвески. Также из недостатков можно выделить наличие двух баков, хватило бы одного на 80-90 литров.

УАЗ 2010. «Патриот» Спорт – укороченная версия

В июне месяце 2010 года вышла новая модель УАЗа – УАЗ «Патриот» Спорт. Была изменена колесная база: ее уменьшили на 36 см, сократили массу на 50 кг, что позволило значительно улучшить геометрическую проходимость, что на 56 см увеличило радиус продольной проходимости. Кстати, это помогло уменьшить радиус поворота на 60 см.В комплекции Limited добавился спойлер на двери багажника. Были значительно уменьшены пассажирские двери.К модели 2010 года очень быстро привыкаешь. Характеристики на высоте. Передвигаясь по городу чувствуешь себя комфортно, в общем потоке едешь уверенно. Да и на бездорожье автомобиль ведёт себя более чем уверенно.https://www.youtube.com/embed/QZFZ8mLsGXo»ПАТРИОТ» 2010 года для тех, кто не ленится лишний раз к нему приложить руку. Стоимость ам полностью соответствует (цена-качество). Есть, конечно, и мелкие недочёты. Периодически (не так и часто) необходимо смазывать, где это необходимо, регулировать ручник, подтягивать хомуты патрубков (изредка производить замену).В общем, модель УАЗ «Патриот» этого года удалась на славу.Выше были перечислены ключевые особенности и технические характеристики моделей ам «Патриот» 2007,2009,2009 и 2010 годов. На протяжении всего этого времени производители не стояли на месте, а постоянно модифицировали УАЗ, устраняя старые недочёты и старались не допустить новые.Да, «УАЗ «Патриот» – огромный, семимильный шаг вперед в российском автопроизводстве, это – надежность и комфорт, особенно при езде по бездорожью.

patriotuaz.com

УАЗ Patriot Limited — цена и технические характеристики, фото и обзор

С 2014 года УАЗ Патриот предлагается в трёх комплектациях – базовый UAZ Patriot Classic, UAZ Patriot Comfort и максимально насыщенная версия UAZ Patriot Limited. Разница между самой простой комплектацией бензинового UAZ Patriot Classic (579950 рублей) и максимальной UAZ Patriot Limited (669950 рублей) составляет 90000 рублей. Попробуем разобраться, стоит ли платить больше за похожие автомобили, с одинаковыми, на первый взгляд, техническими характеристиками.

Кстати, присутствует в линейке и дизельная версия УАЗ Патриот Limited (759950 рублей), но насыщение опциями идентично бензиновому собрату. Огромная разница в цене — плата за дизельный двигатель.

Начальная версия УАЗ Патриот Classic комплектуется штампованными дисками с шинами 225/75 R16, на УАЗ Patriot Limited устанавливаются легкосплавные диски с резиной 235/70 R16. Запаска в комплектации Limited надежно укрыта от непогоды в пластиковом контейнере, расположенном на пятой двери, у Classic запасное колесо без защитного кожуха. Патриот Limited может похвастаться релингами на крыше, противотуманками, фаркопом – всего этого у УАЗ’а Patriot Classic нет. Трудно не согласиться, что все эти «мелочи» благоприятно сказываются на ездовом комфорте, ежедневной эксплуатации и безопасности. Поставить багажник на крышу УАЗ Патриот Limited легко, зацепить прицеп с лодкой — без проблем. Отличный выбор для любителей активного отдыха на природе.

Салон Patriot Classic с тканевой отделкой, а Patriot Limited щеголяет велюром (за доплату салон оденут в кожу). Комфортности внутри Patriot Limited добавляют: электростеклоподъемники, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, mp3-магнитола 2DIN, кондиционер, люк с электроприводом, шторка в багажном отделении, сетка в багажнике. Владельцу Patriot Classic все это, при желании, придется устанавливать самостоятельно (хотя передние электростеклоподъёмники и электрозеркала предлагаются уже «в базе»), а о зимнем пакете и вовсе остается только мечтать. Зимний пакет включает в себя : аккумулятор повышенной емкости, подогрев сидений, дополнительный отопитель. Для Patriot Classic даже не предусмотрена опция установки откидных сидений в багажном отделении. Patriot Limited, за отдельную плату, может быть оборудован такими сиденьями.

Комплектация UAZ Patriot Limited в техническом оснащении копирует Patriot Classic, но не во всем. Limited оснащается ABS (анти-блокировочная система) + EBD (распределение тормозных усилий) от немецкого производителя Bosh, польза данных электронных помощников на авто со снаряженной массой более двух тонн очевидна. Кроме того у «Limited» новая «раздатка» – Hyundai Dymos, а так же устанавливается сигнализация с дистанционным управлением.

Подводя итоги, можно резюмировать следующее. С одной стороны, разница в цене 90 тысяч рублей может стать существенным аргументом при выборе большого российского внедорожника. С другой стороны, все опции — нужные и полезные, да и стоимость их на самом деле не сказать, что завышена. Аналогичные «примочки» иностранных автопроизводителей, при самостоятельной установке, стоят гораздо больше.

Можно сделать следующее заключение: UAZ Patriot Classic в основном используется как рабочая лошадка (не жалко поцарапать, довезет куда надо в любое время года). УАЗ Patriot Limited — выбор людей, ценящих комфорт в сочетании с любовью к дикой природе.

Более подробный обзор автомобиля УАЗ Patriot.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

УАЗ Патриот цена

УАЗ Патриот — модернизированный внедорожник, выпускаемый с бензиновым, а также дизельным двигателем Ульяновским автозаводом. Имеет 7 заводских цветов: желто-серебристый, коричневый, белый, темно-серый, черный металлик, темно-зеленый, темно-синий. На УАЗ Патриот цена указана по состоянию на 2015 год, на новые автомобили.

Патриот с двигателем на бензине (объемом 2,7л, мощностью 128л.с.)Классик имеет усилитель руля, электрические стеклоподъемники, подогрев боковых зеркал и электропривод, светодиодные ДХО и др. Официальные представители УАЗ предлагают эту комплектацию по цене от 589 тыс. рублей.Комплектация Комфорт оснащена АБС, сигнализацией, магнитолой, бортовым компьютером, обогревом передних сидений, кондиционером, противотуманными фарами, колесами 16″. Комфорт обойдется покупателю по цене от 690 тыс. рублей.Версия Лимитед включает в себя: навигационную систему, 18-дюймовые диски колес, камеру заднего обзора, подогрев лобового стекла и задних сидений. Цена УАЗ Патриот Лимитед — от 760 тыс. рублей.УАЗ Патриот — цена автомашины в комплектации Лимитед с мотором на дизельном топливе (2,2л и 114 л.с.) начинается от 860 тыс. рублей.УАЗ Патриот имеет три спец версии:

1. Анлимитед,
2. Трофи,
3. Экспедишн.

Анлимитед выполнен в серо-металлической цветовой гамме («Кварц»). Его характеризуют следующие отличия: спойлер, выполненный в основном тоне машины, кожаный салон, глубокую тонировку заднего периметра автомобиля. Стоимость данной версии варьируется от 930 тыс. рублей.

Трофи — автомобиль выполнен в цвете коричнево-серый металлик. Имеет повышенную защищенность рулевых тяг, защиту КПП и раздаточной коробки 3-миллиметровой сталью, глубокую тонировку задней части машины, 16-дюймовые диски из легких сплавов, кожаный салон. Цена данной версии начинается от 860 тыс. рублей.

Экспедишн — данная версия оборудована багажником с лестницей для удобства его эксплуатации, радиостанцией, навигатором с 7-дюймовым дисплеем, усиленной стальным листовым металлом защитой рулевых тяг, также выполнена в коричнево-сером металлике. Стоимость нового Экспедишн — от 890 тыс. рублей.

prouaz.com

«Патриот» (УАЗ): ТТХ, комплектации, возможности

В 2005 году на заводе в Ульяновске запустили выпуск российского внедорожника «Патриот» (УАЗ). ТТХ (тактико-технические характеристики) его впечатляют. Он отлично устроен для современных автодорог. В качестве основы для этой модели взяли УАЗ «Симбир».

В 2014 году УАЗ «Патриот» был усовершенствован. А количество заявок на приобретение этих новеньких автомобилей растёт с каждым днём. Ведь он элегантно смотрится в городе, а бездорожье ему нипочём.

«Патриот» (УАЗ): ТТХ

Patriot поставляется с двумя вариантами моторов:

1. Дизельный. Его объём составляет 2,23 л. Максимальная мощность, которую он может развивать, – 113 л. с., есть 4 цилиндра, размещённых в ряд.
2. Бензиновый. Такой «Патриот» (УАЗ) ТТХ имеет следующие: 128 л. с., объём в 2,7 л. Он также четырехцилиндровый с рядным размещением.

Оснащён такой УАЗ пятиступенчатой коробкой передач. Одно из достоинств модели – полный привод Part-Time. Что это значит? Задний привод является постоянным, а передний жёстко подключается.

Салон

Наряду с тем, что у авто «Патриот» (УАЗ) ТТХ отменные, у него ещё и очень аккуратный салон. Он пятиместный, но есть ещё несколько дополнительных сидений, которые устанавливаются в багажном отсеке. Соответственно, можно разместить 9 человек. Исходя из этого становится ясно, что багажник у авто довольно вместительный. В нём можно перевозить габаритные грузы.

Внутренняя обшивка, а также отделка сидений выполнены в едином стилевом решении. На полу лежит шумо- и виброизоляция. Ключ зажигания одновременно является ключом для дверей машины. Стандартная комплектация авто УАЗ «Патриот» подразумевает наличие иммобилайзера.

Комплектация

УАЗ «Патриот» комплектации имеет три:

• Classic. Длина авто — 4750 см; колёсная база – 2760 см; ширина составляет 1900 см, а высота – 1910 см; 1600 мм – колея задних и передних колёс. Для безопасности предусмотрены ремни, система специального крепления для детских автокресел, электроблокировка замков и иммобилайзер. Фары светодиодные. Диски достаточно простые, выполненные из стали. Руль с гидроусилителем и возможностью настройки по высоте. Есть бортовой двустрелочный компьютер. Имеются стеклоподъёмники на всех дверях.
• Comfort. Длина – 4785 см; колёсная база – 2760 см; ширина – 1900 см, высота – 2005 см; колея задних и передних колёс составляет 1610 мм. Оснащён сигнализацией, есть EBD и ABS. Фары противотуманные. Диски легкосплавные, но стальная запаска. Есть активная антенна. Четырехстрелочный бортовой компьютер. Водительское сиденье с подогревом. В салоне постелены резиновые коврики. Есть магнитола с 4 динамиками. Имеется парктроник.
• Limited. Параметры совпадают с комплектацией «Комфорт». Отличие лишь в некоторых дополнительных опциях. Оснащён 18-тидюймовыми легкосплавными дисками. Установлены рейлинги. Есть регулировки поясного подпора у водительского сиденья. Интерьер с люксовой отделкой, есть шторки в багажном отделении, везде постелены коврики. Присутствует мультимедиасистема, камера заднего вида. В стоимость уже входит зимний пакет с дополнительным обогревом задних сидений.

Стоимость

В последнее время очень популярен УАЗ «Патриот». Цена на него зависит от комплектации:

1. «Классик». Самый простой вариант с бензиновым мотором стоит 680 000 р. Если хочется дизельную версию, придётся выложить минимум 750 000 р.
2. «Лимитед». За новые и модные примочки в этой версии нужно платить от 800 000 р. за бензиновый УАЗ и от 870 000 р. за дизельный.
3. «Комфорт». Минимум за эту версию придётся отдать 740 000 р., если выбран бензиновый двигатель. За дизельное авто нужно платить больше – порядка 810 000 р. За дополнительную плату в 25 000 можно установить ещё и «зимний пакет».

Существенные скидки предлагают дилеры УАЗ. Во-первых, есть возможность платить меньше, если взять автомобиль в кредит. Во-вторых, программу утилизации ещё никто не отменил, в зачёт можно сдать свой старый автомобиль. В итоге выгода получится не менее 50 000 рублей, а может, и больше. Всё зависит от того, каким количеством программ воспользуется клиент салона.

fb.ru

Комплектации УАЗ Патриот цены и дополнительные опции UAZ Patriot

Комплектации УАЗ Патриот цены и дополнительные опции UAZ Patriot сегодня волнуют многих любителей бездорожья. Из-за резкого роста курса валют иностранные внедорожные автомобили резко выросли в цене, а вот отечественная машина в этом плане пока еще остается весьма доступной по стоимости. Проблемы в экономике поставили наших граждан в такие условия, что для большинства альтернатив Патриоту нет. Даже несмотря на массу проблем с качеством сборки и сложностью эксплуатации автомобиля.Сейчас продается Патриот 2015 модельного года, это последнее серьезное обновление перед появлением нового кроссовера УАЗ-3170, который встанет на конвейер летом 2020 года. В результате прошедшей модернизации покупателям предложили ряд современных опций, таких как мультимедийная система, навигация, камера заднего вида. Корейская трансмиссия позволила избавится от кучи дополнительных рычагов переключения раздатки. Теперь режимы работы трансмиссии переключаются небольшой шайбой, которая подключает или отключает полный привод.

В новом салоне Patriot появились более удобные кресла, задний диван сдвинули на 8 сантиметров в багажник, в итоге для задних пассажиров простора стало больше. Внедрение стабилизатора поперечной устойчивости позволило улучшить комфорт управления машиной особенно в городских условиях и по трассе.

Кроме весьма прожорливого 2.7 литрового бензинового мотора УАЗ Патриот есть и дизельный вариант объемом 2.2 литра. Несмотря на все преимущества дизеля Patriot выбирают машину с этим силовым агрегатом не более 5 % покупателей. Сегодня подробно расскажем обо всех комплектациях и ценах на новый Патриот.

Всего комплектаций у Patriot три, это “Классик”, “Комфорт” и “Лимитед”. Есть еще три спецверсии “Анлимитед”, “Трофи”, “Экспедишн”. Скажем сразу, что дизельная версия предлагается только в самой дорогой комплектации “Лимитед”. Будем указывать максимальные цены, но в реальности стоимость нового Патриота может оказаться меньше. Производитель предлагает массу скидок. Например при покупке машины собранной в 2015 году скидка составит от 20 до 60 тысяч рублей. Есть скидка по трейд-ин и утилизации.

Цены и комплектации УАЗ Патриот

Patriot Классик 749 000 рублей

Базовая версия Патриота не имеет кондиционера, за то есть 4 стеклоподъемника, 16-дюймовые стальные диски на резине размером 225/75, есть гидроусилитель, аудиоподготовка. Что касается подключаемого полного привода, то для всех комплектаций это безальтернативная 5 ступенчатая механика и 2-ступенчатая раздаточная коробка с электронным управлением. Светодиоды дневных ходовых огней и задний светодиодный стопсигнал являются базовым оборудованием. Из опций можно отметить прикуриватель и 12 вольтовую розетку, есть удобный подлокотник.

Patriot Комфорт 849 990 рублей

В следующей более дорогой комплектации нового Патриота добавляется кондиционер! Есть так же магнитола на 4 динамика, парктроник, подогрев передних кресел, задний подлокотник, еще одна розетка на 12 вольт в багажнике. Вместо стальных появляются 16-дюймовые легкосплавные диски на резине размером 235/70. Добавляются передние противотуманки и АБС тормозов с функцией EBD.

Patriot Лимитед 929 990 рублей

Топовая комплектация Патриота порадует 18-дюймовые легкосплавные колесный диски с шинами размером 245/60. Появляются рейлинги на крыше, приличной тонировкой, аудиосистема на 6 динамиков. Имеется 7-дюймовый сенсорный мультимедийный монитор с навигацией, камера заднего вида, пневмоупоры капота, обогрев лобового стекла, подогрев задних сидений, второй отопитель салона и аккумулятор повышенной емкости 75 А.

Patriot Лимитед дизель 1 059 990 рублей

Дизельная комплектация Лимитед отличается от бензиновой модификации только двигателем работающем на солярке. В остальном, тот же набор опций.

Patriot Анлимитед 959 000 рублей

Версия Анлимитед отличается специальным цветом кузова “Кварц” (серый металлик), спойлером с дополнительным стоп-сигналом, хромированный контейнер запаски, кожаные кресла с оригинальной просторочкой, кондиционер, 18-дюймовые литые диски и 7-дюймовый сенсорный монитор с навигацией и прочими дополнительными функциями.

Patriot Трофи 889 990 рублей

Комплектация Трофи отличается эксклюзивным цветом кузова – “Рашмо” коричнево-серый металлик. Главное отличие от других хорошо укомплектованных модификаций наличие дополнительных защит. Усиленная защита для коробки, раздатки, рулевых тяг позволит спокойно перемещаться по любым дорогам. В качестве колес 16-дюймовые литые диски оригинального дизайна “Трофи” на шинах размером 235/70. Сенсорного монитора с навигацией у данной версии нет, но есть обычная магнитола с 4 динамиками.

Patriot Экспедишн 919 990 рублей

Комплектация Патриота Экспедишн предназначена для серьезных путешествий. Среди штатных опций есть огромный багажник на крыше и откидная лестница на задней двери. Имеется радиостанция Megajet MJ-300 работающая в гражданском диапазоне с дополнительной антенной на крыше. Имеется защита рулевых тяг, 16-дюймовые стальные диски и навигационная мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем: GPS/GLONASS (Navitel с картами России, Украины, Белоруссии и Казахстана), USB, MP3…. и прочее.

За 35 тысяч рублей покупателям УАЗ Патриот во всех комплектациях доступен предпусковой подогреватель с функцией автономного отопителя. Довольно полезная опция учитывая, что климат нашей страны зимой довольно суров и непредсказуем.

myautoblog.net

Смотрите также

• Мерседес комплектация
• Комплектации хендай
• Престиж комплектация
• Комплектация ру
• Шкода комплектации
• Комплектация престиж
• Синтека комплектация
• Ps3 комплектация
• Комплектация строительства
• Пк комплектация
• Комплектация мерседес