Что в нём хорошего? Изучаем уровни оснащения Lada Xray. Иксрей комплектации

ГлавнаяКомплектацииИксрей комплектацииЧто в нём хорошего? Изучаем уровни оснащения Lada Xray. Иксрей комплектации

Цена и комплектации Лада Х Рей все опции кроссовера

Цена и комплектации Лада Х Рей объявлены производителем официально. Цена кроссовера Lada XRay оказалась в диапазоне от 589 000 до 723 000 тысяч рублей. Всего основных комплектаций две, это базовая Optima и полная TOP. К начальной комплектации прилагается пакет опций Comfort, у более дорогой версии есть пакет опций Prestige. В данной статье мы подробно разберем, что же за эти деньги нам предлагает “Автоваз”.

Всего у высокого отечественного хэтчбека будет три бензиновых силовых агрегата и два варианта коробок передач. Однако выбрать автомат или механика с разными моторами не получится. Поскольку двигатели 1.6 литра мощностью 106 и 110 л.с. сочетаются только с 5-ступенчатой механикой, а 1.8 литровый движок (122 л.с.) будет идти в паре только с 5-ступенчатым роботизированным автоматом. Еще из особенностей автомобиля можно отметить, что кондиционер в базовой версии с двигателем 106 лошадей вообще не будет доступен, а с моторами 110 и 122 лошадей, это штатная опция.

Начнем обзор с базовых опций начальной комплектации “Оптима”.

Лада Х Рей Оптима (106 л.с.) 5МКПП – 589 000 рублей

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функциейотключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при движении
• Автоматическое отпирание дверей при столкновении
• Автоматическое включение аварийной сигнализации приэкстренном торможении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система тормозов с усилителемэкстренного торможения (ABS+BAS)
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Электрогидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений повысоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX,Bluetooth, Hands free), 4 динамика
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Колеса литые 16 дюймов
• Запасное колесо штампованное временного использования15-дюймов

Лада Х Рей Оптима (110 л.с.) 5МКПП – 628 000 рублей

Если в базовой версии выбрать Lada XRay с более мощным мотором 1.6 (110 л.с.), тогда производитель ко всем вышеперечисленным опциям добавляет пакет опций Comfort. В этот пакет входят кондиционер, подогрев передних сидений и охлаждаемый вещевой ящик (бардачок).

Лада Икс Рей Оптима (122 л.с.) 5АКПП – 663 000 рублей

Еще более мощный 1.8 литровый мотор позволит получить не только огромный перечень современных базовых опций, кондиционер, но еще и коробку автомат. То есть самая дешевая версия Xray с АКПП обойдется в 663 тысяч рублей.

В самой богатой комплектации TOP у хэтча доступно только два мотора, это 1.6 (110 л.с.) с механикой и 1.8 литра с роботизированным автоматом. Цена Xray TOP 1.6 литра составляет 668 тысяч рублей, 1.8 литровая версия обойдется уже в 693 000 рублей. Чем же порадует комплектация “ТОП”!? Далее полный список дополнительных опций –

Комплектация Lada XRay TOP

• Прикуриватель
• Противотуманки
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира сзеркалом
• Футляр для очков
• Электростеклоподъемники всех дверей
• Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки сзади
• Мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплейс TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth,Hands free), 6 динамиков
• Наружные ручки дверей в цвет кузова

Для самых дорогих модификаций доступен пакет опций Prestige, который увеличивает стоимость хэтчбека с движком 1.6 до 698 000 рублей, а с мотором 1.8 до 723 000 рублей. “Престиж” добавляет ко всему этому грандиозному списку опций мощную тонировку задней полусферы (задние боковые – 39%, дверь задка – 25%), камеру заднего вида, датчики дождя и света и климат-контроль.

Полный список цен и комплектаций Икс Рея в PDF.

myautoblog.net

базовая Оптима (Optima) и максимальная Топ (Top)

28.01.2016

Цена за базовую версию хэтчбека обозначена в 589 тысяч рублей

Цены актуальны на 1 мая 2016 года, когда прошло первое повышение цен на Лада Х рей.

На проходящем в Сочи тест-драйве LADA XRAY президент АВТОВАЗа Бу Андерссон официально озвучил журналистам цены на высокий хэтчбек, продажи которого начнутся 14 февраля. Рекомендованная заводом розничная стоимость новинки — от 589 тысяч рублей.

Это цена за базовую комплектацию Optima (мотор LADA 1,6 л., 106 л.с., МКП). XRAY, оснащенный более мощным двигателем 1,6 л (110 л.с.) с дополнительным пакетом оборудования Comfort, предлагается за 639 тыс. руб. Такой же автомобиль, оснащенный флагманским двигателем LADA 1,8 (122 л.с.) и автоматизированной трансмиссией АМТ — за 669 тыс. руб.

В комплектацию Optima входит антиблокировочная система тормозов, система экстренного торможения, система курсовой устойчивости, система контроля тяги, система удержания на уклоне, функция распределения тормозных усилий, подушки безопасности для водителя и пассажира, бортовой компьютер, аудиосистема с ЖК-дисплеем и 16-дюймовые колесные диски. В дополнительный пакет опций «Комфорт» входят обогрев передних сидений, охлаждение вещевого ящика и кондиционер.

Салон Lada Xray в комплектации Optima+Comfort

Стоимость более комфортного автомобиля в версии Top стартует с 680 тыс. руб. за автомобиль, оснащенный двигателем 1,6 л, 110 л.с. и МКП. Автомобиль в аналогичной комплектации, оснащенный двигателем LADA 1,8 л и АМТ, предлагается за 710 тыс. руб.

Комплектация Top дополнительно к базовой комплектации оснащается электроприводом и обогревом наружных зеркал, электростеклоподъемниками задних дверей, обогревом передних сидений, мультимедийной системой с поддержкой навигации, кондиционером, 7-дюймовым сенсорным дисплеем, парктроником и противотуманными фарами.

В дополнение к комплектации TOP идет пакет «Супер комфорт», включающий климатическую систему, обогрев ветрового стекла, камеру заднего вида, датчик дождя и автоматического включения света.

Для флагманских XRAY предложен пакет Prestige, включающий в себя обогрев лобового стекла, камеру заднего вида, климат-контроль, датчики дождя и света и усиленную тонировку стекол. Стоимость такого автомобиля, оснащенного двигателем 1,6 и МКП составит 712 тыс. руб., двигателем LADA 1,8 и AMT — 742 тыс. руб.

Продажи стартуют 14 февраля в 56 городах и у 120 дилеров (список).

Модификация Комплектация Цена, рублей Оснащение 1.6 (106 л. с.) МКПП Optima 589 000 две подушки безопасности, система стабилизации, аудиосистема, центральный замок, легкосплавные диски 1.6 (110 л. с.) МКПП Comfort 639 000 дополнительно — кондиционер, обогрев передних кресел   Top 680 000 дополнительно — мультимедийная система с навигацией, электрозеркала, парктроник, противотуманные фары   Prestige 712 000 дополнительно — климат-контроль, камера заднего вида, датчики света и дождя, обогрев лобового стекла 1.8 (123 л. с.) АКПП Comfort 669 000     Top 710 000     Prestige 742 000  

Цены и комплектации в формате pdf: xray_price.pdf

Фото экстерьера и салона в разных комплектациях см. тут: http://www.lada-xray2.ru/foto-lada-xray-2015

You have no rights to post comments

www.lada-xray2.ru

Все о Lada Xray

Цена

Заявленная в конце октября 2014 года базовая цена на высокий хэтчбек (как сами называют Xray на АвтоВазе) составляла 430 000 рублей (тогда же прозвучала цифра по полноприводному Xray Cross — 500 000 рублей), однако с тех пор многое изменилось. В конце 2014 года прежний президент АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что цена будет на заявленном уровне только в том случае, если курс евро откатится к 42 рублям. Позднее, в июле 2015 года, Андерссон назвал уточнённую цену Xray, привязанную к актуальному на этот момент курсу евро — цена на кроссовер должна быть от 575 – 595 тысяч рублей. В итоге базовая комплектация Xray оценена 589 тысяч рублей, но в январе 2017 года автомобиль подорожал и в итоге цены начинаются с отметки в 599,9 тысяч рублей.

Модель в базовой комплектации Optima с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил обойдется в 599,9 тысяч рублей.

В перечень стандартного оснащения XRay входят фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, аудиосистема, регулировка водительского кресла по высоте, функция экстренного оповещения при аварии, светодиодные ходовые огни, центральный замок с дистанционным управлением и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Самая доступная модификация со 122-сильным двигателем 1.8 и роботизированной коробкой передач «АвтоВАЗа» оценена в 710,9 тысячи рублей. Список оснащения такого варианта дополнительно включает в себя подогрев передних кресел и кондиционер.

Топовая версия комплектуется обогревом лобового стекла, камерой заднего вида, климат-контролем, а также датчиком дождя и света. За XRay с таким оснащением попросят минимум 739,9 тысяч рублей (за машину с мотором 1.6 и механической коробкой передач).

В июле 2017 года появилась новая максимальная комплектация Exclusive (от 806 тыс. рублей), которая отличается, в частности, кожаным салоном бежевого цвета с вставками из алькантары (см фото).

Увеличить прайс-лист

Цены актуальны на июль 2017 года

Доплата за металлизированную окраску кузова — 12 тыс. руб.

Автомобили с ниссановским двигателем 1.6 л. (110 л.с.) сняты с производства в июне 2016 года. Он остался доступен только в ограниченной юбилейной серии.

К вопросу зависимости стоимости от курса валют: уровень локализации Xray при начале производства – лишь 50%, через год планируется довести до 75% — подробнее http://www.lada-xray2.ru/novosti/xray-ne-budet-deshev-lish-polovina-detalej-novogo-khetchbeka-proizvoditsya-v-rosii

Комплектации

В базовую комплектацию под названием Optima (мотор LADA 1,6 л., 106 л.с., МКП) входят две фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости ESC (включает АБС и не отключаемую антипробуксовочную систему), система помощи при трогании на подъеме, аудиосистема, регулировка сиденья водителя по высоте, система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС, ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, светодиодные дневные ходовые огни, центральный замок с дистанционным управлением со складного ключа, 16-дюймовые литые диски колес и др.

Cписок оборудования версии Top дополнен противотуманными фарами, электроприводом и электрообогревом наружных зеркал, парктроником, мультимедийной системой с навигатором.

Для флагманских XRAY предложен пакет Prestige, включающий в себя  обогрев лобового стекла, камеру заднего вида, климат-контроль, датчики дождя и света и усиленную тонировку стекол.

Про самую дорогую комплектацию Эксклюзив подробно тут

Цены актуальны на июль 2017 года

Увеличить прайс-лист

Доплата за металлизированную окраску кузова — 12 тыс. руб.

Подробнее про цены и комплектации выше в разделе цены

Все Икс Реи идут на литых дисках 16 диаметра с резиной Pirelli.

Объем топливного бака 50 литров.

см. чем отличается топовая версия Xray от базовой (фото)

Двигатели

Внимание! Xray c 1.6 литровым 110-ти сильным двигателем Nissan сняты с производства в июне 2016 года.

Lada Xray получил 1,6-литровый мотор Nissan с маркировкой h5 мощностью 110 л.с. (156 Нм), он же сейчас ставится на Nissan Sentra, правда на ней он выдает 114 л.с. Второй мотор — также 1,6-литровый, 106-сильный (148 Нм), вазовский, имеющий индекс 21129 и известный по другим моделям Lada.

Помимо этого, хэтчбек получил и двигатель объемом 1.8 литра (индекс 21179), разработанный на АВТОВАЗе. Мощность нового мотора составит 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Это будет топовый двигатель для Х рея и с ним будет доступен только вазовский «робот». Обновлено! Осенью с 1.8 появилась и МКПП (см. тест драйв Лада Х рей 1.8+МКПП).

Разгон до 100 км/час и расход топлива:двигатель 1.6 л, 106 л.с. (механика) — 11,9 сек., расход на 100 км. — 7,5 литровдвигатель 1.6 л, 110 л.с. (механика) — 10,3 сек., расход на 100 км. — 6,9 литров — снятс  производствадвигатель 1.8 л, 122 л.с. (робот) — 10,9 сек., расход на 100 км. — 7,1 литров

Подробнее в разделе: технические характеристики

Трансмиссия

Для топ-версии с мотором 1.8 Икс Рею полагается МКПП и автоматизированная механическая трансмиссия («робот»). Робот российской разработки, базой послужила стандартная вазовская «механика», а для работы над управляющей электроникой была привлечена германская фирма ZF.

А вот «чисто механических» российских коробок на Xray решили не ставить, предпочтя им, как и для Lada Vesta, французские — они лучше по виброакустическим свойствам и четкости переключения, поэтому с 1.6-литровыми двигателями (и вазовским, и ниссановским) в паре будет идти МКПП Renault.

Итак, вот сочетание моторов и трансмиссий Lada Xray:двигатель 1.6 л, 106 л.с., бензин, атмосферный (ВАЗ) и МКПП (Renault), разгон до 100км/час — 11,9 сек.двигатель 1.6 л, 110 л.с., бензин, атмосферный (Nissan) и МКПП (Renault),, разгон до 100км/час — 10,3 сек.двигатель 1.8 л, 122 л.с., бензин, атмосферный (ВАЗ, Ricardo) и АМТ (ВАЗ, ZF), разгон до 100км/час — 10,2 сек.

Подробнее в разделе: технические характеристики

Размеры

Если для первенца нового фирменного стиля Lada, седана Vesta, на АВТОВАЗе была разработана оригинальная платформа, то в случае с Xray пошли по пути заимствования — «тележкой» с российским автомобилем поделился партнерский Renault Sandero Stepway.

Габаритная длина Lada XRay составит 4164 миллиметра, ширина – 1764 миллиметра, высота – 1570 миллиметров, а размер колесной базы достигнет 2592 миллиметров. Хэтчбек Sandero Stepway на 84 миллиметра короче, на семь миллиметров уже и на 48 миллиметров выше, а его колесная база меньше на три миллиметра.

Объем багажника Lada XRay составляет 361 литров, при сложенных задних сиденьях — 1207 л., а если сложить и переднее пассажирское кресло то это значение достигает 1514 литров.

Дорожный просвет – 195 мм.

Подробнее в разделе: технические характеристики

Начало продаж

Производство Lada Xray стартовало 15 декабря 2015 года, а начало продаж 14 февраля 2016 года и только в 56 городах и 120 дилерских центров. В день старта продаж– 14 февраля – в дилерских центрах в России прошла акция под названием X-day. В течении последующих месяцев хэтчбек постепенно появился у всех дилеров.

Lada Xray Cross

Концепт Lada Xray Cross был представлен на Московском автосалоне-2016. Отличается от обычного Xray увеличенынм клиренсом и пластиковыми обвесами. Автомобиль позиционируется как вседорожник, но полного привода, по крайней мере пока, не будет. По технической части Лада Х рей Кросс копия хэтчбека Х рей.

Старт производства намечен на 2018 год, цена неизвестна, ориентировочно от 630-670 тысяч рублей.

Название Xray Cross неофициальное, так полноприводный Х рей могут назвать Xray X — такое имя зарегистрировал себе АвтоВАЗ еще в 2014 году.

Еще…

Фото

Видео

Технические характеристики

Отзывы

Вседорожный универсал Лада Веста Кросс

 

You have no rights to post comments

www.lada-xray2.ru

Лада Х Рей в комплектации Оптима

Lada XRAY Optima – это начальная комплектация нового российского хэтчбека. Стоит ли покупать автомобиль именно в этой версии, отдавая за него 589 000 руб.? Или целесообразнее доплатить и взять более щедрую модификацию? Именно этим вопросом терзаются многие потенциальные покупатели Икс Рея. А раз так, то необходимо рассмотреть все аспекты указанной комплектации, дабы определить, насколько оправдана покупка такой машины.

Базовая комплектация – хорошо или плохо?

Обычно клиенты автосалонов скептически относятся к авто в начальных комплектациях, полагая, что они слишком бедно оснащены, дабы обеспечить должный уровень комфорта. Именно поэтому на покупку Лада Икс Рей Оптима изначально нацеливались те, чей бюджет ограничен, а также те, кто намеревался брать авто в кредит – дабы меньше переплачивать впоследствии. Однако, после того как были опубликованы списки опций в каждой из комплектаций, стало ясно, что выбор версии Optima оказался очень даже удачным. Так чем же может удивить Lada XRAY в базе?

Список опций Лада Икс Рей Оптима.

Безопасность

Радует, что на этом АвтоВАЗ не намерен экономить, причем до уровня Икс Рея не смогли дотянуться многие иностранные модели. Так, машина изначально комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности, причем пассажирская обладает функцией деактивации. Да и электронная поддержка водителя на достойном уровне – тут и антиблокировочная система (ABS), и антибукс (TCS), и усилитель экстренного торможения (BAS), и комплекс распределения тормозных усилий, и помощник при старте с места в гору (HSA).

Комплекс ЭРА-ГЛОНАСС — лучше никогда не узнать как это полезно!

Среди прочих элементов, обеспечивающих безопасность седоков, стоит отметить наличие пары подголовников на заднем диване, а также креплений типа ISOFIX. На последнем рубеже обороны – комплекс ЭРА-ГЛОНАСС (экстренное оповещение). Кроме того, в задних дверях встроена защита от открывания их детьми во время движения, а еще все двери автоматически запираются с началом езды, что гарантирует невозможность проникновения в Икс Рей. Ну и, само собой, имеется иммобилайзер и сигнализация.

Экстерьер

Внешне Lada XRAY Optima тоже не выглядит обделенной. Уже в базе автомобиль располагает 16-дюймовыли дисками из легкого сплава, светодиодными ходовыми огнями, а также зеркалами, выкрашенными в колер кузова, и с интегрированными в них повторителями поворотов.

Черные ручки дверей — верный признак базовой комплектации Икс Рей.

Интерьер и комфорт

В этом отношении Лада Икс Рей Оптима тоже может дать фору многим именитым конкурентам. Удобная посадка за рулем гарантируется за счет наличия регулировки по высоте водительского кресла и рулевой колонки. Передние стекла располагают электрическими подъемниками, а еще имеется мультируль и заводская аудиосистема типа 2DIN, с поддержкой AUX, USB, RDS, FM/AM, Bluetooth и функцией Hands free. Акустика представлена 4-мя динамиками.

Мультируль предлагается уже в базовой версии.

Из прочих приятных мелочей в Лада Икс Рей стоит отметить наличие бортового компьютера в приборной панели, разрезную спинку заднего дивана, с возможностью складывания в пропорции 60/40, розетки на 12V, а также зеркальца в козырьке пассажира.

2-динная магнитола тоже относится к штатному оборудованию.

Альтернатива

Как видно, оснащение Lada XRAY в комплектации Optima отнюдь не бедное! Максимальная безопасность за эти деньги гарантирована в любом случае, равно, как и должный уровень комфорта. Так что владельцам не придется сильно ограничивать себя во время езды.

Конечно, есть мнение, что без аудиосистемы, акустики и мультируля можно было и обойтись. Часть владельцев полагает, что отказ от этих опций не сказался бы кардинально на комфорте, тем более что магнитолу и колонки каждый может поставить и самостоятельно, а мультируль и вовсе не является первостепенным.

От кондиционера в салоне Икс Рей проку было бы больше, чем от магнитолы.

Деньги же, освободившиеся в результате отказа от перечисленного оборудования, можно было бы употребить для установки кондиционера, который оказался бы куда полезнее, или же просто снизить цену. Однако АвтоВАЗ пошел по своему пути и, как показывает ход событий, он оказался правильным!

Лада Икс Рей в комплектации Optima доступен только при покупке хэтчбека с 1.6-литровым двигателем в 106 л. с. и МКПП. Цена — 589 000 руб.

club-vesta.ru

Что входит в комплектации Lada Xray (Лада Иксрей)

Отечественный бренд Lada в последнее время просто фонтанирует «креативной» рекламой, и некоторые из образцов уже успели наделать порядочного шума в интернете. Пока производители, дилеры и «народные креаторы» соревнуются в остроумии на запущенную АВТОВАЗом тему «Не Весты», по поводу чего мы готовим отдельную публикацию, в Сети набирает популярность ролик «За кого болеешь ты?», также посвящённый Lada Vesta. Но сегодня мы решили обратить внимание на рекламную компанию второй, не менее важной новинки отечественного автопрома – Lada Xray.

Может быть, реклама «высокого хэтчбека с элементами SUV» не так заметна, менее эпатажна и эмоциональна, но зато и более информативна. Икс-Рей продвигается, в частности, серией картинок, на каждой из которых подробно рассказано, что представляет собой конкретная комплектация автомобиля. Производители не часто балуют нас подобным, оставляя для комплектаций и цен скучные таблицы где-то в дебрях официальных сайтов, так что повод для нынешней публикации более чем достойный.

Когда мы сравнивали Lada Xray с конкурентами, то составили таблицы, где описали пять из семи возможных комплектаций. Там мы пошли на это намеренно – нам не нужны были все версии, нужно было несколько фиксированных, примерно совпадающих по цене с конкурентами. И на самом деле мы практически ничего не упустили – уровней оснащения Икс-Рея всего четыре, а до семи список вариантов расширяется ввиду комплектования машин различными силовыми агрегатами. Давайте теперь пробежимся по всему этому списку.

https://youtube.com/watch?v=vW9KlHvd83Q%3Frel%3D0%26showinfo%3D0

Lada Xray за 589 000 рублей

АВТОВАЗ пообещал хороший уровень оснащения даже самого простого Икс-Рея – и не обманул. В комплектации Optima с пятиступенчатой «механикой» и 106-сильным мотором ВАЗ-21129 обращает на себя внимание двумя подушками безопасности, завидным пакетом «электронных помощников» и аудиосистемой, причем с управлением на руле. Единственное, на что тут можно посетовать – пока нет версии с базовым мотором и кондиционером.

Lada Xray за 628 000 рублей

Зато во второй по наполненности комплектации, которая дороже всего на 39 000 рублей, появляется сразу и кондиционер, и подогрев передних сидений – важный для российского автомобиля пункт. Более того, мотор здесь уже ниссановский h5Mk, хотя и не слишком опережающий отечественный по «лошадям», но тоже весьма надёжный и вполне бойкий в паре с «механикой» – мы опробовали такой силовой агрегат в ходе тест-драйва Lada Xray в Сочи.

Lada Xray за 653 000 рублей

Тут всё просто – по насыщенности комплектация такая же, но силовой агрегат ещё более выдающийся – новый 122-сильный мотор ВАЗ-21179 объёмом 1,8 литра и автоматизированная коробка АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия), также разработанная на АВТОВАЗе в сотрудничестве с ZF и Porsche. Автомобиль с этим силовым агрегатом тоже был у нас на тест-драйве, и мы поняли, что союз коробки АМТ с таким мотором нам очень по нраву. Но согласны мы и с теми, кто ждёт мотор 1,8, но на «механике»!

Lada Xray за 668 000 рублей

Первая из топовых комплектаций – 110-сильная (тот самый ниссановский движок h5Mk), на «ручке», но здесь уже владельцу ко всему, что входило в «предыдущую» комплектацию Optima+Comfort, плюсом предлагается расширенный электропакет (задние электростеклоподъёмники, электропривод и обогрев зеркал, датчики парковки), а также противотуманные фары и мультимедийный комплекс с тачскрином и навигацией.

Lada Xray за 693 000 рублей

Разумеется есть и топ-версия, на которую ставится 122-сильный двигатель и «двухпедальный» вариант трансмиссии. Это как раз тот случай, когда есть почти всё необходимое за разумные (конечно, по нынешним ненормальным временам) деньги. Таким образом, в этой версии, которая наверняка будет одной из самых популярных, Хray обойдётся владельцу в сумму менее 700 000 рублей.

Lada Xray за 698 000 рублей

Но есть и ещё один вариант с ценой ниже упомянутого «психологического потолка», и он тоже очень интересный, потому что «чуть больше, чем просто «топ»». Да, силовой агрегат тут попроще – 110 «лошадей» плюс МКПП, зато список опций расширяется обогревом ветрового стекла, датчиками дождя и света, камерой заднего вида, а вместо кондиционера здесь полноценный климат-контроль.

Lada Xray за 723 000 рублей

Ну и для тех, кто готов выложить ещё «четвертак» и получить всё вышеперечисленное, но с топовым силовым агрегатом (122 л. с. плюс коробка АМТ), есть комплектация за 723 000 рублей. Понятно, что самую дорогую версию будут покупать меньше остальных, но наше небольшое исследование, на которое мы ссылались выше, говорит о том, что на фоне конкурентов и эта комплектация выглядит привлекательно. И набор опций в ней действительно очень хорош.

АВТОВАЗ сопровождает публикацию этих изображений в Сети слоганом «Счастливая семёрка», указывая, собственно, на количество комплектаций Икс-Рея, и предлагает «выбрать свой путь». На днях, 14 февраля, стартовали продажи модели, причем сразу во всех перечисленных комплектациях.

<a href=»http://polldaddy.com/poll/9309127/»>На какую комплектацию, с учетом финансовых возможностей, вы обратили внимание?</a>

Читайте также:

www.kolesa.ru

Лада Икс Рей: цена, технические характеристики, отзывы

Стильный, современный, оригинальный … при первом взгляде он легко запоминается, а потом и сразу узнается среди даже очень плотного городского потока. И все это новинка российского автопрома, первый кроссовер от АвтоВАЗа — Lada XRay, продажи которого начались в 2016 году.

Внешность Лады свежа и динамична, но при этом узнаваема. Фото: mitrey.ru

Первые сообщения о новинке начали появляться почти 5 лет назад, в 2012 году на международной автовыставке в Москве был представлен концепт, который сразу привлек к себе внимание не только многочисленных посетителей выставки, но и автоэкспертов. Спустя 2 года — появилась серийная версия. Перед ее создателями была поставлена достаточно сложная задача: новинка должна получиться такой, чтобы у нее не было сходств ни с чем, что выпускалось производителем ранее. Еще одно условие — она должна дать начало абсолютно новой линейке.

Для Лада Х-Рей используется новый стиль Х, он же применяется и для еще одного флагмана АвтоВАЗа — Лады Весты, которая была представлена немного ранее. Дизайнер проекта — Стив Маттин, ранее он работал над проектами автомобилей Volvo, Mercedes и многими другими не менее известными компаниями.

Детали о жидкостях для чистки карбюратора и особенностям их использования читайте здесь.

Узнать об устройстве и работе форсунок дизельного двигателя вы сможете на нашем сайте.

Чем привлекателен Lada XRay

Корма автомобиля демонстрирует спортивность и динамичность, радиаторная решетка украшена хромированной эмблемой, а по бокам еще и выделена хромированными зигзагами. Оптика со светодиодными ходовыми огнями получилась современной и стильной. Все это уже значительно отличает модель от ее предшественников по конвейеру.

Сбоку Х-образные выштамповки, они то и делают автомобиль более заметным на дороге, выгодно выделяют его.

Такие же выштамповки есть и на седане Лада Веста. Для окраски кузова используется три типа покрытия и 7 цветов окраски. Фото: lada-xray2.ru

Внутри все стильно, современно и даже можно не побояться этого слова — благородно. Перед водителем четырехспицевой рулевое колесо, в топовых версиях на нем располагаются кнопки управления мультимедийной системой. Также топовая версия имеет климат-контроль и 7-дюймовый мультимедийной системы. В более дешевых версиях — установлен кондиционер.

Самое главное преимущество — это его цена по сравнению с ближайшими конкурентами. Что касается конкурентов — то кто-то сравнивает его только с Рено Сандеро Степвей (вполне логично), а кто-то с Рено Дастер и даже Ниссан Террано. Многих интересует наличие полного привода, так вот, обычная версия Х-Рей получила передний привод, но зато версия Lada XRay Cross как раз будет полноприводной. Ее продажи начнутся немного позже, хотя ранее было немало сообщений о прекращении работы над этим автомобилем.

Технические характеристики

Для Х-Рея предлагается 3 двигателя мощностью 106, 110 и 122 л.с. — два из них объемом 1,6 литра, причем в создании второго активно помогали партнеры по альянсу — Renault-Nissan, третий двигатель объемом 1,8 литра. Коробка передач — механика и робот. От автомата решили отказаться, так как он является более сложной и дорогой конструкцией, а еще он увеличивает расход топлива.

Спереди установлена независимая подвеска типа МакФерсон с телескопическими амортизаторами. Задняя колея немного увеличена, это дает отличную стабилизацию во время движения. Управлять автомобилем легко и просто благодаря электро-гидравлическому усилителю.

Единственный минус, впрочем он же есть и у Сандеро Степвей — при поворотах машина тяжело заходит в дугу.

Объем багажного отделения 361 литр с возможностью увеличения до 1200 литров. То есть на автомобиле можно смело отправляться в поездки на природу на выходные, загрузив все необходимые вещи в багажник.

Стоимость и комплектации

Производитель подготовил три комплектации, каждая из которой оснащена системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.

• Оптима;
• Топ;
• Топ Престиж.

Optima

Стоимость базовой версии составляет от 549 900 рублей. Она имеет:

• фронтальные подушки безопасности;
• противобуксовочную систему;
• мультируль;
• ЦЗ с ДУ;
• регулировку водительского сидения по высоте;
• 16-дюймовые колесные диски;
• аудиосистему.

В качестве опций за дополнительную плату к этой комплектации можно добавить кондиционер, подогрев переднего ряда сидений.

Top

Стоимость этой версии начинается с 660 900 рублей. В нее входит:

• мультируль;
• противобуксовочная система;
• бортовой компьютер;
• аудиосистема;
• подогрев передних сидений;
• навигация;
• противотуманки;
• задний парктроник;
• обогрев и электропривод боковых зеркал.

Top+Prestige

Как бы ни работали дизайнеры над салоном, в Икс Рее все равно угадывается российский автомобиль. Фото: avtogermes.ru

Цена от 689 900 рублей. Дополнения к более дешевым комплектациям:

• климат-контроль;
• полный электропакет;
• климат-контроль;
• мультимедийная система;
• камера заднего вида;
• датчики света и дождя.

Можно смело сказать, что даже базовая комплектация превзошла даже самые смелые ожидания потребителей. Внешность автомобиля достаточно солидная и мощная, а еще имеются все системы безопасности — фронтальные подушки безопасности и электронные системы помощи водителю. Внутреннее оснащение тоже не может не радовать потребителей, особенно учитывая стоимость.

Тест-драйв новой Лады вы увидите в этом видео:

Отзывы первых покупателей

Начиная с начала продаж, а прошло менее года, было продано более 10 000 автомобилей, что даже больше прогнозов экспертов. Но каждый день во многих городах России можно увидеть все больше и больше Х-Реев, а в автосалонах часто их просто не хватает, не успевают привозить новые. Так чем же он привлекает покупателей?

В первую очередь все отмечают современную внешность и неплохое оснащение, особенно если дополнить базовую версию. Машина имеет хороший дорожный просвет, для городского кроссовера он подходит отлично, совершенно не страшны невысокие бордюры и дорожное покрытие, которое на окраинах городов оставляет желать только лучшего.

Многие автовладельцы отмечают и то, что даже когда они сомневались с покупкой, то не смогли найти более достойной альтернативы за эту стоимость.

Управлять автомобилем благодаря электроусилителю руля одно удовольствие. Радует комфорт внутри машины, хорошая система стабилизации, подвеска. Покупатели, когда только садятся в салон, сразу отмечают много места для водителя и переднего пассажира, для задних пассажиров вполне хватает свободного пространства, тем более детям.

С увеличением пробега работа двигателя улучшается, он становится порезвее. В минусовую погоду автомобиль лучше работает после прогревания, не стоит сразу после того как он заведен сразу срываться с места. Удобные педали и отличное освещение головного света. Идеальный вариант для города, более менее спокойной и размеренной езды. Радует расход топлива.

Среди минусов некоторые владельцы Топовых версий с мультимедийной системой отмечают, что бывают перебои в ее работе, но скорее всего дело с электроникой.

При обращении в дилерский центр по гарантии все устраняют.

Итог

В целом Lada XRAy — это новый автомобиль, который смог удивить очень многих. Здесь есть и усовершенствованные комплектации, использованы хорошие детали, благодаря которым автомобиль отличается хорошей эффективностью. Интересная внешность и внутреннее оформление, лучше всего подходит для городской езды, но можно смело выбирать на нем и за город, например на дачу. За свою стоимость можно смело сказать, что это одно из самых лучших предложений на рынке.

procrossover.ru

Lada XRAY: оптимальная комплектация

Lada XRAY дебютировал зимой прошлого года и был неплохо встречен покупателями. По итогам полугодия вазовский псевдокроссовер занимает девятое место в списке самых продаваемых машин в России.

Привод у автомобиля только передний, и это ограничивает потенциальный круг покупателей. Зато машина доступнее, чем другие популярные новинки рынка, которые, в том числе, предлагают и со всеми ведущими, — Hyundai Creta и Renault Kaptur. Плюс у Иксрея неплохой заявленный дорожный просвет в 195 мм.

Другие статьи о Lada Xray

/

Так какой же XRAY выбрать? Начнем с силового агрегата, а потом перейдем к комплектациям и посчитаем, во сколько обойдется оптимальная версия.

Двигатель и трансмиссия Lada XRAY

Для Иксрея предлагают два мотора — рабочим объемом 1,6 л (105 л.с.) и 1,8 л (122 л.с.).

Коробка передач на выбор: однодисковый робот (на фото) или пятиступенчатая механика.

Машину для себя покупают, как правило, не на один год. Покатавшись в экорежиме и пообвыкшись за рулем, наверняка захочется ездить побыстрее. Потому мы выберем тот двигатель, что обеспечит лучшую динамику. По паспортным данным, до первой сотни Иксрей 1.8 с механической коробкой передач разгоняется за 10,4 секунды. Версия 1.6 с механикой в этой дисциплине чуть медленнее — 11,7 с. Крутящий момент у 1.8 заметно выше — 170 Нм против 148 Нм у младшей модификации. А расход топлива в смешанном цикле примерно одинаковый — 7,4 л/100 км у 1.8 против 7,0 л/100 км у 1,6-литровой версии. Еще одна причина выбрать мотор 1.8. Эту версию можно купить в топовом оснащении Exclusive, в то время как машину с двигателем 1,6 л в этой комплектации не продают вовсе.

Машина со старшим мотором в 122 силы заметно резвее, нежели Lada XRAY 1.6.

В пару к 1,8-литровому агрегату добавим механическую коробку передач. Механика надежна, и у нее достаточная четкость переключений. К роботу нужно приноравливаться, а это согласится делать не всякий водитель.

Наш выбор: мотор 1.8 (122 л.с.). Коробка передач — пятиступенчатая механика.

Российский автомобиль сделан для российских дорог. Поддон картера двигателя снизу оберегает от повреждений стальная защита, а сам мотор потребляет 92-й бензин. Обслуживать машину довольно просто. Мы об этом писали в материале «Экс-Таз». Ну а для тех, кто не хочет лезть под капот, у АВТОВАЗа по стране есть развитая дилерская сеть, состоящая аж из 350 центров.

Дорожный просвет в 195 мм позволяет Иксрею легко проезжать по грунтовке…Да и по раскисшей грязи машина идет уверенно. С недавних пор появилась функция отключения системы стабилизации, которая позволяет двигаться с небольшой пробуксовкой. На бездорожье без этого далеко не проехать.Объем багажника Иксрея — 361 литр. Если сложить спинку дивана, получаем 1207 литров. Неплохо. Под полом в любой комплектации 15-дюймовая запаска на стальном диске.

Другие статьи о Lada Xray

В общем, машина практичная. Бюджетный хэтчбекокроссовер вполне имеет шансы добиться еще больших успехов, чем сейчас. Напомним, продажи Иксрея начались зимой прошлого года, и за это время модель вошла в топ-10 российского рынка. К тому же сам автомобиль симпатичный, спасибо шеф-дизайнеру АВТОВАЗа Стиву Маттину. Lada XRAY уже не назовут «жигулятиной».

Комплектации Lada XRAY

В базовом оснащении Optima есть необходимый минимум: подушки безопасности водителя и пассажира, иммобилайзер, сигнализация, дневные ходовые огни, система ЭРА-ГЛОНАСС, ABS+BAS, электронная система распределения тормозных сил (EBD), система электронного контроля устойчивости (ESC), противобукс (TCS), система помощи при троганье на подъеме (HSА).

Система ЭРА-ГЛОНАСС входит в базовое оснащение.

Подсказчик переключения передач в комбинации приборов есть во всех исполнениях.

Базовой версии доступны оба мотора. Машина с двигателем 1.6 стоит от 599 900 рублей, но мы-то выбрали 1.8, потому и сконцентрируем внимание на ней. Самый доступный XRAY с этим двигателем оценили в 685 900 рублей. Его также можно купить в комплектации Optima, но с пакетом Advanced. С ним у пассажира в противосолнечном козырьке появится зеркало, плюс необходимый в наших условиях обогрев сидений, а также электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, мультируль и легкосплавные 15-дюймовые колеса. Без этого набора в современном автомобиле никак не обойтись.

В комплектации Optima с пакетом Advanced доступен также и обогрев сидений.

Так что комплектации Optima + Advanced становится нашим необходимым минимумом.

Версия с нелюбимым мной роботом в этом оснащении на 25 000 рублей дороже (710 900 руб.). Но так как мы отказались от двухпедальной версии, рассматривать ее не будем.

Для тех, кто хочет автомобиль побогаче, есть оснащение Luxe. Тут добавятся обогрев ветрового стекла, задние датчики парковки и камера заднего вида, датчики дождя и света, климат-контроль, 16-дюймовые колеса. Ну и, так сказать, по мелочи: три подголовника для заднего дивана, двойной пол багажника и выдвижной ящик под креслом переднего пассажира. Конечно, если бюджет ограничен, можно обойтись и без этого оборудования, но, покупая машину на несколько лет, лучше взять версию побогаче. Все-таки для себя покупаем. Так что включим оснащение Luxe в наш список предпочтений.

7-дюймовый сенсорный экран предусмотрен в оснащении Luxe с пакетом Prestige.

Другие статьи о Lada Xray

Если дополнить оснащение пакетом Prestige, то в центре передней панели будет 7-дюймовый сенсорный экран с навигацией и управлением мультимедиа. А диски уже будут 17-дюймовые. Конечно, на таких колесах машина смотрится эффектнее, но она жестче, чем с 16-дюймовыми колесами.

В богатых комплектациях Иксрей может похвастать мультифункциональным рулем, климат-контролем и 7-дюймовым цветным сенсорным экраном.

Сенсорный экран — это тоже красиво. Но так ли он необходим? Пожалуй, от пакета Prestige вполне можно отказаться.

Наконец, есть и самое дорогое оснащение Exclusive за 805 900 рублей с мотором рабочим объемом 1,8 л. (122 л.с.). Тут и комбинированная обивка сидений, и отделка руля и рукояти коробки передач кожей, и текстильные коврики, и алюминиевые накладки на педали, и LED-подсветка интерьера.

Комбинированная отделка сидений доступна лишь в самой дорогой комплектации Exclusive.

В общем, просто много красивостей. Полагаю, практичнее все же будет автомобиль в среднем оснащении Luxe.

Наш выбор: Lada XRAY с мотором рабочим объемом 1,8 л (122 л.с.), механической коробкой передач в комплектации Luxe за 735 900 рублей. Оптимальный выбор для наших широт: есть обогрев кресел и ветрового стекла, что так необходим зимой, климат-контроль, аудиосистема с разъемом USB и много других полезных и современных опций. На наш взгляд, это самый разумный выбор.

xraycars.ru

Смотрите также

• Тмц комплектация
• Комплектации штата
• 2113 комплектации
• Комплектации е34
• Е34 комплектации
• 217230 комплектация
• Комплектация кадрами
• Полотенцесушитель комплектация
• Сантехническая комплектация
• Комплектация z3
• Z3 комплектация