Субару Форестер 2014 года — цена в России, сколько стоит б/у. Комплектации субару форестер 2014

ГлавнаяКомплектацииКомплектации субару форестер 2014Субару Форестер 2014 года — цена в России, сколько стоит б/у. Комплектации субару форестер 2014

Новый Субару Форестер 2014 цены и комплектации, фото и видео

Теперь это лесной житель может покорять не только густые заросли и городские джунгли, но и сердца искушенных автолюбителей. Субару Форестер 2014 изменился на столько, чтобы покорить настоящих ценителей качественной езды по внедорожью. Хотя для этого ему пришлось «вырасти» не только в габаритах, но и цене.

Внешний вид

Форестер 2014 больше похож на элитных представителей городских внедорожников. Из обычного кроссовера с кузовом универсала ему удалось «эволюционировать» до настоящего покорителя внедорожных стихий. Но как такой резкий «скачок» и изменение внешнего вида отразится на узнаваемости автомобиля? Ведь таким образом модель может полностью утратить свой уникальный облик. А вместе с ним и своих постоянных почитателей.

Вглядываясь в переднюю часть Subaru Forester 2014 сразу понимаешь, что этот «автомобильный простачок» стал выглядеть заметно шикарнее и богаче. И даже в «городском лесу» он не сможет просто так смешаться в общей серой четырехколесной массе.

Очертания передней оптики изменились не столь сильно. По сравнению с предыдущей третьей версией внедорожника форма головных фар теперь стала более агрессивной и резкой. Такой эффект стал возможен за счет более расширенной внешней боковой грани фонаря по сравнению с его внутренней частью. Еще одной деталью головной оптики Forester 2014, предающей автомобилю спортивной направленности, являются интегрированные светодиодные огни.

Главной инновацией внешнего вида передка нового кроссовера стало отсутствие огромной массивной решетки радиатора. Эта деталь экстерьера играла не последнюю роль в узнаваемости модельного ряда. Но изменение ее формы не так уж сильно сказалось в визуальной идентификации нового Субару Форестер 2014. Да и такое уменьшение в размерах решетки радиатора лишь улучшило аэродинамические качества автомобиля.

Что еще захватывает ваше внимание на передке, так это увеличившаяся площадь лобового стекла. Это стало возможно за счет увеличения роста всего автомобиля и уменьшения толщины боковых стоек.

Кардинальное изменение размеров кузова Субару лучше всего прослеживаются сбоку. По сравнению с третьей версией новая стала выше на целых 200 мм.

Задняя часть авто также стала более массивной. Немного смущает раздвоенное жало выхлопной трубы. Оно выглядит немного несуразно на фоне низкого пластикового обвеса, сильно скрывающим собой очертания колес и увеличившийся клиренс. Скорее всего, это сделано для визуального «смягчения» восприятия более массивного кузова. Но такое решение в облике нового Субару Форестер 2014 отзывы получит не столь положительные.

Интерьер

Внутренняя часть новой генерации автомобиля осталась такой же удобной и продуманной. Но этого мало и никак не оправдывает резкого повышения на Subaru Forester 2014 цены. Несмотря на то, что теперь варианты внутренней комплектации новой версии автомобиля тесно приближены к остальным моделям автопроизводителя. Что заметно снижает уровень индивидуальности этого кроссовера.

Рулевая колонка имеет множество вариантов настроек. Приборная доска водителя заботливо прикрыта массивным козырьком. Показания спидометра и тахометра читаются легко: оба круглых колодца циферблатов максимально расширены. Они занимают почти все пространство панели приборов авто.

Что на самом деле впечатляет в интерьере автомобиля, так это уровень обзора спереди. За счет увеличения высоты и ширины стоек фронтальная обзорность теперь практически идеальна и почти не имеет «мертвых» зон. Благодаря чему безопасность кроссовера значительно увеличилась. Только за это стоит купить Субару Форестер 2014.

Переднее стекло с обогревом. Причем работает эффективно и быстро. Увеличивает уровень безопасности автомобиля наличие задней обзорной камеры.

О стиле дизайна интерьера Субару Форестер 2014 видео снято уже много. Поэтому о нем вкратце:

1. В нем не прослеживается резкого цветового перехода.
2. Все углы максимально сглажены.
3. Эргономическая составляющая остается всегда доминирующей над стилем.

Сиденья удобные, но без боковой поддержки. Поэтому при езде по бездорожью водителя и пассажиров будет сносить в сторону наклона автомобиля. Чтобы прочувствовать все это на себе, следует заказать тест-драйв Субару Форестер 2014.

Технические характеристики

Новый автомобиль теперь построен на платформе, общей для всех остальных моделей внедорожников компании. Доступные варианты комплектации двигателя:

На бензине, 2. 0 л, выдает 150 лошадиных.

• 2. 0 л с турбонаддувом, выдает 241 лошадиных.
• 2. 5 л, выдает 171 лошадиных.

Остальные Субару Форестер 2014 технические характеристики имеет такие:

• Бак объемом 60 л.
• Объем багажника 1 577 л.
• Клиренс автомобиля — 220 мм.
• Колея спереди – 1 545 мм.
• Колея сзади – 1 550 мм.
• Массой 1 499 кг.
• Длинной 4 595 мм.
• Высотой 1 735 мм.
• Шириной 1 795 мм.

Фото и видео

Кроссовер доступен в таких комплектациях:

• «1A» — за такой Субару Форестер 2014 цена составит от 1 199 000руб.
• «VF» — от 1 269 000 руб.
• «BM» — от 1 354 000 руб.
• «KJ» — от 1 474 000 руб.
• «NM» от 1 479 000 руб.
• «GJ» — за эту комплектацию Форестер 2014 цена стартует от 1 529 000руб.
• «CB» — от 1 483 000 руб.

protectioncars.ru

Субару Форестер 2014-2015 цена, тест, характеристики, отзывы

Уже четвертое поколение наиболее известного и востребованного японского кроссовера с мировым именем представлено в этом году — Субару Форестер 2014. По данным этого года именно Subaru Forester является самым продаваемым кроссовера в мире.

Субару Форестер 2014-2015

Рассмотрим подробнее все новшества, технические характеристики, тест-драйв, и внешний вид нового поколения автомобиля 2014-2015 года выпуска.

Внешний вид

В первую очередь изменения коснулись внешнего вида автомобиля, Субару Форестер 2014-2015 получил иную форму переднего бампера, а также форму и размеры воздухозаборника, расположенного там. Изменились размеры радиаторной решетки, она стала больше по площади, но уже, при сравнении с прошлым поколением. Основным отличием от предшественников, бросающимся в глаза, является обновленная форма головных фар, которые в этом поколении стали светодиодными. Однако, круглые противотуманные фары остались без изменений.

Субару Форестер 2014-2015 спереди

Турбина воздухозаборника, сильно – портящая внешний вид автомобиля канула в Лету. Интересно, что сама турбина свое расположение не изменила, но воздух теперь стал продаваться через радиаторную решетку, спроектированную таким образом, чтобы сначала воздух, попадал именно к турбине.Небольшое смещение передней стойки кузова, что позволило изменить угол лобового стекла и значительно улучшило обзор дороги водителем.Количество плавных линий в общих очертаниях кузова значительно увеличилось, сильнее всего это заметно в задней части автомобиля. Небольшое сужение к заду позволяет не только улучшить аэродинамические характеристики, но и придает кузову гармоничный законченный вид. Не изменили свое расположение рейлинги они, как и у предыдущих поколений остались на крыше автомобиля.

Субару Форестер 2014-2015 сверху

Задние фонари Субару Форестер 2014, так же как и задний бампер автомобиля изменили свою форму. Однако, больше изменений во внешнем облике автомобиля нет, все значительные изменения можно увидеть на фотографиях автомобиля.

Китайские авто производители так же предоставили два новых кроссовера  Chery Tiggo 3 и шикарный Грейт Вол h4 2014 года о них можно почитать перейдя по ссылке.

Габариты

Помимо внешнего вида автомобиля небольшим изменениям подверглись и габаритные размеры Субару Форестер 2014-2015. Кузов стал немного больше, длина кроссовера составляет 5,495 метра, что на 3,5 сантиметра больше чем у предшественников, на столько же увеличилась и высота Subaru Forester 2014 она составила 1,735 метра. Ширина нового автомобиля равна 1,795 метра что также больше предыдущих моделей на 1,5 сантиметра.Отдельно стоит отметить увеличение дорожного просвета до 22 сантиметров у Субару Форестер 2014 года, это, несомненно, важная характеристика для «кроссовера».

задние фонари Субару Форестер 2014-2015

Двигатель

Subaru Forester 2014-2015 имеет три силовые установки. Если говорить о характеристиках двигателя, то кроссовер нового поколения может похвастаться базовым двигателем в два лита без турбонаддува и мощностью в 150 лошадиных сил. Если говорить о более «навороченных» комплектациях, то там установлен двигатель объёмом уже 2,5 также без турбонаддува с максимальной мощностью в 172 лошадиных силы. Топовым же будет являться двигатель 2,0 литра с турбированной установкой, которая позволить увеличить мощность до 241 лошадиной силы. Все представленные двигатели – бензиновые четырехцилиндровые с поперечным расположением . Дизельный вариант двигателя на этой модели кроссовера не представлен.

Двигатель Субару Форестер 2014-2015

Все Субару Форестер 2014 полноприводные автомобили. В базовом варианте есть выбор между механической коробкой передач либо же бесступенчатым вариатором, более «прокаченные» братья, двигатель в 2,5 литра, а также вариант с турбированной версией, оснащается только вариатором. Расход бензина автомобилем, скоростные характеристики и динамика набора скорости будут варьироваться в зависимости от комплектации автомобиля.Базовый вариант Subaru Forester 2014 разгоняется до 190 км/ч, до отметки в 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,6 секунды, по городу машинка «съест» порядка 8 литров. Автомобиль с двигателем в 2,5 литра разгоняется до максимальных 191 км/ч и достигает отметки в 100 км/ч чуть меньше чем за 10 секунд. Но расход бензина несколько выше, (8,2 литра) что в прицепи логично. Турбированная установка 2,0 совместно с вариатором, позволяет разогнать автомобиль до 221 км/ч. Отличная динамика хода кроссовера этой комплектации позволяет преодолеть отметку в 100 км/ч за 1,5 секунды, но в таких условиях расход топлива увеличивается до 8,5 литров.

Трансмиссия

При прохождении тест-драйва на Subaru Forester 2014 отмечается отлично работа подвески. Увеличенная жесткость подвески, при сравнении с предшественниками, обеспечивает повышенную управляемость автомобиля на дороге. Глобальным же изменениям конструкция подвески у Форестер 2014 не подвергалась, как и прежде независимая подвеска кроссовера сзади – рычажного типа а впереди типа МакФерсона.

Салон

Салон Субару Форестер 2014 для тест-драйва оказался очень комфортабельным, впрочем, как и у предшественников. Однако, небольшие изменения все же ест, конструкторы полностью изменили сидения, что значительно улучшило посадку.

Салон Форестер 2014-2015

Водительское кресло регулируется в восьми направлениях, заднее сидение также регулируется, но с меньшей свободой. Второй ряд сидений свободно складывается, при помощи нажатия клавиши, для увеличения места для багажа. В зависимости от версии салон будет отделан тканью или же кожей.

Задние сиденья Subaru Forester 2014

Отдельно стоит отметить отличную шумоизоляцию салона, звуки при движении практически не слышны в салоне.

Комплектации

Внушает уважение и оснащённость кроссовера всем необходимым для комфортной поездки даже в базовой комплектации. Субару Форестер 2014 с минимальной комплектации порадует владельца наличием климат-контроля, обогревом и приводом боковых зеркал, полноценной аудиосистемой, электроприводом стеклоподъемников на всех дверях, многофункциональным рулем, бортовым компьютером, регулировкой положения руля и электрическим усилителем руля.К дополнительным оснащениям не базовых моделей Forester 2014 года можно отнести: двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, круиз-контроль, электропривод крышки багажного отделения и многочисленными дополнительными системами, значительно упрощающими вождение автомобиля. Кроме того, автомобиль может быть оборудован, по желанию клиента и аудиосистемой премиум класса Harmon Kardon вместо стандартной аудиосистемы.Разработчики Subaru Forester 2014-2015 позаботились о безопасности поездки на славу, автомобиль имеет огромное количество вспомогательных систем, помимо этого, кузов приобрёл дополнительную жесткость, при сравнении с предшественниками за счет большого количества дополнительных вставок.

Цена

Цена кроссовера Субару Форестер 2014 немалая, минимальная комплектация обойдется владельцу в 1 миллион 200 тысяч рублей (простая комплектация с двухлитровым двигателем и механической коробкой переключения передач). Комплектация Субару Форестер 2014 с вариатором обойдется уже в 1 миллион 240 тысяч рублей. Максимально «укомплектованный» кроссовер с базовым агрегатом обойдется покупателя чуть больше чем в полтора миллиона рублей.

Цена на автомобили с 2,5 литровым двигателем начинается на сумме в 1 миллион 485 тысяч рублей и постепенно увеличивается с прибавлением дополнительного оснащения, максимальное оснащение автомобиля с 2,5 литровым двигателем обойдется вам в 1 миллион 715 тысяч рублей. Максимальную стоимость, что логично предположить имеет автомобиль Субару Форестер 2014-2015 с топовым мотором, начальная цена такого авто расположилась на отметке в 1 миллион 765 тысяч рублей и финиширует на сумме в 1 миллион 865 тысяч рублей.

Видеоhttps://www.youtube.com/embed/jcJFufh7k00?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen>

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

Субару Форестер 2014 года — цена в России (сколько стоит б/у)

Сколько стоит Субару Форестер 2014 года зависит обычно от региона продажи, от технического состояния, года выпуска машины ну и в основном от жадности продавца, невзирая на достоинства и недостатки конкретной машины.В среднем, на основе найденных объявлений, средняя рыночная стоимость такой машины составляет 1 239 603 рублей, при этом не учитываются такие технические характеристики как объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих характеристик сделает очень сложным расчет средней цены.

«Subaru Forester» — Как это по-русски?Правильное русское написание: ФорестерАльтернативное написание: ФорэстерСленг: Форик, Форь Неправильное русское написание: Фористер

1) Цены в городах России

Так как в разных городах стоимость может быть очень разной, то выберите нужный город для уточнения средней цены машины в этом городе и просмотра графиков со статистикой, а также узнаете сколько стоил новый Субару Форестер в 2014 году в этом городе. Свежие объявления продажи авто с пробегом, собранные с авито, дром, авто.ру, из рук в руки и других крупных автомобильных сайтов России. Subaru Forester, 2014, Пермь43 000 км, 2.0 CVT (150 л.с.), внедорожник, полный, бензин

Дата: 22.07.18Сайт: avito.ru

Цена машины: 1 330 000 ₽Средняя цена: 1 126 333 ₽ в Перми     Subaru Forester, 2014, Пермь90 000 км, 2.0 AT (150 л.с.), внедорожник, полный, бензин

Дата: 22.07.18Сайт: avito.ru

Цена машины: 990 000 ₽Средняя цена: 1 126 333 ₽ в Перми     Subaru Forester, 2014, Волгоград17 500 км, 2.0 MT (150 л.с.), внедорожник, полный, бензин

Дата: 22.07.18Сайт: avito.ru

Цена машины: 1 090 000 ₽Средняя цена: 1 169 143 ₽ в Волгограде     Смотреть все объявления

Подписаться на рассылку объявленийЕсли Вам необходимо купить Субару Форестер 2014 года с пробегом, то обязательно подпишитесь на рассылку свежих объявлений на почту.

cenamashin.ru

Новый Субару Форестер 2014: фото, цена, внешний вид, характеристики

Новый Subaru Forester 2014 наверняка сможет порадовать всех истинных почитателей и фанатов японской компании. Первое, что хотелось бы отметить, это новый дизайн. Ранее модели Forester обладали квадратными формами, что придавало автомобилю вида какого-то грузового фургона. Однако многие автолюбители смогли полюбить эту модель именно такой, какой она есть, потому что внешний вид в своем роде уникален и очень интересен. С каждым новым поколением модели авто постепенно улучшали собственный вид и на сегодняшний день он выглядит просто-таки отменно. При этом его эксплуатационные характеристики остаются на стабильно высоком уровне.

От предыдущего поколения новый автомобиль получил в наследство полностью независимую подвеску, полный симметричный привод, который относится к военному классу. Таким образом, производители решили оставить в автомобиле все самое лучшее от предшественников, но при этом и освежить его новыми решениями.

Шасси было сделано еще более надежным и жестким, что в свою очередь позволяет сделать маневренность во время езды качественней, а также увеличивает плавность хода. Можно выбрать вариатор CVT или же шестиступенчатую механическую коробку передач.

В предыдущей модели Forester также был позаимствован двигатель объемом в 2,5 литра. В одной из комплектаций нового Форестера также доступен обновленный двухлитровый оппозитный двигатель DOHC, обладающий четырьмя цилиндрами и системой прямого топливного впрыска. Он выдает мощность в 250 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 349 Нм.

Уникальная конструкция турбины, которая использовалась в новом Subaru Forester 2014, дает большое количество действительно полезной мощности по всему диапазону оборотов, что в свою очередь позволяет получать максимум удовольствия и положительных эмоций от управления этим транспортным средством.

В комплектации XT решили изменить систему подвески, увеличить размер шин и колесных дисков для того чтобы было больше возможностей управляться с высоким уровнем мощности турбированного двигателя. Также инженеры японского концерна решили изменить настройки стоек, усилить кузов, что в итоге позволило обеспечить большую степень жесткости.

Топовая комплектация нового Субару Форестер 2014 оснащена уникальной системой EyeSight, в которой используется камера, направленная через переднее стекло наружу. Таким образом, обеспечивается отменный адаптивный круиз-контроль, подача звукового сигнала в том случае, если автомобиль начинает выезжать за пределы собственной полосы движения, а также предаварийное торможение.

Вариатор CVT, которым может оснащаться автомобиль, использует мощность двигателя максимально эффективно в отличие от механической коробки переключения передач. Вариатор в автомобиле очень плавный, он также быстро реагирует на ситуацию и является адекватным в каждом из отношений.

Производители нового Forester говорят о том, что расход топлива составит немногим более 8 литров на 100 км в условиях городской езды и немногим более 6 литров во время езды по трассе. Эти показатели являются более чем приемлемыми для такого компактного внедорожника.

В салоне автомобиля каждая деталь является четкой и понятной на интуитивном уровне. Сидение для водителя очень удобное и эргономичное.

Дополнительная информация

newcarreview.ru

Субару Форестер 2014: отзывы, цена, технические характеристики, фото и тест драйв нового Subaru Forester

Осенью 2012 года состоялся автомобильный показ в Лос-Анджелесе, на котором было продемонстрировано четвертое поколение Subaru Forester 2014. Обновленный кроссовер получил существенные изменения по сравнению со старшими версиями, как с точки зрения дизайна, так и в техническом плане. Чтобы сделать вывод, стал ли автомобиль лучше или хуже, мы представляем вам тест драйв, который включает в себя фото обзор Субару Форестер, его технические характеристики, отзывы, а также особенности авто. Начинаем мы, как заведено, с внешнего вида.

Так автомобиль смотрится в естественной среде обитания, на фото хорошо виден мощный бампер, стильные фары, которые стали изюминкой этой модели 2014 года. Как говорят отзывы владельцев, дизайн получился удачным, автомобиль выделяется на дороге и вызывает живой интерес и у проезжающих мимо людей

Дизайн обновленного кроссовера

Помогут нам в подробном изучении фото, которые дополнят тест драйв. Первое, что бросается в глаза опытным автомобилистам при взгляде на новый Форестер – это нотки внедорожника в дизайне кузова. О предшествующих моделях здесь может напомнить разве что оптика (и то, она тоже поддалась серьезным изменениям) и форма. К примеру, теперь на бампере красуются несколько вертикальных прорезей, благодаря которым машина смотрится более мускулисто и агрессивно. Но японцы знают, что не всем нужен альфа-самец в гараже, поэтому существует версии с бампером классической внешности. Это замечательный шаг, говорящий о том, что Субару заботится о своих клиентах.

Серьезным переменам подверглась и решетка радиатора. Помимо того, что логотип компании теперь расположен по-другому, сама решетка стала шире. Теперь на боковинах кузова красуются новые ребра, которые плавно переходят в колесные арки. Все эти элементы имеют оригинальную форму, которая сильно отличается от формы элементов предыдущих моделей Форестер. В задней части изменениям подверглись спойлер и задние фонари.

Что касается габаритов автомобиля, то новый Субару Форестер прибавил в размерах: он увеличился вширь на 15 миллиметров, в длину – на 35 миллиметров, а ввысь кроссовер вырос на целых 60 мм. Теперь автомобиль имеет следующие габариты:

• Длина – 4 595 мм;
• Ширина – 1795 мм;
• Высота – 1735 мм;
• Колесная база тоже изменилась, она выросла на 25 миллиметров и составляет 2640 мм.

Если учесть все изменения, которые перенес кузов автомобиля, да и весь внешний вид, то даже с ними Субару Форестер 2014 модельного года сохранил свои фишки. Так что если вы увидите этот автомобиль на дороге, то вы наверняка узнаете стиль этого поколения «лесников». Автомобиль имеет характерный профиль. Теперь можно переходить к внутренней начинке Форестер 2014.

Внутри нового лесника

А теперь наш фото обзор и тест драйв перемещается в салон. Вы наверняка уже поняли, что изменения внешних габаритов и колесной базы повлекли за собой изменение и места в салоне: и теперь внутри Субару Форестер гораздо просторнее. Это позволило дизайнерам из Субару создать новую структуру для салона. Результат: улучшенный обзор за счет увеличенной посадки пассажиров и водителя. Также дизайнеры кроссовера приняли решение не подвергать серьезным новшествам главную панель. Зато в неё добавили оригинальные яркие циферблаты, а также более современным экраном бортового компьютера.

Весь выше описанный материал только восхваляет авто, но есть у него минусы. Что касается недостатков салона, то четвертое поколение уступает многим конкурентам из своего ценового сегмента в том, что имеет более старую электронику и отделку салона. Но в остальном салон вызывает только восхищение: шумоизоляция и эргономические показатели салона на высоте. Кстати, по уровню пропускаемого шума это авто существенно превосходит предыдущую версию. Производитель подчеркивает шумоизоляцию, как один из главных плюсов четвертого поколения.

Тест драйв показал, что пользоваться приборной панелью очень удобно, взгляните на расположение кнопок — все элементы находятся рядом, но тем не менее, они не налеплены друг на друга. Ещё одна приятная особенность, которая видна на фото, — это спидометры, они выглядят как из спорткара.

Что касается багажного отделения, то Субару 2014 года получил добротный багажник с объемом 1577 литров (если спинки задних сидений будут сложены). Его крышка оснащена электронным приводом. Самое приятное в приводе – это возможность контроля высоты открытия крышки. Высота багажного отделения – 862 миллиметра, ширина – 1160 миллиметров. Как видите на фото, места хватит для крупных вещей, и даже для велосипеда. Все отзывы говорят о том, что багажник всегда помогает перевозить габаритные вещи.

Как видите на фото, автомобиль Subaru Forester станет отличным помощником в плане ваших увлечений и хобби, велосипед — это далеко не все, что можно уместить в этом автомобиле. На фото видно, что задние ряды складываются достаточно аккуратно. Сделать это достаточно просто, с этим поможет владельцу Subaru Forester 2014 автоматика на панели управления.

Технические характеристики и тест на дороге

Вот мы и подошли к такому важному вопросу, как технические характеристики. В первую очередь скажем пару слов про силовые агрегаты. На выбор водителю предлагаются три силовых установки:

• 2-литровый тубрированный двигатель с мощностью 241 сила;
• Атмосферник с объемом 2 литра и 150 силами;
• Атмосферник с объемом 2.5 литра и 171 л.с.

Что касается расхода горючего, то это кроссовер потребляет от 8 до 8.6 литров на сотню километров при смешном режиме. Разумеется, расход зависит от мощности силовой установки.

Японцы умеют заполнять пространство под капотом

Сам тест драйв и результат характеристики продемонстрировали, что машина имеют отличную динамику и достойную проходимость. Важный плюс – это подвеска Форестер 2014, которая эффективно гасит неровности полотна и предотвращает попадания шума от мотора и неровностей в салон автомобиля. Похоже, здесь автомобиль полностью оправдывает японский лозунг концерна: «Уверенность в движении».

В одной из комплектаций у водителя есть возможность поставить вместо коробки автомат легкий вариатора, благодаря которому расход горючего существенно уменьшается. Также автомобиль может быть оснащен 6-ступенчатой механической трансмиссией. Как показал тест драйв, переключение на механике происходит плавно и четко, что является отличным результатом для такого кроссовера. Крутящий момент передается на колеса при помощи системы полного привода, которые имеют межосевую муфту в своей конструкции.

Возвращаясь к трансмиссии, нужно сказать, что она имеет три режима для езды: Sport, Intellegient, Sport Sharp. Выбор режима делает, разумеется, водитель. Режимы с пометками «Спорт» подходят для агрессивной езды и преодоления бездорожья. Режим «Intellegeient» рассчитан на спокойную и экономичную езду. Как говорят отзывы, режим Sport отлично подходит для езды по загородной трассе, с ним коробка позволяет выжимать максимум из кроссовера. Что касается характеристики подвесок кроссовера, то здесь у нас классика: сзади стоит независимая двухрычажка, а спереди – схема Макферсон. Дорожный просвет автомобиля ровно 220 миллиметров – это отличный результат, благодаря которому автомобиль может заезжать на настоящее бездорожье. По желанию клиента, Субару Форестер может быть с шинами: 255/55R18 и 225/60R17. Ещё один плюс — это достойная цена, но об этом ниже.

Один из отзывов:

«Не знаю, что порадовало меня больше в этом авто – технические характеристики или его внешний вид. В любом случае, я доволен покупкой, как и моя семья. За несколько месяцев использования я не заметил минусов в Форестере. У меня установлена механика и 2-литровый атмосферник, двигатель отлично вытягивает и на средних оборотах»

Как видите на фото, автомобиль получил средний клиренс, но как говорят отзывы и тест драйв, с бездорожьем Субару Форестер справиться может. Дизайн сбоку тоже вызывает восхищение. Компании удалось совместить мускулистый внедорожник и семейный кроссовер — смесь получилась очень удачной.

Цена и комплектации

Версия: 2.0i 2.0i-L 2.0i-S 2.5i-L Комплектация: 1A VF BM KJ NM GJ CB Цена 6MT руб: 1 199 000 1 269 000 1 354 000 — — — — Цена CVT руб: 1 239 000 1 309 000 1 394 000 1 474 000 1 459 000 1 529 000 1 484 000 Версия: 2.5i-L 2.5i-S 2.0XT Комплектация: CS KR NS GR NS GR Цена CVT руб: 1 559 000 1 659 000 1 614 000 1 714 000 1 764 000 1 864 000 https://www.youtube.com/embed/DUlzbpFBuo8 Субару форестер 2014 отзывы